一種城市建筑物的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種城市建筑的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括第一井道；設(shè)于第一井道內(nèi)的第一轎廂；相鄰設(shè)于第一井道左側(cè)的第一排風(fēng)風(fēng)道；相鄰設(shè)于第一井道右側(cè)的第一抽風(fēng)風(fēng)道；設(shè)于建筑物底部的多層地下室；第一抽風(fēng)風(fēng)道與每層地下室共有墻壁上設(shè)置的通風(fēng)孔；第一轎廂與第一井道內(nèi)的周圍墻壁間設(shè)有第一密封條。本發(fā)明通過在建筑物中的電梯井，風(fēng)道及地下室的墻壁上設(shè)置通孔與密封層，構(gòu)建成一風(fēng)箱系統(tǒng)，使電梯轎廂在上、下運行的過程中，將地下室及低層地面的空氣吸入電梯井道內(nèi)，并通過設(shè)置好的路徑排出至高空，加快低層地面空氣與熱量的排放，提高通風(fēng)效果；對建筑的改造小，投入成本較低。
【專利說明】
一種城市建筑物的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及空氣調(diào)節(jié)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種城市建筑物的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化的發(fā)展，城市人口的增加，城市中的建筑、廣場和道路等大量增加，綠地、水體等卻相應(yīng)減少，高層建筑物阻擋了自然空氣的流動，導(dǎo)致由城市生產(chǎn)與生活排放的污濁空氣及熱量無法被流動的空氣帶走，聚集在近地面的區(qū)域，尤其是城市建筑的地下室及低層地面區(qū)域，由于通風(fēng)效果差，污濁空氣無法排出，另外，由于建筑內(nèi)的空氣對流使污濁空氣流入樓層甚至室內(nèi)，影響著城市居民的健康和生活。
[0003]目前解決這些環(huán)境問題的手段分為以下兩方面:
[0004]I)、“控源頭”:通過行政命令限制各種污染源的排放，雖然表面看是治標(biāo)之道，但是城市的排放是客觀存在，而且隨著城市的發(fā)展排放增長也是客觀存在，限制排放最多是降低增速，而不可能控制總量的增長?？刂瞥鞘腥丝诿芏扰c建筑物密度。
[0005]2)、“找去向”:結(jié)合城市中的天然廊道或自然要素，如江河湖泊、溝渠綠帶等進行規(guī)劃布置形成足夠空間寬度的城市通風(fēng)廊道，把市外新鮮空氣引進市內(nèi)，改善城市密集區(qū)的風(fēng)熱環(huán)境，緩解中心城區(qū)的熱島效應(yīng)，加速城市污染空氣的排放。但是城市通風(fēng)廊道建設(shè)受到原城市規(guī)劃、城市區(qū)域盛行風(fēng)向等自然、社會條件的限制難以實施。
[0006]有鑒于此，急需提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低且的可有效調(diào)節(jié)建筑物地下室及城市低層地面空氣的城市建筑物的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是城市建筑的地下空間及低層地面由于通風(fēng)效果差，低層的污濁空氣及熱量無法排出，且由于建筑內(nèi)的空氣對流將會使污濁空氣流入樓層甚至室內(nèi)，影響著城市居民的健康和生活的問題。
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供了一種城市建筑的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括第一井道;設(shè)于所述第一井道內(nèi)的第一轎廂;相鄰設(shè)于所述第一井道左側(cè)的第一排風(fēng)風(fēng)道;相鄰設(shè)于所述第一井道右側(cè)的第一抽風(fēng)風(fēng)道;設(shè)于建筑物底部的多層地下室;
[0009]所述第一抽風(fēng)風(fēng)道與每層所述地下室共有墻壁上設(shè)置的通風(fēng)孔；
