專利名稱：一種集成化冰蓄冷機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于制冷空調(diào)與冰蓄冷技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冰蓄冷機(jī)組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
蓄冷系統(tǒng)包括制冷機(jī)、蓄冷裝置、載冷劑-空調(diào)水換熱器(以下簡(jiǎn)稱換熱器)、載冷劑泵、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和相應(yīng)的輸配管路以及電氣自控系統(tǒng)等部分組成。目前，現(xiàn)有的冰蓄冷系統(tǒng)均是由上述各獨(dú)立部件，通過(guò)設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場(chǎng)安裝而成。由于冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備多，管路復(fù)雜，因此與普通空調(diào)系統(tǒng)相比，其現(xiàn)場(chǎng)施工、安裝和調(diào)試工作量大，工作難度高，導(dǎo)致施工周期長(zhǎng)，系統(tǒng)性能難于保障，工程造價(jià)高；而且因冰蓄冷系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行與次日的天氣、建筑物的負(fù)荷特性、系統(tǒng)的蓄冷與取冷特性等因素有著直接關(guān)系，故對(duì)蓄冷系統(tǒng)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員提出了特殊要求。
上述目的和任務(wù)是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于在一個(gè)箱體內(nèi)布置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、蓄冰槽體、載冷劑泵、換熱器、載冷劑膨脹箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、電磁閥、連接管路以及裝有電控集成系統(tǒng)的電控箱，箱體上留有與空調(diào)冷凍水系統(tǒng)相連接的管路接口。
在上述技術(shù)方案中，所述箱體內(nèi)可以布置一個(gè)或兩個(gè)載冷劑泵，其換熱器也可以采用一個(gè)或兩個(gè)，當(dāng)采用一個(gè)載冷劑泵和一個(gè)換熱器時(shí)，冰槽與換熱器采用串聯(lián)布置。當(dāng)采用兩個(gè)載冷劑泵和一個(gè)換熱器時(shí)，冰槽與換熱器可采用串聯(lián)布置或并聯(lián)布置兩種方式。
本發(fā)明的技術(shù)方案還在于當(dāng)箱體內(nèi)布置兩個(gè)載冷劑泵和兩個(gè)換熱器時(shí)，所述兩個(gè)換熱器并聯(lián)布置，且換熱器與冰槽采用并聯(lián)方式。
所述換熱器可以采用板式換熱器、殼管式換熱器、套管式換熱器等形式。
所述蓄冰槽體可以采用蛇型盤管式蓄冰槽、圓筒型盤管式蓄冰槽、U型立式盤管式蓄冰槽、冰球式蓄冰槽等形式的內(nèi)融冰冰槽。
所述蓄冰槽體還可以布置在箱體外，通過(guò)設(shè)置在箱體上的管路接口與箱體內(nèi)的管路連接。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)工程質(zhì)量好由于批量化生產(chǎn)且有嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，可保證產(chǎn)品質(zhì)量，為工程質(zhì)量的提高奠定了基礎(chǔ)；(2)總體價(jià)格低由于以前很多需要現(xiàn)場(chǎng)施工的內(nèi)容轉(zhuǎn)移到工廠內(nèi)定型完成，故降低了施工成本；同時(shí)由于集中采購(gòu)、批量生產(chǎn)，使得生產(chǎn)成本降低；(3)施工周期縮短現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單的安裝和調(diào)試，且可以規(guī)范操作，易于保證質(zhì)量、縮短施工周期。只要將此集成化冰蓄冷機(jī)組與空調(diào)用戶冷凍水管對(duì)接即可實(shí)現(xiàn)蓄冰，冷機(jī)供冷，冰槽供冷和冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷四種運(yùn)行模式，因而節(jié)省安裝費(fèi)用；制冷機(jī)控制與蓄冰系統(tǒng)自控于一體，因而調(diào)試方便、快捷；主要設(shè)備及連接管路為工廠化生產(chǎn)，容易保證產(chǎn)品質(zhì)量；便于維護(hù)管理；節(jié)省安裝空間與面積，不必采用大面積機(jī)房，或?qū)⒄麢C(jī)安裝在室外空地或屋頂即可。
圖2是本發(fā)明的串聯(lián)單泵形式的單獨(dú)蓄冷工況下的流向圖。
圖3是本發(fā)明的串聯(lián)單泵形式的融冰供冷工況下的流向圖。
圖4是本發(fā)明的串聯(lián)單泵形式的冷機(jī)供冷工況下的流向圖。
圖5是本發(fā)明的串聯(lián)單泵形式的聯(lián)合供冷工況下的流向圖。
圖6是本發(fā)明的串聯(lián)雙泵形式的連接圖。
圖7是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式的連接圖。
圖8是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式的單獨(dú)蓄冷工況下的流向圖。
圖9是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式的融冰供冷工況下的流向圖。


圖10是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式的冷機(jī)供冷工況下的流向圖。
圖11是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式的聯(lián)合供冷工況下的流向圖。
