專利名稱：冰箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在絕熱的本體底面上裝有車輪的可移動(dòng)搬運(yùn)的冰箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，在配送食品等需冷藏的物品時(shí)所使用的可移動(dòng)搬運(yùn)的冰箱，在絕熱的箱體的本體底面四角裝有移動(dòng)用的車輪，收放凍結(jié)的蓄冷劑，由該蓄冷劑的溶解潛熱冷卻收放于本體內(nèi)貯藏室的物品(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。
專利文獻(xiàn)1特開2002-267349號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容此種冰箱用于在收放了物品的狀態(tài)裝載在配送車的裝載臺(tái)上，在配送物品量少的空閑期，在配送中心必須確保用于保管不使用的冰箱的空間，有管理費(fèi)用高的問題。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提供一種可減少保管費(fèi)用的可移動(dòng)搬運(yùn)的冰箱。
在本發(fā)明中，在絕熱的本體底面裝有車輪的可移動(dòng)搬運(yùn)冰箱中，本體由多個(gè)絕熱板構(gòu)成，由于各絕熱板可拆裝，在不使用冰箱時(shí)，各絕熱板可拆開保管。由此，可大幅地削減冰箱保管費(fèi)用或在不使用時(shí)搬運(yùn)冰箱本身時(shí)的費(fèi)用。
本發(fā)明第二方面的冰箱，在上述本發(fā)明的基礎(chǔ)上由于各絕熱板相互用螺栓固定，所以各絕熱板的拆開、組裝作業(yè)變得容易。
本發(fā)明第三方面的冰箱，在本發(fā)明第二方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體頂面的絕熱板上面的螺栓固定部周圍形成連通所述本體側(cè)面的凹部，落到本體頂面的螺栓固定部周圍的雨水可順利地排到側(cè)面。由此，可有效防止螺栓的銹蝕所產(chǎn)生的損壞。
本發(fā)明第四方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于所述各絕熱板的角部為彎曲形狀，所以可緩和移動(dòng)時(shí)與配送車的裝載臺(tái)沖撞時(shí)的沖擊而抑制產(chǎn)生破損。
本發(fā)明第五方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在各絕熱板的接合部上設(shè)有絕熱的密封材料，所以可有效消除從構(gòu)成本體的可拆裝的各絕熱板間的冷氣泄漏，可改善冷卻性能。
本發(fā)明第六方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體底面的絕熱板的上面形成多個(gè)突條，該突條有框架地板的效果，因此，沒有必要專門設(shè)置框架地板，可減少元件的數(shù)量。
本發(fā)明第七方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于各絕熱板的接合部為階梯狀，各絕熱板相互接合面積擴(kuò)大，可提高絕熱性能與強(qiáng)度。
本發(fā)明第八方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體側(cè)面的絕熱板的內(nèi)面形成多個(gè)突起，在本發(fā)明第九方面，該突起呈V字形，在本體內(nèi)造成渦流而攪拌冷氣流，可使冷卻效果平均化。另外，在本發(fā)明第十方面，突起形成水平方向?yàn)殚L度方向，由突起使冷氣暫時(shí)停止而攪拌，可使冷卻效果平均化。


圖1為適用于本發(fā)明的冰箱的立體圖；圖2為圖1的冰箱的分解立體圖；圖3為圖1的冰箱本體下部的放大立體圖；圖4為圖1的冰箱本體下部的分解立體圖；圖5為圖1的冰箱本體上部的放大立體圖；圖6為構(gòu)成本發(fā)明的另一實(shí)施例的冰箱的本體側(cè)面的絕熱板的放大圖；圖7為構(gòu)成本發(fā)明又一實(shí)施例的冰箱的本體側(cè)面的絕熱板的放大圖；部件編號(hào)說明1～冰箱；2～本體；3、4、5、6、7、8～絕熱板；4A～突條；11～貯藏室；12～車輪；14～螺栓；16～凹部；21～外側(cè)端面；22～低位部；23～內(nèi)側(cè)端面；24～高位部；26～密封部件；27、28～突起。
具體實(shí)施例方式
以下，根據(jù)圖面詳述本發(fā)明的實(shí)施例。圖1為適用于本發(fā)明的冰箱1的立體圖，圖2為冰箱1的分解立體圖，圖3為本發(fā)明的冰箱1的本體2下部的放大立體圖。圖4為本體2下部的分解立體圖，圖5為本體2上部的分解立體圖。
