一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油煙機(jī)，尤其是一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼。
【背景技術(shù)】
[0002]餐飲油煙造成了一定程度的大氣污染，當(dāng)前國家大力號(hào)召改善大氣狀況，提升吸油煙機(jī)的油煙過濾能力很重要。
[0003]已有的油煙攔截技術(shù)，主要有兩類，第一類為利用濾網(wǎng)，如申請?zhí)枮?00610031989.8的中國專利申請公開的一種新型抽油煙機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)體頂部的抽風(fēng)室，設(shè)置在機(jī)體下部的進(jìn)風(fēng)室，連接進(jìn)風(fēng)室和抽風(fēng)室的風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)口和風(fēng)道內(nèi)設(shè)置有用于吸附和過濾油煙的過濾網(wǎng)板；又如申請?zhí)枮?01310081090.2的中國專利申請公開的一種吸油煙機(jī)的油脂過濾葉輪，包括葉輪，過濾網(wǎng)和連接螺釘，通過連接螺釘固接過濾網(wǎng)于葉輪的一端面上。第二類則為利用水霧，如申請?zhí)枮?00710067266.8中國專利申請公開的一種抽油煙機(jī)，風(fēng)機(jī)殼體具有電動(dòng)機(jī)室、中間油煙吸入室和油煙凈化室，中間油煙吸入室與油煙凈化室連通，水在油煙凈化室內(nèi)形成水簾和水霧，洗滌油煙凈化室內(nèi)的油煙，油煙中的大部分油污和煙塵微粒與水微粒結(jié)合進(jìn)入水中；又如申請?zhí)枮?01510067265.8的中國專利申請公開的一種抽油煙機(jī)，包括風(fēng)柜、抽煙電機(jī)和抽煙風(fēng)輪，在抽煙風(fēng)輪前設(shè)置有脫油電機(jī)帶動(dòng)的脫油葉輪，脫油葉輪外設(shè)有雙面過濾網(wǎng)，雙面過濾網(wǎng)的外網(wǎng)設(shè)有噴霧嘴。
[0004]上述這些設(shè)有油煙攔截分離機(jī)構(gòu)的油煙機(jī)，無論是利用濾網(wǎng)還是水霧，均會(huì)對油煙氣體產(chǎn)生阻力，由此對風(fēng)量形成一定的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種同時(shí)提高吸煙效率和油煙過濾能力的用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，包括環(huán)壁和形成在環(huán)壁周向上的出風(fēng)口，其特征在于:所述環(huán)壁包括內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁，所述內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁之間形成冷卻循環(huán)通道，所述出風(fēng)口內(nèi)間隔布置有多個(gè)隔板，所述隔板將所述出風(fēng)口隔成至少一個(gè)主氣流通道，所述隔板內(nèi)呈中空并且設(shè)置有制冷部件，所述隔板的兩端分別和所述冷卻循環(huán)通道的與所述出風(fēng)口相鄰的端部連通，從而所述隔板和冷卻循環(huán)通道形成封閉的流體通道。
[0007]為促進(jìn)冷卻的空氣在流體通道內(nèi)的流通，所述冷卻循環(huán)通道靠近所述隔板的一端內(nèi)設(shè)置有橫流風(fēng)機(jī)。
[0008]根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的一個(gè)方面，所述制冷部件為半導(dǎo)體制冷片?？商娲模评洳考€可以采用壓縮制冷、噴射制冷、盤管冷卻、臥螺離心機(jī)等機(jī)構(gòu)。
