一種用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)裝置，具體是一種用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中國專利文獻(xiàn)號(hào)為CN201152607于2008年11月19日分開一種鐵車廂用空調(diào)風(fēng)門的傳動(dòng)裝置，它在空調(diào)風(fēng)門的固定框架上，上下中心對稱平行設(shè)置主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分別連動(dòng)主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分別位于主動(dòng)葉片和從動(dòng)葉片的旋轉(zhuǎn)中心位置，所述主動(dòng)軸與從動(dòng)軸在兩軸的端部以主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪相互嚙合。據(jù)稱，該結(jié)構(gòu)由現(xiàn)有技術(shù)的一塊整塊板改為上下兩塊葉片，使傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變小，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡；但是，由于嚙合傳動(dòng)方式需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，從而增加了生產(chǎn)成本，并且結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，不得于生產(chǎn)需求。因此，有必要進(jìn)一步改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，性能可靠，構(gòu)件少，安裝快捷，維護(hù)方便且可選用小扭矩電機(jī)，制造成本低的用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
[0004]按此目的設(shè)計(jì)的一種用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)以及門式換熱器，其特征在于:門式換熱器設(shè)置有兩個(gè)，電機(jī)設(shè)置有一個(gè)、且通過聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器打開和關(guān)閉。
[0005]所述聯(lián)動(dòng)組件包括連桿、滑套、絲桿、絲桿固定座和轉(zhuǎn)軸。
[0006]所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的門式換熱器分別安裝在兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸上、且與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]所述連桿設(shè)置有兩個(gè)、且其一端分別與兩個(gè)的門式換熱器鉸接。
[0008]所述滑套設(shè)置在絲桿上，絲桿旋轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)滑套在絲桿上作直線移動(dòng)；所述的兩個(gè)的連桿另一端分別與滑套鉸接，門式換熱器通過連桿的拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。
[0009]所述絲桿設(shè)置在絲桿固定座上、且與電機(jī)的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接。
[0010]所述絲桿固定座設(shè)置有兩個(gè)、且分別設(shè)置有固定座軸承，絲桿通過固定座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在絲桿固定座上。
[0011]所述轉(zhuǎn)軸用于安裝門式換熱器、且設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸軸承，門式換熱器通過轉(zhuǎn)軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。
[0012]所述電機(jī)為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的絲桿通過連軸器傳動(dòng)連接。
[0013]本實(shí)用新型通過上述結(jié)構(gòu)的改良，利用一臺(tái)電機(jī)即可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器60°轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉，有效地簡化了地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還進(jìn)一步地充分利用空調(diào)機(jī)組的內(nèi)部空間，并且聯(lián)動(dòng)組件只包括了連桿、滑套、絲桿、絲桿固定座和轉(zhuǎn)軸，減少裝配構(gòu)件的同時(shí)，絲桿只需較小扭矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，更進(jìn)一步地簡化了生產(chǎn)及使用成本。其具有結(jié)構(gòu)簡單合理，性能可靠，構(gòu)件少，安裝快捷，維護(hù)方便且可選用小扭矩電機(jī)，制造成本低等特點(diǎn)，并且該結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)裝置除了用于地鐵站空調(diào)換熱器外，還可以廣泛地應(yīng)用在工業(yè)和民用空調(diào)及地下通道、人防等通風(fēng)排煙系統(tǒng)中，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的打開結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的打開結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0017]參見圖1、圖2，本用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)6以及門式換熱器1，門式換熱器I設(shè)置有兩個(gè)，電機(jī)6設(shè)置有一個(gè)、且通過聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器I打開和關(guān)閉。
[0018]聯(lián)動(dòng)組件包括連桿2、滑套3、絲桿4、絲桿固定座5和轉(zhuǎn)軸7。