圖12是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式的連接圖。
圖13是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式的單獨(dú)蓄冷工況下的流向圖。
圖14是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式的融冰供冷工況下的流向圖。
圖15是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式的冷機(jī)供冷工況下的流向圖。
圖16是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式的聯(lián)合供冷工況下的流向圖。
由壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2和蒸發(fā)器3組成的制冷劑循環(huán)的運(yùn)行可分為空調(diào)和蓄冰兩種工況。當(dāng)制冷機(jī)組分別工作在空調(diào)工況和蓄冰工況時(shí)，載冷劑通過(guò)一臺(tái)或多臺(tái)載冷劑泵驅(qū)動(dòng)，通過(guò)制冷機(jī)組、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、開啟的電磁閥、換熱器和蓄冰槽體，將制冷機(jī)組制造的冷量釋放給空調(diào)水或冰槽內(nèi)水介質(zhì)中，以實(shí)現(xiàn)蓄冰、融冰供冷、冷機(jī)單獨(dú)供冷和冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷四種運(yùn)行模式。
根據(jù)蓄冰系統(tǒng)的不同形式，冰蓄冷機(jī)組可以分為串聯(lián)單泵、串連雙泵、并聯(lián)單換熱器和并聯(lián)雙換熱器四類。實(shí)施例1串聯(lián)單泵形式的集成化冰蓄冷機(jī)組圖1為串聯(lián)單泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組的連接圖。
在制冷劑回路中，通過(guò)制冷劑連接管按壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3的順序連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。
在載冷劑回路中，通過(guò)載冷劑連接管將載冷劑泵5、蒸發(fā)器3、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7、電磁閥8和10，換熱器9、載冷劑膨脹箱11和蓄冰槽體13連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。
將制冷劑回路中的壓縮機(jī)4、冷凝器1的冷卻介質(zhì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備與載冷劑回路中的載冷劑泵5、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7、電磁閥8和10以及用于檢測(cè)制冷劑和載冷劑等狀態(tài)的傳感裝置通過(guò)電氣信號(hào)線或?qū)Ь€集中在電控箱12內(nèi)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的優(yōu)化運(yùn)行。
將上述構(gòu)成制冷劑回路和載冷劑回路的部件以及電控箱集中裝在一個(gè)箱體14內(nèi)，殼體外留有連接空調(diào)用戶的連接口a1、a2，空調(diào)冷凍水從a2口流出供應(yīng)空調(diào)用戶，從a1口回到機(jī)組。
(a)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在蓄冰模式時(shí)(如圖2所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于蓄冰工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中的電磁閥10和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6關(guān)閉，電磁閥8和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7打開；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3，吸收冷量后流入蓄冰槽體13中制冰，釋放冷量后，再經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7和電磁閥8返回載冷劑泵5，進(jìn)入下一循環(huán)。
(b)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在融冰供冷模式時(shí)(如圖3所示)，制冷劑循環(huán)停止工作。載冷劑回路中的載冷劑泵5運(yùn)行，電磁閥8關(guān)閉，電磁閥10打開，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7各打開到一定的開度，控制進(jìn)入換熱器9的載冷劑的溫度；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流過(guò)蒸發(fā)器3后，流入蓄冰槽體13融冰取冷后，經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7與經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6旁通過(guò)來(lái)的載冷劑混合后，再經(jīng)電磁閥10進(jìn)入換熱器9冷卻空調(diào)冷凍水后返回載冷劑泵5，進(jìn)入下一循環(huán)。
