一種低溫工況制冷系統(tǒng)及特種空調(diào)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種低溫工況制冷系統(tǒng)，包括進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷回路，所述制冷回路包括主制冷回路和輔助制冷回路；其中，所述主制冷回路包括依次連接的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器；所述輔助制冷回路包括循環(huán)液管和泵，所述泵驅(qū)動(dòng)輔助制冷劑在循環(huán)液管中的流動(dòng)；所述循環(huán)液管沿所述主制冷回路布設(shè)，所述循環(huán)液管中的輔助制冷劑分別在所述主制冷回路中的冷凝器端和蒸發(fā)器端進(jìn)行換熱。本實(shí)用新型同時(shí)還提供一種具有上述低溫工況制冷系統(tǒng)的特種空調(diào)。本實(shí)用新型通過集成主制冷回路和輔助制冷回路，避免了在低溫工況下引入外界低溫空氣的制冷形成，適用于沙漠、沿海及氣候惡劣地區(qū)使用，具有穩(wěn)定性好、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種低溫工況制冷系統(tǒng)及特種空調(diào)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低溫工況制冷系統(tǒng)及具有該低溫工況制冷系統(tǒng)的特種空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金、交通、生物、醫(yī)學(xué)、航空航天和國防領(lǐng)域，對(duì)于制冷及空調(diào)領(lǐng)域的要求與民用制冷領(lǐng)域非常不同。比如在某些特定的運(yùn)輸或儲(chǔ)藏過程中，晝夜溫差、季節(jié)溫差能達(dá)到50至60度，同時(shí)還對(duì)空氣濕度和壓力有極為嚴(yán)苛的要求，因此，對(duì)于制冷系統(tǒng)及其中的每一個(gè)部件的標(biāo)準(zhǔn)都非常高。
[0003]傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)工作在低溫工況時(shí)，壓縮機(jī)容易啟動(dòng)困難，運(yùn)行過程中容易損壞。因此，現(xiàn)有技術(shù)中通過引入外界新風(fēng)的方式來進(jìn)行制冷，即通過與低溫的外界空氣之間的熱傳遞來滿足制冷量的需求。但是，這種方式存在以下兩個(gè)問題，一是如果外界環(huán)境存在風(fēng)沙、鹽霧、雨雪、霧霾等天氣現(xiàn)象，則無法保證氣體質(zhì)量，強(qiáng)行引入容易導(dǎo)致制冷元件被凍結(jié)、堵塞或者損壞，降低設(shè)備的使用壽命且可靠性差。而是室外環(huán)境的溫度波動(dòng)大，很難精確控溫進(jìn)而無法確保制冷量滿足實(shí)際使用需要。
[0004]由上可知，現(xiàn)有技術(shù)中缺少一種穩(wěn)定性好、可靠性高且可以精確控制制冷量的適用于低溫工況的制冷系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型旨在提供一種適用于低溫工況的制冷系統(tǒng)，克服傳統(tǒng)制冷系統(tǒng)在低溫工況下使用時(shí)出現(xiàn)的穩(wěn)定性差且無法精確控溫的缺點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型提供一種低溫工況制冷系統(tǒng)，包括進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷回路，所述制冷回路包括主制冷回路和輔助制冷回路;其中，所述主制冷回路包括依次連接的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器;所述輔助制冷回路包括循環(huán)液管和栗，所述栗驅(qū)動(dòng)輔助制冷劑在循環(huán)液管中的流動(dòng);所述循環(huán)液管沿所述主制冷回路布設(shè)，所述循環(huán)液管中的輔助制冷劑分別在所述主制冷回路中的冷凝器端和蒸發(fā)器端進(jìn)行換熱。
[0007]進(jìn)一步的，所述主制冷回路還包括設(shè)置在所述冷凝器端的第一風(fēng)機(jī);所述循環(huán)液管包括冷凝液管;所述冷凝液管與所述冷凝器對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述栗輸送輔助制冷劑至冷凝液管，輔助制冷劑在冷凝液管中與引入的外界空氣換熱。
[0008]進(jìn)一步的，所述主制冷回路還包括設(shè)置在所述蒸發(fā)器端的第二風(fēng)機(jī);所述循環(huán)液管包括蒸發(fā)液管;所述蒸發(fā)液管與所述蒸發(fā)器對(duì)應(yīng)設(shè)置;從所述冷凝液管中流出的輔助制冷劑流動(dòng)至所述蒸發(fā)液管，輔助制冷劑在蒸發(fā)液管中與內(nèi)部空氣換熱。
[0009]為了維持蒸發(fā)液管的壓力，所述輔助制冷回路還包括膨脹罐;從所述蒸發(fā)液管中流出的輔助制冷劑流入所述膨脹罐。
[0010]為控制蒸發(fā)液管中的制冷劑流量，所述輔助制冷回路還包括卸載支路;所述卸載支路的入口連通所述栗的出口，所述卸載支路的出口連通所述膨脹罐。
[0011]為實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)蒸發(fā)液管中的制冷劑流量，所述卸載支路上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。
