專利名稱：一種太陽能汽車制冷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制冷裝置，具體地說是涉及一種太陽能汽車制冷裝置。
背景技術(shù)：
夏日在露天停放汽車時，為防盜而關(guān)閉窗戶鎖門，由于汽車門窗緊閉，沒有空氣流 通，加上強烈的日照，太陽光射入封閉的車室內(nèi)，車室內(nèi)的溫度就顯著上升。即使短時間的 露天停放，也會產(chǎn)生車室內(nèi)座位和方向盤高溫，高溫可能加快車廂內(nèi)注塑件的老化，影響車 輛使用壽命。為了防止車室內(nèi)的溫度上升，只好在空調(diào)運轉(zhuǎn)狀態(tài)下露天停放汽車，但，浪費 汽油。

實用新型內(nèi)容所要解決的技術(shù)問題本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供了一種太陽能汽車制 冷裝置，能有效利用太陽能給車室內(nèi)降溫，節(jié)約能源。 技術(shù)方案本實用新型一種太陽能汽車制冷裝置，包括太陽能板，電瓶，電子制冷 裝置及連接電路。太陽能板設(shè)在汽車上，太陽能板電路與電瓶連接充電，電子制冷裝置設(shè)在 車體內(nèi)并與電瓶電源連接。 本實用新型還可以太陽能板設(shè)在汽車后端擋風玻璃板內(nèi)或汽車頂部。電子制冷 裝置的冷管與汽車吹風口上風管連通或電子制冷裝置冷管出風口安裝在座墊底部。所述太 陽能板電路與電瓶連接之間設(shè)有充電開關(guān)。所述電子制冷裝置與電瓶電源連接之間設(shè)有溫 控開關(guān)及光控開關(guān)。所述太陽能板邊上安裝有彩燈。所述電子制冷裝置中若干電子制冷片 的冷端與銅或鋁質(zhì)冷管連接，電子制冷裝置后部有導風風扇。 有益效果由于本實用新型采用了太陽能板給電瓶充電，供電給電子制冷裝置產(chǎn)生 車室內(nèi)降溫，節(jié)約能源。結(jié)構(gòu)簡單，方便實用。所謂電子制冷裝置，是采用半導體制冷片制冷 的已有制冷器產(chǎn)品，目前已用在車載冰箱、飲水機上。安裝有彩燈，在夜晚可以作裝飾廣告。

圖1是本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型實施例3結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是電子制冷裝置中電子制冷片與冷管連接示意圖； 圖5是實施例4電子制冷裝置中電子制冷片示意圖。 圖中1太陽能板，2電路。3吹風口，4冷管、5電瓶，6汽車，7座墊，8電子制冷裝 置，8A電子制冷片，80A冷端，80B熱端，9導風風扇，10彩燈，11風管。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。[0014] 實施例1 如圖1 、 4所示，太陽能板1設(shè)在汽車6后端擋風玻璃板內(nèi)，太陽能板電路2與電瓶 5連接充電，電子制冷裝置8設(shè)在車體內(nèi)并與電瓶5電源連接，其冷管4與汽車吹風口 3上 風管11連通。本實施例可以利用汽車本身風機通過風管11與冷管4連通吹風。也可以利 用電子制冷裝置8后部的導風風扇9將風送入冷管中吹風。見圖4，本實施例電子制冷裝置 采用若干電子制冷片的冷端80A與銅或鋁質(zhì)彎曲冷管4連接。如圖中箭頭所示，風從冷管 通過。 太陽能板邊上安裝有與電瓶5電源連接的彩燈10。電瓶5可以汽車原有電瓶，也 可以新設(shè)電瓶。太陽能板l電路與電瓶5連接之間設(shè)有充電開關(guān)。電子制冷裝置8與電瓶 5電源連接之間設(shè)有溫控開關(guān)及光控開關(guān)。 本實施例在汽車開啟本身空調(diào)時，也可以啟動本電子制冷裝置，給車內(nèi)補充冷氣。 實施例2 見圖2，電子制冷裝置出風口 12通過管道安裝在座墊7底部。其冷管不與汽車吹 風口上風管連通。其它與實施例l相同。 實施例3 見圖3，太陽能板1設(shè)在汽車6汽車頂部。太陽能板邊上可以不安裝彩燈。其它與 實施例1相同。 實施例4 見圖5，電子制冷裝置中設(shè)電子制冷片8A，其熱端80B向夕卜，冷端80A向內(nèi)組成風 道，風從該風道通過成形冷風?？梢圆辉O(shè)彎曲冷管。 其他說明，本實用新型太陽能板不限于安裝在汽車后端擋風玻璃板內(nèi)或汽車頂 部，如安裝在太陽光能照到的車身前后或側(cè)面。電子制冷裝置也可以使用在家用電器中。電 子制冷片具有熱端，可以利用本實用新型原理改進為電子制熱裝置，在冬天給車內(nèi)提供暖氣。 以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來說，在不脫離本實用新型的原理前提下，還可以作出若干改進，這些應(yīng)視為屬于本實 用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種太陽能汽車制冷裝置，包括太陽能板，電瓶，電子制冷裝置及連接電路，其特征在于太陽能板設(shè)在汽車上，太陽能板電路與電瓶連接充電，電子制冷裝置設(shè)在車體內(nèi)并與電瓶電源連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述太陽能板設(shè)在汽 車后端擋風玻璃板內(nèi)或汽車頂部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述電子制冷裝置的 冷管與汽車吹風口上風管連通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述電子制冷裝置冷 管出風口安裝在座墊底部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述太陽能板電路與 電瓶連接之間設(shè)有充電開關(guān)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述電子制冷裝置與 電瓶電源連接之間設(shè)有溫控開關(guān)及光控開關(guān)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述太陽能板邊上安 裝有彩燈。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能汽車制冷裝置，其特征是，所述電子制冷裝置中 若干電子制冷片的冷端與銅或鋁質(zhì)冷管連接，電子制冷裝置后部有導風風扇。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能汽車制冷裝置，它包括太陽能板，電瓶，電子制冷裝置及連接電路。太陽能板設(shè)在汽車上，太陽能板電路與電瓶連接充電，電子制冷裝置設(shè)在車體內(nèi)并與電瓶電源連接。本實用新型能有效利用太陽能給車室內(nèi)降溫，節(jié)約能源。
文檔編號F25B21/02GK201446866SQ20092006095
公開日2010年5月5日 申請日期2009年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月21日
發(fā)明者陳偉沛 申請人:陳偉沛