(c)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)單獨(dú)供冷模式時(shí)(如圖4所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中載冷劑泵5運(yùn)行，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7與電磁閥8關(guān)閉，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6與電磁閥10開啟；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后，經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和電磁閥10進(jìn)入換熱器9冷卻空調(diào)冷凍水后返回載冷劑泵5，進(jìn)入下一循環(huán)。
(d)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷模式時(shí)(如圖5所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中載冷劑泵5運(yùn)行，電磁閥8關(guān)閉，電磁閥10打開，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7各打開到一定的開度，控制進(jìn)入換熱器9的載冷劑的溫度；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后，再流入蓄冰槽體13融冰取冷后，經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7與經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6旁通過(guò)來(lái)的載冷劑混合后，再經(jīng)電磁閥10進(jìn)入換熱器9冷卻空調(diào)冷凍水后返回載冷劑泵5，進(jìn)入下一循環(huán)。實(shí)施例2串聯(lián)雙泵形式的集成化冰蓄冷機(jī)組圖6是本發(fā)明的串聯(lián)雙泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組的連接圖。
相對(duì)于如圖1所示的串聯(lián)單泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組而言，串聯(lián)雙泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組在串聯(lián)單泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組的基礎(chǔ)上在換熱器9的進(jìn)口管道上增設(shè)一臺(tái)載冷劑泵15，其目的是由載冷劑泵5負(fù)責(zé)克服載冷劑在蒸發(fā)器3與冰槽13載冷劑通道中的阻力，而由載冷劑泵15負(fù)責(zé)克服換熱器9載冷劑通道中的阻力。這樣載冷劑泵5工作在不同模式時(shí)，其阻力的變化不是很大，不僅有利于載冷劑泵5與15的選型，而且也有利于整個(gè)機(jī)組的可靠運(yùn)行。
在各種運(yùn)行模式下，載冷劑流向同實(shí)施例1。實(shí)施例3并聯(lián)單換熱器形式的集成化冰蓄冷機(jī)組圖7是本發(fā)明的并聯(lián)單換熱器形式集成化冰蓄冷機(jī)組的連接圖。
與圖1所示的串聯(lián)單泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組和圖6所示的串聯(lián)雙泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組相比，為了解決冰槽單獨(dú)供冷模式下在蒸發(fā)器中不必要的阻力損失，并提高冰槽冷機(jī)聯(lián)合供冷模式下冰槽的入口溫度，提高冰槽取冷速率，將原來(lái)的冰槽與換熱器的串連結(jié)構(gòu)改為并聯(lián)結(jié)構(gòu)。
(a)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在蓄冰模式時(shí)(如圖8所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于蓄冰工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中電磁閥10和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6關(guān)閉，電磁閥8和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7開啟，載冷劑泵5運(yùn)行，載冷劑泵15關(guān)閉；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流到蒸發(fā)器3吸收冷量后流入蓄冰槽體13中制冰，釋放冷量后，再依次通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7和電磁閥8返回載冷劑泵5，進(jìn)入下一循環(huán)。
(b)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在融冰供冷模式時(shí)(如圖9所示)，制冷劑循環(huán)停止運(yùn)行。載冷劑回路中的載冷劑泵5和電磁閥8關(guān)閉，載冷劑泵15運(yùn)行，電磁閥10打開，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7各打開到一定的開度，控制進(jìn)入換熱器9的載冷劑的溫度；從換熱器9流出的載冷劑經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7后流到蓄冰槽體13中融冰取冷后，與經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6旁通過(guò)來(lái)的載冷劑混合，再依次通過(guò)電磁閥10和載冷劑泵15，流回?fù)Q熱器9，進(jìn)入下一循環(huán)。