[0010]所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的兩側(cè)墻壁上設(shè)有與所述地下室相通的第一抽風(fēng)孔組;所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的兩側(cè)墻壁上設(shè)有與所述地下室相通的第二抽風(fēng)孔組；
[0011]所述第一井道頂面設(shè)有第一排風(fēng)孔組;所述第一排風(fēng)風(fēng)道的墻壁上設(shè)有第二排風(fēng)孔組；
[0012]所述第一轎廂與所述第一井道內(nèi)的周圍墻壁間設(shè)有第一密封條。
[0013]在上述方案中，所述第一抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的右側(cè)墻壁上端區(qū)域的第一通孔；
[0014]以及所述通風(fēng)孔;其中，
[0015]所述第一通孔上設(shè)有向左開啟的的單向閥。
[0016]在上述方案中，所述第二抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的右側(cè)墻壁下端區(qū)域的第二通孔；
[0017]以及所述通風(fēng)孔;其中，
[0018]所述第二通孔上設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0019]在上述方案中，所述第一排風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一井道頂面的第三通孔，所述第三通孔上設(shè)有向上開啟的單向閥。
[0020]在上述方案中，所述第二排風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一排風(fēng)風(fēng)道右側(cè)墻壁下端區(qū)域的第四通孔；
[0021 ]設(shè)于所述第一排風(fēng)風(fēng)道頂面的第五通孔;其中，
[0022]所述第四通孔上設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0023]在上述方案中，所述第一井道右邊相鄰設(shè)置第二井道與第二轎廂；
[0024]所述第二轎廂與所述第二井道內(nèi)的周圍墻壁設(shè)有第二密封條；
[0025]所述第二井道頂面設(shè)有第六通孔;其中，所述第六通孔上設(shè)有向上開啟的單向閥；
[0026]所述第一井道的右側(cè)墻壁的上端區(qū)域和地下室墻壁上設(shè)有第三抽風(fēng)孔組;所述第一井道的右側(cè)墻壁的下端區(qū)域和地下室墻壁上設(shè)有第四抽風(fēng)孔組；
[0027]所述第一井道右側(cè)墻壁下端區(qū)域和第一排風(fēng)風(fēng)道的墻壁上設(shè)有第三排風(fēng)孔組;第四排風(fēng)孔組包括所述第六通孔。
[0028]在上述方案中，所述第三抽風(fēng)孔組包括:橫向設(shè)于所述第二井道上端并用于使所述第一井道和所述第一抽風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第一導(dǎo)通管道；
[0029]以及所述通風(fēng)孔;其中，
[0030]所述第一導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0031 ]在上述方案中，所述第四抽風(fēng)孔組包括:
[0032]橫向設(shè)于所述第二井道下端并用于使所述第一井道和所述第一抽風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第二導(dǎo)通管道；
[0033]以及所述通風(fēng)孔;其中，
[0034]所述第二導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0035]在上述方案中，所述第三排風(fēng)孔組包括:
[0036]橫向設(shè)于所述第一井道下端并用于使所述第二井道和所述第一排風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第三導(dǎo)通管道；
[0037]以及所述第五通孔;其中，
