一種水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種散熱器，尤其涉及一種水室與主板的裝配方式。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所用的車用散熱器水室與主板的裝配方式，由于主板的壓裝齒與水室配合后無約束，僅依靠主板壓裝齒永久變形產(chǎn)生的壓緊力來保證散熱器的壓裝強(qiáng)度，其使用壽命較短，耐靜壓、耐冷熱沖擊性能差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種強(qiáng)度高的水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，包括散熱器水室和與之配合的主板，主板四周設(shè)有壓裝齒，壓裝齒為上端直徑大于下端直徑結(jié)構(gòu)，壓裝齒的上端部為大頭，釘身基部與主板本體為一個(gè)整體，水室的水室子口上平面設(shè)有與主板壓裝齒上的大頭相對(duì)應(yīng)的凹陷，主板四周的壓裝齒上端部的大頭嵌入水室子口上平面的凹陷內(nèi)，凹陷的尺寸與壓裝齒上的大頭為間隙配合。
[0005]進(jìn)一步的，凹陷的尺寸與壓裝齒上的大頭之間的配合間隙H400為0.5mm±0.4mm。
[0006]進(jìn)一步的，水室子口上平面的凹陷深度H340為主板料厚的0.2?0.9倍。
[0007]進(jìn)一步的，壓裝齒的高度H240為3mm?5mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型由于在主板上設(shè)有異形的壓裝齒，并在水室子口的上平面上設(shè)有與之配合的凹陷，兩者配合后會(huì)起到相關(guān)約束的作用，提高了散熱器的壓裝強(qiáng)度，可以減小散熱器的壓裝結(jié)構(gòu)在車輛運(yùn)行時(shí)的變形，提高了其耐壓力脈沖的性能；本實(shí)用新型能夠承受更高的壓力，耐久性會(huì)隨之提升，適用于排放要求高的車型。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1的俯視圖；
[0011]圖3為圖2中標(biāo)記A處的局部示意圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型主板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為圖4中標(biāo)記D處的局部示意圖；
[0014]圖6為本實(shí)用新型水室剖面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖7為水室子口的主視圖；
[0016]圖8為水室子口的俯視圖；
[0017]圖9為圖7中標(biāo)記B處的局部示意圖；
[0018]圖10為圖8中標(biāo)記C處的局部示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖、圖2的俯視圖、圖3標(biāo)記A處的局部示意圖、圖4主板的結(jié)構(gòu)示意圖、圖5標(biāo)記D處的局部示意圖所示，本實(shí)用新型包括散熱器水室300和與之配合的主板100，主板100四周設(shè)有壓裝齒200，壓裝齒200為“螺絲釘剖面”形結(jié)構(gòu)，壓裝齒200的上端部為“螺絲釘剖面”的大頭210，“螺絲釘剖面”釘身220基部與主板本體為一個(gè)整體。如圖6水室剖面的結(jié)構(gòu)示意圖、圖7水室子口的主視圖、圖8水室子口的俯視圖、圖9標(biāo)記B處的局部示意圖、圖10標(biāo)記C處的局部示意圖所示，水室300的水室子口 310上平面320設(shè)有與主板壓裝齒200上“螺絲釘剖面”的大頭210相對(duì)應(yīng)的凹陷330。主板100的壓裝齒200上的“螺絲釘剖面”形結(jié)構(gòu)與水室子口 310上的凹陷330配合，壓裝齒200上的“螺絲釘剖面”形結(jié)構(gòu)的大頭210嵌入水室子口 310的凹陷330內(nèi)，凹陷330的尺寸與壓裝齒200上的“螺絲釘剖面”的大頭210為間隙配合，其配合間隙H400為0.5mm±0.4mm，該配合實(shí)現(xiàn)了水室子口 310與壓裝齒200的相互約束，壓裝的強(qiáng)度能夠得到加強(qiáng)。水室子口310上平面320的凹陷330深度H340為主板100料厚的0.2?0.9倍，水室300的水室子口 310上平面320的寬度H350為3mm?5_。
[0020]如圖4和圖5所示，主板100四周均勻分布設(shè)有壓裝齒200，水室300與主板100通過壓裝將主板100四周的壓裝齒200折彎。壓裝齒折彎前，壓裝齒200的總高度H230為1mm?20mm，“螺絲釘剖面”部分高度H240為3mm?5mm ;壓裝齒折彎后，壓裝齒200上端部的“螺絲釘剖面”的大頭210嵌入水室子口 310上平面320的凹陷330內(nèi)，配合后的總高度H410為10?15mm，兩者配合后會(huì)起到相關(guān)約束的作用，提高了散熱器的壓裝強(qiáng)度，可以減小散熱器的壓裝結(jié)構(gòu)在車輛運(yùn)行時(shí)的變形，提高其耐壓力脈沖的性能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，包括散熱器水室和與之配合的主板，其特征在于:所述主板(100)四周設(shè)有壓裝齒(200)，壓裝齒(200)為上端直徑大于下端直徑結(jié)構(gòu)，壓裝齒(200)的上端部為大頭(210)，下端釘身(220)基部與主板本體為一個(gè)整體，水室(300)的水室子口(310)上平面(320)設(shè)有與主板壓裝齒(200)上大頭(210)相對(duì)應(yīng)的凹陷(330)，主板(100)四周的壓裝齒(200)上端部的大頭(210)嵌入水室子口(310)上平面(320)的凹陷(330)內(nèi)，凹陷(330)的尺寸與壓裝齒(200)上的大頭(210)為間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹陷(330)的尺寸與壓裝齒(200)上的大頭(210)之間的配合間隙(H400)為0.5mm±0.4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述水室子口(310)上平面(320)的凹陷(330)深度(H340)為主板(100)料厚的0.2?0.9倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述壓裝齒(200)的高度(H240)為 3_ ?5mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種水室與主板的裝配結(jié)構(gòu)，主板四周設(shè)有壓裝齒，壓裝齒為上端直徑大于下端直徑結(jié)構(gòu)，壓裝齒的上端部為大頭，釘身基部與主板本體為一個(gè)整體，主板四周的壓裝齒上端部的大頭嵌入水室子口上平面的凹陷內(nèi)，兩者配合后會(huì)起到相關(guān)約束的作用，提高了散熱器的壓裝強(qiáng)度。
【IPC分類】F28F9-26
【公開號(hào)】CN204612567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420852688
【發(fā)明人】周衛(wèi)平
【申請(qǐng)人】泰安鼎鑫冷卻器有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日