圓柱形高效冷卻塔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種冷卻塔，特別是涉及一種圓柱形高效冷卻塔。
【背景技術(shù)】
[0002] 水能機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)冷卻塔廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、機(jī)械等領(lǐng)域，冷卻塔分 為填料式和中空無填料式兩種，現(xiàn)有一般是填料式冷卻塔。目前，填料冷卻塔的風(fēng)機(jī)大部分 是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生抽風(fēng)量使冷卻塔降溫。其缺點(diǎn)是：消耗能源巨大，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)產(chǎn)生噪聲和機(jī)械傳動(dòng)噪聲，污染環(huán)境，影響附近人們的生活和工作。
[0003] 我們以傳統(tǒng)（電動(dòng)風(fēng)機(jī)）冷卻塔Q = 1000m3/h為例，1年長(zhǎng)開風(fēng)機(jī)電機(jī)10個(gè)月， 每月30天，每天24小時(shí)，電機(jī)功率為45KW，運(yùn)行電流取額定電流的85 %，每度電電費(fèi)為0. 6 元。每年所需資金為：〇. 6元X45X24X30X10X85%= 16. 524萬元，如果有一種新能源 來代替電能源，既能節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，又能減少噪聲。
[0004] 現(xiàn)在國內(nèi)部分企業(yè)已安裝水能風(fēng)機(jī)冷卻塔，或?qū)鋮s塔電動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了節(jié)能改 造。一些已進(jìn)行水能風(fēng)機(jī)節(jié)能改造的冷卻塔并非100%成功，如原電動(dòng)風(fēng)機(jī)功率（電機(jī)功 率）45KW，而水能風(fēng)機(jī)入口水動(dòng)能只有30KW，故冷卻塔節(jié)能改造后，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到原電動(dòng) 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，影響冷卻塔溫降效果。
[0005] 因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種可以補(bǔ)償小部分功率于水能機(jī)共同作功于 風(fēng)機(jī)，令其達(dá)到電動(dòng)風(fēng)機(jī)效果，使得冷卻塔運(yùn)行更加節(jié)能的高效冷卻塔。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006] 有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以補(bǔ) 償小部分功率于水能機(jī)共同作功于風(fēng)機(jī)，令其達(dá)到電動(dòng)風(fēng)機(jī)效果，使得冷卻塔運(yùn)行更加節(jié) 能的尚效冷卻塔。
[0007] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種圓柱形高效冷卻塔，包括水能機(jī)、補(bǔ)償電 機(jī)、齒輪箱和冷卻塔體；所述冷卻塔體為圓柱形；
[0008] 所述水能機(jī)的底座安裝在所述冷卻塔體頂部，所述水能機(jī)的出水管通過管道與塔 內(nèi)布水裝置接通，主水管連通所述水能機(jī)的進(jìn)水管，所述主水管上設(shè)置有第一水管閥門；所 述主水管還與所述塔內(nèi)布水裝置連通，所述主水管與所述塔內(nèi)布水裝置之間的管道設(shè)置 有第二水管閥門；所述水能機(jī)的進(jìn)水管入口處設(shè)置有第三水管閥門；
[0009] 所述水能機(jī)的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱上，所述補(bǔ)償電機(jī)的輸出 軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱上，且所述水能機(jī)的輸出軸伸出所述齒輪箱；所述齒 輪箱內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和超越離合器；所述超越離合器安裝于從動(dòng)齒輪內(nèi)同時(shí) 固定于所述水能機(jī)的輸出軸上，所述超越離合器、從動(dòng)齒輪、水能機(jī)輸出軸中心線重合，所 述主動(dòng)齒輪套裝在所述補(bǔ)償電機(jī)的輸出軸上，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合；所述冷卻塔 體內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)機(jī)；所述水能機(jī)的輸出軸與所述風(fēng)機(jī)的減速機(jī)軸連接；
