屋頂式空調(diào)機的底盤及屋頂式空調(diào)機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及空氣調(diào)節(jié)器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種屋頂式空調(diào)機的底盤及屋頂 式空調(diào)機。
【背景技術(shù)】
[0002] 屋頂式空調(diào)機組是一種自帶冷源、風冷卻的大中型整體空調(diào)設(shè)備，其主要包括殼 體和設(shè)于該殼體內(nèi)的冷凝側(cè)風道、冷凝器、冷凝側(cè)風機、蒸發(fā)側(cè)風道、蒸發(fā)器和蒸發(fā)側(cè)風機。 其中殼體由形成外觀面的鈑金覆蓋件和起到承載作用的底盤組成，并且底盤的側(cè)面上設(shè)有 叉車孔，以方便搬運空調(diào)機組?，F(xiàn)有屋頂式空調(diào)機組中所用的底盤一般由多根橫梁拼接而 成，在橫梁上沖出該叉車孔，并且在叉車孔的相對兩側(cè)分別焊接固定一個大致呈U形的加 強塊以提高叉車孔的整體強度。然而，由于加強塊和橫梁是兩個獨立的零件，首先需要將加 強塊放置在橫梁的特定位置上，再通過焊接固定，這種結(jié)構(gòu)形式的底盤不僅所用物料多、成 本高，而且裝配工序多、生產(chǎn)效率低。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的主要目的在于提供一種屋頂式空調(diào)機的底盤，旨在解決現(xiàn)有的叉車 孔加強結(jié)構(gòu)不利于降低成本和提高生產(chǎn)效率的技術(shù)問題。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種屋頂式空調(diào)機的底盤，包括呈框架結(jié)構(gòu)的 底盤本體，所述底盤本體上設(shè)有多個叉車孔，所述叉車孔設(shè)有與所述底盤本體一體成型、用 以對叉車的貨叉進行導向的加強板，所述加強板與所述底盤本體焊接固定。
[0005] 優(yōu)選地，兩相對設(shè)置的加強板限定出的開口呈內(nèi)大外小的喇叭狀。
[0006] 優(yōu)選地，所述加強板的自由端具有折彎邊，該折彎邊與所述底盤本體焊接固定。
[0007] 優(yōu)選地，所述底盤本體包括多個依次首尾相接的橫梁，所述橫梁包括底板、自所述 底板的一側(cè)邊沿向上延伸形成的側(cè)板以及自所述側(cè)板的頂部邊沿往所述底盤本體的內(nèi)部 延伸形成的頂板，所述叉車孔設(shè)置在所述側(cè)板上，所述頂板的邊沿向下延伸形成一頂板折 邊，所述加強板與所述頂板折邊焊接固定。
[0008] 優(yōu)選地，所述底板上與所述側(cè)板相對的一側(cè)邊沿向上延伸形成一底板折邊，所述 加強板與所述底板折邊焊接固定。
[0009] 優(yōu)選地，所述底板折邊的頂部邊沿處設(shè)有與所述叉車孔的位置對應并容置所述加 強板的凹槽口，所述加強板與所述凹槽口的側(cè)壁焊接固定。
[0010] 優(yōu)選地，所述底盤本體呈方形框架結(jié)構(gòu)，所述底盤本體的四個側(cè)面中的每一個布 置有兩個所述叉車孔，并且位于所述底盤本體的相對兩側(cè)的叉車孔一一正對布置。
[0011] 此外，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供一種屋頂式空調(diào)機，包括上述任一項技 術(shù)方案中所述的底盤。
[0012] 本實用新型所提供的一種屋頂式空調(diào)機的底盤，通過在底盤本體上一體成型有對 叉車孔起加強作用的加強板，一方面能夠減少物料使用量，以降低生產(chǎn)成本，另一方面能夠 簡化裝配工序，以提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013] 圖1為本實用新型的屋頂式空調(diào)機一實施例的組裝示意圖；
[0014] 圖2為本實用新型的屋頂式空調(diào)機的底盤一實施例的組裝示意圖；
[0015] 圖3為圖2中所示部分A的局部放大圖；
