專利名稱：過冷式冷凍動力機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于制冷，特別是關(guān)于冷凍動力機(jī)組。
背景技術(shù)：
用于大型超市食品保鮮或工藝低溫要求的冷凍動力機(jī)組，主要由壓縮機(jī)1、冷凝器2和蒸發(fā)器3組成(參見圖1)，其壓縮機(jī)的壓縮比高達(dá)10.90左右。由于超市中的極端的運行工況，這種高壓縮比的冷凍機(jī)組常常導(dǎo)致制冷效率降低和壓縮機(jī)的高故障率。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供了一種過冷式冷凍動力機(jī)組，目的在于解決由于高壓縮比引起的制冷效率低和高故障率的技術(shù)問題。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種過冷式冷凍動力機(jī)組，包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器，其特征在于設(shè)置有過冷器，該過冷器具有并列的冷卻管路和蒸發(fā)管路；冷卻管路的進(jìn)、出口分別與用管道與冷凝器的出口和蒸發(fā)器的進(jìn)口相連接；蒸發(fā)管路的進(jìn)口通過膨脹閥與冷卻管進(jìn)口用管道并聯(lián)，其出口用管道與壓縮機(jī)回氣口連接。
上述的過冷式冷凍機(jī)組，其特征在于該過冷器蒸發(fā)管路的出口處設(shè)置有溫度傳感器，該溫度傳感器的輸出線與設(shè)置在過冷器蒸發(fā)管路進(jìn)口處的膨脹閥電磁控制部分相連。
本實用新型將從冷凝器流出的液態(tài)制冷劑在通過過冷器時，使其中小部分制冷劑在過冷器中減壓膨脹吸熱，從而將其余大部分處于飽和冷凝溫度下的制冷劑進(jìn)一步冷卻。這樣過冷的液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器中蒸發(fā)時，其制冷溫度大幅度下降，制冷效率大大提高，極大地節(jié)約了電能消耗。以半封閉型活塞壓縮機(jī)和制冷劑為氟利利昂22的冷凍機(jī)組為例，過冷器可將處于43℃飽和冷凝溫度下的氟利昂22冷卻至0℃左右，其通過蒸發(fā)器膨脹吸熱時，可達(dá)到-32℃的飽和蒸發(fā)溫度，其制冷效率(COP值)則從現(xiàn)有的小于1.4提高到1.6～1.8，。而壓縮機(jī)的壓縮比則為3.30，比常規(guī)的10.90降低了2倍多，從而大大地減少了壓縮機(jī)的故障率，既節(jié)約了維修費用，減少子停機(jī)帶來了經(jīng)濟(jì)損失，又延長了機(jī)組使用壽命。


圖1是現(xiàn)有制冷機(jī)組結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)組成示意圖。
具體實施方式
請參閱圖2所示，本實用新型包含壓縮機(jī)1、冷凝器2和蒸發(fā)器3。壓縮機(jī)1通常使用的是活塞式壓縮機(jī)，其高壓出氣口11通過止回閥12用管道5與冷凝器2的進(jìn)氣口連接。冷凝器2通常采用圖示的風(fēng)冷式，也可以采用水冷式，其冷凝液的出液口用管道5通向蒸發(fā)器3。在冷凝器2和蒸發(fā)器3之間設(shè)置有過冷器6，該過冷器6類似于蒸發(fā)器3，它除了具有蒸發(fā)管路外，還設(shè)置有冷卻管路；其中冷卻管路的進(jìn)、出口61、62分別用管道5與冷凝器2的出液口和蒸發(fā)器3的進(jìn)液口相連，蒸發(fā)管路的進(jìn)液口63則通過膨脹閥4與冷卻管路進(jìn)口并聯(lián)，而蒸發(fā)管路的出氣口64則用管道5與壓縮機(jī)1的回氣口13連接。蒸發(fā)器3的出氣口用管道5與壓縮機(jī)1的進(jìn)氣口14通過止回閥12連接。通常在蒸發(fā)器3的進(jìn)液口前設(shè)置有膨脹閥4，控制膨脹閥4的溫度傳感器41則設(shè)置在蒸發(fā)器3出氣口端的管道5處。同樣在過冷器6出氣口64處的管道5上設(shè)置有溫度傳感器41，其信號輸出線與設(shè)置在過冷器6膨脹管路進(jìn)液口處的膨脹閥4的電磁控制部分連接。制冷劑在整個機(jī)組中流向如圖中箭頭所示，其在通過過冷器6時，絕大部分制冷劑流向其中的冷卻通路，少數(shù)制冷劑旁路通過膨脹閥4進(jìn)入過冷器6中的蒸發(fā)管路進(jìn)行膨脹吸收冷卻通路中的熱量，使其中的制冷劑降溫。
權(quán)利要求1.一種過冷式冷凍動力機(jī)組，包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器，其特征在于設(shè)置有過冷器，該過冷器具有并列的冷卻管路和蒸發(fā)管路；冷卻管路的進(jìn)、出口分別與用管道與冷凝器的出口和蒸發(fā)器的進(jìn)口相連接；蒸發(fā)管路的進(jìn)口通過膨脹閥與冷卻管進(jìn)口用管道并聯(lián)，其出口用管道與壓縮機(jī)回氣口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過冷式冷凍機(jī)組，其特征在于該過冷器蒸發(fā)管路的出口處設(shè)置有溫度傳感器，該溫度傳感器的輸出線與設(shè)置在過冷器蒸發(fā)管路進(jìn)口處的膨脹閥電磁控制部分相連。
專利摘要一種過冷式冷凍動力機(jī)組，包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器，其特征在于設(shè)置有過冷器，該過冷器具有并列的冷卻管路和蒸發(fā)管路；冷卻管路的進(jìn)、出口分別與用管道與冷凝器的出口和蒸發(fā)器的進(jìn)口相連接；蒸發(fā)管路的進(jìn)口通過膨脹閥與冷卻管進(jìn)口用管道并聯(lián)，其出口用管道與壓縮機(jī)回氣口連接。本實用新型目的在于解決由于高壓縮比引起的制冷效率低和高故障率的技術(shù)問題。
文檔編號F25B40/02GK2634398SQ0323258
公開日2004年8月18日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者靳達(dá) 申請人:上海合眾－開利空調(diào)設(shè)備有限公司