[0010] 所述塔內(nèi)布水裝置包括布水管，所述布水管上連通有n條以上分水管，n為大于等 于3的奇數(shù)，所述分水管與所述布水管垂直，所述分水管上連通有一條以上支水管，所述支 水管與所述分水管相垂直；所述支水管兩端頭均設(shè)置有霧化噴頭，所述霧化噴頭的噴水口 朝向所述冷卻塔體的頂部；所述布水管上的分水管相互平行，以第
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種圓柱形高效冷卻塔，其特征在于：包括水能機(jī)（1)、補(bǔ)償電機(jī)（2)、齒輪箱（3)和 冷卻塔體（4);所述冷卻塔體（4)為圓柱形； 所述水能機(jī)（1)的底座安裝在所述冷卻塔體（4)頂部，所述水能機(jī)（1)的出水管巧） 通過管道與塔內(nèi)布水裝置（6)接通，主水管（7)連通所述水能機(jī)（1)的進(jìn)水管巧），所述主 水管（7)上設(shè)置有第一水管閥口巧）；所述主水管（7)還與所述塔內(nèi)布水裝置（6)連通，所 述主水管（7)與所述塔內(nèi)布水裝置（6)之間的管道設(shè)置有第二水管閥口（10);所述水能機(jī) (1)的進(jìn)水管做入口處設(shè)置有第S水管閥口（11); 所述水能機(jī)（1)的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱（3)上，所述補(bǔ)償電機(jī)（2) 的輸出軸通過軸承和油封穿設(shè)在所述齒輪箱（3)上，且所述水能機(jī)（1)的輸出軸伸出所述 齒輪箱（3);所述齒輪箱（3)內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)齒輪（3a)、主動(dòng)齒輪（3b)和超越離合器（3c);所 述超越離合器（3c)安裝于從動(dòng)齒輪（3a)內(nèi)同時(shí)固定于所述水能機(jī)（1)的輸出軸（3d)上， 所述超越離合器（3c)、從動(dòng)齒輪（3a)、水能機(jī)（1)輸出軸中屯、線重合，所述主動(dòng)齒輪（3b) 套裝在所述補(bǔ)償電機(jī)（2)的輸出軸上，所述主動(dòng)齒輪（3b)與從動(dòng)齒輪（3a)曬合；所述冷卻 塔體（4)內(nèi)還設(shè)置有風(fēng)機(jī)（12);所述水能機(jī)（1)的輸出軸與所述風(fēng)機(jī)（12)的減速機(jī)軸連 接； 所述塔內(nèi)布水裝置（6)包括布水管（13)，所述布水管（13)上連通有n條W上分水管 (14) ，n為大于等于3的奇數(shù)，所述分水管（14)與所述布水管（13)垂直，所述分水管（14) 上連通有一條W上支水管（15)，所述支水管（15)與所述分水管（14)相垂直；所述支水管 (15) 兩端頭均設(shè)置有霧化噴頭（16)，所述霧化噴頭（16)的噴水口朝向所述冷卻塔體（4) 的頂部；所述布水管（13)上的分水管（14)相互平行，W第^條分水管（14)為中屯、沿所 述布水管（13)方向長(zhǎng)度遞減。
2. 如權(quán)利要求1所述的圓柱形高效冷卻塔，其特征是；所述齒輪箱（3)底部設(shè)置有底 座（17)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的圓柱形高效冷卻塔，其特征是；齒輪箱（3)的箱體上設(shè)置 有立式油位觀察鏡（20)。
4. 如權(quán)利要求1所述的圓柱形高效冷卻塔，其特征是；所述冷卻塔體（4)內(nèi)設(shè)置有淋 水填料層（18)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種圓柱形高效冷卻塔，涉及一種冷卻塔，包括水能機(jī)、補(bǔ)償電機(jī)、齒輪箱和冷卻塔體；冷卻塔體為圓柱形；水能機(jī)的底座安裝在冷卻塔體頂部，水能機(jī)的出水管通過管道與塔內(nèi)布水裝置接通，主水管連通水能機(jī)的進(jìn)水管，主水管上設(shè)置有第一水管閥門；主水管還與塔內(nèi)布水裝置連通，主水管與塔內(nèi)布水裝置之間的管道設(shè)置有第二水管閥門；水能機(jī)的進(jìn)水管入口處設(shè)置有第三水管閥門。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，降低了維修成本，減少了日常維護(hù)管理工作，更加重要的是，其能夠極大的降低能源消耗。
【IPC分類】F28C1-00, F28F25-06, F28F25-10, F28F25-02
【公開號(hào)】CN204495110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420810381
【發(fā)明人】劉永濤
【申請(qǐng)人】重慶市飛濤科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月20日