消防車車載消防用水加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，尤其涉及一種消防車車載消防用水加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國東北及西部地區(qū)的冬季，氣溫常低至零下10攝氏度至零下30攝氏度，如果冬季發(fā)生火災(zāi)，消防車在執(zhí)行滅火任務(wù)過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生消防水管被凍住。新疆烏魯木齊市2008年I月2日德匯大廈發(fā)生火災(zāi)，消防車雖然及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，但因當(dāng)時(shí)天氣寒冷，部分消防車輛的消防水管被凍結(jié)，貽誤了滅火最佳時(shí)機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種消防車車載消防用水加熱裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:消防車車載消防用水加熱裝置，具有一密閉空腔殼體，所述殼體內(nèi)容置有加熱系統(tǒng)及導(dǎo)熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)位于導(dǎo)熱系統(tǒng)下部，兩者由導(dǎo)熱板隔開；所述加熱系統(tǒng)包括高壓油泵、點(diǎn)火噴頭及通向殼體外部的排煙道；所述導(dǎo)熱系統(tǒng)包括導(dǎo)熱盤管，所述導(dǎo)熱盤管下部的進(jìn)水口與消防車水箱相通，上部的熱水輸出管通向消防車外部，所述導(dǎo)熱盤管周圍的空間容置有導(dǎo)熱液，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體還具有通向殼體外部的排氣孔。
[0005]進(jìn)一步的，導(dǎo)熱盤管上部還具有通向消防車水箱的內(nèi)部熱水出口，所述內(nèi)部熱水出口處裝設(shè)有電磁閥。
[0006]進(jìn)一步的，所述排煙道從下至上貫穿導(dǎo)熱系統(tǒng)導(dǎo)熱液，從導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體穿出，通向外部。
[0007]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)熱液為水，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)的殼體上具有與消防車水箱相通的注水管，注水管上裝設(shè)有注水閥門。
[0008]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)殼體上還裝設(shè)有液位觀察孔。
[0009]本實(shí)用新型的消防用水加熱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在寒冷的冬季能快速加熱消防用水，有效避免消防水管結(jié)凍。
[0010]【附圖說明】:本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出:
[0011]圖1是加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是加熱裝置與消防車水箱連接關(guān)系示意圖。
[0013]圖例:1.導(dǎo)熱盤管，2.排煙道，3.排氣孔，4.電磁閥，5.內(nèi)部熱水出口，6.注水閥門，7.注水管，8.進(jìn)水口，9.點(diǎn)火噴頭，10.高壓油泵，11.熱水輸出管，12.導(dǎo)熱板，13.導(dǎo)熱液，14.殼體，15.液位觀察孔，16.消防車水箱。
[0014]【具體實(shí)施方式】:本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。
[0015]實(shí)施例1:如圖1-2所示，消防車車載消防用水加熱裝置，具有一密閉空腔殼體14，所述殼體14內(nèi)容置有加熱系統(tǒng)及導(dǎo)熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)位于導(dǎo)熱系統(tǒng)下部，兩者由導(dǎo)熱板12隔開；所述加熱系統(tǒng)包括高壓油泵10、點(diǎn)火噴頭9及通向殼體14外部的排煙道2 ;所述導(dǎo)熱系統(tǒng)包括導(dǎo)熱盤管1，所述導(dǎo)熱盤管I下部的進(jìn)水口 8與消防車水箱16相通，上部的熱水輸出管11通向消防車外部，所述導(dǎo)熱盤管I周圍的空間容置有導(dǎo)熱液13，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體14還具有通向殼體14外部的排氣孔3。
[0016]消防車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，如遇天氣寒冷，則提前將加熱系統(tǒng)點(diǎn)火，導(dǎo)熱系統(tǒng)開始接受加熱，導(dǎo)熱板12及導(dǎo)熱液13將加熱系統(tǒng)產(chǎn)生的熱能傳導(dǎo)至導(dǎo)熱盤管I進(jìn)行預(yù)熱，滅火時(shí)，消防車水箱16里的水從進(jìn)水口 8進(jìn)入導(dǎo)熱盤管I中被導(dǎo)熱液13進(jìn)行加熱，并從熱水輸出管11噴出進(jìn)行滅火。
