一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量裝置，尤其涉及一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冷凝器器主要由管束、支架和風(fēng)機(jī)組成。空氣冷卻器熱流體在管內(nèi)流動(dòng)，空氣在管束外吹過。由于換熱所需的通風(fēng)量很大，而風(fēng)壓不高，故多采用軸流式通風(fēng)機(jī)(見流體輸送機(jī)械)。管束的型式和材質(zhì)對(duì)空冷器的性能影響很大。由于空氣側(cè)的傳熱分系數(shù)很小，故常在管外加翅片，以增加傳熱面積和流體湍動(dòng)，減小熱阻。采用空冷器可節(jié)省大量工業(yè)用水，減少環(huán)境污染，降低基建費(fèi)用。特別在缺水地區(qū)，以空冷代替水冷，可以緩和水源不足的矛盾。
[0003]冷凝器在運(yùn)行時(shí)管束側(cè)各處的風(fēng)速必須保持在一定的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，這樣才能保證正常的冷凝效果，而冷凝器的運(yùn)行穩(wěn)定是電廠安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要因素。冷凝器管束側(cè)風(fēng)速過低將導(dǎo)致汽機(jī)真空度降低，排氣溫度升高，影響汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和安全性；冷凝器管束側(cè)風(fēng)速過高，使凝結(jié)水溫度過低，循環(huán)熱效率降低，降低電廠的經(jīng)濟(jì)效率。冷凝器管束側(cè)風(fēng)速控制的干擾因素多，如橫向風(fēng)的大小、風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率等，調(diào)節(jié)難度大，故在運(yùn)行過程中時(shí)常會(huì)發(fā)生凝結(jié)水溫度過高或過低的問題。相關(guān)的研宄表明，在一定范圍內(nèi)的風(fēng)速變化是可以接受的，但過大將影響蒸汽的凝結(jié)效果，從而影響鍋爐性能；如果風(fēng)速過低則會(huì)降低冷凝效果，從而影響設(shè)備的運(yùn)行。因此，針對(duì)空冷島風(fēng)速分布測(cè)量對(duì)運(yùn)行調(diào)節(jié)和結(jié)構(gòu)型式優(yōu)化有重要的意義。為解決以上問題，本實(shí)用新型公開一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置，通過控制主站控制主、副驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)兩風(fēng)速測(cè)量?jī)x平行于換熱管屏移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)定測(cè)點(diǎn)的遍歷，風(fēng)速測(cè)量?jī)x根據(jù)控制信號(hào)自動(dòng)記錄風(fēng)速數(shù)據(jù)并反饋回控制主站并自動(dòng)形成風(fēng)速分布數(shù)據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述問題中的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置，它基于空冷島系統(tǒng)搭建滑動(dòng)測(cè)量裝置，滑動(dòng)測(cè)量裝置由水平滑道、傾斜滑道、壓敏反饋器(22)、控制主站(23)組成，空冷島系統(tǒng)由蒸汽管道(I)、換熱管屏(2)、強(qiáng)制對(duì)流風(fēng)機(jī)
(3)構(gòu)成，傾斜滑道由水平橫桿(4)、軸承支座(5)、傾斜光滑滑桿(6)、旋轉(zhuǎn)螺紋桿(7)、滑動(dòng)風(fēng)速測(cè)量?jī)x(8)、副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)構(gòu)成，水平滑道由軸承支座(10)、驅(qū)動(dòng)齒輪(11)、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)、主驅(qū)動(dòng)鏈條(13)、水平滑桿齒輪(14)、水平螺紋滑桿(15)、內(nèi)螺紋套筒(16)組成，滑動(dòng)風(fēng)速測(cè)量?jī)x(8)由風(fēng)速測(cè)量?jī)x(17)、旋轉(zhuǎn)固定桿(18)、滑動(dòng)基座(19)組成，滑動(dòng)基座
(19)貫穿開設(shè)光滑固定孔(20)和旋轉(zhuǎn)螺紋孔(21);
[0006]滑動(dòng)測(cè)量裝置在空冷島系統(tǒng)前后方向呈對(duì)稱分布；
[0007]控制主站(23)通過信號(hào)傳輸線分別與兩臺(tái)副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)、兩臺(tái)風(fēng)速測(cè)量?jī)x(17)和一臺(tái)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)相連接；
[0008]壓敏反饋器(22)共四個(gè)，2個(gè)布置于傾斜光滑滑桿(6)靠近軸承支座(5)側(cè)，2個(gè)布置于傾斜光滑滑桿(6)靠近副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)側(cè)，壓敏反饋器(22)通過信號(hào)傳輸線與控制主站(23)相連接；
