一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置，屬于熱量回收技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的供暖系統(tǒng)采用燃煤鍋爐加熱熱水供暖，但是燃煤鍋爐存在能耗高、效率很 低、污染嚴(yán)重等問題，隨著節(jié)能減排的要求，燃油、燃?xì)獾刃问降腻仩t供暖也在供暖行業(yè)中 占據(jù)一席之地。燃油燃?xì)忮仩t熱效率約90%，剩余10%的熱量大部分鍋爐的尾氣排放到大氣 中，排放的高溫尾氣中還有一部分的潛熱，如果該樣排放到大氣中相當(dāng)于一種浪費(fèi)。采用全 部回收燃油、燃?xì)忮仩t尾氣熱量的裝置，可W使鍋爐的熱效率達(dá)到109%，使鍋爐的熱效率提 高19%，具有巨大的節(jié)能效益。同時在回收尾氣熱量的同時能夠去除尾氣中的硫、氮等污染 物，具有巨大的社會效益，提高鍋爐的效率。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置，W便更好地實(shí) 現(xiàn)燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量回收再利用，改善使用效果。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。
[0005] 一種回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置，包括用熱建筑，用熱建筑上利用管道連接 有燃油燃?xì)忮仩t，燃油燃?xì)忮仩t出口上連接有第一儲熱水箱；第一儲熱水箱出口上連接有 第二儲熱水箱；第二儲熱水箱上連接有熱累主機(jī)；燃油燃?xì)忮仩t與第一儲熱水箱之間的管 道上設(shè)置有第一風(fēng)機(jī)；第一儲熱水箱出口與第二儲熱水箱之間設(shè)置有第二風(fēng)機(jī)；熱累主機(jī) 設(shè)置有管道與用熱建筑相連接；第一儲熱水箱上連接有板式換熱器，板式換熱器設(shè)置有管 道與用熱建筑相連接。
[0006] 進(jìn)一步地，用熱建筑的出口與燃油燃?xì)忮仩t進(jìn)口之間的管道上設(shè)置有第一循環(huán)水 累。
[0007] 進(jìn)一步地，第一儲熱水箱與板式換熱器之間的管道上設(shè)置有第二循環(huán)水累。
[000引進(jìn)一步地，板式換熱器與用熱建筑之間的管道上設(shè)置有第=循環(huán)水累。
[0009] 進(jìn)一步地，第二儲熱水箱與熱累主機(jī)之間的管道上設(shè)置有第四循環(huán)水累。
[0010] 進(jìn)一步地，熱累主機(jī)與用熱建筑之間的管道上設(shè)置有第五循環(huán)水累。
[0011] 進(jìn)一步地，第一儲熱水箱中放置有第一堿液，第二儲熱水箱中放置有第二堿液。
[0012] 上述燃油燃?xì)忮仩t、第一循環(huán)水累、用熱建筑組成燃油燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng) I為用熱建筑供暖。上述第一風(fēng)機(jī)、第一儲熱水箱、第一堿液、第二循環(huán)水累、板式換熱器、第 =循環(huán)水累、第二風(fēng)機(jī)、第二儲熱水箱、第四循環(huán)水累、熱累主機(jī)、第五循環(huán)水累、第二堿液 組成鍋爐尾氣熱量回收系統(tǒng)I:，用W回收鍋爐尾氣中的余熱。系統(tǒng)!和系統(tǒng)I:聯(lián)合運(yùn)行組 成了回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置，提高鍋爐的熱效率，同時去除尾氣中的硫、氮等污染 物，減少污染。
