一種改進型尾氣余熱換熱裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實用新型涉及一種余熱回收裝置，具體涉及一種改進型尾氣余熱換熱裝置，屬于環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]定型機是紡織染整行業(yè)中主要耗能設(shè)備之一，它利用熱空氣對織物進行干燥和整理并使之定型。一般的定型機所需熱風溫度約為200°C左右，它的尾氣溫度一般在170°C左右，因此，有大量的余熱被排入空氣，造成了巨大的能源浪費和對環(huán)境的熱污染。
[0005]目前，對定型機尾氣的熱回收利用主要通過以下方式:將高溫尾氣在換熱裝置中與新鮮空氣熱交換，獲得熱空氣補充到定型機烘箱內(nèi)，達到余熱回收的目的。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)的換熱裝置通常使用列管式換熱裝置，其換熱速度慢，排出的尾氣溫度自然較高。同時，由于定型機尾氣中還有大量毛肩、油污等雜質(zhì)，容易造成換熱管的內(nèi)壁積垢，對換熱管的清洗較為不便，影響換熱效率。
[0007]因此，為解決上述技術(shù)問題，確有必要提供一種改進型尾氣余熱換熱裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
[0008]【【實用新型內(nèi)容】】
[0009]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、換熱效率高且易于清洗的改進型尾氣余熱換熱裝置。
[0010]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種改進型尾氣余熱換熱裝置，其包括換熱箱、尾氣進氣口、新鮮空氣進氣口、尾氣出氣口以及換熱空氣出氣口；其中，所述換熱箱的橫截面呈圓形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有若干豎直設(shè)置的換熱管和橫向設(shè)置的隔板;所述隔板呈錯位排布;所述尾氣進氣口、換熱空氣出氣口分別安裝在其中一列換熱箱上;所述尾氣出氣口、新鮮空氣進氣口分別安裝在另一列換熱箱上。
[0011 ]本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置進一步設(shè)置為:其包括一底座，該底座分別和兩列換熱箱連通，且于底座內(nèi)設(shè)有連接兩列換熱箱的換熱管的管道;于所述底座的底部設(shè)有一排污管。
[0012]本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置進一步設(shè)置為:所述換熱管為由金屬片制成的管狀結(jié)構(gòu)。
[0013]本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置進一步設(shè)置為:所述換熱管的管壁上形成若干凸凹狀結(jié)構(gòu)，所述凸凹狀結(jié)構(gòu)呈傾斜設(shè)置，以攪動空氣。
[0014]本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置還設(shè)置為:所述換熱管的管壁上設(shè)有加強筋;或者所述換熱管為采用螺旋管的制作方法制成的換熱管。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:
[0016]1.本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置的換熱管的管壁較薄，從而使換熱管的質(zhì)量較輕，熱傳導性能好，換熱速度快，效果好。
[0017]2.本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置的換熱管上設(shè)有凹凸形結(jié)構(gòu)，并做成一定斜度，不僅能增加結(jié)構(gòu)強度，增加換熱面積，還能擾動尾氣，使換熱效率高，換熱充分。
[0018]3.本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置易于清洗，避免換熱管積垢而影響換熱效率。
[0019]【【附圖說明】】
[0020]圖1是本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置的原理圖。
[0021]圖2是圖1中沿A-A的剖面圖。
[0022]圖3是換熱管的示意圖。
[0023]圖4是另一形式換熱管的示意圖。
[0024]【【具體實施方式】】
[0025]請參閱說明書附圖1至附圖4所示，本實用新型為一種改進型尾氣余熱換熱裝置，其由兩列換熱箱1、尾氣進氣口 2、新鮮空氣進氣口 3、尾氣出氣口4以及換熱空氣出氣口 5等幾部分組成。
[0026]其中，所述換熱箱1的橫截面呈圓形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有若干豎直設(shè)置的換熱管6和橫向設(shè)置的隔板7;所述隔板7呈錯位排布，從而能夠便于換熱空氣多次被換熱管6加熱，提高裝置的換熱效率。
