專利名稱：帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種立式滿液式蒸發(fā)器，特別是一種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，屬于制冷技術領域。
背景技術：
傳統(tǒng)的滿液式蒸發(fā)器一般均為臥式，它是由殼體和熱交換銅管組成，熱交換銅管沿殼體的軸向水平放置，制冷劑液體從進入殼體后沸騰蒸發(fā)，氣體從出口出去進入壓縮機壓縮，它的工作原理是，制冷劑或工質在傳熱管外的殼體內發(fā)生沸騰相變而吸熱，冷卻(或冷凝)在傳熱管內流動的純液態(tài)的載冷劑(或發(fā)生相變的另一工質)。這種蒸發(fā)器由于本身殼體體積比較大，制冷劑工質從進液口進入殼體后難以保證在殼體內沸騰均勻，而且難以保證沸騰后的制冷劑工質氣體從出口出去時均為干氣體，有可能會有濕氣體進入壓縮機壓縮，也就是說回氣容易帶液；另一方面由于氟里昂制冷劑能與潤滑油溶解，潤滑油出壓縮機后會積留在蒸發(fā)器內，而該型臥式蒸發(fā)器沒有很好解決回油問題，使得潤滑油難以返回壓縮機曲軸箱。因此，它的傳熱系數比較低，外觀體積龐大，回油困難。

發(fā)明內容
本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足和缺陷，提供一種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，使制冷劑氣體變成干氣體，制冷劑液體在殼體中均勻沸騰且回油順利。本實用新型由立式滿液式蒸發(fā)器和回熱交換器共同組成，回熱交換器水平放置，通過兩支撐腳焊接在立式滿液式蒸發(fā)器頂上，立式滿液式蒸發(fā)器中熱交換銅管成螺旋狀設置，回熱交換器中的回熱交換銅管成水平設置。
立式滿液式蒸發(fā)器主要包括殼體、上端蓋、下端蓋、熱交換銅管、制冷劑濕氣體出口、制冷劑液體進口、進水管、出水管、安全閥、回油管接口、排氣閥、水流開關、防凍溫度保護開關接口、基座，其連接方式為殼體為中碳無縫鋼管，外表經表面處理后噴涂防銹漆，上下各焊接一塊端蓋，上端蓋側面開孔焊接一進水管，下端蓋側面開孔焊接一出水管，上下端蓋均可儲存一定量的水量，在上端蓋上表面開有兩小孔，設置排氣閥及水流開關，下端蓋側面開有一小孔，設置防凍溫度保護開關接口，在殼體側面開有四個孔，分別對應為制冷劑液體進口，制冷劑濕氣體出口，安全閥(安全閥可防止殼體內壓力過高)，回油管接口，殼體內設置螺旋狀熱交換銅管套在基座上。
回熱交換器主要包括回熱交換器殼體、熱交換銅管、液體進口、回熱交換器過冷液體出口、制冷劑濕氣體進口、干氣體出口和回油管接口，其連接方式為回熱交換器殼體內設有數排回熱交換銅管，熱交換銅管與液體進口相通，制冷劑液體進口與回熱交換器過冷液體出口相連通，制冷劑濕氣體出口與制冷劑濕氣體進口相連，干氣體出口可直接接通壓縮機吸氣口，回油管接口與回油管接口連通后直接接通壓縮機曲軸箱。
熱交換銅管為三層螺旋結構狀，按由小到大的順序分三圈套在基座上，上接口焊在上端蓋的下表面開口處，下接口焊接在下端蓋的上表面開孔處。
本實用新型傳熱管采用螺旋狀后能在同等空間內大大增加熱交換面積，縮小蒸發(fā)器的外觀體積，滑油分離徹底，較易返回壓縮機軸箱，制冷劑氣體過熱與制冷劑液體過冷對于制冷系統(tǒng)是大有益處的，它不僅能增加制冷系數，而且能更好地有利于壓縮機正常工作，它主要靠回熱交換器來實現(xiàn)，回熱交換器設計于滿液式蒸發(fā)器的頂上，工作時氟利昂液體先經過回熱交換器，將蒸發(fā)器排出的濕蒸氣加熱為過熱蒸氣，同時，潤滑油在回熱交換器里遇到密布的管束而從蒸發(fā)的制冷劑液滴中分離出來，并沿吸氣管返回壓壓縮機，另一方面氟里昂液體進一步冷卻成未飽和液體(過冷液體)，由于在該循壞中，制冷劑節(jié)流前過冷和吸氣過熱是利用流出蒸發(fā)器的低溫飽和蒸氣與流出冷凝器的飽和液體通過回熱交換器的傳熱過程而產生。由于制冷劑的蒸發(fā)溫度遠低于冷凝溫度，所以制冷劑的過冷度和吸氣過熱度不受冷卻介質和被冷卻介質溫度的限制，能使制冷劑獲得較大的過冷度和過熱度，液體過冷能增加制冷系數。膨脹閥前的液體制冷劑的飽和溫度Tk，經回熱交換器后液體制冷劑進一步冷卻成未飽和液體(過冷液體)，此時溫度為過冷溫度T3，過冷液體節(jié)流比飽和液體節(jié)流增加了制冷量Δeo3，Δeo3隨過冷量的增加而增加，但沒有增加壓縮機的耗功量，(面積1’2’3’01’)；而適當增加吸氣過熱度能使?jié)櫥洼^順利地返回壓縮機。同時，吸氣少量過熱可以保證壓縮機不會吸入液滴，防止汽缸產生液擊現(xiàn)象，有利于壓縮機安全運行和提高效率。
