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斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4764475閱讀:126來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于將斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到要裝入該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備的懸架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
過(guò)去,在采用自由活塞式的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備中,將用于吸收該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的振動(dòng)(下稱內(nèi)部振動(dòng))的振動(dòng)吸收單元設(shè)置于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)自身,但是由于上述振動(dòng)吸收單元不能完全吸收上述內(nèi)部振動(dòng),所以采用用于在裝入設(shè)備內(nèi)的狀態(tài)下不使上述內(nèi)部振動(dòng)從上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)傳到其它部位的懸架結(jié)構(gòu)。作為具有該種斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)備,本申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)了如圖6所示的、具有作為一般防振技術(shù)的懸架結(jié)構(gòu)的冷卻箱100(日本專利申請(qǐng)2003-311859)。對(duì)于該懸架結(jié)構(gòu),由壓縮彈簧106、108從上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)102的軸向上下方向夾持設(shè)于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)102的腳部104。
但是,在這樣的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)中卻存在下述問(wèn)題在上述內(nèi)部振動(dòng)中,上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向的振動(dòng)分量可以被充分地吸收,從而可以盡量地減少傳到組裝有該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備的內(nèi)部振動(dòng),但是由于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝誤差等原因,不能充分地減少上述內(nèi)部振動(dòng)中的在上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸交叉方向的振動(dòng)分量。另外,在由搬運(yùn)或移動(dòng)組裝有上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備時(shí)的搖動(dòng)所產(chǎn)生的振動(dòng)(下稱外部振動(dòng))中,也存在不能充分地吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸交叉方向的振動(dòng)分量的問(wèn)題。這是由于在上述懸架結(jié)構(gòu)中由于采用了壓縮彈簧,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)向軸交叉方向振動(dòng)時(shí),上述壓縮彈簧會(huì)伸長(zhǎng),從而不僅壓縮彈簧成為相對(duì)于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的移動(dòng)方向的阻礙而無(wú)法發(fā)揮作用,并且,由于為了使上述懸架結(jié)構(gòu)正常地動(dòng)作而必須在上述壓縮彈簧的中央設(shè)置與上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向平行的導(dǎo)向用軸,從而當(dāng)產(chǎn)生上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸交叉方向的振動(dòng)時(shí),上述壓縮彈簧與上述軸碰撞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種能夠解決上述問(wèn)題的懸架結(jié)構(gòu),通過(guò)該懸架結(jié)構(gòu)可吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有方向的振動(dòng)并能充分地減少傳到設(shè)備的振動(dòng),同時(shí)也能夠充分地吸收自上述設(shè)備傳到斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。
