專利名稱：用于交通工具的飲水機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種飲水機，特別是涉及一種在交通工具上安裝和使用的小型飲水機。
背景技術：
飲水機作為一種日常的生活用具，已經普及到每個家庭，使用起來方便、衛(wèi)生、安全，這種飲水機一般都是把水桶倒置后插到飲水機上的，飲水機內裝有底座水箱、制熱裝置以及供放置水杯和茶葉的空腔等部件，使得飲水機底體積較大，特別是由水桶和飲水機組成底飲水裝置其重心很高，如果將這種飲水機安裝到運動的交通工具，如貨車、汽車上就很容易傾倒。特別是貨車汽車上由于空間的限制，將這種大體積底飲水機安裝在貨車或者汽車上，可能性也很小。為了解決這一難題，便有人發(fā)明了一種便攜式飲水機，查中國專利，一種名稱為便攜式飲水機，授權公告號為CN25900501Y的實用新型專利，就公開如下內容“一種便于在火車、汽車上攜帶和使用的便攜式飲水機，它是由水桶、聰明座、底座、進氣管、底座水箱、供水管、熱水包、混水節(jié)門、水嘴、泵體組成，其特征在于熱水包、混水節(jié)門、水嘴是安裝在底座的上面，與水桶并列設置；用泵體將水桶內的水經供水管輸送到熱水包、混水閥及水嘴處?！?。該實用新型專利公開的便攜式飲水機，解決了在交通工具上容易傾倒的問題，其實質還是采用家庭用的飲水機采用水桶倒置的方式。這種結構的飲水機在不注意的時候，水桶中水用盡時，其熱水包也同樣在工作，造成要用水而無水的尷尬；這種水桶與熱水包并列一體設置，在某種程度上也限制了它在交通工具上的安裝位置，同時這種飲水機的保溫效果較差，而且其結構較為復雜。

實用新型內容鑒于背景技術中存在的不足，本實用新型要解決的技術問題時提供一種結構簡單，對用水情況進行監(jiān)視，便于在交通工具上安裝和使用的飲水機。
為了能解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現的一種用于交通工具的飲水機，包括有殼體、水桶、出水閥門和制熱或制冷裝置，所述制熱或制冷裝置安裝在殼體內，出水閥門安裝在殼體上，其特征在于殼體內設置有水膽，水膽與水桶分體設置，該水膽設置有進水接口和出水接口，進水接口與所述水桶連通，出水接口與所述出水閥門連通，所述水膽外設置有一全封閉的保溫層，且在水桶內安裝第一水位傳感器，該第一水位傳感器通過一繼電器與蜂鳴器相連。
本實用新型將水膽和水桶分體設置后，對飲水機在交通工具上的安裝位置就不受限制，在水膽外設置全封閉的保溫層，使制熱或制冷后的飲用水的溫度保持較長的時間，經過測試，具有實用新型結構的飲水機，具有3小時的保溫時間；在水桶內安裝第一水位傳感器，能夠感應水桶內的水位，不夠設定水位時能隨時通過蜂鳴器報警。本實用新型的開發(fā)成功，由于其體積小，不僅便于安裝和攜帶，而且使用相當方便，特別適用于貨車或者汽車等運動的交通工具上。
為了能有效的控制水膽內飲用水的溫度，在水膽內設置有溫度控制開關。水膽與水桶分體設置后，為了能將水桶內的水有效地輸送到水膽內，所述水膽的上方安裝有蓄水桶，水膽的進水接口與蓄水桶連通，蓄水桶通過供水管、水泵與水桶連通。
在上述技術方案的基礎上，在蓄水桶內設置第二水位傳感器，用于控制水泵的工作狀態(tài)。
為了對水桶內的水位和水膽內的溫度有更加明顯的指示，在殼體上設置有水位指示燈和溫度指示燈。

下面再結合附圖進一步描述其實施細節(jié)。
圖1為本實用新型的結構圖；圖2為本實用新型安裝蓄水桶的結構圖；圖3為本實用新型具有制冷裝置飲水機的結構圖；圖4為本實用新型安裝實施例1的結構圖；圖5為本實用新型安裝實施例2的結構圖。
具體實施方式實施例1如圖1所示，這種用于交通工具的飲水機，包括有殼體1、水桶17、出水閥門和制熱裝置，所述制熱裝置是一電熱棒8，將該電熱棒8安裝在水膽7內，并與電源接通，出水閥門安裝在殼體1上，殼體1內設置有水膽7，水膽7與水桶17分體設置，該水膽7設置有進水接口6和出水接口3，進水接口6與通過供水管14與所述水桶17連通，出水接口3與所述出水閥門連通，本實用新型的出水閥門設置由兩個，一個為熱水出水閥門4，另一個為常溫出水閥門2，常溫出水閥門2直接與供水管14連通，為了使本實用新型的結構更加緊湊，在供水管14上連接一個三通管(圖中未示出)，該三通管的一通孔與水膽7的進水接口6連通，另一通孔與常溫出水閥門2接通；在設置時，水桶17可以安裝在交通工具上的任何一個地方，但是，水桶17的安裝位置要高于水膽7的位置，這樣才能保證把水桶17內的飲用水引流到水膽7內(如圖4所示)；所述水膽7外設置有一全封閉的保溫層9，該保溫層9可以是塑料泡沫，要保證把水膽7全部封閉在泡沫內，才具有長時間的保溫功能，在水桶17內安裝第一水位傳感器16，該第一水位傳感器16通過一繼電器(圖中未示出)與蜂鳴器(圖中未示出)相連；同時在水膽7上設置有溫度控制開關5，并在水膽7上設有防干燒器(圖中未示出)，當水膽7內無水時，防干燒器即自動予以斷電；在殼體1上還設置水位指示燈13和溫度指示燈12，水位指示燈13和第一水位傳感器16相連，溫度指示燈12分別與溫度控制開關5相連，當水位不夠設定位置時，第一水位傳感器16即通知繼電器，使蜂鳴器報警，同時由水位指示燈13進行指示，通知使用者及時對水桶17加水或者換水；當溫度達到設定的值時，溫度控制開關5即指示制熱裝置停止工作，同時通過綠色的溫度指示燈12指示出來，表示水膽7內的飲用水已經達到設定的溫度；經過較長的時間后，或者說超過有效的保溫時間后，水膽7內的水溫降低，溫度控制開關5即指示制熱裝置工作，使其升溫。