一種高溫托輪軸的運行保護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鏈篦機托輪軸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高溫托輪軸的運行保護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鏈篦機是采用鏈-回-環(huán)工藝生產(chǎn)高爐用球團礦的主體設(shè)備，生產(chǎn)過程要求高溫氣流(1000°C左右)自上而下快速通過鏈篦機篦床對球團礦進行預(yù)熱，含粉的高溫氣流對篦床上托輥軸沖刷嚴重，使托輪軸很容易在高溫下發(fā)生變形，從而影響生產(chǎn)。
[0003]針對以上問題，傳統(tǒng)的處理方式是在軸承內(nèi)部增加冷卻水，同時在外部增加保溫棉和金屬護罩，這在一定程度上解決了上托輪軸使用壽命短的問題，但也存在缺陷:保溫棉在高溫下易粉化，同時上托輪軸在運行過程中，中部的保溫棉也很容易從金屬護罩的兩側(cè)滑落出來。由于保溫棉與金屬護罩之間存在一定的間隙，在保溫棉粉化或脫落后，含有粉塵的高溫氣流從金屬護罩的兩側(cè)直接進入沖刷上托輪軸，從而磨損上托輪軸外壁，最終導(dǎo)致上托輪軸斷裂。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N高溫托輪軸的運行保護裝置，可有效延長托輪軸的使用壽命，節(jié)約維修成本以及人工維修的時間，提高生產(chǎn)效率。
[0005]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案是一種高溫托輪軸的運行保護裝置，所述保護裝置包括金屬護罩、耐熱材料層、環(huán)形擋圈，所述耐熱材料層位于所述高溫托輪軸的外壁，所述金屬護罩位于所述耐熱材料層的外部，所述環(huán)形擋圈位于所述金屬護卓的端部。
[0006]進一步的，所述耐熱材料層為纖維棉層，所述纖維棉層外部設(shè)置有鐵絲綁扎。
[0007]進一步的，所述環(huán)形擋圈分別連接所述高溫托輪軸外壁和所述金屬護罩內(nèi)壁，所述耐熱材料層位于由所述高溫托輪軸外壁、所述金屬護罩內(nèi)壁和所述環(huán)形擋圈形成的空間中。
[0008]進一步的，所述金屬護罩與所述耐熱材料層的厚度比為1:(I一2.5)。
[0009]進一步的，所述環(huán)形擋圈與所述金屬護罩的連接處為圓角過渡。
[0010]進一步的，所述保護裝置還包括環(huán)形支撐圈，所述環(huán)形支撐圈內(nèi)壁連接于所述高溫托輪軸外壁，所述金屬護罩的端部、所述環(huán)形擋圈均與所述環(huán)形支撐圈端部連接。
[0011]更進一步的，所述環(huán)形擋圈的寬度不大于所述環(huán)形支撐圈寬度的1/2。
[0012]本申請與現(xiàn)有技術(shù)相比，其詳細說明如下:本申請技術(shù)方案提供了一種高溫托輪軸的運行保護裝置，所述保護裝置包括金屬護罩、耐熱材料層、環(huán)形擋圈，所述耐熱材料層位于所述高溫托輪軸的外壁，所述金屬護罩位于所述耐熱材料層的外部，所述環(huán)形擋圈位于所述金屬護罩的端部。
[0013]所述保護裝置在金屬護罩內(nèi)設(shè)置耐熱材料層，其耐熱材料層為纖維棉層，減少了在金屬護罩內(nèi)的活返回量，同時用鐵絲在耐熱材料層外部進行綁扎，避免耐熱材料層脫落；此外，在金屬護罩的端部增加了環(huán)形擋圈，縮小金屬護罩與高溫托輪軸之間的通風(fēng)面積，減少熱風(fēng)進入磨損高溫托輪軸外壁。通過上述結(jié)構(gòu)的保護裝置，明顯的延長高溫托輪軸的使用壽命，節(jié)約了維修成本以及人工維修的時間，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本申請所述高溫托輪軸的運行保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0016]如圖1所示的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，所述保護裝置包括金屬護罩2、耐熱材料層3、環(huán)形擋圈4，所述金屬護罩2與所述耐熱材料層3的厚度比為1: (I一2.5)，所述耐熱材料層3位于所述高溫托輪軸I的外壁，所述金屬護罩2位于所述耐熱材料層3的外部，所述環(huán)形擋圈4位于所述金屬護罩2的端部，所述耐熱材料層3為纖維棉層，所述纖維棉層外部設(shè)置有鐵絲綁扎，所述環(huán)形擋圈4分別連接所述高溫托輪軸I外壁和所述金屬護罩2內(nèi)壁，所述耐熱材料層3位于由所述高溫托輪軸I外壁、所述金屬護罩2內(nèi)壁和所述環(huán)形擋圈4形成的空間中，所述環(huán)形擋圈4與所述金屬護罩2的連接處為圓角過渡。