本發(fā)明的冰箱1為供配送食品等需冷藏物品而裝載于配送車輛的裝載臺(tái)上的可移動(dòng)搬運(yùn)冰箱，在內(nèi)部構(gòu)成貯藏室11的箱狀的本體2(絕熱箱體)是由多片(本實(shí)施例為6片)的絕熱板3、4、5、6、7、8組合而成。各絕熱板3～8是在任何面板中間充填發(fā)泡聚亞胺酯絕熱材料而構(gòu)成板狀，在組裝的狀態(tài)下，構(gòu)成本體2的角部的各絕熱板3～8的角部成為規(guī)定曲率的彎曲形狀(在圖4、5中以R表示)。由此，在裝載于裝載臺(tái)上的狀態(tài)以及在移動(dòng)時(shí)，本體2即使在與車箱壁及其他冰箱沖撞的狀況下，由于可以緩和此沖擊，可抑制各絕熱板3～8產(chǎn)生斷裂。
另外，在構(gòu)成本體2的底面的絕熱板4的下面四角安裝有移動(dòng)用的車輪12。在絕熱板4的上面多個(gè)突條4A貫穿前后而形成一體。該突條4A在貯藏室11的底部起框架地板的作用。
在構(gòu)成本體2的左右及前后的側(cè)面的絕熱板5、6、7及8的儲(chǔ)藏室11側(cè)的內(nèi)面上，貫穿上下的多個(gè)突條5A、8A(圖中在絕熱板6與絕熱板7未示出)一體成形。這些突條5A、8A在貯藏室11內(nèi)使收放的物品與絕熱板5～8之間構(gòu)成間隙而確保冷氣的流通。
另外，在構(gòu)成本體2的左右及前后的側(cè)面的絕熱板5、6、8的上部，在從上端稍向下方的位置水平方向的突起5B、8B(絕熱板6未表示)形成一體。在各突起5B、8B上，安裝有未圖示的分隔板，在該分隔板上，安裝有未圖示的蓄冷劑。
在構(gòu)成本體2的前側(cè)面的絕熱板7上，安裝有可開閉的絕熱門板7A、7A。另外，7B...是安裝于絕熱板7的兩側(cè)部上下的鉸鏈。
在組裝上述的絕熱板3～8時(shí)，由螺栓14可拆裝地接合。此時(shí)，螺栓14在形成本體2的頂面的絕熱板3的兩側(cè)緣上各六個(gè)位置，在后緣上從五個(gè)位置插入，用螺栓結(jié)合絕熱板5、6、8的上端面。另外，螺栓14在形成本體2的底面的絕熱板4的兩側(cè)緣上各六個(gè)位置，在后緣上從五個(gè)位置插入，用螺栓結(jié)合絕熱板5、6、8的下端面。
在構(gòu)成左右側(cè)面的絕熱板5、6的后緣上，八個(gè)位置的螺栓14從外部插入，用螺栓結(jié)合絕熱板8的左右端面。另外，前側(cè)面的絕熱板7使用各鉸鏈7B，可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于絕熱板5、6的內(nèi)面前部。
此時(shí)，在各絕熱板3、4、5、6的螺栓14的固定部周邊上，構(gòu)成凹部16(圖5)。然后，至少構(gòu)成本體2頂面的絕熱板3的凹部16連通于本體2的側(cè)面。由此，即使雨水等落在凹部16時(shí)，也不會(huì)留在凹部16內(nèi)而從側(cè)面流出，可抑制在螺栓14生銹所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
另外，各絕熱板(例如圖4中的絕熱板4與5)的接合部如圖4所示為階梯形狀。絕熱板5的最低的外側(cè)端面21裝載于絕熱板4的上面周邊的低位部22上，絕熱板5的內(nèi)側(cè)端面23裝載于絕熱板4的上面內(nèi)側(cè)的高位部24。由此，各絕熱板4、5間的接合面積變大，提高絕熱性能與強(qiáng)度。此階梯形狀也同樣使用在其他的絕熱板3、6、8中。
例如在構(gòu)成底面的絕熱板4的低位部22及高位部24與絕熱板5的接合面上貼有密封材料26。由此，防止冷氣從各絕熱板4、5間泄漏。此密封材料26可同樣設(shè)置在絕熱板4與絕熱板6、絕熱板4與絕熱板8、絕熱板5與絕熱板8、絕熱板6與絕熱板8、絕熱板3與絕熱板5、6及8之間。
如此，在組裝本體2之后，在所述突起5B、8B上架設(shè)分隔板而放置已凍結(jié)的蓄冷劑。貯藏室11內(nèi)由由該蓄冷劑的溶解潛熱冷卻的空氣(冷氣)向下方流，使貯藏室11內(nèi)做自然循環(huán)而冷卻所收放的物品。
在絕熱板5～8的內(nèi)面(貯藏室11側(cè)的面)上，一體成形有如圖6的大致呈V字形的多個(gè)突起27，自然循環(huán)的冷氣流進(jìn)該突起27的V字的谷中而產(chǎn)生渦流，并以該渦流進(jìn)行攪拌。在如圖7的水平方向一體形成多個(gè)突起28，冷氣由該突起28擋住，而形成紊流。由此兩種方式，可使貯藏室11內(nèi)的溫度平均化。
接著，在未使用冰箱的空閑期，或在運(yùn)送冰箱1本身時(shí)，松開取下螺栓14，取下各絕熱板3～8而拆開本體2(也可以卸下車輪12)。此時(shí)，由于各絕熱板3～8為平板狀而可重疊，保管空間小。由此，可大幅消減保管及輸送的成本。
發(fā)明的效果如上所述，根據(jù)本發(fā)明，在絕熱的本體底面裝有車輪的可移動(dòng)搬運(yùn)冰箱中，本體由多個(gè)絕熱板構(gòu)成，由于各絕熱板可拆裝，在不使用冰箱時(shí)，各絕熱板可拆開保管。由此，可大幅地削減冰箱保管費(fèi)用或在不使用時(shí)搬運(yùn)冰箱本身時(shí)的費(fèi)用。
