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剛性環(huán)冷機回轉框架的制作方法

文檔序號:9908402閱讀:612來源:國知局
剛性環(huán)冷機回轉框架的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種剛性環(huán)冷機回轉框架。
【背景技術】
[0002]環(huán)冷機是燒結工藝流程中廣泛采用的關鍵設備。環(huán)冷機在工藝流程中布置于燒結機之后,用于燒結熱料的冷卻。環(huán)冷機中的燒結熱礦料冷卻機理主要依靠冷風鼓入臺車上料層換熱實現(xiàn)熱礦料冷卻。
[0003]環(huán)冷機的環(huán)形水平軌道上布置有若干輛臺車隨環(huán)形框架循環(huán)運行。在受料位置,給料溜槽中燒結熱料連續(xù)落入臺車,形成一定厚度均勻地分布的料層。臺車下部設有風箱,通風系統(tǒng)送入冷空氣進入風箱,冷空氣在壓力作用下克服料層阻力,穿透臺車上的燒結熱料并與之進行熱交換帶走熱量;臺車上的熱燒結礦隨臺車在環(huán)形軌道上經一定時間運行,燒結熱料冷卻至工藝要求的卸料溫度,到達卸料段后,臺車的承料臺面結構繞臺車固定鉸轉動,沿水平軌道下方的曲軌軌跡在行進過程中實施傾翻動作并將臺面上冷卻后的礦料卸入下部板礦機溜槽,再由板礦機把燒結礦運至成品皮帶機,進一步由成品皮帶機送至成品整理系統(tǒng)。卸料后的臺車沿曲軌軌跡上升實施復原動作,而后繼續(xù)前行;空車再次準備接受燒結熱料。環(huán)形框架上的臺車沿軌道不斷循環(huán)完成工藝流程規(guī)定的任務。
[0004]環(huán)冷機中臺車在環(huán)形的水平軌道循環(huán)運行,同時在卸料段有傾翻動作,因此,臺車本身及臺車之間有橡膠密封結構,一般稱為靜密封;在臺車組側面圍護結構與大氣之間的運動密封,一般稱為動密封。
[0005]傳統(tǒng)環(huán)冷機中大部分采用橡膠動密封結構。投入使用一段時間后,一般的橡膠動密封結構由于臺車跑偏、工作環(huán)境溫度過高、礦料顆粒夾卡等因素會造成密封橡膠過度磨損、橡膠密封條會被運動中的臺車撕裂等問題,使得環(huán)冷機側向運動密封失效,大大增加了能量耗損。傳統(tǒng)環(huán)冷機漏風率較大,一般為30%?40 %左右,能源利用率不高,存在較大的能源浪費。同時,漏風處隨正壓空氣吹出的礦料顆粒嚴重污染現(xiàn)場環(huán)境;且由于熱風漏出使得環(huán)冷機周邊溫度升高,造成作業(yè)環(huán)境的惡化。
[0006]長期以來,專業(yè)技術人員一直致力于開發(fā)解決動密封的關鍵技術,解決環(huán)冷機漏風問題。環(huán)冷機發(fā)展過程中出現(xiàn)了多種側向運動密封技術,例如水密封”、“迷宮密封結構”、“柔磁性密封技術”等。這些改進雖然有效的提高了密封技術、提升了余熱回收效能、降低了礦料顆粒對環(huán)境造成的污染惡化,但并未從根本上解決環(huán)冷機出現(xiàn)密封不佳問題的本質。
[0007]環(huán)冷機在回轉運動過程中的跑偏是影響其動密封效果的關鍵因素,而跑偏又主要取決于環(huán)冷機回轉體的整體變形度。現(xiàn)有一般環(huán)冷機回轉體框架的的剛性較低達不到環(huán)冷機回轉體在運動過程中不出現(xiàn)跑偏的要求,且由于現(xiàn)有環(huán)冷機回轉體采用的是幾十塊直線型板拼接而成,由于連接位置較多,進一步造成回轉體整體變形度增加,從而出現(xiàn)環(huán)冷機回轉體變形,導致環(huán)冷機在回轉運動過程出現(xiàn)跑偏的問題。