[0038]所述第三導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0039]本發(fā)明通過在建筑物中的電梯井，風(fēng)道及地下室的墻壁上設(shè)置通孔與單向閥，構(gòu)建成一風(fēng)箱系統(tǒng)，使電梯轎廂在上、下運行的過程中形成的正、負(fù)氣壓，將地下室和低層地面的空氣及熱量吸入電梯井道內(nèi)，并通過設(shè)置好的路徑排出至高空中，加快了地下室和低層地面的空氣及熱量的排放，提高低層地面的通風(fēng)效果;另外，本發(fā)明對新建建筑合理規(guī)劃即可實現(xiàn);對于現(xiàn)有的建筑物，需要對電梯井的墻壁鉆取通孔或預(yù)埋通風(fēng)管道等即可，對建筑的改造小，投入成本較低，且可短時間內(nèi)有效地實現(xiàn)對建筑物及城市空氣的改善。
【附圖說明】
[0040]圖1為本發(fā)明提供的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041 ]圖2為本發(fā)明提供的實施例中第一工作過程的示意圖；
[0042]圖3為本發(fā)明提供的實施例中第二工作過程的示意圖；
[0043]圖4為本發(fā)明提供的其他實施例中第一工作過程的示意圖；
[0044]圖5為本發(fā)明提供的其他實施例中第二工作過程的示意圖；
[0045]附圖標(biāo)記:丨一第一井道，2一第一轎廂，3一第一排風(fēng)風(fēng)道，4一第一抽風(fēng)風(fēng)道，5-機房，7—地下室，8—第二井道，9一第二轎廂，11一第二通孔，12一第二導(dǎo)通管道，13一第一密封層，21—密封條，31—第四通孔，32 一第五通孔，41 一第一通孔，42 一第二通孔，71 一通風(fēng)孔，81—第六通孔，82—第一導(dǎo)通管道，83—第二導(dǎo)通管道，91 一第二密封條。
【具體實施方式】
[0046]本發(fā)明通過在建筑物中的電梯井，風(fēng)道及地下室的墻壁上設(shè)置帶有單向閥的通孔與通風(fēng)管道，使電梯在上、下運行的過程中形成的正、負(fù)氣壓，形成一風(fēng)箱系統(tǒng)，將地下室及低層地面的空氣及熱量吸入電梯井道內(nèi)，再通過設(shè)置好的路徑排出至高空中，加快了低層地面的污濁空氣及熱量的排放至高空中，提高近地面的通風(fēng)效果；另外，本發(fā)明對新建建筑合理規(guī)劃即可實現(xiàn);對于現(xiàn)有的建筑，需要對電梯井的墻壁鉆取通孔或預(yù)埋通風(fēng)管道等即可，對建筑的改造小，投入成本較低，且可短時間內(nèi)實現(xiàn)對建筑物及城市空氣進行有效地改善。下面結(jié)合具體實施例和說明書附圖對本發(fā)明予以詳細(xì)說明。
[0047]如圖1所示，本發(fā)明提供了一種城市建筑物的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，如圖1所示，包括第一井道I;設(shè)于第一井道I內(nèi)的第一轎廂2;第一井道I的左側(cè)相鄰設(shè)有第一排風(fēng)風(fēng)道3;第一井道I的右側(cè)相鄰設(shè)有第一抽風(fēng)風(fēng)道4;設(shè)于第一井道1、第一排風(fēng)風(fēng)道3和第一抽風(fēng)風(fēng)道4上側(cè)的機房5;設(shè)于建筑物底部兩層互通的地下室7。
[0048]每層地下室7與第一抽風(fēng)風(fēng)道4的共有墻壁上設(shè)有通風(fēng)孔71。
[0049]第一抽風(fēng)風(fēng)道4左側(cè)墻壁上設(shè)有與地下室7相通的第一抽風(fēng)孔組;第一抽風(fēng)風(fēng)道4左側(cè)墻壁下端設(shè)有與地下室7相通的第二抽風(fēng)孔組。為了使第一轎廂2下行時地下室7內(nèi)的空氣可吸入至第一轎廂2上側(cè)的第一井道I內(nèi)，本發(fā)明實施例中設(shè)置了第一抽風(fēng)孔組;且第二抽風(fēng)孔組的設(shè)置是為了第一轎廂2上行時，兩側(cè)地下室7內(nèi)的空氣可吸入至轎廂2下側(cè)的第一井道I內(nèi)。
[0050]為了使第一轎廂2在上、下行的過程中將地下室及低層地面的空氣及熱量吸至第一井道I內(nèi)并可排出至建筑物外側(cè)的高空中，本發(fā)明中設(shè)置了兩組排風(fēng)孔組，包括第一井道I頂面設(shè)有第一排風(fēng)孔組;第一排風(fēng)風(fēng)道3的墻壁上設(shè)有第二排風(fēng)孔組。