根據(jù)本發(fā)明第二方面的冰箱，在上述本發(fā)明的基礎(chǔ)上由于各絕熱板相互用螺栓固定，所以各絕熱板的拆開、組裝作業(yè)變得容易。
根據(jù)本發(fā)明第三方面的冰箱，在本發(fā)明第二方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體頂面的絕熱板上面的螺栓固定部周圍形成連通所述本體側(cè)面的凹部，落到本體頂面的螺栓固定部周圍的雨水可順利地排到側(cè)面。由此，可有效防止螺栓的銹蝕所產(chǎn)生的損壞。
根據(jù)本發(fā)明第四方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于所述各絕熱板的角部為彎曲形狀，所以可緩和移動(dòng)時(shí)與配送車的裝載臺(tái)沖撞時(shí)的沖擊而抑制產(chǎn)生破損。
根據(jù)本發(fā)明第五方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在各絕熱板的接合部上設(shè)有絕熱的密封材料，所以可有效消除從構(gòu)成本體的可拆裝的各絕熱板間的冷氣泄漏，可改善冷卻性能。
根據(jù)本發(fā)明第六方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體底面的絕熱板的上面形成多個(gè)突條，該突條有框架地板的效果，因此，沒有必要專門設(shè)置框架地板，可減少元件的數(shù)量。
根據(jù)本發(fā)明第七方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于各絕熱板的接合部為階梯狀，各絕熱板相互接合面積擴(kuò)大，可提高絕熱性能與強(qiáng)度。
根據(jù)本發(fā)明第八方面的冰箱，在本發(fā)明所述以上各方面基礎(chǔ)上，由于在構(gòu)成本體側(cè)面的絕熱板的內(nèi)面形成多個(gè)突起，根據(jù)本發(fā)明第九方面，該突起呈V字形，在本體內(nèi)造成渦流而攪拌冷氣流，可使冷卻效果平均化。另外，根據(jù)本發(fā)明第十方面，突起形成水平方向?yàn)殚L度方向，由突起使冷氣暫時(shí)停止而攪拌，可使冷卻效果平均化。
權(quán)利要求
1.一種冰箱，其在絕熱的本體底面上裝有車輪，可移動(dòng)搬運(yùn)，其特征在于，所述本體是由多個(gè)絕熱板構(gòu)成，各絕熱板為可拆裝。
2.如權(quán)利要求1所述的冰箱，其特征在于，所述各絕熱板相互以螺栓固定。
3.如權(quán)利要求2所述的冰箱，其特征在于，在構(gòu)成所述本體頂面的所述絕熱板上面的螺栓固定部周圍，形成連通于所述本體側(cè)面的凹部。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的冰箱，其特征在于，所述各絕熱板的角部為彎曲形狀。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的冰箱，其特征在于，在所述各絕熱板的接合部上設(shè)有絕熱的密封材料。
6.如權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的冰箱，其特征在于，在構(gòu)成所述本體底面的所述各絕熱板的上面形成多個(gè)突條。
7.如權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的冰箱，其特征在于，所述各絕熱板的接合部為階梯狀。
8.如權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或7所述的冰箱，其特征在于，在構(gòu)成所述本體側(cè)面的所述各絕熱板的內(nèi)面形成多個(gè)突起。
9.如權(quán)利要求8所述的冰箱，其特征在于，所述突起呈V字形。
10.如權(quán)利要求8所述的冰箱，其特征在于，所述突起形成水平方向?yàn)殚L度方向。
全文摘要
一種可削減保管費(fèi)用的可移動(dòng)搬運(yùn)的冰箱(1)。其在絕熱的本體(2)底面裝有車輪(12)，該本體(2)由多個(gè)絕熱板(3、4、5、6、7)構(gòu)成，由于各絕熱板(3、4、5、6、7)可拆裝，在不使用冰箱(1)時(shí)，各絕熱板(3、4、5、6、7)可拆開而保管。由此，可大幅地削減冰箱(1)的保管或在不使用時(shí)搬運(yùn)冰箱(1)本身的費(fèi)用。
文檔編號(hào)F25D23/06GK1550742SQ20041003020
公開日2004年12月1日 申請(qǐng)日期2004年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月24日
發(fā)明者川崎大生, 大竹洋介, 池田秀也, 關(guān)口隆, 新井憲一, 柏瀬幸夫, 一, 也, 介, 夫 申請(qǐng)人:三洋電機(jī)株式會(huì)社