[0012]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)閥為球閥。
[0013]優(yōu)選的，所述輔助制冷劑為乙二醇水溶液。
[0014]優(yōu)選的，所述循環(huán)液管為銅管。
[0015]本實(shí)用新型所提出的低溫工況制冷系統(tǒng)，整個(gè)制冷系統(tǒng)無需引入外界新風(fēng)，避免了惡劣外部環(huán)境和天氣對(duì)系統(tǒng)元件造成的損傷，提高了制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性，延長了制冷系統(tǒng)的使用壽命和維修周期。
[0016]本實(shí)用新型還提供了一種特種空調(diào)，包括低溫工況制冷系統(tǒng);所述低溫工況制冷系統(tǒng)包括進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷回路，所述制冷回路包括主制冷回路和輔助制冷回路;其中，所述主制冷回路包括依次連接的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器;所述輔助制冷回路包括循環(huán)液管和栗，所述栗驅(qū)動(dòng)輔助制冷劑在循環(huán)液管中的流動(dòng);所述循環(huán)液管沿所述主制冷回路布設(shè)，所述循環(huán)液管中的輔助制冷劑分別在所述主制冷回路中的冷凝器端和蒸發(fā)器端進(jìn)行換熱。
[0017]本實(shí)用新型所提出的特種空調(diào)，適用于沙漠、沿海以及天氣惡劣地區(qū)，具有穩(wěn)定性好且可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實(shí)用新型所提出的低溫工況制冷系統(tǒng)一種實(shí)施例的制冷循環(huán)示意圖；
[0020]圖2為圖1所示低溫工況制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]參見圖1和圖2所示為本實(shí)用新型所提供的低溫工況制冷系統(tǒng)第一實(shí)施例的制冷循環(huán)示意圖和結(jié)構(gòu)示意圖。為解決現(xiàn)有技術(shù)中引入室外新風(fēng)導(dǎo)致的穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)，本實(shí)施例設(shè)計(jì)的低溫工況制冷系統(tǒng)的制冷回路包括主制冷回路I和輔助制冷回路2。其中主制冷回路I包括依次連接的壓縮機(jī)11、冷凝器12、膨脹閥13和蒸發(fā)器14，形成系統(tǒng)的主制冷循環(huán)。為了提高系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，主制冷回路I還增加了氣液分離器15和干燥過濾器16，以及分別設(shè)置在壓縮機(jī)11入口的低壓開關(guān)和低壓表和壓縮機(jī)11出口的高壓開關(guān)和高壓表。輔助制冷回路2主要由循環(huán)液管21和栗22組成，栗22用于驅(qū)動(dòng)輔助制冷劑在循環(huán)液管21中流動(dòng)。輔助制冷回路2大體上和主制冷回路I并聯(lián)設(shè)置，循環(huán)液管21沿主制冷回路I布設(shè)。對(duì)于制冷系統(tǒng)整體而言，在常溫條件下，壓縮機(jī)11的工作不受環(huán)境溫度影響，此時(shí)輔助制冷回路2不工作。而當(dāng)工作溫度極低，壓縮機(jī)11無法工作時(shí)，輔助制冷回路2開始工作，輔助制冷回路2分別在主制冷回路I的冷凝器12端和蒸發(fā)器14端進(jìn)行熱交換。輔助制冷劑在冷凝器12端被外界的冷空氣降溫，然后流向蒸發(fā)器14端，在蒸發(fā)器14端再次發(fā)生熱交換，將內(nèi)部空氣冷卻，實(shí)現(xiàn)低溫工況下的制冷。設(shè)置與主制冷回路I集成的輔助制冷回路2后，整個(gè)制冷系統(tǒng)無需再引入新風(fēng)，避免了惡劣外部環(huán)境對(duì)系統(tǒng)元件的損傷，提高了制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性，延長了使用壽命和維修周期。
[0023]具體來講，主制冷回路I的冷凝器12端具有第一風(fēng)機(jī)12-1，也就是冷凝風(fēng)機(jī)。對(duì)應(yīng)的，循環(huán)液管21的一部分為冷凝液管21-1，冷凝液管21-1和第一風(fēng)機(jī)12-1對(duì)應(yīng)設(shè)置。輔助制冷回路2的栗22輸送輔助制冷劑至冷凝液管21-1，第一風(fēng)機(jī)12-1將室外的冷空氣引入冷凝器12所在腔室并吹過冷凝器12，將冷凝液管21-1中的輔助制冷劑冷卻降溫。降溫后的輔助制冷劑繼續(xù)通過循環(huán)液管21流動(dòng)。主制冷回路I的蒸發(fā)器14端具有第二風(fēng)機(jī)14-1，也就是蒸發(fā)風(fēng)機(jī)，循環(huán)液管21的另一部分為蒸發(fā)液管21-2，蒸發(fā)液管21-2和第二風(fēng)機(jī)14-1對(duì)應(yīng)設(shè)置。降溫后的輔助制冷劑在栗22的作用下流動(dòng)至蒸發(fā)液管21-2中。在第二風(fēng)機(jī)14-1的作用下，蒸發(fā)器14所在腔室中是室內(nèi)溫度較高的空氣和蒸發(fā)液管21-2中的輔助制冷劑再次進(jìn)行熱交換，將蒸發(fā)器14所在腔室中的空氣或循環(huán)風(fēng)冷卻。蒸發(fā)液管21-2中的輔助制冷劑在栗22的作用下繼續(xù)流動(dòng)。