(c)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)單獨(dú)供冷模式時(shí)(如圖10所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7關(guān)閉，電磁閥8與10和載冷劑泵5與15開啟；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后，通過(guò)電磁閥10和載冷劑泵15后進(jìn)入換熱器9與空調(diào)水進(jìn)行換熱后，經(jīng)電磁閥8返回載冷劑泵5進(jìn)入下一循環(huán)。
(d)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷模式時(shí)(如圖11所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中電磁閥8和10打開，載冷劑泵5和15均投入運(yùn)行，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7都打開到一定開度來(lái)控制進(jìn)入換熱器9的載冷劑溫度；由換熱器9出來(lái)的載冷劑分成三路一路經(jīng)過(guò)電磁閥8由載冷劑泵5流入蒸發(fā)器3吸收冷量；另一路通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7流入蓄冰槽體13中融冰取冷；第三路直接從電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6上旁通過(guò)來(lái)；三路匯合的載冷劑經(jīng)過(guò)電磁閥10由載冷劑泵15加壓后送入換熱器9進(jìn)入下一循環(huán)。實(shí)施例4并聯(lián)雙換熱器形式的集成化冰蓄冷機(jī)組圖12是本發(fā)明的并聯(lián)雙換熱器形式集成化冰蓄冷機(jī)組的連接圖。
與圖1所示的串聯(lián)單泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組、圖6所示的串聯(lián)雙泵形式集成化冰蓄冷機(jī)組和圖7表示并聯(lián)單換熱器形式集成化冰蓄冷機(jī)組相比，為便于載冷劑泵壓頭能滿足各種工況下的選配，提高冰槽與冷機(jī)聯(lián)合供冷模式下取冷的可靠性，將兩者公用的換熱器分離為兩個(gè)換熱器，構(gòu)成并聯(lián)雙換熱器系統(tǒng)。并聯(lián)雙換熱器形式集成化冰蓄冷機(jī)組具有兩個(gè)并聯(lián)的載冷劑/空調(diào)水換熱器9和17，使得制冷機(jī)供冷和冰槽供冷使用各自獨(dú)立的換熱器。
(a)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在蓄冰模式時(shí)(如圖13所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于蓄冰工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中電磁閥8開啟，電磁閥10與16和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6與7以及空調(diào)冷凍水回路中的電磁閥18與19均關(guān)閉，載冷劑泵15停止運(yùn)行，載冷劑泵5運(yùn)行；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后通過(guò)電磁閥8后經(jīng)入蓄冰槽體13中制冰，釋放冷量后的載冷劑再流到載冷劑泵5進(jìn)入下一循環(huán)。
(b)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在融冰供冷模式時(shí)(如圖14所示)，制冷劑循環(huán)停止運(yùn)行。載冷劑通過(guò)換熱器9與空調(diào)水進(jìn)行換熱。此時(shí)，電磁閥8、16與18和載冷劑泵5關(guān)閉，電磁閥10與19和載冷劑泵15開啟，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6和7各打開到一定的開度，控制進(jìn)入換熱器9的載冷劑溫度；從換熱器9流出的載冷劑經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7流入蓄冰槽體13融冰取冷后，與經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6旁通過(guò)來(lái)的載冷劑混合，再經(jīng)電磁閥10由載冷劑泵15加壓后流入換熱器9與空調(diào)冷凍水進(jìn)行熱交換，進(jìn)入下一循環(huán)。空調(diào)冷凍水從連接口a1進(jìn)入機(jī)組，通過(guò)電磁閥19進(jìn)入換熱器9，取得冷量后從連接口a2流出。
(c)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)單獨(dú)供冷模式時(shí)(如圖15所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中載冷劑通過(guò)換熱器17與空調(diào)水進(jìn)行換熱，電磁閥16和18開啟，電磁閥8、10、19以及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6與7均關(guān)閉，載冷劑泵15關(guān)閉，載冷劑泵5運(yùn)行；載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后，再經(jīng)電磁閥16進(jìn)入換熱器17與空調(diào)冷凍水進(jìn)行換熱后返回載冷劑泵5進(jìn)入下一循環(huán)。空調(diào)冷凍水從連接口a1進(jìn)入機(jī)組，通過(guò)電磁閥18進(jìn)入換熱器17，取得冷量后從連接口a2流出。