本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),由在殼體的外面具有固定部的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、與該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)大致同軸地固定于上述固定部上的保持環(huán)、大致同軸地覆蓋該保持環(huán)的外側(cè)的保持筒、多個(gè)形成于上述保持環(huán)的軸向一端側(cè)的第一安裝部、與上述第一安裝部相同數(shù)目地形成于上述保持環(huán)的軸向另一端側(cè)的第二安裝部、與上述第一安裝部相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒的軸向一端側(cè)的第三安裝部、與上述第二安裝部相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒的軸向另一端側(cè)的第四安裝部、懸掛在上述第一安裝部和第三安裝部之間的第一伸長(zhǎng)型彈性部件、懸掛在上述第二安裝部和第四安裝部之間的第二伸長(zhǎng)型彈性部件所構(gòu)成。
另外,本發(fā)明的技術(shù)方案2所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),在技術(shù)方案1的基礎(chǔ)上,上述固定部具有內(nèi)螺紋,在上述保持環(huán)上形成第一貫通孔,上述保持環(huán)借助上述第一貫通孔由外螺紋安裝于上述固定部,并且在上述保持筒中的與上述第一貫通孔相對(duì)的位置上形成直徑大于上述第一貫通孔的第二貫通孔。
另外,本發(fā)明的技術(shù)方案3所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),在技術(shù)方案2的基礎(chǔ)上,在上述第二貫通孔的邊緣安裝有由緩沖性材料構(gòu)成的保護(hù)體。
此外,本發(fā)明的技術(shù)方案4所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),在技術(shù)方案3的基礎(chǔ)上,由上述保護(hù)體閉塞上述第二貫通孔。
由本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的上述構(gòu)成,由內(nèi)部振動(dòng)而使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和保持環(huán)一起振動(dòng),但是,在該保持環(huán)和覆蓋其外側(cè)的保持筒之間,由于設(shè)有由多對(duì)的懸掛于上述第一安裝部與第三安裝部之間的上述第一伸長(zhǎng)型彈性部件和懸掛于上述第二安裝部與第四安裝部之間的上述第二伸長(zhǎng)型彈性部件所構(gòu)成的懸架結(jié)構(gòu),從而上述內(nèi)部振動(dòng)中的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向的振動(dòng)分量、即上述保持環(huán)和保持筒的軸向的振動(dòng),由上述各伸長(zhǎng)型彈性部件可被盡量地減??;而且,在上述內(nèi)部振動(dòng)中的軸交叉方向的振動(dòng)分量、即上述保持環(huán)和保持筒的軸偏離的方向的振動(dòng),也由上述各伸長(zhǎng)型彈性部件而被盡量地減小。由此,可以吸收所有方向的上述內(nèi)部振動(dòng),可以使振動(dòng)不會(huì)從上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)傳到上述保持筒乃至安裝有該保持筒的設(shè)備。同樣地,由上述設(shè)備乃至安裝于該設(shè)備的保持筒的搖動(dòng)而產(chǎn)生的、傳到上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和保持環(huán)的外部振動(dòng),也可以由上述懸架結(jié)構(gòu)充分地吸收。
另外,由本發(fā)明的技術(shù)方案2所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的上述構(gòu)成,即使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于上述保持筒沿軸交叉方向振動(dòng),由于上述外螺紋進(jìn)入上述第二貫通孔,所以可以防止上述保持筒和上述外螺紋的碰撞。
另外,由本發(fā)明的技術(shù)方案3所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的上述構(gòu)成,即使令上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于上述保持筒做軸向和軸交叉方向的復(fù)合振動(dòng)而使上述外螺紋在上述第二貫通孔內(nèi)沿上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向振動(dòng)并與上述第二貫通孔的邊緣相碰撞,由上述外螺紋抵接于緩沖性材料所構(gòu)成的上述保護(hù)體,也可以緩和碰撞所帶來(lái)的沖擊。
而且,由本發(fā)明的技術(shù)方案4所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的上述構(gòu)成,即使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于上述保持筒的軸交叉方向的振動(dòng)大,也可以由上述外螺紋與閉塞上述第二貫通孔的上述保護(hù)體相碰撞而緩和碰撞所帶來(lái)的沖擊。


圖1為表示使用本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的便攜式儲(chǔ)藏箱的立體圖。
圖2為圖1的便攜式儲(chǔ)藏箱的縱剖面圖。
圖3為表示本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的縱剖面圖。
圖4為表示本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的橫剖面圖。
圖5為表示本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的分解立體圖。
圖6為具有現(xiàn)有技術(shù)的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的冷卻箱的縱剖面圖。