[0051 ] 第一抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于第一抽風(fēng)風(fēng)道4左側(cè)墻壁頂端的第一通孔41;以及通風(fēng)孔71;其中，第一通孔41設(shè)有向左開啟的的單向閥。
[0052]第二抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于第一抽風(fēng)風(fēng)道4左側(cè)墻壁下端的第二通孔42;以及通風(fēng)孔71;其中，第二通孔42上設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0053]第一排風(fēng)孔組包括:設(shè)于第一井道I頂面的第三通孔11，且第三通孔11上設(shè)有向上開啟的單向閥。
[0054]第二排風(fēng)孔組包括:設(shè)于第一排風(fēng)風(fēng)道3右側(cè)墻壁下端的第四通孔31;設(shè)于第一排風(fēng)風(fēng)道3頂面的第五通孔32;其中，第四通孔31上設(shè)有向左開啟的單向閥。
[0055]為了保證第一轎廂2在上下運行時第一轎廂2的上下側(cè)可形成正負(fù)壓強使地下室7內(nèi)的空氣可吸入第一井道I內(nèi)并通過第一或第二排風(fēng)孔組形成的通道從建筑物頂端的機房5排出，本發(fā)明中在第一轎廂2與第一井道I的周圍墻壁間設(shè)有第一密封條21，使第一轎廂2上下側(cè)形成密封空間，形成需求的排風(fēng)路徑。下面通過具體實施例來說明本發(fā)明的具體工作流程。
[0056]具體工作流程-第一工作過程。
[0057]如圖2所示，當(dāng)?shù)谝晦I廂2下行時，處于第一轎廂2的上側(cè)的第一井道I內(nèi)將形成一向下的負(fù)壓，使設(shè)于第一通孔41上的單向閥開啟，且地下室7內(nèi)的空氣將通過第一抽風(fēng)孔組導(dǎo)入至第一轎廂2的上側(cè)的第一井道I內(nèi)；同時，第一轎廂2的下端的第一井道I內(nèi)也會形成向下的正壓，使設(shè)于第四通孔31上的單向閥開啟，并將空氣及熱量排入至第一排風(fēng)風(fēng)道3內(nèi)，并通過第五通孔32和機房5上端排至建筑物外側(cè)的高空中。
[0058]本發(fā)明通過運用“風(fēng)箱原理”，合理利用建筑物內(nèi)設(shè)置的電梯井道及風(fēng)道，并將空氣的抽入路徑與排放路徑分開設(shè)置，對現(xiàn)有建筑的改造小，投入成本較低，且可短時間內(nèi)對建筑物及城市空氣進行有效地改善。
[0059]第二工作過程。
[0060]如圖3所示，當(dāng)?shù)谝晦I廂2箱上運行時，第一轎廂2的上側(cè)的第一井道I內(nèi)將形成一向上正壓，使設(shè)于第三通孔11上的單向閥開啟，且第一轎廂2上側(cè)第一井道I內(nèi)的空氣將通過第一井道I與機房5排至建筑物外側(cè)的高空中；同時，第一轎廂2的下端第一井道I內(nèi)會形成一向上的負(fù)壓，使設(shè)于第二通孔42上的單向閥開啟，且通過第二抽風(fēng)孔組將地下室7內(nèi)空氣吸入至第一轎廂2下側(cè)的第一井道I內(nèi)，等待第一轎廂2下行時將其排出。
[0061]在其他實施例中，也可以是:
[0062]如圖4所示，在該實施例中，與上述實施例的內(nèi)容主要區(qū)別在于:
[0063]在第一井道I的右邊相鄰設(shè)置了第二井道8與第二轎廂9，第二轎廂9與第二井道8內(nèi)的周圍墻壁設(shè)有第二密封條91，且在第二井道8頂面設(shè)有第六通孔81，第六通孔81上設(shè)有向上開啟的單向閥。
[0064]第二井道8上端橫向設(shè)置有用于使第一井道I和第一抽風(fēng)風(fēng)道4導(dǎo)通的第一導(dǎo)通管道82，且第一導(dǎo)通管道82的左端敞口端設(shè)有使第一導(dǎo)通管道82向左開啟的單向閥。
[0065]第二井道8下端橫向設(shè)置有用于使第一井道I和第一抽風(fēng)風(fēng)道4導(dǎo)通的第二導(dǎo)通管道83，且的左端敞口端設(shè)有使第二導(dǎo)通管道83向左開啟的單向閥。
[0066]在第一井道I下端和第二導(dǎo)通管道83上端橫向設(shè)置有用于使第二井道8和第一排風(fēng)風(fēng)道3導(dǎo)通的第三導(dǎo)通管道12，且第三導(dǎo)通管道12的右端敞口端設(shè)有使第二導(dǎo)通管道84向左開啟的單向閥。
