一種加油站風(fēng)幕機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種加油站風(fēng)幕機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在加油站中，由于汽油的揮發(fā)等因素，其空氣質(zhì)量往往較差，在現(xiàn)階段一直沒有較好的解決辦法。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]因此，針對上述的問題，本實用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效地產(chǎn)生風(fēng)幕的加油站風(fēng)幕機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:一種加油站風(fēng)幕機，包括殼體、設(shè)于殼體中部的兩雙軸電動機，所述各雙軸電動機的兩軸上分別傳動連接一風(fēng)筒，所述風(fēng)筒的自由端通過軸承可轉(zhuǎn)動地設(shè)于殼體內(nèi)壁上，所述殼體的周側(cè)上設(shè)有復(fù)數(shù)個風(fēng)口，所述各風(fēng)筒包括兩端蓋、均勻分布地設(shè)于兩端蓋之間的復(fù)數(shù)個支撐片，所述相鄰兩支撐片之間間隔分布地設(shè)有復(fù)數(shù)個葉片。
[0005]進一步的，所述葉片為圓弧形葉片，所述各葉片的朝向相同。
[0006]進一步的，所述殼體的兩側(cè)面分別由后向前收縮傾斜，所述設(shè)于殼體兩側(cè)面上的風(fēng)口由后向前收縮傾斜。
[0007]進一步的，所述殼體內(nèi)壁的前側(cè)面與左、右側(cè)面之間通過圓弧面過渡。
[0008]通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:本加油站風(fēng)幕機，通過風(fēng)筒使得氣流的輸出穩(wěn)定、加快風(fēng)幕的成型，使得風(fēng)幕的隔絕的效果更好，而且通過雙軸電機的設(shè)置，將其設(shè)置于兩風(fēng)筒之間，從而可以避免風(fēng)筒過長而導(dǎo)致的不穩(wěn)定；進一步的，將葉片設(shè)置成圓弧形，可以更好引導(dǎo)氣流，提高氣流的吹出效率；進一步的，所述殼體的兩側(cè)面分別由后向前收縮傾斜，所述設(shè)于殼體兩側(cè)面上的風(fēng)口由后向前收縮傾斜，通過這樣的傾斜設(shè)置，可以使得氣流的吹出方向，由向左右兩側(cè)變?yōu)橄蜃笥覀?cè)前方，使得氣流形成的風(fēng)幕會更集中，效果更好；進一步的，所述殼體內(nèi)壁的前側(cè)面與左、右側(cè)面之間通過圓弧面過渡，可以有效減少直角過渡時的氣流損耗，并且可以較小機身的振動。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是加油站風(fēng)幕機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是風(fēng)筒的立體圖；
[0012]圖4是風(fēng)筒的正面視圖；
[0013]圖5是風(fēng)筒A-A處的剖視放大圖。
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進一步說明。
[0015]參考圖1至圖5，本實施例提供一種加油站風(fēng)幕機，包括殼體1、設(shè)于殼體I中部的兩雙軸電動機2，所述各雙軸電動機2的兩軸上分別傳動連接一風(fēng)筒3，所述風(fēng)筒3的自由端通過軸承可轉(zhuǎn)動地設(shè)于殼體I內(nèi)壁上，所述殼體I的周側(cè)上設(shè)有復(fù)數(shù)個風(fēng)口 11，所述各風(fēng)筒3包括兩端蓋31、均勻分布地設(shè)于兩端蓋31之間的復(fù)數(shù)個支撐片32，所述相鄰兩支撐片32之間間隔分布地設(shè)有復(fù)數(shù)個葉片33。所述葉片33為圓弧形葉片，所述各葉片33的朝向相同。所述殼體I的兩側(cè)面分別由后向前收縮傾斜，所述設(shè)于殼體I兩側(cè)面上的風(fēng)口 11由后向前收縮傾斜。所述殼體I內(nèi)壁的前側(cè)面與左、右側(cè)面之間通過圓弧面過渡。
[0016]上述的殼體的兩側(cè)面由后向前收縮傾斜，即是形成一個以后側(cè)面為底面的梯形，兩側(cè)面上的風(fēng)口由后向前收縮傾斜，即是由原來的向左、右兩側(cè)吹氣，變成了向側(cè)前方吹氣。
[0017]本加油站風(fēng)幕機，通過風(fēng)筒使得氣流的輸出穩(wěn)定、加快風(fēng)幕的成型，使得風(fēng)幕的隔絕的效果更好，而且通過雙軸電機的設(shè)置，將其設(shè)置于兩風(fēng)筒之間，從而可以避免風(fēng)筒過長而導(dǎo)致的不穩(wěn)定；進一步的，將葉片設(shè)置成圓弧形，可以更好引導(dǎo)氣流，提高氣流的吹出效率；進一步的，所述殼體的兩側(cè)面分別由后向前收縮傾斜，所述設(shè)于殼體兩側(cè)面上的風(fēng)口由后向前收縮傾斜，通過這樣的傾斜設(shè)置，可以使得氣流的吹出方向，由向左右兩側(cè)變?yōu)橄蜃笥覀?cè)前方，使得氣流形成的風(fēng)幕會更集中，效果更好；進一步的，所述殼體內(nèi)壁的前側(cè)面與左、右側(cè)面之間通過圓弧面過渡，可以有效減少直角過渡時的氣流損耗，并且可以較小機身的振動。
[0018]盡管結(jié)合優(yōu)選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細節(jié)上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種加油站風(fēng)幕機，其特征在于:包括殼體、設(shè)于殼體中部的兩雙軸電動機，所述各雙軸電動機的兩軸上分別傳動連接一風(fēng)筒，所述風(fēng)筒的自由端通過軸承可轉(zhuǎn)動地設(shè)于殼體內(nèi)壁上，所述殼體的周側(cè)上設(shè)有復(fù)數(shù)個風(fēng)口，所述各風(fēng)筒包括兩端蓋、均勻分布地設(shè)于兩端蓋之間的復(fù)數(shù)個支撐片，相鄰兩支撐片之間間隔分布地設(shè)有復(fù)數(shù)個葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油站風(fēng)幕機，其特征在于:所述葉片為圓弧形葉片，所述各葉片的朝向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油站風(fēng)幕機，其特征在于:所述殼體的兩側(cè)面分別由后向前收縮傾斜，所述設(shè)于殼體兩側(cè)面上的風(fēng)口由后向前收縮傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油站風(fēng)幕機，其特征在于:所述殼體內(nèi)壁的前側(cè)面與左、右側(cè)面之間通過圓弧面過渡。
【專利摘要】本實用新型涉及一種加油站風(fēng)幕機，包括殼體、設(shè)于殼體中部的兩雙軸電動機，所述各雙軸電動機的兩軸上分別傳動連接一風(fēng)筒，所述風(fēng)筒的自由端通過軸承可轉(zhuǎn)動地設(shè)于殼體內(nèi)壁上，所述殼體的周側(cè)上設(shè)有復(fù)數(shù)個風(fēng)口，所述各風(fēng)筒包括兩端蓋、均勻分布地設(shè)于兩端蓋之間的復(fù)數(shù)個支撐片，所述相鄰兩支撐片之間間隔分布地設(shè)有復(fù)數(shù)個葉片。
【IPC分類】F24F9-00
【公開號】CN204612066
【申請?zhí)枴緾N201520186187
【發(fā)明人】鄧金榮, 陳振斌
【申請人】福建省霧精靈環(huán)境科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月31日