具體實(shí)施例方式
下面參照

本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的實(shí)施例。圖1至圖5為說(shuō)明本發(fā)明的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)的一個(gè)
圖1為表示本實(shí)施例所適用的便攜式儲(chǔ)藏箱1的立體圖。便攜式儲(chǔ)藏箱1具有箱體2。該箱體2構(gòu)成便攜式儲(chǔ)藏箱1的外壁。在上述箱體2的正面左側(cè)形成用于將外部空氣吸入上述箱體2的內(nèi)部的吸氣口3。另外,在上述吸氣口3的內(nèi)側(cè)設(shè)有除去自該吸氣口3吸入的外部空氣中的灰塵的過(guò)濾體4。在上述箱體2的左側(cè)面上部設(shè)有用于操作便攜式儲(chǔ)藏箱1的操作部5。在上述箱體2的左側(cè)面下部形成用于排出自上述吸氣口3吸入上述箱體2的內(nèi)部的外部空氣的排氣口6。在上述箱體2的上部設(shè)有用于開(kāi)關(guān)上述便攜式儲(chǔ)藏箱1的上部開(kāi)口的蓋部7。而且,在上述箱體2的上部?jī)蓚?cè)端部設(shè)有用于搬運(yùn)上述便攜式儲(chǔ)藏箱1的把持部8。
圖2為上述便攜式儲(chǔ)藏箱1的縱剖面圖。在上述便攜式儲(chǔ)藏箱1中設(shè)有由絕熱部件2A所包圍的收容部9。在該收容部9的左側(cè)設(shè)有作為溫度調(diào)節(jié)單元的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10。該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)為公知技術(shù),從而其說(shuō)明從略。在該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的低溫的前端部上連接有由銅制的配管構(gòu)成的熱虹吸管11,同時(shí)該熱虹吸管11的配管在熱接觸的狀態(tài)下固定于上述收容部9的周?chē)R虼?,通過(guò)驅(qū)動(dòng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10以使該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的前端部冷卻,而由熱虹吸管11內(nèi)的未圖示的致冷劑使冷熱變化,從而上述收容部9被冷卻。另外,在上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的左下側(cè),設(shè)有從上述吸氣口3吸入外部空氣并鼓風(fēng)至上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的鼓風(fēng)機(jī)12。該鼓風(fēng)機(jī)12冷卻收容有上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的驅(qū)動(dòng)部的后述中央圓筒部24和安裝在后述上部圓筒部22的基部(散熱部)上的散熱片54。上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由具有本發(fā)明的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的懸架結(jié)構(gòu)的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)單元20保持著。
圖3至圖5為表示本實(shí)施例的具有上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的懸架結(jié)構(gòu)的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)單元20的圖。圖3為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)單元20的縱剖面圖。圖4為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)單元20的橫剖面圖。圖5為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)單元20的分解立體圖。上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由形成于上部的大致圓筒狀的上部圓筒部22、與該上部圓筒部22大體同軸地形成于中央部的大致圓筒狀的中央圓筒部24、與該中央圓筒部24大體同軸地形成于下部的大致圓筒狀的下部圓筒部26構(gòu)成,并且具有構(gòu)成上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的外壁的殼體28。內(nèi)部刻有內(nèi)螺紋的作為固定部的螺母部件30,在垂直方向?yàn)榇篌w同一位置,并且在水平方向繞上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸隔開(kāi)大體相同角度地由焊接等方式固定于上述殼體28的外面的多個(gè)部位(在圖中為3處)。