[0016] 圖4為圖2中所示的底盤的俯視圖；
[0017] 圖5為圖4中所示部分B的局部放大圖；
[0018] 圖6為本實用新型的屋頂式空調(diào)機的底盤另一實施例的組裝示意圖；
[0019] 圖7為圖6中所示部分C的局部放大圖。
[0020] 附圖標號說明：
[0023] 本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參見附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0024] 應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本 實用新型。
[0025] 首先需要說明的是，在以下描述中，所使用的"上"、"下"、"內(nèi)"、"外"等方向用詞均 為了方便描述具體實施例中部件間的相對位置關(guān)系，并不代表對本實用新型的限制。
[0026] 本實用新型提供一種屋頂式空調(diào)機，其核心改進點在于利用底盤上的結(jié)構(gòu)一體成 型有對叉車孔起到加強作用的加強板，以達到節(jié)省物料和簡化裝配工序的目的。
[0027] 參見圖1，在一實施例中，該屋頂式空調(diào)機包括外殼100、設(shè)于該外殼100內(nèi)的制 冷機組（圖未示）和位于外殼100的下方以承載制冷機組的底盤200。其中外殼100可由 多個面板構(gòu)成，比如形成長方體箱式外觀，如圖1所示，本實施例的屋頂式空調(diào)機采用風冷 卻，外殼100的頂部開設(shè)有出風口，并且出風口上安裝有防護格柵，當然也可以將該出風口 設(shè)置在其他任意適用的位置，對此不作限制。另外，制冷機組作為熱交換部件，其結(jié)構(gòu)組成 和工作原理均為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟知，在此不作贅述。
[0028] 參見圖2和圖3,底盤200包括呈框架結(jié)構(gòu)的底盤本體，可以將底盤本體構(gòu)造成任 意適用的幾何形狀，比如通用性較高的正方形和長方形。底盤本體上設(shè)有多個叉車孔201， 比如該多個叉車孔201位于底盤本體的側(cè)面，可以理解的是，同一側(cè)面上至少布置有兩個 叉車孔201，以供叉車的貨叉插入。為了增加叉車孔201的強度，同時能夠?qū)ω洸娴牟迦脒M 行導向，叉車孔201的相對兩側(cè)分別設(shè)有與底盤本體一體成型的加強板230,以呈平板狀的 加強板230為例，該加強板230具有與叉車孔201的側(cè)壁相連的第一豎邊231，比如底盤本 體為鈑金件，可以選擇沖裁工藝在底盤本體上沖出叉車孔201，同時形成加強板230,此時 第一豎邊231為加強板230的折彎邊。并且，加強板230與底盤本體焊接固定，具體應用時， 加強板230與底盤本體之間的焊點數(shù)量和分布位置可根據(jù)兩者的結(jié)構(gòu)形式對應選擇，比如 形成點狀焊縫或條狀焊縫，具體可在加強板230上遠離該第一豎邊231并抵接于底盤本體 的部位與底盤本體焊接固定，滿足固定加強板230的要求即可。顯然，通過在底盤本體上一 體成型有對叉車孔201起加強作用的加強板230, 一方面能夠減少物料使用量，以降低生產(chǎn) 成本，另一方面能夠簡化裝配工序，以提高生產(chǎn)效率。
[0029] 具體地，底盤本體包括多個依次首尾相接的橫梁，以圖2所示結(jié)構(gòu)為例，底盤本體 呈長方形，其包括兩短橫梁210和兩長橫梁220,短橫梁210與長橫梁220之間可通過緊固 件（比如螺釘或鉚釘）相連，也可通過焊接相連。下面以短橫梁210為例對構(gòu)成底盤本體 的橫梁結(jié)構(gòu)進行詳細說明。短橫梁210包括底板211和自該底板211的一側(cè)邊沿向上延伸 形成的側(cè)板212,比如通過將一面金屬板材折彎而同時形成底板211和側(cè)板212,即短橫梁 210的橫截面呈L形。其中本實施例的側(cè)板212位于底板211的外側(cè)邊沿，側(cè)板212可垂直 于底板211，當然側(cè)板212也可