本實用新型工作過程和工作原理如下回熱交換器殼體水平放置，回熱交換銅管沿回熱交換器殼體軸向水平放置，兩端用電子定壓漲管機漲緊在管板上，制冷劑液體從液體進口中進入熱交換銅管，降溫變成過冷液體從液體出口中流出，經節(jié)流閥后由液體進口中流入殼體中蒸發(fā)，蒸發(fā)分離出的潤滑油由回油接口返回壓縮機軸箱，熱交換銅管加工成螺旋狀，經蒸發(fā)后的制冷劑濕氣體從濕氣體出口出去后直接由濕氣體進口進入殼體中，通過回熱交換銅管后變成過熱氣體后由干氣體出口出去，同時油凝聚在回熱交換銅管的外表面成液滴狀落在回熱交換器殼體的下部由回油接口返回壓縮機曲軸箱，載冷劑(水或其它工質)由進水管進入上端蓋，流入螺旋狀的回熱交換銅管，經放熱后由下端蓋的出水管出口流出，防凍保護開關接口可接防凍開關，以避免因低溫而凍裂回熱交換銅管，排氣閥可排出水系統(tǒng)中的空氣，水流開關可保證在水循環(huán)正常時才能投入運行，安全閥可防止殼體中壓力過高。
制冷劑氣體過熱與制冷劑液體過冷對于制冷系統(tǒng)是大有益處的，它不僅能增加制冷系數，而且能更好地有利于壓縮機正常工作，它主要靠回熱交換器來實現(xiàn)，回熱交換器設計于滿液式蒸發(fā)器的頂上，工作時氟利昂液體先經過回熱交換器，將蒸發(fā)器排出的濕蒸氣加熱為過熱蒸氣，同時，潤滑油在回熱交換器里遇到密布的管束而從蒸發(fā)的制冷劑液滴中分離出來，并沿吸氣管返回壓壓縮機，另一方面氟里昂液體進一步冷卻成未飽和液體(過冷液體)，由于在該循環(huán)中，制冷劑節(jié)流前過冷和吸氣過熱是利用流出蒸發(fā)器的低溫飽和蒸氣與流出冷凝器的飽和液體通過回熱交換器的傳熱過程而產生。由于制冷劑的蒸發(fā)溫度遠低于冷凝溫度，所以制冷劑的過冷度和吸氣過熱度不受冷卻介質和被冷卻介質溫度的限制，能使制冷劑獲得較大的過冷度和過熱度，液體過冷能增加制冷系數。膨脹閥前的液體制冷劑的飽和溫度Tk，經回熱交換器后液體制冷劑進一步冷卻成未飽和液體(過冷液體)，此時溫度為過冷溫度T3，過冷液體節(jié)流比飽和液體節(jié)流增加了制冷量Δeo3，Δeo3隨過冷量的增加而增加，但沒有增加壓縮機的耗功量，(面積1’2’3’01’)；而適當增加吸氣過熱度能使?jié)櫥洼^順利地返回壓縮機。同時，吸氣少量過熱可以保證壓縮機不會吸入液滴，防止汽缸產生液擊現(xiàn)象，有利于壓縮機安全運行和提高效率。
本實用新型結構合理、安全，回油流暢，傳熱系數高，換熱效果提高了約30％。


圖1本實用新型結構示意圖
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型由立式滿液式蒸發(fā)器1和回熱交換器2共同組成，回熱交換器2水平放置，通過兩支撐腳焊接在立式滿液式蒸發(fā)器1頂上，立式滿液式蒸發(fā)器1中熱交換銅管4成螺旋狀設置，回熱交換器2中的回熱交換銅管16成水平設置。
立式滿液式蒸發(fā)器1主要包括殼體22、上端蓋23、下端蓋3、熱交換銅管4、制冷劑濕氣體出口5、制冷劑液體進口6、進水管7、出水管8、安全閥9、回油管接口10、排氣閥11、水流開關12、防凍溫度保護開關接口13、基座14，其連接方式為殼體22上下各焊接一塊端蓋，上端蓋23側面開孔焊接一進水管7，下端蓋3側面開孔焊接一出水管8，在上端蓋23上表面有兩小孔，設置排氣閥11及水流開關12，下端蓋3側面有一小孔，設置防凍溫度保護開關接口13，在殼體22側面開有四個孔，分別對應為制冷劑液體進口6，制冷劑濕氣體出口5，安全閥9，回油管接口10，殼體22內設置螺旋狀熱交換銅管4套在基座14上。