在上述螺母部件30的外側(cè)形成有保持環(huán)32。該保持環(huán)32為橫斷面呈大體C字狀的大致圓筒狀,從上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸至上述螺母部件30的外端面的距離為其大致半徑。在該保持環(huán)32上形成與上述螺母部件30相同數(shù)量的第一貫通孔33。該第一貫通孔33與固定于上述殼體28外面的多個(gè)上述螺母部件10相對(duì)并沿水平方向隔開(kāi)大體相同角度,并且相對(duì)于上述螺母部件30的外端面為小半徑。通過(guò)使螺栓34貫通上述第一貫通孔33,并且使上述螺栓34與上述螺母部件30相螺合并擰緊,而將上述保持環(huán)32固定于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10。上述螺栓34具有直徑大于上述第一貫通孔33的頭部,和直徑小于上述第一貫通孔33且具有外螺紋的軸部。在上述保持環(huán)32的軸向上端側(cè)的多個(gè)部位(在圖中為3處)上,以在垂直方向的大致同一位置且在水平方向隔開(kāi)大致相同角度的方式形成第一安裝部36。通過(guò)切去上述保持環(huán)32的上端附近,使上述第一安裝部36與該保持環(huán)32為大致同一面并形成朝向下方的鉤狀。上述第一安裝部36形成于上述第一貫通孔33的大致垂直上方。另外,在上述保持環(huán)32的軸向下端側(cè)的多個(gè)部位(在圖中為3處)上,以在垂直方向的大致同一位置且在水平方向隔開(kāi)大致相同角度的方式形成第二安裝部38。通過(guò)切去上述保持環(huán)32的下端附近,使上述第二安裝部38與該保持環(huán)32為大致同一面并形成朝向上方的鉤狀。上述第二安裝部38形成于上述第一貫通孔33的大致垂直下方。
在將上述保持環(huán)32固定于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上述螺栓34的外側(cè),設(shè)有與上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10大致同軸且大致圓筒狀的保持筒40。在該保持筒40的軸向上端側(cè)的多個(gè)部位(在圖中為3處)上與上述保持環(huán)32的上述第一安裝部36相對(duì)應(yīng)地形成第三安裝部42。該第三安裝部42以上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸為中心,在上述第一安裝部36的徑向外側(cè),并且在垂直方向的大致同一位置且在水平方向隔開(kāi)大致相同角度。該第三安裝部42在切去上述保持筒40的上端部附近的同時(shí)向內(nèi)側(cè)彎曲,從而形成朝向上方的鉤狀。另外,在上述保持筒40的軸向下端側(cè)的多個(gè)部位(在圖中為3處)上與上述保持環(huán)32的上述第二安裝部38相對(duì)應(yīng)地形成第四安裝部44。該第三安裝部44以上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸為中心,在上述第二安裝部38的徑向外側(cè),并且在垂直方向的大致同一位置且在水平方向隔開(kāi)大致相同角度。該第三安裝部44在切去上述保持筒40的下端部附近的同時(shí)向內(nèi)側(cè)彎曲,從而形成朝向下方的鉤狀。此外,在上述保持筒40的一部位上,形成直徑比上述第一貫通孔33和上述螺栓34的頭部的外端面大的第二貫通孔46。該保持筒40的該部位以上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸為中心,位于上述第一貫通孔33的徑向外側(cè),且與上述保持環(huán)32的第一貫通孔33相對(duì)并與該第一貫通孔33為大致同一高度。
在形成于上述保持筒40的上述第二貫通孔46的邊緣安裝有由緩沖性材料構(gòu)成的作為保護(hù)體的墊圈48。該墊圈48形成為有底的大體圓筒狀,并在其外周形成槽,通過(guò)將開(kāi)口部側(cè)從上述保持筒40的外側(cè)插入上述第二貫通孔46并將上述第二貫通孔46的端部嵌入上述槽內(nèi),而將該墊圈固定于上述保持筒40。另外,如上所述,由于上述墊圈48形成為具有底部的大致圓筒狀,所以閉塞住上述第二貫通孔46。對(duì)于上述墊圈48,其開(kāi)口部的直徑比上述螺栓34的頭部的外端面為大,同時(shí),在上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10不振動(dòng)的狀態(tài)下,其底部與上述螺栓34的頭部的外端面之間形成間隙。另外,對(duì)于上述墊圈48的開(kāi)口部側(cè),在嵌入上述第二貫通口46的狀態(tài)下,從垂直方向看,與上述螺栓34的前端側(cè)相重合。對(duì)于上述墊圈48的材料,具體地可以舉出例如EPDM(三元乙丙橡膠)等。
在形成于上述保持環(huán)32的上述第一安裝部36和與該第一安裝部36相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒40的上述第三安裝部42之間,架設(shè)有作為第一伸長(zhǎng)型彈性部件的第一牽引簧50。對(duì)于該第一牽引簧50,將設(shè)于其一端的一個(gè)鉤部掛在向下呈鉤狀的上述第一安裝部36,使上述第一牽引簧50伸長(zhǎng),并將設(shè)于該第一牽引簧50的另一端的另一鉤部掛在向上呈鉤狀的上述第三安裝部42,從而完成該第一牽引簧50的架設(shè)。在形成于上述保持環(huán)32的上述第二安裝部38和與該第二安裝部38相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒40的上述第四安裝部44之間,架設(shè)有作為第二伸長(zhǎng)型彈性部件的第二牽引簧52。對(duì)于該第二牽引簧52,將設(shè)于其一端的一個(gè)鉤部掛在向上呈鉤狀的上述第二安裝部38,使上述第二牽引簧52伸長(zhǎng),并將設(shè)于該第二牽引簧52的另一端的另一鉤部掛在向下呈鉤狀的上述第四安裝部44,從而完成該第二牽引簧52的架設(shè)。由第一和第二牽引簧50、52使上述保持環(huán)32以及安裝有該保持環(huán)32的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10懸掛于上述保持筒40。
另外,在作為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的散熱部的上述上部圓筒部22的基部上,固定有用于冷卻該基部的大致短圓筒狀的散熱片54。
此外,在上述散熱片54的外周上,設(shè)有用于防止冷卻風(fēng)流入該散熱片54的外周側(cè)的散熱片罩56。
