一種熱交換器移動(dòng)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱交換器移動(dòng)裝置，旨在解決熱交換器移動(dòng)不方便的問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種熱交換器移動(dòng)裝置，包括上底盤(pán)、軌道，所述上底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干支座，若干所述支座均固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪的滾面上設(shè)有凹槽，所述凹槽底部固定連接有彈簧，所述彈簧固定連接有支撐板，所述支撐板和軌道抵觸連接，所述彈簧和支撐板呈圓周設(shè)置。本實(shí)用新型的一種熱交換器移動(dòng)裝置方便熱交換器的移動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種熱交換器移動(dòng)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交換器，更具體地說(shuō)，它涉及一種熱交換器移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]熱交換器是目前很多行業(yè)普遍使用的熱交換器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小等有點(diǎn)，也被廣泛應(yīng)用在集中供熱系統(tǒng)中，換熱器也稱(chēng)為熱交換器或熱交換設(shè)備，是用來(lái)使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規(guī)定的工藝要求的裝置，是對(duì)流傳熱及熱傳導(dǎo)的一種工業(yè)應(yīng)用，由于熱交換器本身體積大、重量重、沒(méi)有用于人工搬運(yùn)的抓手，因此，搬運(yùn)一個(gè)熱交換器需要2?3個(gè)人，搬運(yùn)速度慢，效率低下，且搬運(yùn)過(guò)程中容易出現(xiàn)熱交換器被擠壓導(dǎo)致翅片倒片現(xiàn)象。
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，公開(kāi)號(hào)為CN204868006U的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)的一種熱交換器裝配系統(tǒng)，其技術(shù)要點(diǎn)是:一種熱交換器裝配系統(tǒng)，包括:控制器、機(jī)械手和產(chǎn)品識(shí)別單元，所述產(chǎn)品識(shí)別單元用于對(duì)生產(chǎn)線上的產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，并將結(jié)果輸送至所述控制器，所述控制器用于根據(jù)識(shí)別結(jié)果確定機(jī)械手的動(dòng)作，所述機(jī)械手用于執(zhí)行已確認(rèn)的動(dòng)作以便將相應(yīng)的熱交換器送到生產(chǎn)線上進(jìn)行裝配。該方案通過(guò)采用產(chǎn)品識(shí)別單元對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行識(shí)別，以確定機(jī)械手需要執(zhí)行的動(dòng)作與需要抓取的熱交換器，然后由控制器控制機(jī)械手執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作即可，搬運(yùn)過(guò)程無(wú)需人工參與，不會(huì)出現(xiàn)熱交換器損壞的現(xiàn)象，提高了裝配效率;兩個(gè)加緊裝置的相對(duì)位置可調(diào)，適應(yīng)能力強(qiáng);伺服驅(qū)動(dòng)器可以對(duì)內(nèi)夾緊板進(jìn)行微調(diào)，保證質(zhì)量。
[0004]該方案解決了熱交換器移動(dòng)的困難性，同時(shí)本實(shí)用新型提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱交換器移動(dòng)裝置，通過(guò)在熱交換器上安裝了特殊的滾輪，方便熱交換器的移動(dòng)，而且可以適應(yīng)平地和軌道兩種方式的移動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種熱交換器移動(dòng)裝置，包括上底盤(pán)、軌道，所述上底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干支座，若干所述支座均固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪的滾面上設(shè)有凹槽，所述凹槽底部固定連接有彈簧，所述彈簧固定連接有支撐板，所述支撐板和軌道抵觸連接，所述彈簧和支撐板呈圓周設(shè)置。