[0067]在該實施例中，第一導(dǎo)通管道82與通風(fēng)孔71形成第三抽風(fēng)孔組。
[0068]第二導(dǎo)通管道83與通風(fēng)孔71形成第四抽風(fēng)孔組。
[0069]第三導(dǎo)通管道12和第五通孔32形成第三排風(fēng)孔組。
[0070]第六通孔81形成第四排風(fēng)孔組。
[0071]該實施例中第二井道8的工作過程與實施例1中第一井道I的工作過程原理相同。
[0072]下面具體說明該實施例的工作過程。
[0073]第一工作過程。
[0074]當(dāng)?shù)谝晦I廂2向下運行，第二轎廂9向上運行時，第一轎廂2的上側(cè)第一井道I內(nèi)將形成一向下的負(fù)壓，使設(shè)于第一導(dǎo)通管道82端口上的單向閥開啟，地下室7內(nèi)的空氣及熱量將通過第三抽風(fēng)孔組導(dǎo)入至第一轎廂2上側(cè)的第一井道I內(nèi)；且第一轎廂2下側(cè)第一井道I內(nèi)形成向下的正壓，使設(shè)于第四通孔31上的單向閥開啟，最后空氣及熱量將通過第二排風(fēng)孔組及機房5上端排至建筑物外側(cè)的高空中。
[0075]第二轎廂9向上運行時，第二轎廂9的下側(cè)第二井道8內(nèi)將產(chǎn)生向上的負(fù)壓，使設(shè)于第二通孔42上的單向閥開啟，地下室7內(nèi)空氣通過第二抽風(fēng)孔組形成的通道被吸入至第二轎廂9下側(cè)的第二井道8內(nèi)；且第二轎廂9的上側(cè)產(chǎn)生向上的正壓，使設(shè)于第六通孔81上的單向閥開啟，第二轎廂9上側(cè)的空氣及熱量將通過第四排風(fēng)孔組與機房5排至建筑物外側(cè)的高空中。
[0076]第二工作過程。
[0077]如圖5所示，當(dāng)?shù)谝晦I廂2向上運行，第二轎廂9向下運行時，第一轎廂2的下側(cè)第一井道I內(nèi)將產(chǎn)生向上的負(fù)壓，使設(shè)于第二導(dǎo)通管道83上的單向閥開啟，地下室7內(nèi)空氣通過第四抽風(fēng)通孔組形成的通道被吸入至第一轎廂2下側(cè)的第一井道I內(nèi)；且第一轎廂2的上側(cè)產(chǎn)生向上的正壓，使設(shè)于第三通孔11上的單向閥開啟，第一轎廂2上側(cè)的空氣將通過第一排風(fēng)孔組與機房5排至建筑物外側(cè)的高空中。
[0078]第二轎廂9向下運行時，第二轎廂9的上側(cè)第二井道8內(nèi)將形成一向下的負(fù)壓，使設(shè)于第一通孔41上的單向閥開啟，地下室7內(nèi)的空氣將通過第一抽風(fēng)孔組導(dǎo)入至第二轎廂9上側(cè)的第二井道8內(nèi)；且第二轎廂9下側(cè)第二井道8內(nèi)形成向下的正壓，使設(shè)于第三導(dǎo)通管道12端口上的單向閥開啟，最后空氣及熱量將通過第三排風(fēng)孔組和機房5上端排至建筑物外側(cè)的尚空中。
[0079]本實施例只敘述了第一轎廂2與第二轎廂9分別上、下行的工作過程，當(dāng)?shù)谝晦I廂2與第二轎廂9同時上行或同時下行時其工作過程與本實施例相同；另外，本發(fā)明在存在兩條以上井道時，其構(gòu)造和本發(fā)明實施例中設(shè)有兩條井道的構(gòu)造思想一樣，都是在形成風(fēng)箱系統(tǒng)的情況下完成，其具體內(nèi)容可參考上面各實施例的描述，再此不再贅述。
[0080]本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人應(yīng)該得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種城市建筑的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，包括第一井道;設(shè)于所述第一井道內(nèi)的第一轎廂；相鄰設(shè)于所述第一井道左側(cè)的第一排風(fēng)風(fēng)道;相鄰設(shè)于所述第一井道右側(cè)的第一抽風(fēng)風(fēng)道;設(shè)于建筑物底部的多層地下室； 所述第一抽風(fēng)風(fēng)道與每層所述地下室共有墻壁上設(shè)置的通風(fēng)孔； 所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的兩側(cè)墻壁上設(shè)有與所述地下室相通的第一抽風(fēng)孔組;所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的兩側(cè)墻壁上設(shè)有與所述地下室相通的第二抽風(fēng)孔組； 所述第一井道頂面設(shè)有第一排風(fēng)孔組;所述第一排風(fēng)風(fēng)道的墻壁上設(shè)有第二排風(fēng)孔組； 所述第一轎廂與所述第一井道內(nèi)的周圍墻壁間設(shè)有第一密封條。