一種上吸式燒結(jié)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及煉鐵冶煉行業(yè)的燒結(jié)生產(chǎn)設(shè)備，尤其涉及一種上吸式燒結(jié)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼鐵生產(chǎn)中，燒結(jié)生產(chǎn)是重要的工序之一，它為高爐煉鐵提供優(yōu)質(zhì)的原料。現(xiàn)有的燒結(jié)礦生產(chǎn)設(shè)備主要有帶式燒結(jié)機(jī)及步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)，而且大都是采用下吸式抽風(fēng)燒結(jié)方式，在這種燒結(jié)方式中，燒結(jié)臺(tái)車的篦條長(zhǎng)時(shí)間跟高溫?zé)煔庀嘟佑|，容易變形腐蝕損壞；燒結(jié)風(fēng)箱設(shè)置在燒結(jié)車道下方，密封難度大，漏風(fēng)問題嚴(yán)重。在燒結(jié)過程中，下行的氣流容易壓實(shí)物料，結(jié)果使得混合料層的透氣性變差，因此混合料層的厚度不能裝填過高，從而嚴(yán)重影響了燒結(jié)生產(chǎn)效率及生產(chǎn)產(chǎn)量；同時(shí)，因?yàn)橛缮隙碌母咚贇饬魅菀讖捏鳁l間的縫隙中帶走大量粉塵，從而使得燒結(jié)機(jī)的廢氣除塵負(fù)擔(dān)加重。
[0003]專利申請(qǐng)?zhí)枮?01310457916.5，發(fā)明名稱為一種鼓風(fēng)帶式燒結(jié)機(jī)及其生產(chǎn)燒結(jié)礦的方法的發(fā)明專利，將下吸抽風(fēng)燒結(jié)改成了向上鼓風(fēng)的燒結(jié)方式，這種燒結(jié)方式雖然解決了傳統(tǒng)燒結(jié)機(jī)往下抽風(fēng)時(shí)會(huì)壓緊物料影響料層透氣性及其燒結(jié)高溫?zé)煔飧g損壞燒結(jié)臺(tái)車篦條的問題，但是由于燒結(jié)生產(chǎn)用的鼓風(fēng)風(fēng)箱同樣設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車下方，燒結(jié)機(jī)的密封問題依舊不好解決，而且還得額外在燒結(jié)車道的上方設(shè)置一個(gè)抽風(fēng)除塵煙道，結(jié)果使得燒結(jié)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且還加大了設(shè)備投資。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有的下吸式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)混合料層厚度低、風(fēng)箱漏風(fēng)嚴(yán)重、燒結(jié)生產(chǎn)效率低產(chǎn)量小、除塵負(fù)擔(dān)重、燒結(jié)臺(tái)車篦條容易變形損壞及向上鼓風(fēng)式燒結(jié)同樣存在的風(fēng)箱漏風(fēng)嚴(yán)重且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，本發(fā)明的目的是提供一種上吸式燒結(jié)機(jī)，該燒結(jié)機(jī)容易解決風(fēng)箱的漏風(fēng)問題，達(dá)到節(jié)能減排的目的，而且生產(chǎn)效率高、產(chǎn)量大，除塵負(fù)擔(dān)輕。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案:
[0006]一種上吸式燒結(jié)機(jī)，在燒結(jié)機(jī)的機(jī)架上設(shè)置有燒結(jié)車道，燒結(jié)車道上有燒結(jié)臺(tái)車，燒結(jié)臺(tái)車包括臺(tái)車車體及其設(shè)置在臺(tái)車車體兩側(cè)的攔料板，在燒結(jié)車道上從機(jī)頭到機(jī)尾依次設(shè)置底料鋪料機(jī)、布料機(jī)構(gòu)1、點(diǎn)火器、布料機(jī)構(gòu)I1、燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)和卸料裝置，所述點(diǎn)火器下部通過點(diǎn)火風(fēng)箱和點(diǎn)火引風(fēng)管連通，所述點(diǎn)火風(fēng)箱下部設(shè)置有落灰管，落灰管下方有水密封槽；所述的燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)包括有燒結(jié)抽風(fēng)總管和燒結(jié)風(fēng)箱，其特征在于:燒結(jié)風(fēng)箱設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車的上方。