[0009]為便于收集在蝸殼內(nèi)的油脂流出而作后續(xù)的進(jìn)一步處理，所述蝸殼的底部形成有連通到所述內(nèi)環(huán)壁內(nèi)側(cè)的滴油嘴。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過在蝸殼的環(huán)壁形成流體循環(huán)的通道，并降低蝸殼環(huán)壁的溫度，可增加油煙與蝸殼環(huán)壁間的溫度差，從而提升環(huán)壁攔截的油煙量，提高吸油煙機(jī)的油脂分離度，可降低吸油煙機(jī)的油煙排放量，降低對大氣的污染，并且在攔截的過程中又不會(huì)對氣流造成阻力，能確保通過蝸殼的風(fēng)量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)蝸殼的示意圖(隱藏局部)；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的離心風(fēng)機(jī)蝸殼的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]參見圖1和圖2，一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，蝸殼廣泛應(yīng)用于葉輪機(jī)械領(lǐng)域，起到收集、擴(kuò)壓作用的同時(shí)，還具有冷卻攔截高溫流體的作用。
[0015]蝸殼包括環(huán)壁和形成在環(huán)壁周向兩端之間的出風(fēng)口 9，其中，環(huán)壁包括內(nèi)環(huán)壁I和外環(huán)壁2(內(nèi)、外是指在徑向上)，由此內(nèi)環(huán)壁I和外環(huán)壁2之間形成環(huán)狀的冷卻循環(huán)通道3，在吸油煙機(jī)用離心風(fēng)機(jī)中、高溫油煙被離心力甩到蝸殼的內(nèi)環(huán)壁1，與內(nèi)環(huán)壁碰撞、冷凝后被攔截到內(nèi)環(huán)壁I上，因此降低內(nèi)環(huán)壁I的溫度即可增加油煙與內(nèi)環(huán)壁I間的溫度差，從而提升環(huán)壁攔截的油煙量，提高吸油煙機(jī)的油脂分離度，可降低吸油煙機(jī)的油煙排放量，降低對大氣的污染。
[0016]內(nèi)環(huán)壁1、外環(huán)壁2分別呈環(huán)狀并且具有一定的寬度，內(nèi)環(huán)壁I的兩端之間、外環(huán)壁2的兩端之間均具有間隔，從而共同形成蝸殼的出風(fēng)口 9 (與僅具有單層環(huán)壁的現(xiàn)有技術(shù)的蝸殼形狀相同)，即冷卻循環(huán)通道3在周向上具有缺口，該缺口形成蝸殼的出風(fēng)口 9。
[0017]在蝸殼的出風(fēng)口 9間隔布置有多個(gè)隔板4，每兩個(gè)相鄰的隔板4之間的空間將出風(fēng)口 9隔成一個(gè)主氣流通道7 (主氣流通道7具有至少一個(gè))，用于供油煙氣體通過。為清楚的顯示隔板4以及冷卻循環(huán)通道3內(nèi)的結(jié)構(gòu)，在圖1中，隔板4和外環(huán)壁2的局部被隱藏。隔板4內(nèi)呈中空，設(shè)置有半導(dǎo)體制冷片5，半導(dǎo)體制冷片5可通過含銀硅膠等粘接固定的設(shè)置在隔板4內(nèi)，半導(dǎo)體制冷片5接通12V電源時(shí)即可將周圍空氣制冷。隔板4除兩端開口夕卜，其余部分封閉，隔板4的一端與冷卻循環(huán)通道3與出風(fēng)口 9相鄰的一端連通，隔板4的另一端與冷卻循環(huán)通道3與出風(fēng)口 9相鄰的另一端連通，也就是說隔板4連通冷卻循環(huán)通道3的與出風(fēng)口 9相鄰的兩端，由此形成封閉的流體通道，從而冷卻循環(huán)通道3通過隔板4可實(shí)現(xiàn)流體的循環(huán)流通。
[0018]冷卻循環(huán)通道3靠近隔板4的一端內(nèi)設(shè)置有橫流風(fēng)機(jī)6，橫流風(fēng)機(jī)6的由于隔板4具有一定的高度，因此，橫流風(fēng)機(jī)6具有寬度較大的入口，以及寬度較小的出口。半導(dǎo)體制冷片5功率低，而橫流風(fēng)機(jī)6驅(qū)動(dòng)的循環(huán)氣流風(fēng)量高、冷凝效率高，對主氣流無阻力影響。
[0019]蝸殼的底部形成有連通到內(nèi)環(huán)壁I內(nèi)側(cè)的滴油嘴8。