[0013] 系統(tǒng)I中，第一循環(huán)水累推動供暖回水（50°C)進(jìn)入燃油燃?xì)忮仩t加熱，供暖回水 經(jīng)過鍋爐后溫度升高為60°C，在第一循環(huán)水累的推動下進(jìn)入用熱建筑為建筑供暖，60°C的 熱水經(jīng)過用熱建筑后溫度降為50°C再次進(jìn)入鍋爐加熱升溫，如此反復(fù)循環(huán)；系統(tǒng)II中，燃 油燃?xì)忮仩t的尾氣(約140°C)在第一風(fēng)機(jī)的推動下進(jìn)入第一儲熱水箱，與第一儲熱水箱中 的第一堿液進(jìn)行熱交換，使第一堿液的溫度升高到65°C，尾氣的溫度降低為75°C;第一儲熱 水箱中的第一堿液在第二循環(huán)水累的推動下進(jìn)入板式換熱器，同時第=循環(huán)水累推動供暖 回水（50°C)進(jìn)入板式換熱器，在板式換熱器中65°C的第一堿液與用戶的供暖回水（50°C) 換熱，使供暖回水水溫升高到60°C直接進(jìn)入用熱建筑為建筑供暖，第一堿液的溫度降低為 60°C后回到第一儲熱水箱中繼續(xù)與鍋爐尾氣換熱；75°C的鍋爐尾氣在第二風(fēng)機(jī)的推動下 進(jìn)入第二儲熱水箱，在第二儲熱水箱中與第二堿液進(jìn)行熱交換，使第二堿液的溫度升高為 20°C，尾氣的溫度降低為25°C排入大氣中，第四循環(huán)水累推動第二堿液進(jìn)入熱累主機(jī)，經(jīng)過 熱累主機(jī)后溫度降為15°C后回到第二儲熱水箱中繼續(xù)與75°C的尾氣進(jìn)行換熱，與此同時 第五循環(huán)累推動供暖回水（50°C)進(jìn)入熱累主機(jī)后溫度升高為60°C直接進(jìn)入用熱建筑為建 筑供暖。
[0014] 該實(shí)用新型的有益效果在于；該系統(tǒng)裝置可W使鍋爐的熱效率達(dá)到109%，使鍋爐 的熱效率提高19%，具有巨大的節(jié)能效益。同時在回收尾氣熱量的同時能夠去除尾氣中的 硫、氮等污染物，具有巨大的社會效益。
【附圖說明】
[0015] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中所使用系統(tǒng)連接關(guān)系示意圖。
[0016] 圖中標(biāo)記說明：1、燃油燃?xì)忮仩t；2、第一循環(huán)水累；3、用熱建筑；4、第一風(fēng)機(jī)；5、 第一儲熱水箱；6、第一堿液；7、第二循環(huán)水累；8、板式換熱器；9、第=循環(huán)水累；10、第二風(fēng) 機(jī)；11、第二儲熱水箱；12、第四循環(huán)水累；13、熱累主機(jī)；14、第五循環(huán)水累；15、第二堿液。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述，W便更好的理解 本實(shí)用新型。 實(shí)施例
[0018] 如圖1所示的回收燃油燃?xì)忮仩t尾氣熱量裝置，包括用熱建筑3,用熱建筑3上利 用管道連接有燃油燃?xì)忮仩t1，燃油燃?xì)忮仩t1出口上連接有第一儲熱水箱5 ;第一儲熱水 箱5出口上連接有第二儲熱水箱11 ;第二儲熱水箱11上連接有熱累主機(jī)13 ;燃油燃?xì)忮仩t 1與第一儲熱水箱5之間的管道上設(shè)置有第一風(fēng)機(jī)4 ;第一儲熱水箱5出口與第二儲熱水箱 11之間設(shè)置有第二風(fēng)機(jī)10 ;熱累主機(jī)13設(shè)置有管道與用熱建筑3相連接；第一儲熱水箱5 上連接有板式換熱器8,板式換熱器8與用熱建筑3相連接。用熱建筑3的出口與燃油燃?xì)?鍋爐1進(jìn)口之間的管道上設(shè)置有第一循環(huán)水累2。第一儲熱水箱5與板式換熱器8之間的 管道上設(shè)置有第二循環(huán)水累7。板式換熱器8與用熱建筑3之間的管道上設(shè)置有第=循環(huán) 水累9。第二