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在上底盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接若干支座，在支座上固定連接了轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接了滾輪，通過(guò)滾輪帶動(dòng)熱交換器移動(dòng)，方便熱交換器的移動(dòng)，在滾輪上設(shè)置了凹槽，在凹槽底部固定連接了彈簧，彈簧固定連接了支撐板，彈簧和支撐板呈圓周設(shè)置，支撐板和軌道抵觸連接，為了使熱交換器能夠按照既定的軌道進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)凹槽、彈簧和支撐板的配合，能使的滾輪卡在軌道內(nèi)，從而使熱交換器能按照軌道的方向進(jìn)行移動(dòng)，若不需要在軌道上移動(dòng)的時(shí)候，支撐板在彈簧的彈力的作用下，和地面接觸，填補(bǔ)了滾輪的凹槽，增大了和地面的接觸面積，從而加強(qiáng)了移動(dòng)的穩(wěn)定性，避免發(fā)生打滑現(xiàn)象，提高操作的安全性。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐板呈弧形設(shè)置。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，為了使得支撐板能較好的進(jìn)行支撐熱交換器進(jìn)行移動(dòng)，將支撐板設(shè)置成弧形，加強(qiáng)了移動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽側(cè)壁設(shè)置有滑槽，所述支撐板側(cè)面設(shè)有和滑槽相互配合的滑塊。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)熱交換器在軌道和平地之間交換移動(dòng)的時(shí)候，支撐板會(huì)在凹槽內(nèi)移動(dòng)，為了增強(qiáng)支撐板移動(dòng)的穩(wěn)定性，使得支撐板在朝向轉(zhuǎn)軸的方向移動(dòng)，在凹槽側(cè)邊上開(kāi)設(shè)了滑槽，在支撐板的側(cè)面設(shè)有和滑槽相互配合的滑塊，通過(guò)滑槽和滑塊的配合，使得支撐板在凹槽內(nèi)移動(dòng)更加平穩(wěn)。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽底部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿穿過(guò)彈簧和支撐板固定連接。
[0013]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，為了進(jìn)一步加強(qiáng)支撐板移動(dòng)的穩(wěn)定性，在凹槽底部固定連接了伸縮桿，伸縮桿穿過(guò)彈簧和支撐板固定連接，通過(guò)伸縮桿在彈簧內(nèi)部的支撐，避免了彈簧發(fā)生彎曲，影響支撐板的移動(dòng)，而且伸縮桿還能起到支撐起熱交換器的作用，當(dāng)支撐板抵觸到軌道的時(shí)候，支撐板沿轉(zhuǎn)軸方向發(fā)生移動(dòng)，壓縮伸縮桿，當(dāng)伸縮桿壓縮到極限時(shí)，伸縮桿起到支撐整個(gè)熱交換器的作用。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述軌道一端設(shè)有用于滾輪脫離軌道的斜坡。
[0015]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)熱交換器不需要在軌道上移動(dòng)的時(shí)候，為了使得熱交換器從軌道移動(dòng)到平地的時(shí)候保持移動(dòng)的穩(wěn)定性，在軌道的一端設(shè)有斜坡，通過(guò)斜坡的過(guò)渡，熱交換器能進(jìn)行平穩(wěn)的移動(dòng)。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述凹槽的末端橫截面為梯形。
[0017]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于軌道可能存在彎道，為了使得滾輪在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候較為順暢，將凹槽的末端橫截面設(shè)置成梯形，梯形為橫截面的凹槽的末端在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候不會(huì)卡在軌道上。
[0018]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐板的表面上涂覆有防滑層。
[0019]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，為了防止熱交換器在滑動(dòng)時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象，在支撐板的表面上涂覆有防滑層，通過(guò)防滑層的防滑作用能有效防止打滑現(xiàn)象。
[0020]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0021]其一，通過(guò)在熱交換器的底部設(shè)置了滾輪，方便熱交換器的移動(dòng)；
[0022]其二，通過(guò)在滾輪的滾面上設(shè)置了凹槽，配合彈簧和支撐板，使得滾輪可以在軌道和平地上都可以移動(dòng)，而且都能防止打滑現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)施例軌道的局部示意圖，用于顯示斜坡；