[0017]實(shí)施例2:如圖1-2所示，導(dǎo)熱盤管I上部還具有通向消防車水箱16的內(nèi)部熱水出口 5，所述內(nèi)部熱水出口 5處裝設(shè)有電磁閥4。其余均與實(shí)施例1相同。
[0018]本實(shí)施例中，可以先對(duì)消防車水箱16內(nèi)的水進(jìn)行預(yù)熱，在消防車出發(fā)前就可以提前點(diǎn)火加熱系統(tǒng)，受熱溢現(xiàn)象影響，導(dǎo)熱盤管I內(nèi)的熱水經(jīng)過內(nèi)部熱水出口 5不斷涌向消防車水箱16內(nèi)，并形成循環(huán)，消防車水箱16內(nèi)的水冷熱摻合后，水溫將明顯上升。滅火時(shí)，將電磁閥4關(guān)閉，導(dǎo)熱盤管I內(nèi)的熱水沿?zé)崴敵龉車姵鲞M(jìn)行滅火。
[0019]實(shí)施例3:如圖1-2所示，所述排煙道2從下至上貫穿導(dǎo)熱系統(tǒng)導(dǎo)熱液13，從導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體14穿出，通向外部。其余與實(shí)施例1或2相同。
[0020]由于排煙道2的煙氣中還含有余熱，如果直接排到外面，會(huì)造成能源損失。本實(shí)施例中，將排煙道2貫穿導(dǎo)熱液13，煙氣含有的余熱經(jīng)排煙道傳導(dǎo)至導(dǎo)熱液13，不僅提高加熱效率，還避免了能源的浪費(fèi)。
[0021]以上實(shí)施例中提到的導(dǎo)熱液13可以是水，也可以是其他導(dǎo)熱介質(zhì)，如果使用水作為導(dǎo)熱液13，則可考慮在導(dǎo)熱系統(tǒng)殼體14上連一與消防車水箱16相通的注水管7，注水管7上裝設(shè)有注水閥門6。任務(wù)執(zhí)行完畢后，可將水從加熱裝置中排出，防止結(jié)凍；待下次執(zhí)行任務(wù)時(shí)，即可打開注水閥門6，注水的同時(shí)，一并開始加熱工作。
[0022]為便于掌握導(dǎo)熱液13注入深度，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)殼體14上還裝設(shè)有液位觀察孔15ο
[0023]以上技術(shù)特征僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要技術(shù)特征，來滿足不同情況的需要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種消防車車載消防用水加熱裝置，其特征在于:具有一密閉空腔殼體，所述殼體內(nèi)容置有加熱系統(tǒng)及導(dǎo)熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)位于導(dǎo)熱系統(tǒng)下部，兩者由導(dǎo)熱板隔開；所述加熱系統(tǒng)包括高壓油泵、點(diǎn)火噴頭及通向殼體外部的排煙道；所述導(dǎo)熱系統(tǒng)包括導(dǎo)熱盤管，所述導(dǎo)熱盤管下部的進(jìn)水口與消防車水箱相通，上部的熱水輸出管通向消防車外部，所述導(dǎo)熱盤管周圍的空間容置有導(dǎo)熱液，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體還具有通向殼體外部的排氣孔。
2.如權(quán)利要求1所述的消防用水加熱裝置，其特征在于:導(dǎo)熱盤管上部還具有通向消防車水箱的內(nèi)部熱水出口，所述內(nèi)部熱水出口處裝設(shè)有電磁閥。
3.如權(quán)利要求1或2所述的消防用水加熱裝置，其特征在于:所述排煙道從下至上貫穿導(dǎo)熱系統(tǒng)導(dǎo)熱液，從導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體穿出，通向外部。
4.如權(quán)利要求1或2所述的消防用水加熱裝置，其特征在于:所述導(dǎo)熱液為水，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)的殼體上具有與消防車水箱相通的注水管，注水管上裝設(shè)有注水閥門。
5.如權(quán)利要求1或2所述的消防用水加熱裝置，其特征在于:所述導(dǎo)熱系統(tǒng)殼體上還裝設(shè)有液位觀察孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型具體涉及一種消防車車載消防用水加熱裝置，具有一密閉空腔殼體，所述殼體內(nèi)容置有加熱系統(tǒng)及導(dǎo)熱系統(tǒng)，所述加熱系統(tǒng)位于導(dǎo)熱系統(tǒng)下部，兩者由導(dǎo)熱板隔開；所述加熱系統(tǒng)包括高壓油泵、點(diǎn)火噴頭及通向殼體外部的排煙道；所述導(dǎo)熱系統(tǒng)包括導(dǎo)熱盤管，所述導(dǎo)熱盤管下部的進(jìn)水口與消防車水箱相通，上部的熱水輸出管通向消防車外部，所述導(dǎo)熱盤管周圍的空間容置有導(dǎo)熱液，所述導(dǎo)熱系統(tǒng)上部殼體還具有通向殼體外部的排氣孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在寒冷的冬季能快速加熱消防用水，有效避免消防水管結(jié)凍。
【IPC分類】F24H7-02
【公開號(hào)】CN204345919
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420816893
【發(fā)明人】田朝陽
【申請(qǐng)人】田朝陽
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月22日