[0009]傾斜光滑滑桿(6)通過內(nèi)螺紋套筒(16)與水平螺紋滑桿(15)相連，四根傾斜光滑滑桿(6)、兩根水平螺紋滑桿(15)和水平橫桿(4)形成穩(wěn)固的滑動(dòng)支架；
[0010]旋轉(zhuǎn)螺紋桿(7)底端與副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)相連接，頂端通過軸承支座(4)形成可旋轉(zhuǎn)連接，副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)與傾斜光滑滑桿(6)形成固定連接；
[0011]傾斜光滑滑桿(6)穿過光滑固定孔(20)形成滑動(dòng)配合，旋轉(zhuǎn)螺紋桿(7)與旋轉(zhuǎn)螺紋孔(21)形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合；
[0012]水平螺紋滑桿(15)通過軸承支座(10)固定兩端，內(nèi)螺紋套筒(16)與水平螺紋滑桿(15)形成轉(zhuǎn)動(dòng)配合；
[0013]主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)與驅(qū)動(dòng)齒輪(11)相連接，主驅(qū)動(dòng)鏈條(13)分別連接兩個(gè)水平滑桿齒輪(14)和驅(qū)動(dòng)齒輪(11)。
[0014]滑動(dòng)支架可以在水平滑道上相對(duì)于空冷島系統(tǒng)左右移動(dòng)，風(fēng)速測(cè)量?jī)x可以平行于換熱管屏上下移動(dòng)。
[0015]通過旋轉(zhuǎn)固定桿固定風(fēng)速測(cè)量?jī)x。
[0016]控制主站分別控制兩臺(tái)副驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)停和轉(zhuǎn)速、控制兩臺(tái)風(fēng)速測(cè)量?jī)x進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和一臺(tái)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)停和轉(zhuǎn)速。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):通過旋轉(zhuǎn)固定桿固定風(fēng)速測(cè)量?jī)x，保證風(fēng)速測(cè)量?jī)x扇葉平行于換熱管屏。通過控制主站控制主、副驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使得滑動(dòng)支架可以在水平滑道上相對(duì)于空冷島系統(tǒng)左右移動(dòng)，風(fēng)速測(cè)量?jī)x可以平行于換熱管屏上下移動(dòng)，通過兩風(fēng)速測(cè)量?jī)x平行于換熱管屏移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)預(yù)定測(cè)點(diǎn)的遍歷，風(fēng)速測(cè)量?jī)x根據(jù)控制信號(hào)自動(dòng)記錄風(fēng)速數(shù)據(jù)并反饋回控制主站自動(dòng)形成風(fēng)速分布數(shù)據(jù)。從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)空冷島風(fēng)速分布測(cè)量采集。
【附圖說明】
[0018]圖1為一種空冷島風(fēng)速分布測(cè)量裝置示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，如圖1所示，本實(shí)用新型基于空冷島系統(tǒng)搭建滑動(dòng)測(cè)量裝置，滑動(dòng)測(cè)量裝置由水平滑道、傾斜滑道、壓敏反饋器(22)、控制主站(23)組成，空冷島系統(tǒng)由蒸汽管道(I)、換熱管屏(2)、強(qiáng)制對(duì)流風(fēng)機(jī)(3)構(gòu)成，傾斜滑道由水平橫桿(4)、軸承支座(5)、傾斜光滑滑桿￠)、旋轉(zhuǎn)螺紋桿(7)、滑動(dòng)風(fēng)速測(cè)量?jī)x
(8)、副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)構(gòu)成，水平滑道由軸承支座(10)、驅(qū)動(dòng)齒輪(11)、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)、主驅(qū)動(dòng)鏈條(13)、水平滑桿齒輪(14)、水平螺紋滑桿(15)、內(nèi)螺紋套筒(16)組成，滑動(dòng)風(fēng)速測(cè)量?jī)x(8)由風(fēng)速測(cè)量?jī)x(17)、旋轉(zhuǎn)固定桿(18)、滑動(dòng)基座(19)組成，滑動(dòng)基座(19)貫穿開設(shè)光滑固定孔(20)和旋轉(zhuǎn)螺紋孔(21);
[0020]滑動(dòng)測(cè)量裝置在空冷島系統(tǒng)前后方向呈對(duì)稱分布；
[0021]控制主站(23)通過信號(hào)傳輸線分別與兩臺(tái)副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)、兩臺(tái)風(fēng)速測(cè)量?jī)x(17)和一臺(tái)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)相連接；
[0022]壓敏反饋器(22)共四個(gè)，2個(gè)布置于傾斜光滑滑桿(6)靠近軸承支座(5)側(cè)，2個(gè)布置于傾斜光滑滑桿(6)靠近副驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)側(cè)，壓敏反饋器(22)通過信號(hào)傳輸線與控制主站(23)相