風道擋板及風道組件、空調器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通風裝置領域，具體而言，涉及一種風道擋板及風道組件、空調器。
【背景技術】
[0002]目前市場上大多空調都是單出風口，對于少量多出風口結構的空調器，它們在工作狀態(tài)下，每個風口都是有出風的。一般市場上現(xiàn)有的空調器出風口分布大致如下:上下出風方式、左右以及下出風方式、四面出風方式等，但是沒有一種可以自由選擇某個風口出風的功能。傳統(tǒng)空調器的出風口是由導風板來控制出風方向，而沒有設計一個機構能夠關閉某一個出風口或控制多個出風口的閉合。這樣無法更好的滿足制冷上出風，制熱下出風的實現(xiàn)方式，舒適性較低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在提供一種能夠便于出風方向控制的風道擋板及風道組件、空調器。
[0004]本實用新型提供了一種風道擋板，風道擋板包括相互可以折疊的多個折板。
[0005]進一步地，多個折板通過鏈接軸相互鏈接。
[0006]進一步地，多個折板通過柔性材料相互連接。
[0007]本實用新型還提供了一種風道組件，包括風道殼體，風道殼體具有多個出風風道，風道組件還包括前述的風道擋板，風道擋板具有封閉出風風道的折疊狀態(tài)和打開出風風道的展開狀態(tài)。
[0008]進一步地，風道組件還包括與風道擋板對應的驅動機構，驅動機構驅動相應的風道擋板在折疊狀態(tài)和展開狀態(tài)轉換。
[0009]進一步地，風道擋板設置在風道殼體的側板上，側板上設置有滑軌槽，風道擋板沿滑軌槽可滑動地設置在側板上。
[0010]進一步地，滑軌槽與風道組件的出風風道型腔的型線對應設置。
[0011]進一步地，驅動機構為齒輪齒條機構，齒輪齒條機構的齒條設置在滑軌槽中，齒輪齒條機構的齒輪設置在風道擋板上。
[0012]進一步地，驅動機構為拉線機構。
[0013]進一步地，多個出風風道包括第一風道和第二風道，第一風道和第二風道相對設置，風道擋板包括與第一風道對應的第一擋板和與第二風道對應的第二擋板。
[0014]進一步地，風道組件包括第一擋板位于折疊狀態(tài)且第二擋板位于展開狀態(tài)的第一風道出風狀態(tài)，和第一擋板位于展開狀態(tài)且第二擋板位于展開狀態(tài)的第二風道出風狀態(tài)。
[0015]進一步地，風道組件包括第一擋板位于折疊狀態(tài)，且第二擋板位于折疊狀態(tài)的兩風道同時出風狀態(tài)。
[0016]進一步地，風道殼體為蝸殼。
[0017]本實用新型還提供了一種空調器，包括殼體和風輪，空調器還包括前述的風道組件，風道組件設置在殼體中，風輪設置在風道組件中。
[0018]根據(jù)本實用新型的風道擋板及風道組件、空調器，通過設置多個折板，方便風道擋板折疊和展開，從而便于風道的打開和關閉，方便控制出風方向。
【附圖說明】
[0019]構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0020]圖1是根據(jù)本實用新型的風道組件在第二風道出風狀態(tài)的結構示意圖；
[0021]圖2是根據(jù)本實用新型的風道組件在第一風道出風狀態(tài)的結構示意圖；
[0022]圖3a是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第一實施例在展開狀態(tài)的結構示意圖；
[0023]圖3b是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第一實施例在折疊狀態(tài)的立體結構示意圖；
[0024]圖3c是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第一實施例在折疊狀態(tài)的側視結構示意圖；
[0025]圖4a是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第二實施例在展開狀態(tài)的結構示意圖；
[0026]圖4b是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第二實施例在折疊狀態(tài)的立體結構示意圖；
[0027]圖4c是根據(jù)本實用新型的風道擋板的第二實施例在折疊狀態(tài)的側視結構示意圖；
[0028]附圖標記說明:
[0029]10、風道殼體；11、出風風道；lla、第一風道；llb、第二風道；12、風道擋板；121、折板；12a、第一擋板；12b、第二擋板；13、側板；14、滑軌槽。
【具體實施方式】
[0030]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0031]如圖3a至4c所示，根據(jù)本實用新型的風道擋板，風道擋板12包括相互可以折疊的多個折板121。本實用新型通過設置多個折板121，方便風道擋板12折疊和展開，從而便于風道的打開和關閉，方便控制出風方向。
[0032]結合圖3a至3c的風道擋板的第一實施例所示，每個風道擋板12包括多個折板121，多個折板121相互鏈接，即多個折板121為多個鏈板，相鄰的兩個鏈板采用類似于鏈條連接的方式，通過鉸接軸相互鉸接連接，從而實現(xiàn)整個風道擋板的展開或者折疊。
[0033]更優(yōu)選地，如圖4a至4c所示的第二實施例，每個風道擋板12的多個折板121也通過柔性材料相互連接，采用韌性較好的柔性材料將相鄰的兩個折板連接，可以使相鄰兩個折板121之間密封連接，防止風道擋板12展開后，相鄰的兩個折板121之間縫隙漏風。
[0034]本實用新型還提供了一種風道組件，包括風道殼體10，風道殼體10具有多個出風風道11，風道組件還包括前述的風道擋板12，風道擋板12具有封閉出風風道11的折疊狀態(tài)和打開出風風道11的展開狀態(tài)。本實用新型通過使每個風道11設置風道擋板12，并使各個風道11的風道擋板12獨立控制，使得每個風道11均可以獨立的打開或者封閉，從而使得風道組件可以部分出風風道出風，也可以全部出風風道出風，滿足各種出風要求。優(yōu)選地，本實用新型的風道殼體10可以為風機的蝸殼。
[0035]具體地，風道組件還包括與風道擋板12對應的驅動機構(圖中未示出)，驅動機構驅動相應的風道擋板12在折疊狀態(tài)和展開狀態(tài)轉換。從而實現(xiàn)出風風道的打開和封閉。
[0036]結合圖1和圖2所示，風道擋板12設置在風道殼體10的側板13上，具體地，側板13上設置有滑軌槽14，從而對風道擋板12限位，(為了便于區(qū)別，圖1和圖2中，滑軌槽14采用虛線表示，風道擋板12采用實線表示)，風道擋板12沿滑軌槽14可滑動地設置在側板13上，即驅動機構驅動風道擋板12沿滑軌槽14滑動展開或者折疊，達到使出風風道封閉或者打開的目的。
[0037]優(yōu)選地，驅動機構可以采