[0024]為了保持輔助制冷回路2中的循環(huán)液體壓力，在輔助制冷回路2中還設(shè)置有膨脹罐23。從蒸發(fā)液管21-2中流出的輔助制冷劑流入膨脹罐23中以參與下一周期的制冷循環(huán)。為了調(diào)整輔助制冷回路2的制冷量，在輔助制冷回路2中還形成一條卸載支路21-3，卸載支路21-3的入口連通栗22的出口，卸載支路21-3的出口連通膨脹罐23。通過卸載支路21-3可以調(diào)整循環(huán)液管21中的輔助制冷劑的流量。為了能提高控制的精度，在卸載支路21-3上還設(shè)置了調(diào)節(jié)閥24，通過調(diào)節(jié)閥24調(diào)整開度，精確控制進(jìn)入循環(huán)液管21中的輔助制冷劑的流量。調(diào)節(jié)閥24優(yōu)選為球閥，也可以使用其它可以實(shí)現(xiàn)同樣功能的閥或閥組件。
[0025]除低溫工況以外，在高溫工況時(shí)，可以同時(shí)使用主制冷回路I和輔助制冷回路2，以補(bǔ)償高溫工況時(shí)額外損失的制冷量。在本實(shí)施例中，輔助制冷劑優(yōu)選為乙二醇溶液，循環(huán)液管21為銅管。
[0026]本實(shí)施例所提供的低溫工況制冷系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):1、制冷系統(tǒng)中無需引入室外空氣進(jìn)行制冷，適用于惡劣天氣、沿海、沙漠等特殊環(huán)境;2、無需增加引風(fēng)機(jī)械結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)不會(huì)出現(xiàn)堵塞和凍結(jié)現(xiàn)象，整體穩(wěn)定性高；3、結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低;4、可以靈活地精確地調(diào)節(jié)制冷量。
[0027]本實(shí)用新型同時(shí)提供了一種特種空調(diào)，該特種空調(diào)中設(shè)置有低溫工況制冷系統(tǒng)。低溫工況制冷系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)參見上述實(shí)施例和說明書附圖的詳細(xì)描述和描繪，在此不再贅述。本實(shí)用新型所提出的特種空調(diào)可以是一體式空調(diào)和分體式空調(diào)，且可以實(shí)現(xiàn)上述低溫工況制冷系統(tǒng)所能實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果。
[0028]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，包括進(jìn)行制冷循環(huán)的制冷回路，所述制冷回路包括主制冷回路和輔助制冷回路； 其中，所述主制冷回路包括依次連接的壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器;所述輔助制冷回路包括循環(huán)液管和栗，所述栗驅(qū)動(dòng)輔助制冷劑在循環(huán)液管中的流動(dòng);所述循環(huán)液管沿所述主制冷回路布設(shè)，所述循環(huán)液管中的輔助制冷劑分別在所述主制冷回路中的冷凝器端和蒸發(fā)器端進(jìn)行換熱。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述主制冷回路還包括設(shè)置在所述冷凝器端的第一風(fēng)機(jī);所述循環(huán)液管包括冷凝液管;所述冷凝液管與所述冷凝器對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述栗輸送輔助制冷劑至冷凝液管，輔助制冷劑在冷凝液管中與引入的外界空氣換熱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述主制冷回路還包括設(shè)置在所述蒸發(fā)器端的第二風(fēng)機(jī);所述循環(huán)液管包括蒸發(fā)液管;所述蒸發(fā)液管與所述蒸發(fā)器對(duì)應(yīng)設(shè)置;從所述冷凝液管中流出的輔助制冷劑流動(dòng)至所述蒸發(fā)液管，輔助制冷劑在蒸發(fā)液管中與內(nèi)部空氣換熱。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助制冷回路還包括膨脹罐;從所述蒸發(fā)液管中流出的輔助制冷劑流入所述膨脹罐。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助制冷回路還包括卸載支路;所述卸載支路的入口連通所述栗的出口，所述卸載支路的出口連通所述膨脹罐。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述卸載支路上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)閥為球閥。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助制冷劑為乙二醇水溶液。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的低溫工況制冷系統(tǒng)，其特征在于，所述循環(huán)液管為銅管。10.—種特種空調(diào)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的低溫工況制冷系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F24F1/00GK205481361SQ201620287837
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】荊廣財(cái), 劉敏學(xué)
【申請人】青島海信電子設(shè)備股份有限公司