[0020]啟動(dòng)橫流風(fēng)機(jī)6，可帶動(dòng)半導(dǎo)體制冷片5周圍的冷空氣(由半導(dǎo)體制冷片5對周圍空氣制冷而得到)通過隔板4的通道進(jìn)入到冷卻循環(huán)通道3，而后在隔板4和冷卻循環(huán)通道3組成的流體通道內(nèi)循環(huán)(圖2中箭頭即表示冷空氣的流向)，進(jìn)而使得蝸殼的內(nèi)環(huán)壁I冷卻，要從主氣流通道7流出的油煙氣體撞擊在冷卻的內(nèi)環(huán)壁I上，被有效的冷凝攔截下，在持續(xù)的低溫作用下，很快形成油滴，被蝸殼的內(nèi)環(huán)壁I收集，被冷凝的油脂呈現(xiàn)液態(tài)油滴，可以更容易地由滴油嘴8流出，從而可作進(jìn)一步處理。
[0021]在上文中，采用了半導(dǎo)體半導(dǎo)體制冷片5作為空氣制冷的手段，可替代的，制冷部件還可以采用壓縮制冷、噴射制冷、盤管冷卻、臥螺離心機(jī)等機(jī)構(gòu)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，包括環(huán)壁和形成在環(huán)壁周向上的出風(fēng)口(9)，其特征在于:所述環(huán)壁包括內(nèi)環(huán)壁(I)和外環(huán)壁(2)，所述內(nèi)環(huán)壁(I)和外環(huán)壁(2)之間形成冷卻循環(huán)通道(3)，所述出風(fēng)口(9)內(nèi)間隔布置有多個(gè)隔板(4)，所述隔板(4)將所述出風(fēng)口(9)隔成至少一個(gè)主氣流通道(7)，所述隔板(4)內(nèi)呈中空并且設(shè)置有制冷部件，所述隔板(4)的兩端分別和所述冷卻循環(huán)通道(3)的與所述出風(fēng)口(9)相鄰的端部連通，從而所述隔板(4)和冷卻循環(huán)通道(3)形成封閉的流體通道。2.如權(quán)利要求1所述的用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于:所述冷卻循環(huán)通道(3)靠近所述隔板(4)的一端內(nèi)設(shè)置有橫流風(fēng)機(jī)(6)。3.如權(quán)利要求1或2所述的用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于:所述制冷部件為半導(dǎo)體制冷片(5)。4.如權(quán)利要求1或2所述的用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，其特征在于:所述蝸殼的底部形成有連通到所述內(nèi)環(huán)壁(I)內(nèi)側(cè)的滴油嘴(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于油煙機(jī)的離心風(fēng)機(jī)蝸殼，包括環(huán)壁和形成在環(huán)壁周向上的出風(fēng)口，環(huán)壁包括內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁，內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁之間形成冷卻循環(huán)通道，出風(fēng)口內(nèi)間隔布置有多個(gè)隔板，隔板將出風(fēng)口隔成至少一個(gè)主氣流通道，隔板內(nèi)呈中空并且設(shè)置有制冷部件，隔板的兩端分別和冷卻循環(huán)通道的與出風(fēng)口相鄰的端部連通，從而隔板和冷卻循環(huán)通道形成封閉的流體通道。通過在蝸殼的環(huán)壁形成流體循環(huán)的通道，并降低蝸殼環(huán)壁的溫度，增加油煙與蝸殼環(huán)壁間的溫度差，從而提升環(huán)壁攔截的油煙量，提高吸油煙機(jī)的油脂分離度，可降低吸油煙機(jī)的油煙排放量，降低對大氣的污染，并且在攔截的過程中又不會(huì)對氣流造成阻力，能確保通過蝸殼的風(fēng)量。
【IPC分類】F24C15/20
【公開號(hào)】CN204678441
【申請?zhí)枴緾N201520324463
【發(fā)明人】李志峰, 陳漪, 李斌, 茅忠群, 諸永定
【申請人】寧波方太廚具有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年5月20日