另外,在上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上部圓筒部22的前端部,固定有上面傾斜的、呈大致圓筒狀的、用于使冷熱變化的第一傳熱部件58。在上述第一傳熱部件58的上面固定有第二傳熱部件59。該第二傳熱部件59為大致矩形板狀,且在其上面的兩端之間形成用于夾持管狀的上述熱虹吸管11的斷面為半圓狀的槽。上述熱虹吸管11夾持于第三傳熱部件60和上述第二傳熱部件59之間。該第三傳熱部件60為大致矩形板狀,且在其下面的兩端之間形成用于夾持管狀的上述熱虹吸管11的斷面為半圓狀的槽。
另外,設(shè)有用于將該保持筒40固定于上述便攜式儲(chǔ)藏箱1的箱體2的第一殼62和第二殼64,固定有上述保持環(huán)32的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由上述第一牽引簧50和上述第二牽引簧52懸掛于上述保持筒40。第一殼62和第二殼64分別與上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10大致同軸,并且以從上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸至上述各殼62、64的外周面的距離為大致半徑的方式形成大致有底的半圓筒狀。在上述第一殼62的內(nèi)周上,以與上述保持筒40的上下尺寸大體一致的間隔形成有突出的上突出部62a和下突出部62b。同樣地,在上述第二殼64的內(nèi)周上,以與上述保持筒40的上下尺寸大體一致的間隔形成有突出的上突出部64a和下突出部64b。上述第一殼62的上突出部62a和上述第二殼64的上突出部64a、以及上述第一殼62的下突出部62b和上述第二殼64的下突出部64b,在上述第一殼62和第二殼64相連接時(shí),在垂直方向?yàn)榇篌w同一位置。上述第一殼62和第二殼64,從左右方向夾持上述保持筒40,并且將上述保持筒40嵌入并保持在上述各殼62、64的上突出部62a、64a和上述各殼62、64的下突出部62b、64b之間。上述第一殼62和第二殼64固定于上述便攜式儲(chǔ)藏箱1的箱體2上。
另外,在上述第一殼62和第二殼64的下側(cè)部上,設(shè)有用于從上述吸氣口3吸入外部空氣并將其鼓風(fēng)到上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上述鼓風(fēng)機(jī)12。在上述第一殼62和第二殼64上,以從水平方向看與上述鼓風(fēng)機(jī)12的正面和背面的端部相重合的方式形成風(fēng)扇用突出部65。上述第一殼62和第二殼64,將上述鼓風(fēng)機(jī)12嵌入上述風(fēng)扇用突出部65、65之間而將其固定。此外,在形成于上述第一殼62和第二殼64的上述風(fēng)扇用突出部65、65的外側(cè)面上,固定有用于確保上述鼓風(fēng)機(jī)12的鼓風(fēng)路徑的、具有大體矩形開(kāi)口的密封件66。
另外,在上述第二殼64的側(cè)面上固定有印制電路板68。該印制電路板68用于根據(jù)來(lái)自操作部5的信號(hào)而控制上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10,其形成為大體矩形板狀。
下面說(shuō)明如上所述而構(gòu)成的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的懸架結(jié)構(gòu)的作用。通過(guò)由驅(qū)動(dòng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10而產(chǎn)生的內(nèi)部振動(dòng)、和由人工搬運(yùn)或機(jī)動(dòng)車(chē)等運(yùn)輸?shù)拇钶d有上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的便攜式儲(chǔ)藏箱1時(shí)所產(chǎn)生的外部振動(dòng),使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40相對(duì)地振動(dòng)。當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40沿其軸向相對(duì)地振動(dòng)時(shí),在固定于上述箱體2側(cè)的上述保持筒40上、懸掛有上述保持環(huán)32和上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上述第一和第二牽引簧50、52,其一方伸長(zhǎng)而另一方收縮,從而由第一和第二牽引簧50、52所具有的彈性及其內(nèi)部摩擦等吸收振動(dòng)。即,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由于內(nèi)部振動(dòng)或外部振動(dòng)而相對(duì)于上述保持筒40向下方相對(duì)地移動(dòng)時(shí),上述第一牽引簧50伸長(zhǎng),從而該第一牽引簧50成為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10移動(dòng)的阻礙。同樣地,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由于內(nèi)部振動(dòng)或外部振動(dòng)而相對(duì)于上述保持筒40向上方相對(duì)地移動(dòng)時(shí),上述第二牽引簧52伸長(zhǎng),從而該第二牽引簧52成為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10移動(dòng)的阻礙。通過(guò)如此地反復(fù),可以吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40的振動(dòng)。通過(guò)上述第一和第二牽引簧50、52的伸縮,由上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的相對(duì)于上述保持筒40的相對(duì)振動(dòng)而產(chǎn)生的動(dòng)能則由上述各牽引簧50、52的內(nèi)部摩擦而轉(zhuǎn)換成熱能。
