一種膠囊式車載空氣凈化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空氣凈化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種膠囊式車載空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，汽車成為越來(lái)越普通的交通工具，汽車工業(yè)也成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，并且成為人們最大的消費(fèi)目標(biāo)。但汽車在成為流行工具的同時(shí)，給環(huán)境帶來(lái)了極大的污染，同時(shí)也危害著人們的健康。由于車內(nèi)較車外相比，具有封閉性和空間小的特點(diǎn)，汽車內(nèi)的污染主要包括汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放、車外污染物進(jìn)入車內(nèi)以及汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境等。
[0003]汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料，如座椅面料、車內(nèi)飾塑料件以及粘合用的膠水等所含有害物質(zhì)的釋放，污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔?、鹵代烴等，車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來(lái)源。車外的污染物進(jìn)入車內(nèi)，如果密封不嚴(yán)，外界環(huán)境的污染物將進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境，或者車內(nèi)抽煙產(chǎn)生的一氧化碳、二氧化碳、多種化學(xué)物質(zhì)如甲醛等空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等車內(nèi)污染不容忽視。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出一種膠囊式車載空氣凈化器。針對(duì)空氣中或汽車內(nèi)產(chǎn)生的污染物，分為固體顆粒物污染和氣體污染兩大類，凈化器設(shè)計(jì)采用膜式過(guò)濾網(wǎng)對(duì)顆粒狀物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，對(duì)污染性氣體采用固態(tài)胺和活性炭相結(jié)合的方法去除，為保證吸附的有效性，設(shè)計(jì)采用了加熱的方法對(duì)兩個(gè)裝置內(nèi)的物質(zhì)進(jìn)行再生。
[0005]一種膠囊式車載空氣凈化器，風(fēng)機(jī)I分別與第一選擇閥2和第二選擇閥12相連，第一選擇閥2與第一過(guò)濾膜13相通，第一過(guò)濾膜13與第一活性炭層14相通，第一活性炭層14與第一固態(tài)胺層16由第一過(guò)濾網(wǎng)15隔開，第一固態(tài)胺層16內(nèi)附第一泡沫鋁17，且與第一過(guò)濾膜13、第一活性炭層14 一同裝載在第一吸附床層18內(nèi)，第一吸附床層18與第一截止閥19相連，第一截止閥19分兩路分別與第一轉(zhuǎn)向閥10和第二轉(zhuǎn)向閥20相連，第二轉(zhuǎn)向閥20與換熱器11相連，第二選擇閥12與第二過(guò)濾膜3相連，第二過(guò)濾膜3與第二活性炭層4相通，第二活性炭層4與第二固態(tài)胺層6由第二過(guò)濾網(wǎng)5隔開，第二固態(tài)胺層6內(nèi)附第二泡沫鋁7，且與第二過(guò)濾膜3、第二活性炭層4 一同裝載在第二吸附床層8內(nèi)，第二吸附床層8與第二截止閥21相連，第二截止閥21分兩路分別與第一轉(zhuǎn)向閥10和第二轉(zhuǎn)向閥20相連，第一轉(zhuǎn)向閥10與真空泵9相連。
[0006]所述第一過(guò)濾膜13，第一活性炭層14，第一過(guò)濾網(wǎng)15，第一固態(tài)胺層16第一泡沫鋁17和第一吸附床層18構(gòu)成第一凈化裝置。
[0007]所述第一凈化裝置的第一吸附床層18由半圓柱狀的導(dǎo)熱材料制成，接入直流電源可加熱，加熱溫度不超過(guò)60°C。
[0008]所述第二過(guò)濾膜3，第二活性炭層4，第二過(guò)濾網(wǎng)5，第二固態(tài)胺層6，第二泡沫鋁7和第二吸附床層8構(gòu)成第二凈化裝置。
[0009]所述第二凈化裝置的第二吸附床層8由半圓柱狀的導(dǎo)熱材料制成，接入直流電源可加熱，加熱溫度不超過(guò)60°C。
[0010]所述換熱器11為板式換熱器。
[0011]所述真空泵9為微型真空泵。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的膠囊式車載空氣凈化器體積小，便于在車內(nèi)安裝，采用膜式過(guò)濾網(wǎng)對(duì)顆粒狀物質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾，對(duì)污染性氣體采用固態(tài)胺和活性炭相結(jié)合的方法去除，為保證吸附的有效性，采用了加熱的方法對(duì)兩個(gè)裝置內(nèi)的物質(zhì)進(jìn)行再生，可以有效去除固體顆粒物以及CO2，SO2，NOx等酸性氣體。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為膠囊式空氣凈化器裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為凈化裝置側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中，1-風(fēng)機(jī)、2-第一選擇閥、3-第二過(guò)濾膜、4-第二活性炭層、5-第二過(guò)濾網(wǎng)、
6-第二固態(tài)胺層、7-第二泡沫鋁、8-第二吸附床層、9-真空泵、10-第一轉(zhuǎn)向閥、11-換熱器、12-第二選擇閥、13-第一過(guò)濾膜、14-第一活性炭層、15-第一過(guò)濾網(wǎng)、16-第一固態(tài)胺層、17-第一泡沫鋁，18-第一吸附床層，19-第一截止閥，20-第二轉(zhuǎn)向閥，21-第二截止閥。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]一種膠囊式車載空氣凈化器，風(fēng)機(jī)I分別與第一選擇閥2和第二選擇閥12相連，第一選擇閥2與第一過(guò)濾膜13相通，第一過(guò)濾膜13與第一活性炭層14相通，第一活性炭層14與第一固態(tài)胺層16由第一過(guò)濾網(wǎng)15隔開，第一固態(tài)胺層16內(nèi)附第一泡沫鋁17，且與第一過(guò)濾膜13、第一活性炭層14 一同裝載在第一吸附床層18內(nèi)，第一吸附床層18與第一截止閥19相連，第一截止閥19分兩路分別與第一轉(zhuǎn)向閥10和第二轉(zhuǎn)向閥20相連，第二轉(zhuǎn)向閥20與換熱器11相連，第二選擇閥12與第二過(guò)濾膜3相連，第二過(guò)濾膜3與第二活性炭層4相通，第二活性炭層4與第二固態(tài)胺層6由第二過(guò)濾網(wǎng)5隔開，第二固態(tài)胺層6內(nèi)附第二泡沫鋁7，且與第二過(guò)濾膜3、第二活性炭層4 一同裝載在第二吸附床層8內(nèi)，第二吸附床層8與第二截止閥21相連，第二截止閥21分兩路分別與第一轉(zhuǎn)向閥10和第二轉(zhuǎn)向閥20相連，第一轉(zhuǎn)向閥10與真空泵9相連。
[0019]所述第一過(guò)濾膜13，第一活性炭層14，第一過(guò)濾網(wǎng)15，第一固態(tài)胺層16第一泡沫鋁17和第一吸附床層18構(gòu)成第一凈化裝置。所述第一凈化裝置的第一吸附床層18由半圓柱狀的導(dǎo)熱材料制成，接入直流電源可加熱，加熱溫度不超過(guò)60°C。所述第二過(guò)濾膜3，第二活性炭層4，第二過(guò)濾網(wǎng)5，第二固態(tài)胺層6，第二泡沫鋁7和第二吸附床層8構(gòu)成第二凈化裝置。所述第二凈化裝置的第二吸附床層8由半圓柱狀的導(dǎo)熱材料制成，接入直流電源可加熱，加熱溫度不超過(guò)60°C。所述換熱器11為板式換熱器。所述真空泵9為微型真空栗O
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