2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的右側(cè)墻壁上端區(qū)域的第一通孔； 以及所述通風(fēng)孔;其中， 所述第一通孔上設(shè)有向左開啟的的單向閥。3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二抽風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一抽風(fēng)風(fēng)道的右側(cè)墻壁下端區(qū)域的第二通孔； 以及所述通風(fēng)孔;其中， 所述第二通孔上設(shè)有向左開啟的單向閥。4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一排風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一井道頂面的第三通孔，所述第三通孔上設(shè)有向上開啟的單向閥。5.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二排風(fēng)孔組包括:設(shè)于所述第一排風(fēng)風(fēng)道右側(cè)墻壁下端區(qū)域的第四通孔； 設(shè)于所述第一排風(fēng)風(fēng)道頂面的第五通孔;其中， 所述第四通孔上設(shè)有向左開啟的單向閥。6.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一井道右邊相鄰設(shè)置第二井道與第二轎廂； 所述第二轎廂與所述第二井道內(nèi)的周圍墻壁設(shè)有第二密封條； 所述第二井道頂面設(shè)有第六通孔;其中，所述第六通孔上設(shè)有向上開啟的單向閥； 所述第一井道的右側(cè)墻壁的上端區(qū)域和地下室墻壁上設(shè)有第三抽風(fēng)孔組;所述第一井道的右側(cè)墻壁的下端區(qū)域和地下室墻壁上設(shè)有第四抽風(fēng)孔組； 所述第一井道右側(cè)墻壁下端區(qū)域和第一排風(fēng)風(fēng)道的墻壁上設(shè)有第三排風(fēng)孔組;第四排風(fēng)孔組包括所述第六通孔。7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第三抽風(fēng)孔組包括:橫向設(shè)于所述第二井道上端并用于使所述第一井道和所述第一抽風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第一導(dǎo)通管道； 以及所述通風(fēng)孔;其中， 所述第一導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。8.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第四抽風(fēng)孔組包括: 橫向設(shè)于所述第二井道下端并用于使所述第一井道和所述第一抽風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第二導(dǎo)通管道； 以及所述通風(fēng)孔;其中， 所述第二導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。9.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第三排風(fēng)孔組包括: 橫向設(shè)于所述第一井道下端并用于使所述第二井道和所述第一排風(fēng)風(fēng)道導(dǎo)通的第三導(dǎo)通管道； 以及所述第五通孔;其中， 所述第三導(dǎo)通管道的一端敞口端設(shè)有向左開啟的單向閥。
【文檔編號】F24F7/04GK106016567SQ201610534583
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月8日
【發(fā)明人】何建興
【申請人】何建興