回熱交換器2主要包括回熱交換器殼體15、回熱交換銅管16、制冷劑液體進口17、回熱交換器過冷液體出口18、制冷劑濕氣體進口19、干氣體出口20和回油管接口21，其連接方式為回熱交換器殼體15內設有數排回熱交換銅管16，回熱交換銅管16與制冷劑液體進口17相通，制冷劑液體進口6與回熱交換器過冷液體出口18相連通，制冷劑濕氣體出口5與制冷劑濕氣體進口19相連，干氣體出口20直接接通壓縮機吸氣口，回油管接口21與回油管接口10連通后直接接通壓縮機曲軸箱。
熱交換銅管4為三層螺旋狀結構，按由小到大的順序分三圈套在基座14上，上接口焊在上端蓋23的下表面開口處，下接口焊接在下端蓋3的上表面開孔處。
權利要求1.一種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，由立式滿液式蒸發(fā)器(1)和回熱交換器(2)共同組成，其特征在于回熱交換器(2)水平放置，通過兩支撐腳焊接在立式滿液式蒸發(fā)器(1)頂上，立式滿液式蒸發(fā)器(1)中熱交換銅管(4)成螺旋狀設置，回熱交換器(2)中的回熱交換銅管(16)成水平設置。
2.根據權利要求1所述的這種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，其特征是立式滿液式蒸發(fā)器(1)主要包括殼體(22)、上端蓋(23)、下端蓋(3)、熱交換銅管(4)、制冷劑濕氣體出口(5)、制冷劑液體進口(6)、進水管(7)、出水管(8)、安全閥(9)、回油管接口(10)、排氣閥(11)、水流開關(12)、防凍溫度保護開關接口(13)、基座(14)，其連接方式為殼體(22)上下各焊有一塊端蓋，上端蓋(23)側面開孔焊接一進水管(7)，下端蓋(3)側面開孔焊接一出水管(8)，在上端蓋(23)上表面有兩小孔，設置排氣閥(11)及水流開關(12)，下端蓋(3)側面有一小孔，設置防凍溫度保護開關接口(13)，在殼體(22)側面有四個孔，分別對應為制冷劑液體進口(6)，制冷劑濕氣體出口(5)，安全閥(9)，回油管接口(10)，殼體(22)內設置螺旋狀熱交換銅管(4)套在基座(14)上。
3.根據權利要求2所述的這種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，其特征是熱交換銅管(4)為三層結構螺旋狀，按由小到大的順序分三圈套在基座(14)上，上接口焊在上端蓋(23)的下表面開口處，下接口焊接在下端蓋(3)的上表面開孔處。
4.根據權利要求1所述的這種帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器，其特征是回熱交換器(2)主要包括回熱交換器殼體(15)、回熱交換銅管(16)、液體進口(17)、回熱交換器過冷液體出口(18)、制冷劑濕氣體進口(19)、干氣體出口(20)和回油管接口(21)，其連接方式為回熱交換器殼體(15)內設有數排回熱交換銅管(16)，回熱交換銅管(16)與液體進口(17)相通，制冷劑液體進口(6)與回熱交換器過冷液體出口(18)相連通，制冷劑濕氣體出口(5)與制冷劑濕氣體進口(19)相連，干氣體出口(20)直接接通壓縮機吸氣口，回油管接口(21)與回油管接口(10)連通后直接接通壓縮機曲軸箱。
專利摘要帶回熱交換的立式滿液式蒸發(fā)器屬于制冷技術領域。本實用新型由立式滿液式蒸發(fā)器和回熱交換器共同組成，回熱交換器水平放置，通過兩支撐腳焊接在立式滿液式蒸發(fā)器頂上，立式滿液式蒸發(fā)器中熱交換銅管成螺旋狀設置，而回熱交換器中的回熱交換銅管成水平設置。本實用新型結構合理、安全，回油流暢，傳熱系數高，換熱效果提高約30％。
文檔編號F25B39/02GK2557890SQ02265299
公開日2003年6月25日 申請日期2002年7月4日 優(yōu)先權日2002年7月4日
發(fā)明者鐘仁森, 張永杰, 陳木順 申請人:上海高川開樂制冷設備有限公司