【發(fā)明內容】

[0008]針對上述問題,本發(fā)明提供一種框架剛度大、不易變形的剛性環(huán)冷機回轉框架。
[0009]為達到上述目的,本發(fā)明一種剛性環(huán)冷機回轉框架,包括圓環(huán)形框架,所述圓環(huán)形框架包括外框梁、內框梁,所述的外框梁與所述的內框梁之間連接有異形梁;所述的外框梁包括多塊依次緊密剛性連接的圓弧子外框梁,所述的內框梁包括多塊依次緊密剛性連接的圓弧子內框梁。
[0010]進一步地,所述外框梁的上方連接有圓形摩擦板,所述圓形摩擦板包括多塊依次緊密拼接成圓形的圓弧子摩擦板。
[0011]進一步地,所述外框梁的底部設置有圓形外加強板,所述圓形外加強板包括多塊依次緊密拼接成圓形的圓弧子外加強板。
[0012]進一步地,所述內框梁的底部設置有圓形內加強板,所述圓形內加強板包括多塊依次緊密拼接成圓形的圓弧子內加強板。
[0013]進一步地,各所述圓弧子外框梁的弧長相等,各所述圓弧子內框梁的弧長相等;
[0014]每塊所述圓弧子外框梁、圓弧子內框梁對應的圓心角均為18°或20°。
[0015]進一步地,所述圓弧子外框梁、圓弧子內框梁采用鋼板焊接而成,相鄰所述圓弧子外框梁之間、所述圓弧子內框梁之間通過連接法蘭配合鋼結構用高強度螺栓連接副連接。
[0016]進一步地,各所述圓弧子摩擦板的弧長相等,所述圓弧子摩擦板通過第一螺栓連接副與所述外框梁連接,所述第一螺栓連接副為鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副。
[0017]進一步地,各所述圓弧子外加強板的弧長相等,每塊所述圓弧子外加強板上等間距設置有外加強板塞焊孔,所述圓弧子外加強板通過外加強板塞焊孔焊接于所述外框梁底部。
[0018]進一步地,各所述圓弧子內加強板的弧長相等,每塊所述圓弧子內加強板上等間距設置有內加強板塞焊孔,所述圓弧子內加強板通過內加強板塞焊孔焊接于所述內框梁底部。
[0019]本發(fā)明剛性環(huán)冷機回轉框架的外框架、內框架均采用圓弧形結構剛性連接而成,其結構簡單,框架剛度大,不易變形,大大延長了水密封環(huán)冷機的使用壽命,有效避免了環(huán)冷機回轉框的變形,從而從根本上解決了環(huán)冷機的動密封效果不佳的問題。
【附圖說明】
[0020]圖1是實施例1或2剛性環(huán)冷機回轉框架的俯視圖;
[0021 ]圖2是圖1或2的某一段回轉體框架的放大圖;
[0022]圖3為實施例2剛性環(huán)冷機回轉框架圖2的A-A剖視圖;
[0023]圖4是實施例2剛性環(huán)冷機回轉框架圖2的B-B剖視圖;
[0024]圖5是實施例2剛性環(huán)冷機回轉框架圖2的D向視圖;
[0025]圖6是實施例2圓弧子摩擦板示意圖;
[0026]圖7是實施例2圓弧子外加強板不意圖;
[0027]圖8是實施例2圓弧子內加強板不意圖ο
【具體實施方式】
[0028]下面結合說明書附圖對本發(fā)明做進一步的描述。
[0029]實施例1
[0030]如圖1、2所示,本實施例剛性環(huán)冷機回轉框架,包括圓環(huán)形框架,所述圓環(huán)形框架包括外框梁2、內框梁3,所述的外框梁與所述的內框梁之間連接有異形梁10;所述的外框梁2包括多塊依次緊密剛性連接成圓形的圓弧子外框梁21,所述的內框梁3包括多塊依次緊密剛性連接成圓形的圓弧子內框梁31。
[0031]其中,所述外框梁2的上方連接有圓形摩擦板I,所述圓形摩擦板I包括多塊依次緊密連接成圓形的圓弧子摩擦板;所述外框梁的底部設置有圓形外
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