另外,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40的軸交叉方向相對(duì)地振動(dòng)時(shí),在固定于上述箱體2側(cè)的上述保持筒40上、懸掛有上述保持環(huán)32和上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上述第一和第二牽引簧50、52,這些牽引簧組中的任意組(在本實(shí)施例中為1組或2組)伸長(zhǎng)而其它組(在本實(shí)施例中為2組或1組)收縮,從而由第一和第二牽引簧50、52所具有的彈性及其內(nèi)部摩擦等將振動(dòng)加以吸收。即,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由于內(nèi)部振動(dòng)或外部振動(dòng)而相對(duì)于上述保持筒40向圖3和圖4中的左側(cè)相對(duì)地移動(dòng)時(shí),安裝于圖中右側(cè)的一組上述第一和第二牽引簧50、52伸長(zhǎng),從而該牽引簧50、52的組成為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10移動(dòng)的阻礙。同樣地,當(dāng)上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10由于內(nèi)部振動(dòng)或外部振動(dòng)而相對(duì)于上述保持筒40向圖3和圖4中的右側(cè)相對(duì)地移動(dòng)時(shí),安裝于圖中左側(cè)的兩組上述第一和第二牽引簧50、52伸長(zhǎng),從而該牽引簧50、52的組成為上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10移動(dòng)的阻礙。通過(guò)如此地反復(fù),可以吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40的振動(dòng)。通過(guò)上述第一和第二牽引簧50、52的伸縮,由上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的相對(duì)于上述保持筒40的相對(duì)振動(dòng)而產(chǎn)生的動(dòng)能則由上述各牽引簧50、52的內(nèi)部摩擦而轉(zhuǎn)換成熱能。
由此,上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10在由較細(xì)的盤(pán)條所構(gòu)成的上述各牽引簧50、52的作用下相對(duì)于上述保持筒40呈懸空狀態(tài),而且自上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10、經(jīng)上述各牽引簧50、52而傳到上述保持筒40進(jìn)而傳到上述箱體2的內(nèi)部振動(dòng)可以被盡量地減小。另外,即使是對(duì)于由上述箱體2的搖動(dòng)而產(chǎn)生的所有方向的外部振動(dòng),也可以由上述各牽引簧50、52充分地吸收,也可以很快地吸收由外部振動(dòng)而產(chǎn)生的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的搖動(dòng)。
由于上述各牽引簧50、52分別掛在形成于上述保持環(huán)32的上述第一安裝部36和第二安裝部38上,從而即使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40相對(duì)地振動(dòng),相對(duì)于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的各安裝部36、38乃至上述各牽引簧50、52的相對(duì)位置關(guān)系也不發(fā)生變化,所以,可以保持上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10和上述保持筒40的同軸。由此,可以充分地吸收由內(nèi)部振動(dòng)或外部振動(dòng)而產(chǎn)生的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的振動(dòng)。上述保持環(huán)32由上述螺栓34固定于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的殼體28的螺母部件30。
另外,在相對(duì)于上述保持筒的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸交叉方向的相對(duì)振動(dòng)小的情況下,通過(guò)在上述第二貫通孔46內(nèi)嵌入用于把上述保持環(huán)32固定于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10上的上述螺栓34的頭部,可以防止上述螺栓34和保持筒40相碰撞。由此,不僅可以防止由上述螺栓34和保持筒40的碰撞所產(chǎn)生的噪音,也可以防止由這些碰撞而產(chǎn)生的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的故障。另外,在相對(duì)于上述保持筒的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸交叉方向的相對(duì)振動(dòng)大的情況下,上述螺栓34的頭部的外端面與安裝在上述第二貫通孔46上的由EPDM等的緩沖材料構(gòu)成的墊圈48的底部相碰撞。