專利名稱：一種螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及螺桿壓縮機的冷卻系統(tǒng)，具體的說是一種螺桿壓 縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
淺冷輕烴回收處理站，主要負責(zé)對油田伴生氣和原油穩(wěn)定氣進行 預(yù)處理，通過壓縮、干燥、制冷及分餾等生產(chǎn)工藝，提煉原料氣中的
C3 Cs重組份，生產(chǎn)穩(wěn)定輕烴和油田混合烴兩種產(chǎn)品，處理后的干氣 輸送至各配氣站。由于夏天生產(chǎn)工作的需要，淺冷輕烴回收處理站至 少會配置兩臺以上的制冷壓縮機，制冷壓縮機大多為螺桿壓縮機。
現(xiàn)有的螺桿壓縮機，例如約克空調(diào)冷凍設(shè)備有限公司生產(chǎn)
RXF101E型螺桿壓縮機，使用中需要對冷凍機油進行冷卻，以免造成 壓縮機排氣溫度或冷凍機油溫度超高造成螺桿壓縮機停機自保。對冷 凍機油進行冷卻的裝置為油冷器，現(xiàn)有的油冷器不能確保螺桿壓縮機 正常運行，影響制冷系統(tǒng)運行效率。

實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種螺 桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單合理，能有效提高油冷器的換 熱效果，確保螺桿壓縮機正常運行。
為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是-一種螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)有電機2的螺桿壓縮
機l，螺桿壓縮機1通過管路和油分離器3連通，其特征在于補氣
接口 6分別通過一條設(shè)有控制閥門的管路和螺桿壓縮機1的進口管 線、油冷器4的管程進口連通，油冷器4的管程出口通過一條設(shè)有控制閥門的管路接入螺桿壓縮機1的進口管線，油分離器3的冷凍機油 出口 8通過一條管路和油冷器4的殼程進口連通，油冷器4的殼程出 口通過一條設(shè)有過濾器5的管路和油分離器3的冷凍機油進口 9連 通。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所說的油冷器4為固定管殼式換熱器。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，冷卻介質(zhì)進口 7通過一條設(shè)有控制閥 門的管路和螺桿壓縮機1的進口管線連接，油分離器3上設(shè)有冷卻介 質(zhì)出口 10。
本實用新型所述的螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單合 理，能有效提高油冷器的換熱效果，確保螺桿壓縮機正常運行。


本實用新型有如下附圖
圖1螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖 附圖標(biāo)記
l螺桿壓縮機，2電機，3油分離器，4油冷器，5過濾器，6補 氣接口， 7冷卻介質(zhì)進口， 8冷凍機油出口， 9冷凍機油進口， 10冷 卻介質(zhì)出口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。 圖1為本實用新型所述的螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 示意圖，包括設(shè)有電機2的螺桿壓縮機1，螺桿壓縮機l通過管路和 油分離器3連通，補氣接口 6分別通過一條設(shè)有控制閥門的管路和螺 桿壓縮機1的進口管線、油冷器4的管程進口連通，油冷器4的管程出口通過一條設(shè)有控制閥門的管路接入螺桿壓縮機1的進口管線，油
分離器3的冷凍機油出口 8通過一條管路和油冷器4的殼程進口連 通，油冷器4的殼程出口通過一條設(shè)有過濾器5的管路和油分離器3 的冷凍機油入口 9連通。油分離器3是螺桿壓縮機1的一部分，螺桿 壓縮機內(nèi)冷凍機油通過油分離器將冷凍機油與冷卻介質(zhì)進行分離，冷 凍機油留在壓縮機內(nèi)，而冷卻介質(zhì)進入制冷系統(tǒng)循環(huán)利用。按照一般 設(shè)計，被冷卻的物料(冷凍機油)走管程，冷卻介質(zhì)(丙垸)走殼程， 但通過實際使用、試驗后發(fā)現(xiàn)，冷凍機油的流速大，丙垸需求量大， 液態(tài)丙烷會聚集在油冷器的底部，揮發(fā)速度慢，換熱效果會變差。本 實用新型采取另一套設(shè)計，被冷卻的物料(冷凍機油)走殼程，冷卻 介質(zhì)(丙烷)走管程，此種設(shè)計方案獲得了更好的換熱效果。本實用 新型利用制冷劑丙垸的物理特性，液態(tài)時在壓力發(fā)生變化時，在壓降 端發(fā)生膨脹吸熱，從而產(chǎn)生制冷效果，再利用換熱器進行熱交換。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所說的油冷器4為固定管殼式換熱 器。例如選用工藝參數(shù)如下的固定管殼式換熱器一一設(shè)計壓力 1.7MPa、設(shè)計溫度《90。C、換熱面積5. lm2、折流板間距210mm。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，冷卻介質(zhì)進口 7通過一條設(shè)有控制閥 門的管路和螺桿壓縮機1的進口管線連接，油分離器3上設(shè)有冷卻介 質(zhì)出口 10。
權(quán)利要求1.一種螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)有電機(2)的螺桿壓縮機(1)，螺桿壓縮機(1)通過管路和油分離器(3)連通，其特征在于補氣接口(6)分別通過一條設(shè)有控制閥門的管路和螺桿壓縮機(1)的進口管線、油冷器(4)的管程進口連通，油冷器(4)的管程出口通過一條設(shè)有控制閥門的管路接入螺桿壓縮機(1)的進口管線，油分離器(3)的冷凍機油出口(8)通過一條管路和油冷器(4)的殼程進口連通，油冷器(4)的殼程出口通過一條設(shè)有過濾器(5)的管路和油分離器(3)的冷凍機油進口(9)連通。
2. 如權(quán)利要求1所述的螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，其特征 在于所說的油冷器(4)為固定管殼式換熱器。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，其 特征在于冷卻介質(zhì)進口 (7)通過一條設(shè)有控制閥門的管路和螺桿 壓縮機(1)的進口管線連接，油分離器(3 )上設(shè)有冷卻介質(zhì)出口 ( 10)。
專利摘要一種螺桿壓縮機冷凍機油冷卻系統(tǒng)，涉及螺桿壓縮機的冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)有電機的螺桿壓縮機，螺桿壓縮機通過管路和油分離器連通，其特征在于補氣接口分別通過一條設(shè)有控制閥門的管路和螺桿壓縮機的進口管線、油冷器的管程進口連通，油冷器的管程出口通過一條設(shè)有控制閥門的管路接入螺桿壓縮機的進口管線，油分離器的冷凍機油出口通過一條管路和油冷器的殼程進口連通，油冷器的殼程出口通過一條設(shè)有過濾器的管路和油分離器的冷凍機油進口連通。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，能有效提高油冷器的換熱效果，螺桿壓縮機能正常運行。利用制冷劑丙烷的物理特性，從而產(chǎn)生制冷效果，再利用油冷器進行熱交換。
文檔編號F25B1/047GK201330707SQ200820178128
公開日2009年10月21日 申請日期2008年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月20日
發(fā)明者商思友, 斌 張, 震 徐, 為 李, 鋒 王, 陳云華, 偉 韓, 韓芝寧 申請人:商思友;韓 偉;王 鋒;張 斌;韓芝寧;徐 震;李 為;陳云華