高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種送風(fēng)引導(dǎo)設(shè)備，尤其涉及一種高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器，通常由高壓產(chǎn)生電路負離子發(fā)生器、微風(fēng)扇、空氣過濾器等系統(tǒng)組成。它的工作原理如下:機器內(nèi)的微風(fēng)扇(又稱通風(fēng)機)使室內(nèi)空氣循環(huán)流動，污染的空氣通過機內(nèi)的空氣過濾器(兩次過濾)后將各種污染物清除或吸附，然后經(jīng)過裝在出風(fēng)口的負離子發(fā)生器(工作時負離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負高壓)，將空氣不斷電離，產(chǎn)生大量負離子，被微風(fēng)扇送出，形成負離子氣流，達到清潔、凈化空氣的目的。還有帶太陽能電池板的車載凈化器，不用接電也可以長時間運行和一些最新的除車內(nèi)污染的技術(shù)，如UFCO技術(shù)等。
[0003]但是，現(xiàn)有的車載凈化器的送風(fēng)引導(dǎo)構(gòu)造均較為簡單，基本上僅僅是采用了簡單的圓筒形或是矩形風(fēng)道來進行氣流引導(dǎo)。實際使用的時候往往會出現(xiàn)擾流，同時會伴隨著共振現(xiàn)象，影響用戶使用體驗。更為重要的是，無法實現(xiàn)有效的氣流輸送規(guī)劃，影響車內(nèi)環(huán)境的凈化效果。
[0004]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備。
[0006]本實用新型的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，包括有風(fēng)道本體，所述風(fēng)道本體上連接有送風(fēng)引導(dǎo)裝置，所述風(fēng)道本體內(nèi)分布有風(fēng)道腔，其中:所述送風(fēng)引導(dǎo)裝置為蝸殼式送風(fēng)殼，其包括有蝸殼本體，所述蝸殼本體的一側(cè)開設(shè)有側(cè)向進風(fēng)口，所述蝸殼本體的一端分布有出風(fēng)口，所述蝸殼本體內(nèi)設(shè)置有環(huán)狀容納腔，所述環(huán)狀容納腔通過風(fēng)道腔連接出風(fēng)口，所述風(fēng)道本體為條狀引導(dǎo)風(fēng)道，所述條狀引導(dǎo)風(fēng)道的一端為入風(fēng)口，所述風(fēng)道本體的另一端為出風(fēng)口，所述條狀引導(dǎo)風(fēng)道的入風(fēng)口與蝸殼本體的出風(fēng)口相連，所述條狀引導(dǎo)風(fēng)道的入風(fēng)口處設(shè)置有銜接構(gòu)造。
[0007]進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述蝸殼式送風(fēng)殼上設(shè)置有定位連接組件，所述定位連接組件為螺釘孔。
[0008]更進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述蝸殼式送風(fēng)殼相對于側(cè)向進風(fēng)口的另一側(cè)上分布有應(yīng)力釋放槽。
[0009]更進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述蝸殼式送風(fēng)殼相對于側(cè)向進風(fēng)口的另一側(cè)設(shè)置有連接卡口。
[0010]更進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述條狀引導(dǎo)風(fēng)道上設(shè)置有定位銜接件，所述定位銜接件為L形支腳，所述L形支腳的底部設(shè)置有螺釘孔。
[0011 ] 更進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述條狀引導(dǎo)風(fēng)道的出風(fēng)口處設(shè)置有出風(fēng)擋板。
[0012]更進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述銜接構(gòu)造為波浪形銜接頭。
[0013]再進一步地，上述的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，其中，所述側(cè)向進風(fēng)口為圓形進風(fēng)
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[0014]借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點:
[0015]1、通過環(huán)狀容納腔的存在，給予氣流施加適當(dāng)?shù)膲毫Σ詈吐窂较薅?，避免出現(xiàn)擾流。
[0016]2、依托于條狀引導(dǎo)風(fēng)道，給予適當(dāng)?shù)耐馑鸵龑?dǎo)，保證點對點的氣流輸出。
[0017]3、采用出風(fēng)擋板，對位于出風(fēng)口的氣流進行再次引導(dǎo)，防止出現(xiàn)異常回風(fēng)。
[0018]4、通過波浪形銜接頭，保證蝸殼式送風(fēng)殼與條狀引導(dǎo)風(fēng)道的便捷銜接，也滿足了兩者銜接的氣密性要求。
[0019]5、擁有多個定位組件，便于實現(xiàn)與凈化器本體的穩(wěn)固連接，不會在使用期間出現(xiàn)共振。
[0020]6、實際制造時，蝸殼式送風(fēng)殼與條狀引導(dǎo)風(fēng)道可分別進行注塑制造，提高了生產(chǎn)的便捷性。
[0021]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0022]圖1是蝸殼本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是條狀引導(dǎo)風(fēng)道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中各附圖標(biāo)記的含義如下。
[0025]I風(fēng)道腔2蝸殼本體
[0026]3環(huán)狀容納腔4條狀引導(dǎo)風(fēng)道
[0027]5銜接構(gòu)造6定位連接組件
[0028]7應(yīng)力釋放槽8連接卡口
[0029]9 L形支腳10出風(fēng)擋板
[0030]11圓形進風(fēng)口
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0032]如圖1、2的高流量式凈化器送風(fēng)設(shè)備，包括有風(fēng)道本體，風(fēng)道本體上連接有送風(fēng)引導(dǎo)裝置，風(fēng)道本體內(nèi)分布有風(fēng)道腔I，其與眾不同之處在于:為了有效提升最終經(jīng)過風(fēng)道的氣流流量，且擁有較佳的輸送穩(wěn)定性，盡可能避免擾流又擁有較佳的聚攏效果，所采用的送風(fēng)引導(dǎo)裝置為蝸殼式送風(fēng)殼。具體來說，本實用新型所采用的蝸殼式送風(fēng)殼包括有蝸殼本體2，其一側(cè)開設(shè)有側(cè)向進風(fēng)口，且蝸殼本體2的一端分布有出風(fēng)口。同時，蝸殼本體2內(nèi)設(shè)置有環(huán)狀容納腔3，其通過風(fēng)道腔I連接出風(fēng)口。風(fēng)道本體為條狀引導(dǎo)風(fēng)道4，條狀引導(dǎo)風(fēng)道4的一端為入風(fēng)口，風(fēng)道本體的另一端為出風(fēng)口。并且，為了擁有定向的氣流起到，采用的條狀引導(dǎo)風(fēng)道4的入風(fēng)口與蝸殼本體2的出風(fēng)口相連，條狀引導(dǎo)風(fēng)道4的入風(fēng)口處設(shè)置有銜接構(gòu)造5，有利于快速、穩(wěn)定的銜接。
[0033]結(jié)合本實用新型一較佳的實施方式來看，為了便于蝸殼式送風(fēng)殼能夠穩(wěn)定安裝到凈化器本體內(nèi)，盡可能避免出現(xiàn)共振，在蝸殼式送風(fēng)殼上設(shè)置有定位連接組件6