(d)當(dāng)冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行在冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷模式時(shí)(如圖16所示)，制冷劑循環(huán)運(yùn)行于空調(diào)工況，制冷劑沿壓縮機(jī)4、冷凝器1、節(jié)流裝置2、蒸發(fā)器3方向流動(dòng)，返回壓縮機(jī)4。載冷劑回路中載冷劑分別由兩個(gè)循環(huán)回路，通過(guò)換熱器9和17與空調(diào)水進(jìn)行換熱，電磁閥8關(guān)閉，電磁閥10、16、18、19以及電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6、7均開啟，載冷劑泵5和15均投入運(yùn)行；載冷劑系統(tǒng)存在冷機(jī)供冷和冰槽供冷兩個(gè)循環(huán)冷機(jī)供冷循環(huán)中載冷劑經(jīng)載冷劑泵5加壓后流入蒸發(fā)器3吸收冷量后，再經(jīng)電磁閥16進(jìn)入換熱器17與空調(diào)冷凍水進(jìn)行換熱后返回載冷劑泵5進(jìn)入下一循環(huán)；冰槽供冷循環(huán)中從換熱器9流出的載冷劑經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥7流入蓄冰槽體13融冰取冷后，與經(jīng)過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥6旁通過(guò)來(lái)的載冷劑混合，再經(jīng)電磁閥10由載冷劑泵15加壓后流入換熱器9與空調(diào)冷凍水進(jìn)行熱交換，進(jìn)入下一循環(huán)。空調(diào)冷凍水由連接口b1進(jìn)入機(jī)組后分兩個(gè)支路，一個(gè)支路通過(guò)電磁閥18進(jìn)入換熱器17，另一個(gè)支路通過(guò)電磁閥19進(jìn)入換熱器9，取得冷量后匯合從連接口b2出。
權(quán)利要求
1.一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于在一個(gè)箱體內(nèi)布置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、蓄冰槽體、載冷劑泵、換熱器、載冷劑膨脹箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、電磁閥、連接管路以及裝有電控集成系統(tǒng)的電控箱，箱體上留有與空調(diào)冷凍水系統(tǒng)相連接的管路接口。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述箱體內(nèi)布置一個(gè)載冷劑泵和一個(gè)換熱器，冰槽和換熱器采用串聯(lián)布置。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述箱體內(nèi)布置兩個(gè)載冷劑泵和一個(gè)換熱器，所述冰槽和換熱器采用串聯(lián)布置。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述冰槽和換熱器采用并聯(lián)布置。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述箱體內(nèi)布置兩個(gè)載冷劑泵和兩個(gè)換熱器，所述兩個(gè)換熱器采用并聯(lián)，換熱器與冰槽并聯(lián)布置。
6.按照權(quán)利要求1-5中任一權(quán)利要求所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述換熱器采用板式換熱器、套管式換熱器或殼管式換熱器中的任一種。
7.按照權(quán)利要求1-5中任一權(quán)利要求所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述的蓄冰槽體可以式采用蛇型盤管式蓄冰槽、圓筒型盤管式蓄冰槽、U型立式盤管式蓄冰槽或冰球式蓄冰槽中的任一種內(nèi)融冰冰槽。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種集成化冰蓄冷機(jī)組，其特征在于所述蓄冰槽體布置在箱體外，通過(guò)設(shè)置在箱體上的管路接口與箱體內(nèi)的管路連接。
全文摘要
一種集成化冰蓄冷機(jī)組,涉及一種冰蓄冷機(jī)組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本發(fā)明的特點(diǎn)是在一個(gè)箱體內(nèi)布置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、蓄冰槽體、載冷劑泵、換熱器、載冷劑膨脹箱、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、電磁閥、連接管路以及裝有電控集成系統(tǒng)的電控箱,箱體上留有與空調(diào)冷凍水系統(tǒng)相連接的管路接口。箱體內(nèi)布置一個(gè)或兩個(gè)載冷劑泵,換熱器也可以采用一個(gè)或兩個(gè),冰槽與換熱器可采用串聯(lián)布置或并聯(lián)布置兩種方式。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是只要將該裝置與空調(diào)用戶冷凍水管對(duì)接即可實(shí)現(xiàn)蓄冰,冷機(jī)供冷,冰槽供冷和冷機(jī)與冰槽聯(lián)合供冷四種運(yùn)行模式,具有調(diào)試方便、快捷,節(jié)省安裝費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn);由于可采用批量生產(chǎn),可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,縮短施工周期。
文檔編號(hào)F25B13/00GK1380522SQ0211733
公開日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2002年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月17日
發(fā)明者李先庭, 邵雙全, 王寶龍, 石文星, 田長(zhǎng)青, 趙慶珠, 林泉標(biāo) 申請(qǐng)人:清華大學(xué)