[0007]所述燒結(jié)風(fēng)箱的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II上。
[0008]所述燒結(jié)風(fēng)箱的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II的后部殼體上。
[0009]所述燒結(jié)風(fēng)箱的尾部設(shè)置有尾部密封板，尾部密封板的下部設(shè)置有柔性密封簾。
[0010]所述燒結(jié)風(fēng)箱左右兩側(cè)的下部設(shè)置有柔性密封板，柔性密封板下部的內(nèi)側(cè)面與燒結(jié)臺(tái)車的攔料板外側(cè)面相接觸。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有燒結(jié)機(jī)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1.燒結(jié)臺(tái)車與燒結(jié)風(fēng)箱之間的機(jī)頭機(jī)尾及兩側(cè)密封方式不但簡(jiǎn)單易行、維護(hù)維修方便，而且密封效果好。
[0013]2.由于漏風(fēng)減少，上吸抽風(fēng)燒結(jié)時(shí)的上行氣流不會(huì)壓實(shí)物料從而影響料層透氣性，因此可以有效提高生產(chǎn)效率提高燒結(jié)產(chǎn)量，同時(shí)還可降低電能消耗，達(dá)到節(jié)能減排目的。
[0014]3.燒結(jié)風(fēng)箱設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車上方，減少了熱量散失，可提高熱能回收利用率。
[0015]4.不會(huì)像現(xiàn)有傳統(tǒng)下吸式抽風(fēng)燒結(jié)那樣帶出大量粉塵，可有效減輕燒結(jié)廢氣的除塵負(fù)擔(dān)，減少除塵設(shè)備投入。
[0016]5.燒結(jié)臺(tái)車篦條不常跟高溫?zé)煔饨佑|，不易變形腐蝕損壞，臺(tái)車篦條消耗減少，可有效降低生產(chǎn)運(yùn)行成本。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型的燒結(jié)風(fēng)箱與燒結(jié)臺(tái)車之間的側(cè)密封結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)識(shí)說明:機(jī)架1、燒結(jié)車道2、燒結(jié)臺(tái)車3、底料鋪料機(jī)4、布料機(jī)構(gòu)I5、點(diǎn)火器6、布料機(jī)構(gòu)II 7、礦粉8、燒結(jié)風(fēng)箱9、燒結(jié)抽風(fēng)總管10、尾部密封板11、柔性密封簾12、燒結(jié)礦13、破碎機(jī)14、礦料輸送機(jī)15、點(diǎn)火引風(fēng)管16、落灰管17、水封槽18、點(diǎn)火風(fēng)箱19、柔性密封板20、攔料板21。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面用最佳的實(shí)施案例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明:
[0021]如圖1及圖2所示:一種上吸式燒結(jié)機(jī)，在燒結(jié)機(jī)的機(jī)架I上設(shè)置有燒結(jié)車道2，燒結(jié)車道2上設(shè)置有燒結(jié)臺(tái)車3，燒結(jié)臺(tái)車3包括臺(tái)車車體及其設(shè)置在臺(tái)車車體兩側(cè)的攔料板21 ;在燒結(jié)車道2上從機(jī)頭到機(jī)尾依次設(shè)置底料鋪料機(jī)4、布料機(jī)構(gòu)I 5、點(diǎn)火器6、布料機(jī)構(gòu)II 7、燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)和卸料裝置；所述卸料裝置的下方有破碎機(jī)14和礦料輸送機(jī)15 ;所述點(diǎn)火器6的下部通過點(diǎn)火風(fēng)箱19和點(diǎn)火引風(fēng)管16連通，所述點(diǎn)火風(fēng)箱19下部設(shè)置有落灰管17，落灰管下方有水封槽18 ;所述的燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)包括燒結(jié)抽風(fēng)總管10和燒結(jié)風(fēng)箱9，所述燒結(jié)風(fēng)箱9設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車3的上方；所述燒結(jié)風(fēng)箱9的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II 7的后部殼體上，所述燒結(jié)風(fēng)箱9左右兩側(cè)的下部設(shè)置有柔性密封板20，柔性密封板20下部的內(nèi)側(cè)面與燒結(jié)臺(tái)車3的攔料板21外側(cè)面相接觸，所述燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱9的尾部設(shè)置有尾部密封板11，尾部密封板11的下部設(shè)置有柔性密封簾12。為了便于描述，將燒結(jié)機(jī)的機(jī)頭端定義為前，燒結(jié)機(jī)的機(jī)尾端定義為后。本實(shí)用新型的燒結(jié)機(jī)底料鋪料機(jī)4、布料機(jī)構(gòu)I 5、點(diǎn)火器6、布料機(jī)構(gòu)II 7、破碎機(jī)14、礦料輸送機(jī)15等均可采用現(xiàn)有技術(shù)中燒結(jié)機(jī)的相應(yīng)部件的常規(guī)設(shè)計(jì)，在此不做贅述。
[0022]本發(fā)明的燒結(jié)機(jī)工作過程如下:
[0023]燒結(jié)臺(tái)車3從機(jī)頭進(jìn)入燒結(jié)車道2，經(jīng)底料鋪料機(jī)4鋪過底料后進(jìn)入布料機(jī)構(gòu)
I5，布料機(jī)構(gòu)I 5給燒結(jié)臺(tái)車3鋪設(shè)第一次燒結(jié)礦粉8，隨后燒結(jié)臺(tái)車3進(jìn)入點(diǎn)火區(qū)域，點(diǎn)火引風(fēng)管16打開抽風(fēng)，其結(jié)果在點(diǎn)火風(fēng)箱19內(nèi)形成負(fù)壓，點(diǎn)火器6抽風(fēng)點(diǎn)火開始燒結(jié)，再往后布料機(jī)構(gòu)II 7給燒結(jié)臺(tái)車3第二次鋪設(shè)燒結(jié)礦粉8，這時(shí)正式進(jìn)入上吸抽風(fēng)燒結(jié)階段，燒結(jié)完畢后，卸料裝置將燒成的燒結(jié)礦13送入破碎機(jī)14，破碎后的燒結(jié)礦13再經(jīng)礦料輸送機(jī)15送走。
[0024]由于燒結(jié)風(fēng)箱9的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II7的后部殼體上，布料機(jī)構(gòu)II 7的后部殼體也就跟燒結(jié)風(fēng)箱9形成了一個(gè)整體，燒結(jié)過程中，從布料機(jī)構(gòu)II 7流出的燒結(jié)礦粉8對(duì)燒結(jié)臺(tái)車3鋪料，燒結(jié)礦粉8隨之將燒結(jié)風(fēng)箱9的前方擋住，從而形成燒結(jié)風(fēng)箱9的機(jī)頭密封；燒結(jié)風(fēng)箱9的左右兩側(cè)下部設(shè)置有柔性密封板20，柔性密封板20在抽風(fēng)負(fù)壓的作用下緊緊吸附在燒結(jié)臺(tái)車3的攔料板21的外側(cè)面上，可有效防止燒結(jié)臺(tái)車3與燒結(jié)風(fēng)箱9之間的側(cè)向漏風(fēng)；設(shè)置在燒結(jié)風(fēng)箱9尾部密封板11上的柔性密封簾12起初在重力作用下自然下垂，并貼附在燒結(jié)臺(tái)車3里燒結(jié)礦13的上表面，抽風(fēng)燒結(jié)時(shí)在負(fù)壓作用下，柔性密封簾12被緊緊吸附在燒結(jié)礦13的表面上，可有效將燒結(jié)風(fēng)箱9與外部空氣隔離，從而阻止機(jī)尾漏風(fēng)。這些密封裝置都十分簡(jiǎn)單易行，而且加工安裝及維護(hù)都非常方便。
