回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)窯。
【背景技術(shù)】
[0002]回轉(zhuǎn)窯是指旋轉(zhuǎn)煅燒窯(俗稱旋窯)，屬于建材設(shè)備類?；剞D(zhuǎn)窯按處理物料不同可分為水泥窯、冶金化工窯和石灰窯。水泥窯主要用于煅燒水泥熟料，分干法生產(chǎn)水泥窯和濕法生產(chǎn)水泥窯兩大類。冶金化工窯則主要用于冶金行業(yè)鋼鐵廠貧鐵礦磁化焙燒;鉻、鎳鐵礦氧化焙燒;耐火材料廠焙燒高鋁釩土礦和鋁廠焙燒熟料、氫氧化鋁;化工廠焙燒鉻礦砂和鉻礦粉等類礦物。石灰窯(即活性石灰窯)用于焙燒鋼鐵廠、鐵合金廠用的活性石灰和輕燒白云石Ο
[0003]目前的回轉(zhuǎn)窯在窯頭處出料的位置容易在回轉(zhuǎn)窯的內(nèi)壁上粘接物料，而高溫熔化的塊必須要不斷敲打掉才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。目前，一般都是通過人工操作，手持鋼棍去捅或者用繩子吊住鋼棍去捅，非常不安全，而窯頭處的光線也非常刺眼，工人在操作時(shí)不容易看清楚，并且溫度非常高，也對安全構(gòu)成一定的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，操作方便且容易清除內(nèi)壁上的粘接物料。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車，小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架，所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪，飛輪安裝在飛輪支架上，飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動連接飛輪，所述飛輪通過轉(zhuǎn)動軸連接在飛輪支架上，轉(zhuǎn)動軸上連接有軸套，所述軸套上連接有推動塊，推動塊的下方設(shè)有承重滾筒，承重滾筒位于小車上;所述軸套為偏心軸軸套，推動塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿;所述導(dǎo)向支架上設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層，滾輪支架上設(shè)有滾輪，滾輪沿圓周設(shè)有凹槽，打結(jié)桿穿過導(dǎo)向套并穿過滾輪的凹槽;滾輪包括滾輪軸，所述滾輪支架與滾輪的滾輪軸之間設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置:所述導(dǎo)向支架與導(dǎo)向套之間也設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置。
[0007]導(dǎo)軌的前端設(shè)有定滑輪，導(dǎo)軌的后端設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)，定滑輪與卷揚(yáng)機(jī)之間設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩連接在小車上。
[0008]所述導(dǎo)向套包括上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套，所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套之間為可拆卸連接。
[0009]上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的同一側(cè)均設(shè)有凸起，兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔，兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。
[0010]上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。
[0011]耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長條狀的耐磨條，耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。
[0012]豎向調(diào)節(jié)裝置包括底板、豎向連接在底板上的兩根螺桿和調(diào)節(jié)支架，底板連接在滾輪支架上，兩根螺桿均位于滾輪軸的外側(cè)，所述滾輪軸的兩端轉(zhuǎn)動連接在調(diào)節(jié)支架上，所述螺桿穿過調(diào)節(jié)支架上的孔，螺桿上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母分別位于螺桿穿過調(diào)節(jié)支架處的上下兩側(cè)。
[0013]本實(shí)用新型通過打結(jié)桿對窯內(nèi)壁上粘接的結(jié)塊進(jìn)行清除，利用偏心的原理持續(xù)不斷的沖擊結(jié)塊，工人不需要近前就可以操作，并且不需要人力，沖擊的力度可控，沖擊的距離也可控，采用軌道的方式，方便前進(jìn)和后退，對內(nèi)壁的結(jié)塊進(jìn)行有效地清除。
[0014]采用定滑輪以及卷揚(yáng)機(jī)，可以方便的控制小車的前進(jìn)后退。
[0015]滾輪支架、導(dǎo)向支架上采用豎向調(diào)節(jié)裝置，可以調(diào)節(jié)打結(jié)桿的前進(jìn)角度以及高度，方便根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，包括導(dǎo)軌2和位于導(dǎo)軌上的小車1，小車1上從前到后依次設(shè)有滾輪支架3、導(dǎo)向支架4、飛輪支架5，小車1的后部設(shè)有電機(jī)6和飛輪7，飛輪7安裝在飛輪支架5上，飛輪7位于電機(jī)6的前方且電機(jī)6通過帶傳動連接飛輪7，飛輪7通過轉(zhuǎn)動軸8連接在飛輪支架5上，轉(zhuǎn)動軸8上連接有軸套，軸套上連接有推動塊9，軸套為偏心軸軸套，即:軸套的中心線與轉(zhuǎn)動軸的中心線不重合，推動塊9的前端可拆卸連接有打結(jié)桿10，打結(jié)桿10尾部開設(shè)有有孔，對應(yīng)在推動塊9的前端也設(shè)有開孔的連接板，然后用螺栓進(jìn)行連接即可。
[0018]推動塊9的下方設(shè)有承重滾筒27。承重滾筒27位于小車1上。
[0019]導(dǎo)向支架4上設(shè)有導(dǎo)向套11，導(dǎo)向套11內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔12，導(dǎo)向孔12的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層，耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長條狀的耐磨條，耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。
[0020]滾輪支架3上設(shè)有滾輪13，滾輪13沿圓周設(shè)有凹槽14，打結(jié)桿10穿過導(dǎo)向套11并穿過滾輪13的凹槽14。這樣，隨著飛輪7的轉(zhuǎn)動就可以帶動打結(jié)桿10不斷地前后運(yùn)動，將結(jié)塊敲掉。滾輪13包括滾輪軸20。