[0017]此外，所述保護裝置還包括環(huán)形支撐圈5，所述環(huán)形支撐圈5內(nèi)壁連接于所述高溫托輪軸I外壁，所述金屬護罩2的端部、所述環(huán)形擋圈4均與所述環(huán)形支撐圈5端部連接，所述環(huán)形擋圈4的寬度不大于所述環(huán)形支撐圈5寬度的1/2。
[0018]所述保護裝置在金屬護罩2內(nèi)設(shè)置耐熱材料層3，防止所述高溫托輪軸I溫度過高，同時用鐵絲在耐熱材料層3外部進行綁扎，避免耐熱材料層3脫落;此外，在金屬護罩2的端部增加了環(huán)形擋圈4，縮小金屬護罩2與高溫托輪軸I之間的通風(fēng)面積，減少熱風(fēng)進入磨損高溫托輪軸I外壁，因此可明顯的延長高溫托輪軸I的使用壽命，節(jié)約成本。
[0019]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應(yīng)視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述保護裝置包括金屬護罩、耐熱材料層、環(huán)形擋圈，所述耐熱材料層位于所述高溫托輪軸的外壁，所述金屬護罩位于所述耐熱材料層的外部，所述環(huán)形擋圈位于所述金屬護罩的端部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述耐熱材料層為纖維棉層，所述纖維棉層外部設(shè)置有鐵絲綁扎。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述環(huán)形擋圈分別連接所述高溫托輪軸外壁和所述金屬護罩內(nèi)壁，所述耐熱材料層位于由所述高溫托輪軸外壁、所述金屬護罩內(nèi)壁和所述環(huán)形擋圈形成的空間中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述金屬護罩與所述耐熱材料層的厚度比為1: (I一2.5)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述環(huán)形擋圈與所述金屬護罩的連接處為圓角過渡。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述保護裝置還包括環(huán)形支撐圈，所述環(huán)形支撐圈內(nèi)壁連接于所述高溫托輪軸外壁，所述金屬護罩的端部、所述環(huán)形擋圈均與所述環(huán)形支撐圈端部連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高溫托輪軸的運行保護裝置，其特征在于:所述環(huán)形擋圈的寬度不大于所述環(huán)形支撐圈寬度的1/2。
【專利摘要】本實用新型公開一種高溫托輪軸的運行保護裝置，所述保護裝置包括金屬護罩、耐熱材料層、環(huán)形擋圈，所述耐熱材料層位于所述高溫托輪軸的外壁，所述金屬護罩位于所述耐熱材料層的外部，所述環(huán)形擋圈位于所述金屬護罩的端部。所述保護裝置可有效延長高溫托輪軸的使用壽命，節(jié)約維修成本以及人工維修的時間，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】F27B21/08
【公開號】CN205352069
【申請?zhí)枴緾N201620105244
【發(fā)明人】楊百順, 廖遠峰, 劉林, 萬成, 楊勇, 閔榮輝, 周平
【申請人】四川德勝集團釩鈦有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月2日