[0027]所述尾氣進氣口2、換熱空氣出氣口 5分別安裝在其中一列換熱箱1上;所述尾氣出氣口 4、新鮮空氣進氣口 5分別安裝在另一列換熱箱1上。這樣使高溫尾氣和新鮮空氣形成對流，進一步提尚換熱效率。
[0028]所述改進型尾氣余熱換熱裝置進一步包括底座8，所述底座8分別和兩列換熱箱1連通，從而可以使新鮮空氣進入底座8進行流通。且于底座8內(nèi)設(shè)有連接兩列換熱箱1的換熱管6的管道，從而便于尾氣進行流通。于所述底座8的底部設(shè)有一排污管10，通過該排污管10可以控制排出清洗后的污水。當然，也可以不用底座8，直接采用換熱箱1即能進行換熱。
[0029]所述換熱管6為由金屬片制成的管狀結(jié)構(gòu)，從而使該換熱管6的質(zhì)量較輕，熱傳導性能好，換熱速度快，效果好。
[0030]進一步的，所述換熱管6的管壁上設(shè)有螺旋形加強筋11(如附圖3所示)，該螺旋形加強筋11不僅能加強換熱管6的結(jié)構(gòu)強度，而且還能擾動在換熱管6內(nèi)的尾氣，使尾氣充分和換熱管6的內(nèi)壁接觸而使換熱充分。
[0031]附圖4為另一種形式的換熱管6，該換熱管6的管壁上形成若干凸凹狀結(jié)構(gòu)12，所述凸凹狀結(jié)構(gòu)12呈傾斜設(shè)置。該傾斜設(shè)置的凸凹狀結(jié)構(gòu)12亦能加強換熱管6的結(jié)構(gòu)強度，也能擾動尾氣。
[0032]進一步的，所述換熱管6可采用螺旋管的制作方法制成的換熱管6，螺旋管的制作方法為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0033]在此需要說明的是，本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置不僅能夠?qū)Χㄐ蜋C尾氣的余熱進行回收，還能對其他具有高熱量尾氣的余熱進行回收。
[0034]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種改進型尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:包括換熱箱、尾氣進氣口、新鮮空氣進氣口、尾氣出氣口以及換熱空氣出氣口；其中，所述換熱箱的橫截面呈圓形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有若干豎直設(shè)置的換熱管和橫向設(shè)置的隔板;所述隔板呈錯位排布;所述尾氣進氣口、換熱空氣出氣口分別安裝在其中一列換熱箱上;所述尾氣出氣口、新鮮空氣進氣口分別安裝在另一列換熱箱上。2.如權(quán)利要求1所述的改進型尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:進一步包括一底座，該底座分別和兩列換熱箱連通，且于底座內(nèi)設(shè)有連接兩列換熱箱的換熱管的管道;于所述底座的底部設(shè)有一排污管。3.如權(quán)利要求1或2所述的改進型尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱管為由金屬片制成的管狀結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求3所述的改進型尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱管的管壁上形成若干凸凹狀結(jié)構(gòu)，所述凸凹狀結(jié)構(gòu)呈傾斜設(shè)置，以攪動空氣。5.如權(quán)利要求3所述的改進型尾氣余熱換熱裝置，其特征在于:所述換熱管的管壁上設(shè)有加強筋;或者所述換熱管為采用螺旋管的制作方法制成的換熱管。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進型尾氣余熱換熱裝置，其包括換熱箱、尾氣進氣口、新鮮空氣進氣口、尾氣出氣口以及換熱空氣出氣口；其中，所述換熱箱的橫截面呈圓形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有若干豎直設(shè)置的換熱管和橫向設(shè)置的隔板；所述隔板呈錯位排布；所述尾氣進氣口、換熱空氣出氣口分別安裝在其中一列換熱箱上；所述尾氣出氣口、新鮮空氣進氣口分別安裝在另一列換熱箱上。本實用新型的改進型尾氣余熱換熱裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、換熱效率高且易于清洗等諸多優(yōu)點。
【IPC分類】F28F1/34, F28D7/00
【公開號】CN205119875
【申請?zhí)枴緾N201520887581
【發(fā)明人】毛沭文
【申請人】嘉興職業(yè)技術(shù)學院
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月10日