[0019]轉(zhuǎn)軸7設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的門式換熱器I分別安裝在兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸7上、且與轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)連接。連桿2設(shè)置有兩個(gè)、且其一端分別與兩個(gè)的門式換熱器I鉸接。滑套3設(shè)置在絲桿4上，絲桿4旋轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)滑套3在絲桿4上作直線移動(dòng)；所述的兩個(gè)的連桿2另一端分別與滑套3鉸接，門式換熱器I通過連桿2的拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。絲桿4設(shè)置在絲桿固定座5上、且與電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接。絲桿固定座5設(shè)置有兩個(gè)、且分別設(shè)置有固定座軸承，絲桿4通過固定座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在絲桿固定座5上。轉(zhuǎn)軸7用于安裝門式換熱器1、且設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸7上分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸軸承，門式換熱器I通過轉(zhuǎn)軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。電機(jī)6為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的絲桿4通過連軸器傳動(dòng)連接。
[0020]具體地講，電機(jī)6的動(dòng)力輸出軸與絲桿4通過連軸器傳動(dòng)連接，滑套3與絲桿4是一對傳動(dòng)副，滑套3可以在絲桿4上往復(fù)直線移動(dòng)。連桿2的一端與門式換熱器I鉸鏈連接，另一端與滑套3鉸鏈連接。
[0021]電機(jī)6啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)6的動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)絲桿4旋轉(zhuǎn)，絲桿4上的滑套3作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑套3向后直線移動(dòng)時(shí)，連桿2向后拉，門式換熱器I關(guān)閉，如圖2所示。當(dāng)滑套3向前直線移動(dòng)時(shí)，連桿2向前推，門式換熱器I打開，如圖1所示。
[0022]上述為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對其簡單的變型或改造，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)￠)以及門式換熱器(I)，其特征在于:門式換熱器⑴設(shè)置有兩個(gè)，電機(jī)(6)設(shè)置有一個(gè)、且通過聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器(I)打開和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述聯(lián)動(dòng)組件包括連桿(2)、滑套(3)、絲桿(4)、絲桿固定座(5)和轉(zhuǎn)軸(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(7)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的門式換熱器(I)分別安裝在兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸(7)上、且與轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述連桿(2)設(shè)置有兩個(gè)、且其一端分別與兩個(gè)的門式換熱器(I)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述滑套(3)設(shè)置在絲桿(4)上，絲桿(4)旋轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)滑套(3)在絲桿(4)上作直線移動(dòng)；所述的兩個(gè)的連桿⑵另一端分別與滑套⑶鉸接，門式換熱器⑴通過連桿⑵的拉動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述絲桿(4)設(shè)置在絲桿固定座(5)上、且與電機(jī)(5)的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述絲桿固定座(5)設(shè)置有兩個(gè)、且分別設(shè)置有固定座軸承，絲桿(4)通過固定座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在絲桿固定座(5)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(7)用于安裝門式換熱器(I)、且設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)的轉(zhuǎn)軸(7)上分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸軸承，門式換熱器(I)通過轉(zhuǎn)軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述電機(jī)(6)為低速電機(jī)、且其動(dòng)力輸出軸與聯(lián)動(dòng)組件的絲桿⑷通過連軸器傳動(dòng)連接。
【專利摘要】一種用于地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置，包括聯(lián)動(dòng)組件、電機(jī)以及門式換熱器，門式換熱器設(shè)置有兩個(gè)，電機(jī)設(shè)置有一個(gè)、且通過聯(lián)動(dòng)組件同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器打開和關(guān)閉。本實(shí)用新型通過上述結(jié)構(gòu)的改良，利用一臺(tái)電機(jī)即可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)的門式換熱器60°轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉，有效地簡化了地鐵站空調(diào)換熱器的旋轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還進(jìn)一步地充分利用空調(diào)機(jī)組的內(nèi)部空間，聯(lián)動(dòng)組件只包括了連桿、滑套、絲桿、絲桿固定座和轉(zhuǎn)軸，減少裝配構(gòu)件的同時(shí)，絲桿只需較小扭矩的電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，更進(jìn)一步地簡化了生產(chǎn)及使用成本，該結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)裝置除了用于地鐵站空調(diào)換熱器外，還可以廣泛地應(yīng)用在工業(yè)和民用空調(diào)及地下通道、人防等通風(fēng)排煙系統(tǒng)中，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F24F13-10
【公開號(hào)】CN204593788
【申請?zhí)枴緾N201520130673
【發(fā)明人】潘展華, 林特耀, 王亮添, 黃海峰, 黃云材
【申請人】廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月6日