專利名稱：一種空調器的制作方法
技術領域：
本實用新型系對在高溫環(huán)境中使用的空調器的一種改良裝置。
背景技術：
公知，在我國的重工業(yè)領域，特別是在高溫場合中行車的駕駛室、設備操作室或車間等處，經常需要使用空調器。由于此時空調器處于高溫的工作環(huán)境中，作為空調器的核心工作部件壓縮機的負荷是很大的，為了達到降溫的目的，目前采用的措施是加大空調器中壓縮機的功率，例4000瓦制冷量的空調器使用8000至10000瓦的壓縮機。但是如此這般，不僅消耗的能源增大，而且空調器的整體體積變大、重量加重，長時間在高溫環(huán)境中工作壓縮機的壽命短、故障率高。

發(fā)明內容本實用新型的目的是要提供一種能適用在高溫環(huán)境下使用的空調器，并且不過分加大空調器中壓縮機的消耗功率。
本實用新型的目的是如此來實現的?？照{器的工作原理為制冷劑經過壓縮機壓縮和冷凝器后，體積縮小、溫度降低，繼續(xù)在輸液管中循環(huán)至蒸發(fā)器處氣化體積變大，吸收熱量、產生冷量，此冷量在蒸發(fā)器處被風機吹至需降溫的環(huán)境中，產生降溫效果。而體積膨脹、溫度升高的制冷劑又被吸入壓縮機內被壓縮，周而復始，由若干開關和截止閥控制空調器不斷啟動、關閉進行工作。
本實用新型將由經壓縮機、冷凝器后體積縮小、溫度降低的制冷劑不全部進入蒸發(fā)器去對環(huán)境降溫，而是從中分流出一小部分低溫的制冷劑，通過一條毛細支路直接進入壓縮機內，與從通過蒸發(fā)器膨脹吸熱工作后變熱的制冷劑同時在壓縮機內被壓縮。壓縮機內兩種溫度不同的制冷劑經混合后較之單純從蒸發(fā)器出來的制冷劑溫度低，使壓縮機的工作狀態(tài)大大得到改善，工作效率得到提高，制冷效率明顯增加，而且其工作環(huán)境改善后，故障也減少，整機的壽命得到延長，經試驗測試在4000瓦制冷量的狀況下，壓縮機功耗降低了約30％，也可謂提高了工作效率約60％余。同時壓縮機的壽命也得到了延長。


附圖是根據本實用新型提出的一種空調器裝置的結構配置簡圖。
具體實施方式
制冷劑經過壓縮機(1)和冷凝器(2)后體積縮小溫度降低，然后分兩路流出，一路經干燥過濾器(3)后進入蒸發(fā)器(4)進行膨脹降溫散冷作業(yè)，貫流風機(5)加速冷量的散發(fā)，工作后管路中制冷劑的體積變大、溫度升高，又被吸入壓縮機(1)內再度被壓縮。而從冷凝器(2)輸出的另一路制冷劑由電磁閥(7)控制開閉，經過噴射毛細管(8)進入分支路流出，進入壓縮機(1)，對壓縮機(1)進行降溫。由于改善了壓縮機(1)的工作環(huán)境和條件，大大提高了壓縮的工作效率，也提高了整臺空氣調節(jié)器的工作效率和性能。
電磁閥(7)的開閉受環(huán)境傳感器的控制，當環(huán)境溫度高于設定溫度時，電磁閥(7)打開，制冷劑經過噴射毛細管(8)進入壓縮機(1)，對壓縮機(1)進行降溫，而當環(huán)境溫度低于設定溫度時，電磁閥(7)關閉，制冷劑全部經干燥過濾器(3)后進入蒸發(fā)器(4)進行膨脹、降溫散冷作業(yè)。
權利要求1.一種空調器由壓縮機(1)通過管路相繼與冷凝器(2)、干燥過濾器(3)和蒸發(fā)器(4)相連，又回到壓縮機(1)中，在蒸發(fā)器(4)的側壁設有貫流風機(5)，整個管路中設置若干只截止閥(6)，其特征在于在冷凝器(2)的輸出管路中另設一支路，經過電磁閥(7)和噴射毛細管(8)進入壓縮機(1)內。
2.根據權利要求1所述裝置，其特征在于電磁閥(7)的開閉受環(huán)境傳感器的控制。
專利摘要一種空調器由壓縮機(1)通過管路相繼與冷凝器(2)、干燥過濾器(3)和蒸發(fā)器(4)相連，又循環(huán)回到壓縮機(1)中。在蒸發(fā)器(4)的側壁設有貫流風機(5)，整個管路中設置若干只截止閥(6)進行控制。在冷凝器(2)的輸出管路中另設一支路由電磁閥(7)控制，當環(huán)境溫度高于設定溫度時，電磁閥(7)打開，制冷劑經過噴射毛細管(8)進入壓縮機(1)內，對壓縮機(1)進行降溫，改善了壓縮機(1)的工作環(huán)境和條件，提高了壓縮機的工作效率，也提高了整臺空調器的工作效率和性能。
文檔編號F25B1/00GK2545546SQ02216709
公開日2003年4月16日 申請日期2002年4月10日 優(yōu)先權日2002年4月10日
發(fā)明者張成芝 申請人:上海海立特種制冷設備有限公司