由此,可以限制上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸交叉方向的振幅,從而可以防止由上述第一和第二牽引簧50、52的較大的變形所產(chǎn)生的塑性變形,同時(shí),由構(gòu)成上述墊圈48的材料的粘彈性可以緩和上述螺栓34的頭部與上述墊圈48相碰撞時(shí)的沖擊,從而可以防止安裝有上述螺栓34的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的故障。而且,在相對(duì)于上述保持筒的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸向和軸交叉方向的復(fù)合振動(dòng)大的情況下,用于將上述保持環(huán)32固定于上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10上的上述螺栓34的頭部有可能與上述第二貫通孔46的邊緣相碰撞,但是由于該第二貫通孔46的邊緣由上述墊圈48的開(kāi)口部所覆蓋,從而上述螺栓34的頭部與上述墊圈48的內(nèi)周相碰撞。由此,也可以限制上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸向的振幅,從而可以防止上述第一和第二牽引簧50、52的較大的變形所產(chǎn)生的塑性變形,同時(shí)由于構(gòu)成上述墊圈48的材料的粘彈性可以緩和上述螺栓34的頭部與上述墊圈48相碰撞時(shí)的沖擊,從而可以防止安裝有上述螺栓34的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的故障。
以上根據(jù)本實(shí)施例,由于斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)是由以下部件構(gòu)成在上述殼體28的外面具有上述螺母部件30的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10、與該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10大致同軸地固定于上述螺母部件30上的上述保持環(huán)32、大致同軸地覆蓋該保持環(huán)32的外側(cè)的上述保持筒40、多個(gè)形成于上述保持環(huán)32的軸向一端側(cè)的上述第一安裝部36、與上述第一安裝部36個(gè)數(shù)相同且形成于上述保持環(huán)32的軸向另一端側(cè)的上述第二安裝部38、與上述第一安裝部36相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒40的軸向一端側(cè)的上述第三安裝部42、與上述第二安裝部38相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒40的軸向另一端側(cè)的上述第四安裝部44、懸掛在上述第一安裝部36和第三安裝部42之間的上述第一牽引簧50、懸掛在上述第二安裝部38和第四安裝部44之間的上述第二牽引簧52,所以,通過(guò)由于內(nèi)部振動(dòng)和外部振動(dòng)而使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40相對(duì)地振動(dòng),固定于該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的上述殼體28外面的上述螺母部件30上的上述保持環(huán)32也和上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10一起振動(dòng)。但是,通過(guò)在該保持環(huán)32和覆蓋其外側(cè)的上述保持筒40之間、設(shè)置多組由在上述第一安裝部36與第三安裝部42之間掛設(shè)的上述第一牽引簧50和在上述第二安裝部38與第四安裝部44之間掛設(shè)的上述第二牽引簧52所構(gòu)成的懸架結(jié)構(gòu),可以由上述各牽引簧50、52吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的相對(duì)于上述保持筒40的軸向的相對(duì)振動(dòng),即上述保持環(huán)32和保持筒40的軸向的相對(duì)振動(dòng),同時(shí),也可以由上述各牽引簧50、52吸收上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的相對(duì)于上述保持筒40的軸交叉方向的相對(duì)振動(dòng),即上述保持環(huán)32和保持筒40的軸偏離的方向的相對(duì)振動(dòng)。由此,可以盡量地減小自上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10傳到上述保持筒40乃至上述箱體2的內(nèi)部振動(dòng)的所有方向的振動(dòng)分量,并且,即使是對(duì)于由上述箱體2的搖動(dòng)所產(chǎn)生的外部振動(dòng),也可以由上述各牽引簧50、52充分地吸收其所有方向的振動(dòng)分量,可以迅速地吸收由外部振動(dòng)所產(chǎn)生的上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的搖動(dòng)。
另外,根據(jù)本實(shí)施例,上述螺母部件30具有內(nèi)螺紋,并且在上述保持環(huán)32上形成第一貫通孔33,通過(guò)將作為外螺紋的上述螺栓34插入上述第一貫通孔33而將上述保持環(huán)32安裝于上述螺母部件30,并且,在上述保持筒40中的與上述第一貫通孔33相對(duì)的位置上形成直徑大于上述第一貫通孔33的第二貫通孔46,所以,即使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40在軸交叉方向相對(duì)振動(dòng),由于上述螺栓34的頭部嵌入上述第二貫通孔46內(nèi),從而也可以防止上述保持筒40與上述螺栓34相碰撞。