[0025]這種上吸式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)可以是帶式的、步進(jìn)式的或者是其它形式的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種上吸式燒結(jié)機(jī)，在燒結(jié)機(jī)的機(jī)架(I)上設(shè)置有燒結(jié)車道(2)，燒結(jié)車道(2)上有燒結(jié)臺(tái)車(3)，燒結(jié)臺(tái)車(3)包括臺(tái)車車體及其設(shè)置在臺(tái)車車體兩側(cè)的攔料板(21)，在燒結(jié)車道上(2)從機(jī)頭到機(jī)尾依次設(shè)置底料鋪料機(jī)(4)、布料機(jī)構(gòu)I (5)、點(diǎn)火器(6)、布料機(jī)構(gòu)II (7)、燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)和卸料裝置，所述點(diǎn)火器(6)下部通過點(diǎn)火風(fēng)箱(19)和點(diǎn)火引風(fēng)管(16)連通，所述點(diǎn)火風(fēng)箱(19)下部設(shè)置有落灰管(17)，落灰管(17)下方有水密封槽(18);所述的燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)包括有燒結(jié)抽風(fēng)總管(10)和燒結(jié)風(fēng)箱(9)，其特征在于:燒結(jié)風(fēng)箱(9)設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車(3)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上吸式燒結(jié)機(jī)，其特征在于:燒結(jié)風(fēng)箱(9)的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II (7)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上吸式燒結(jié)機(jī)，其特征在于:所述燒結(jié)風(fēng)箱(9)的前部連接在布料機(jī)構(gòu)II (7)的后部殼體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上吸式燒結(jié)機(jī)，其特征在于:燒結(jié)風(fēng)箱(9)的尾部設(shè)置有尾部密封板(11)，尾部密封板(11)的下部設(shè)置有柔性密封簾(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上吸式燒結(jié)機(jī)，其特征在于:燒結(jié)風(fēng)箱(9)左右兩側(cè)的下部設(shè)置有柔性密封板(20)，柔性密封板下部的內(nèi)側(cè)面與燒結(jié)臺(tái)車(3)的攔料板(21)外側(cè)面相接觸。
【專利摘要】一種上吸式燒結(jié)機(jī)，在燒結(jié)車道上，從頭至尾依次設(shè)置有底料鋪料機(jī)、布料機(jī)構(gòu)Ⅰ、點(diǎn)火器、布料機(jī)構(gòu)Ⅱ、燒結(jié)抽風(fēng)系統(tǒng)及卸料裝置等，燒結(jié)車道上設(shè)置有燒結(jié)臺(tái)車，抽風(fēng)系統(tǒng)包括燒結(jié)抽風(fēng)總管和燒結(jié)風(fēng)箱，燒結(jié)風(fēng)箱設(shè)置在燒結(jié)臺(tái)車的上方；點(diǎn)火器的下部通過點(diǎn)火風(fēng)箱與點(diǎn)火引風(fēng)管連通。燒結(jié)時(shí)，抽風(fēng)燒結(jié)中的上行氣流不會(huì)像下吸式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)那樣壓緊料層，可大大提高燒結(jié)料層的厚度，提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)量；燒結(jié)臺(tái)車的篦條不用長(zhǎng)時(shí)間跟高溫?zé)Y(jié)煙氣接觸，不易腐蝕變形損壞；還有一個(gè)明顯好處就是，上行的燒結(jié)氣流不會(huì)帶起大量粉塵，可大大減輕燒結(jié)機(jī)的除塵負(fù)擔(dān)，從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。這種上吸式抽風(fēng)燒結(jié)機(jī)可以是帶式的、步進(jìn)式的或者是其它形式的。
【IPC分類】F27B21-00, F27B21-08
【公開號(hào)】CN204574798
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520193963
【發(fā)明人】伍宏杰
【申請(qǐng)人】伍宏杰
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月2日