專利名稱：壓縮機儲液罐的回油孔組件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及 -種壓縮機儲液罐，尤其是防止吸氣壓力不穩(wěn)定造成的回 油不穩(wěn)定的壓縮機儲液罐的回油孔組件。
技術背景-般壓縮機是壓縮流體的機械，其結構是由具有--定內(nèi)部空間的密閉 容器，設置在密閉容器的內(nèi)部產(chǎn)生驅動力的電機部，接收電機部的驅動力以、、壓縮機:ii^壓縮氣體的壓縮部的形狀分為旋轉式壓縮機、往復式壓 縮機、渦旋壓縮機等。如圖1所示，現(xiàn)有技術的密封滾動轉子式壓縮機包括有外殼30，外殼30的內(nèi)部由定子21和轉子22組成的電機部20;在壓縮機的底部包括 內(nèi)部有定空間壓縮室的氣缸35;貫通在轉子22的內(nèi)部壓入固定的旋轉軸 31，有可以支持旋轉軸31的上部軸承32和下部軸承33，上部軸承32和下 部軸承33用固定軸承螺絲34固定，上部軸承32的上部設有降低排氣噪音 的消音器38;滾環(huán)36內(nèi)面接觸設在旋轉軸一端偏心部31a的外周面，滾環(huán) 36外周面接觸于氣缸35的內(nèi)面，通過偏心部31a的旋轉做公轉和自轉運動。 壓縮機外殼30 l:蓋i0的上部設有排氣管2,壓縮機外殼30 -—側的儲液灌 40匕設有吸氣管1。旋轉軸31的下部有油，油通過油路進口輸入到旋轉軸 31內(nèi)的油路，油通過偏心部的油路出口輸入到偏心部和滾環(huán)36的接觸面， 進行潤滑。壓縮機外殼30下部和底蓋通過圓周焊接連接在一起，底蓋下部 和底角也通過焊接連接在-鬼。但是現(xiàn)有技術的壓縮機運轉時，儲液罐40中的油通過回油孔3返回到 泵體部；在此過程中如果吸氣壓力不穩(wěn)定，會造成油體返回時不穩(wěn)定，即進 入泵體時油量不穩(wěn)定，會造成冷力低卜'以及噪音增大。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種可以防止油體返回時由于吸氣壓力不穩(wěn)定造成的冷力低F以及壓縮油體產(chǎn)生噪音的壓縮機儲液罐的回 油孔組件。為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是 一種壓縮機儲液 罐的回油孔組件，包括回油孔，在儲液罐彎管的回油孔外側設置有包裹回 油孔的環(huán)繞網(wǎng)。在儲液罐彎管上回油孔的上下兩側添加防止環(huán)繞網(wǎng)滑動的突起。所述環(huán)繞網(wǎng)的單個網(wǎng)孔直徑小于0. 05mm。本發(fā)明的有益效果是改善以后的儲液罐,彎管回油孔周圍添加網(wǎng)狀物， 可以防止油體返問時由于吸氣壓力不穩(wěn)定造成的冷力低下以及壓縮油體產(chǎn) 生的噪音；防lt吸氣壓力不穩(wěn)定造成的回油不穩(wěn)定。
圖1是現(xiàn)有技術的壓縮機的結構剖面圖。 圖2是本發(fā)明的壓縮機儲液罐的回油孔組件結構剖面示意圖。
具體實施方式
卩面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一歩詳細說明 本發(fā)明的壓縮機的總體結構與現(xiàn)有技術是相同的，請參照圖l，在此不再重復。本發(fā)明與現(xiàn)有技術的不同點是儲液罐的回油孔組件結構的不同，下面進行詳細的說明如圖2所示，本發(fā)明的壓縮機儲液罐的回油孔組件，包括回油孔3，在儲液罐彎管的回油孔3外側設置有包裹回油孔3的環(huán)繞網(wǎng)4。在儲液罐彎管 上回油孔3的上F兩側添加防止環(huán)繞網(wǎng)4滑動的突起5。 所述環(huán)繞網(wǎng)4的單個網(wǎng)孔直徑小于0. 05mm。改善以后的儲液罐，彎管回油孔3周圍添加環(huán)繞網(wǎng)4，可以防止油體返回 時由于吸氣壓力不穩(wěn)定造成的冷力低下以及壓縮油體產(chǎn)生的噪音；另外為 了防止環(huán)繞網(wǎng)4的滑動，增加了防滑動突起部分5。壓縮機運轉時,儲液罐 40中的油通過添加環(huán)繞網(wǎng)4的回油孔3返回到泵體部；使油體返回時穩(wěn)定， 即進入泵體時油量穩(wěn)定，減小噪音。運行過程具體為吸氣口與外接管路連接,進入儲液罐的為高壓不穩(wěn)定的氣液混合物(由于旋轉式壓縮機壓縮過程為一壓力交變的循環(huán)過程);進入 吸氣口的混合物由于空間突然膨脹會進行分離,高壓氣體部分從L形管路上 端進入，而油體部分則分離到儲液罐下部，從回油孔部位進入泵體，進而起到 潤滑作用；由于油面上層為不穩(wěn)定氣體部分,所以油面會受到氣體壓力的交變作用,從而使油體經(jīng)過回油孔時，也為交變進入;由于油體進入泵體部分不穩(wěn)定,壓縮過程中的泵體中油量不穩(wěn)定,如果油體過多,壓縮過程中相當于壓縮液體會造成噪音增大；另外使得壓縮力矩增大，功耗增多,降低壓縮機整體 能效比.，增加環(huán)繞網(wǎng)以后，由于壓力不穩(wěn)定造成的回油不穩(wěn)定會有較大改善, 使得壓縮機整體噪音降低，性能提高。綜上所述，本發(fā)明的內(nèi)容并不局限在的實施例中，相同領域內(nèi)的有識 之士可以在本發(fā)明的技術指導思想之內(nèi)可以輕易提出其他的實施例，但這 種實施例都包括在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
權利要求
1、 -種壓縮機儲液罐的回油孔組件，包括回油孔，其特征在于，在儲液罐彎管的回油孔(3)外側設置有包裹回油孔(3)的環(huán)繞網(wǎng)(4)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的壓縮機儲液罐的回油孔組件，其特征在于， 在儲液罐彎管h回油孔的上下兩側添加防止環(huán)繞網(wǎng)(4)滑動的突起(5)。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的壓縮機儲液罐的回油孔組件，其特征在 于，所述環(huán)繞網(wǎng)(4)的單個網(wǎng)孔直徑小于0.05mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種壓縮機儲液罐的回油孔組件，包括回油孔，在儲液罐彎管的回油孔外側設置有包裹回油孔的環(huán)繞網(wǎng)。在儲液罐彎管上回油孔的上下兩側添加防止環(huán)繞網(wǎng)滑動的突起。本發(fā)明的有益效果是改善以后的儲液罐，彎管回油孔周圍添加網(wǎng)狀物，可以防止油體返回時由于吸氣壓力不穩(wěn)定造成的冷力低下以及壓縮油體產(chǎn)生的噪音；防止吸氣壓力不穩(wěn)定造成的回油不穩(wěn)定。
文檔編號F25B43/00GK101144667SQ20061001564
公開日2008年3月19日 申請日期2006年9月14日 優(yōu)先權日2006年9月14日
發(fā)明者亮 程 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司