[0021 ]導(dǎo)軌2的前端設(shè)有定滑輪15，導(dǎo)軌2的后端設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)16，定滑輪15與卷揚(yáng)機(jī)16之間設(shè)有鋼絲繩17，鋼絲繩17連接在小車1上。實(shí)現(xiàn)對小車1的牽引，使之前進(jìn)或者后退。
[0022]導(dǎo)向套11包括上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19，上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19之間為可拆卸連接。具體為:上導(dǎo)向套18和下導(dǎo)向套19的同一側(cè)均設(shè)有凸起，兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔，兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。
[0023]為了能調(diào)節(jié)打結(jié)桿10的角度，滾輪支架3與滾輪13的滾輪軸20之間設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置，豎向調(diào)節(jié)裝置包括底板21、豎向連接在底板上的兩根螺桿22和調(diào)節(jié)支架23，底板21連接在滾輪支架3上，兩根螺桿22均位于滾輪軸20的外側(cè)，滾輪軸20的兩端轉(zhuǎn)動連接在調(diào)節(jié)支架23上，螺桿22穿過調(diào)節(jié)支架23上的孔，螺桿22上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母24和鎖緊螺母25，調(diào)節(jié)螺母24和鎖緊螺母25分別位于螺桿22穿過調(diào)節(jié)支架23處的上下兩側(cè)。
[0024]導(dǎo)向支架4與導(dǎo)向套11之間也設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置，豎向調(diào)節(jié)裝置包括底板21、豎向連接在底板21上的兩根螺桿22、頂板26(與調(diào)節(jié)支架23相同)，底板21連接在導(dǎo)向支架4上，兩根螺桿22均位于導(dǎo)向套4的外側(cè)，導(dǎo)向套4連接在頂板26上，螺桿22穿過頂板26上的孔，螺桿22上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母24和鎖緊螺母25，調(diào)節(jié)螺母24和鎖緊螺母25分別位于螺桿22穿過頂板26處的上下兩側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車，小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架，所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪，飛輪安裝在飛輪支架上，飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動連接飛輪，所述飛輪通過轉(zhuǎn)動軸連接在飛輪支架上，轉(zhuǎn)動軸上連接有軸套，所述軸套上連接有推動塊，推動塊的下方設(shè)有承重滾筒，承重滾筒位于小車上;所述軸套為偏心軸軸套，推動塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿;所述導(dǎo)向支架上設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔的內(nèi)壁上設(shè)有耐磨層，滾輪支架上設(shè)有滾輪，滾輪沿圓周設(shè)有凹槽，打結(jié)桿穿過導(dǎo)向套并穿過滾輪的凹槽;滾輪包括滾輪軸，所述滾輪支架與滾輪的滾輪軸之間設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置:所述導(dǎo)向支架與導(dǎo)向套之間也設(shè)有豎向調(diào)節(jié)裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:導(dǎo)軌的前端設(shè)有定滑輪，導(dǎo)軌的后端設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)，定滑輪與卷揚(yáng)機(jī)之間設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩連接在小車上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向套包括上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套，所述上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套之間為可拆卸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的同一側(cè)均設(shè)有凸起，兩個(gè)凸起上均設(shè)有向外側(cè)開口的插孔，兩個(gè)插孔的軸線與導(dǎo)向套的軸線垂直。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套的內(nèi)側(cè)均為半圓形凹槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:耐磨層分為多個(gè)間隔分布的長條狀的耐磨條，耐磨條沿導(dǎo)向孔的周向間隔分布。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，其特征在于:豎向調(diào)節(jié)裝置包括底板、豎向連接在底板上的兩根螺桿和調(diào)節(jié)支架，底板連接在滾輪支架上，兩根螺桿均位于滾輪軸的外側(cè)，所述滾輪軸的兩端轉(zhuǎn)動連接在調(diào)節(jié)支架上，所述螺桿穿過調(diào)節(jié)支架上的孔，螺桿上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母分別位于螺桿穿過調(diào)節(jié)支架處的上下兩側(cè)。
【專利摘要】回轉(zhuǎn)窯打結(jié)裝置，包括導(dǎo)軌和位于導(dǎo)軌上的小車，小車上從前到后依次設(shè)有滾輪支架、導(dǎo)向支架、飛輪支架，所述小車的后部設(shè)有電機(jī)和飛輪，飛輪安裝在飛輪支架上，飛輪位于電機(jī)的前方且電機(jī)通過帶傳動連接飛輪，所述飛輪通過轉(zhuǎn)動軸連接在飛輪支架上，轉(zhuǎn)動軸上連接有軸套，所述軸套上連接有推動塊，推動塊的下方設(shè)有承重滾筒，承重滾筒位于小車上；所述軸套為偏心軸軸套，推動塊的前端可拆卸連接有打結(jié)桿；所述導(dǎo)向支架上設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有用于打結(jié)桿穿過的導(dǎo)向孔，沖擊的力度可控，沖擊的距離也可控，采用軌道的方式，方便前進(jìn)和后退，對內(nèi)壁的結(jié)塊進(jìn)行有效地清除。
【IPC分類】F27B7/20
【公開號】CN205138181
【申請?zhí)枴緾N201520928617
【發(fā)明人】張學(xué)文, 趙順增, 高衛(wèi)東, 張秀舉, 陳繼明, 劉小芬, 張新軍
【申請人】鄭州市建文特材科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月20日