本實用新型在殼體1上設置有接電端子，該接電端子與一繼電器(圖中未示出)相連，所述的繼電器與交通工具上的電源電連接，該繼電器的觸點與交通工具的點火回位開關相連。當交通工具發(fā)動時，鑰匙回位后，其點火回位開關即通過觸點導通繼電器，將交通工具上的電源接通飲水機上的接電端子。當然，根據季節(jié)的不同，或者根據用途的不同，上述的制熱裝置可以設置成制冷裝置，如圖3所示，該制冷裝置是一制冷片18，將該制冷片18安裝在水膽7的壁上，使“冷能量”傳遞到水膽7，具有制冷的效果，其溫度指示燈的工作過程與制熱裝置相反，其它結構與制熱裝置相同。為了使水桶17中的飲用水能夠順利引流，在水桶17的頂部設置了一空氣過濾器，使水桶17內存在空氣的壓力。上述的這種飲水機成為自流式飲水機。
實施例2如圖5所示，本實施例是將水膽7與水桶17分體設置后，當水桶17的安裝位置低于水膽7的位置，或者說，水桶17的飲用水壓力不至于引流到到水膽7內時，將所述水膽7的上方安裝有蓄水桶10，水膽7的進水接口6與蓄水桶10連通，蓄水桶10通過供水管14、水泵15與水桶17連通，蓄水桶10內設置有第二水位傳感器11。這樣，就可以將水桶17內的飲用水通過水泵15泵到蓄水桶10內，使蓄水桶10內保持有水，要想飲水都隨時有水。當蓄水桶10內的飲用水用完時，第二水位傳感器11就通知水泵15工作，將水泵到蓄水桶10內。同樣為了使蓄水桶10內的水能夠順利引流到水膽7，在蓄水桶10的頂部安裝一空氣過濾器，使蓄水桶10內存在空氣壓力。上述的飲水機稱為水泵式飲水機。
權利要求1.一種用于交通工具的飲水機，包括有殼體(1)、水桶(17)、出水閥門和制熱或制冷裝置，所述制熱或制冷裝置安裝在殼體(1)內，出水閥門安裝在殼體(1)上，其特征在于殼體(1)內設置有水膽(7)，水膽(7)與水桶(17)分體設置，該水膽(7)設置有進水接口(6)和出水接口(3)，進水接口(6)與所述水桶(17)連通，出水接口(3)與所述出水閥門連通，所述水膽(7)外設置有一全封閉的保溫層(9)，且在水桶(17)內安裝第一水位傳感器(16)，該第一水位傳感器(16)通過一繼電器與蜂鳴器相連。
2.根據權利要求1所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于所述水膽(7)內設置有溫度控制開關(5)。
3.根據權利要求1所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于所述水膽(7)上設有防干燒器。
4.根據權利要求1或2或3所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于所述水膽(7)的上方安裝有蓄水桶(10)，水膽(7)的進水接口(6)與蓄水桶(10)連通，蓄水桶(10)通過供水管(14)、水泵(15)與水桶(17)連通。
5.根據權利要求4所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于蓄水桶(10)內設置有第二水位傳感器(11)。
6.根據權利要求1或2或3或5所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于在殼體(1)上設置有水位指示燈(13)和溫度指示燈(12)。
7.根據權利要求1所述的用于交通工具的飲水機，其特征在于殼體(1)上設置有接電端子，該接電端子與一繼電器相連，所述的繼電器與交通工具上的電源電連接，該繼電器的觸點與交通工具的點火回位開關相連。
專利摘要本實用新型公開了一種用于交通工具的飲水機，包括有殼體(1)、水桶(17)、出水閥門和制熱或制冷裝置，所述制熱或制冷裝置安裝在殼體內，出水閥門安裝在殼體上，其特征在于殼體內設置有水膽(7)，該水膽設置有進水接口(6)和出水接口(3)，進水接口與所述水桶連通，出水接口與所述出水閥門連通，所述水膽外設置有一全封閉的保溫層(9)，且在水桶內安裝第一水位傳感器(16)，該第一水位傳感器通過一繼電器與蜂鳴器相連。本實用新型適用于運動的交通工具如貨車、汽車上安裝和使用，保溫效果好，并且使用方便，可為司機和乘客提供溫度適宜、飲用方便的飲用水。
文檔編號F25D11/00GK2912463SQ20062010433
公開日2007年6月20日 申請日期2006年6月2日 優(yōu)先權日2006年6月2日
發(fā)明者車修武 申請人:車修武