[0025]圖3為圖1中A部放大示意圖。
[0026]圖中:1、上底盤(pán);2、軌道;3、支座;4、轉(zhuǎn)軸;5、滾輪;6、凹槽;7、彈簧;8、支撐板;9、滑槽;1、滑塊;11、伸縮桿;12、斜坡。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0028]—種熱交換器移動(dòng)裝置，如圖1?2所示，包括上底盤(pán)I和軌道2，在上底盤(pán)I上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干支座3，在支座3上過(guò)盈配合有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪5，通過(guò)滾輪5可以支撐熱交換器進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)熱交換器需要在既定的軌道2上進(jìn)行移動(dòng)的時(shí)候，在滾輪5的滾面上設(shè)置了凹槽6，在凹槽6底部抵觸連接有彈簧7，凹槽6底部焊接了伸縮桿11，伸縮桿11穿過(guò)彈簧7，伸縮桿11的另一端焊接支撐板8，支撐板8和彈簧7的另一端抵觸連接，支撐板8呈弧形設(shè)置，彈簧7和支撐板8圍繞轉(zhuǎn)軸4呈圓周設(shè)置，在凹槽6的側(cè)壁上還開(kāi)設(shè)有滑槽9，如圖3所示，在支撐板8的側(cè)面設(shè)有和滑槽9配合的滑塊10，為了使得支撐板8沿著朝向轉(zhuǎn)軸4的方向進(jìn)行移動(dòng)；當(dāng)熱交換器不需要在軌道2上進(jìn)行移動(dòng)的時(shí)候，從軌道2移動(dòng)到平地上的時(shí)候，為了保持熱交換器移動(dòng)的穩(wěn)定性，在軌道2的邊緣設(shè)置了斜坡12，通過(guò)斜坡12的過(guò)渡，熱交換器在移動(dòng)到平地上的時(shí)候不會(huì)發(fā)生較大的震動(dòng)，當(dāng)熱交換器在經(jīng)過(guò)軌道2彎道的時(shí)候，為了防止凹槽6卡在軌道2上，將凹槽6的末端的橫截面設(shè)置成梯形，能使得熱交換器在經(jīng)過(guò)軌道2的彎道處更加平穩(wěn);為了防止熱交換器在移動(dòng)的時(shí)候發(fā)生打滑現(xiàn)象，在支撐板8的表面上設(shè)置了防滑層，優(yōu)選為橡膠材料，有效防止打滑。
[0029]當(dāng)熱交換器移動(dòng)到平地上的時(shí)候，支撐板8在彈簧7的作用下，和地面接觸，增大滾輪5和地面的接觸面積，有效防止了打滑現(xiàn)象，如果沒(méi)有支撐板8，含有凹槽6的滾輪5在平地上移動(dòng)很容易發(fā)生打滑，造成安全問(wèn)題；當(dāng)熱交換器移動(dòng)到軌道2上的時(shí)候，支撐板8在凹槽6內(nèi)移動(dòng)，壓縮伸縮桿11，當(dāng)伸縮桿11壓縮到極限時(shí)，伸縮桿11支撐著熱交換器，通過(guò)滾輪5在軌道2上進(jìn)行既定方向的移動(dòng)。
[0030]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:包括上底盤(pán)(1)、軌道(2)，所述上底盤(pán)(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干支座(3)，若干所述支座(3)均固定連接有轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(5)，所述滾輪(5)的滾面上設(shè)有凹槽(6)，所述凹槽(6)底部固定連接有彈簧(7)，所述彈簧(7)固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)和軌道(2)抵觸連接，所述彈簧(7)和支撐板(8)呈圓周設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述支撐板(8)呈弧形設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述凹槽(6)側(cè)壁設(shè)置有滑槽(9)，所述支撐板(8)側(cè)面設(shè)有和滑槽(9)相互配合的滑塊(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述凹槽(6)底部固定連接有伸縮桿(11)，所述伸縮桿(11)穿過(guò)彈簧(7)和支撐板(8)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述軌道(2)—端設(shè)有用于滾輪(5)脫離軌道(2)的斜坡(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述凹槽(6)的末端橫截面為梯形。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種熱交換器移動(dòng)裝置，其特征在于:所述支撐板(8)的表面上涂覆有防滑層。
【文檔編號(hào)】F28F9/007GK205580280SQ201620409048
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月7日
【發(fā)明人】劉凱旋
【申請(qǐng)人】北京大正永業(yè)科技有限公司