此外,根據(jù)本實(shí)施例,因?yàn)樵谏鲜龅诙炌?6的邊緣安裝有由緩沖性材料構(gòu)成的上述墊圈48,即使令上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40做軸向和軸交叉方向的復(fù)合振動(dòng)而使上述螺栓34在上述第二貫通孔46內(nèi)沿上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10的軸向振動(dòng)并與上述第二貫通孔46的邊緣相碰撞,由上述螺栓34抵接于緩沖性材料所構(gòu)成的上述墊圈48,也可以緩和碰撞所帶來(lái)的沖擊。
而且,根據(jù)本實(shí)施例,由上述墊圈48閉塞上述第二貫通孔46,所以即使上述斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)10相對(duì)于上述保持筒40的軸交叉方向的相對(duì)振動(dòng)大,也可以由上述螺栓34與閉塞上述第二貫通孔46的上述墊圈48相碰撞而緩和碰撞所帶來(lái)的沖擊。
本發(fā)明不僅限于上述實(shí)施例,可以在本發(fā)明的主旨范圍內(nèi)進(jìn)行各種變形。例如,雖然在上述實(shí)施例中分別設(shè)有各3根上述第一牽引簧和第二牽引簧而組成3組懸架機(jī)構(gòu),但設(shè)成3組以上也可以。另外,在上述實(shí)施例中,雖然將上述第一安裝部和第二安裝部設(shè)于上述保持環(huán)的垂直方向的大致上下位置,但也可以相對(duì)于上述第一安裝部的角度間隔以相差1/2角度的間隔設(shè)置第二安裝部。即,相比于上述實(shí)施例,可以將第二安裝部設(shè)于偏離上述第一安裝部60度的位置。而且,在上述實(shí)施例中,作為伸長(zhǎng)型彈性部件采用的是牽引簧,當(dāng)然也可以采用此外的彈性部件,例如空氣彈簧等。
權(quán)利要求
1.斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),由以下部件構(gòu)成在殼體的外面具有固定部的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、與該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)大致同軸地固定于上述固定部上的保持環(huán)、大致同軸地覆蓋該保持環(huán)的外側(cè)的保持筒、多個(gè)形成于上述保持環(huán)的軸向一端側(cè)的第一安裝部、與上述第一安裝部個(gè)數(shù)相同且形成于上述保持環(huán)的軸向另一端側(cè)的第二安裝部、與上述第一安裝部相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒的軸向一端側(cè)的第三安裝部、與上述第二安裝部相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒的軸向另一端側(cè)的第四安裝部、懸掛在上述第一安裝部和第三安裝部之間的第一伸長(zhǎng)型彈性部件、懸掛在上述第二安裝部和第四安裝部之間的第二伸長(zhǎng)型彈性部件。
2.如權(quán)利要求1所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),其特征在于上述固定部具有內(nèi)螺紋,在上述保持環(huán)上形成第一貫通孔,上述保持環(huán)借助上述第一貫通孔由外螺紋安裝于上述固定部,并且在上述保持筒中的與上述第一貫通孔相對(duì)的位置上形成直徑大于上述第一貫通孔的第二貫通孔。
3.如權(quán)利要求2所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),其特征在于,在上述第二貫通孔的邊緣安裝有由緩沖性材料構(gòu)成的保護(hù)體。
4.如權(quán)利要求3所述的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu),其特征在于,由上述保護(hù)體閉塞上述第二貫通孔。
全文摘要
本發(fā)明提供一種可吸收斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有方向的振動(dòng)的懸架結(jié)構(gòu)。該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架結(jié)構(gòu)由在殼體(28)的外面具有螺母部件(30)的斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)、與該斯特林循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)(10)大致同軸地固定于上述螺母部件(30)上的保持環(huán)(32)、大致同軸地覆蓋該保持環(huán)(32)的外側(cè)的保持筒(40)、多個(gè)形成于上述保持環(huán)(32)的軸向一端側(cè)的第一安裝部(36)、與上述第一安裝部(36)相同數(shù)目地形成于上述保持環(huán)(32)的軸向另一端側(cè)的第二安裝部(38)、與上述第一安裝部(36)相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒(40)的軸向一端側(cè)的第三安裝部(42)、與上述第二安裝部(38)相對(duì)應(yīng)地形成于上述保持筒(40)的軸向另一端側(cè)的第四安裝部(44)、懸掛在上述第一安裝部(36)和第三安裝部(42)之間的第一牽引簧(50)、懸掛在上述第二安裝部(38)和第四安裝部(44)之間的第二牽引簧(52)而構(gòu)成。
文檔編號(hào)F25B9/14GK1696564SQ200510064868
公開(kāi)日2005年11月16日 申請(qǐng)日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月14日
發(fā)明者吉田勝?gòu)? 伊藤完也, 權(quán)容洛 申請(qǐng)人:珍巴多工業(yè)股份有限公司, 全球制冷有限公司
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