專利名稱:一種空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及空氣調(diào)節(jié)領(lǐng)域,尤其涉及一種空調(diào)器。
背景技術(shù):
空調(diào)器運(yùn)行的工況惡劣,或者空調(diào)器中冷凝器表面集塵、臟堵等一些因素會導(dǎo)致 空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)壓力升高,空調(diào)器中壓縮機(jī)的吸氣壓力和排氣壓力升高,造成壓縮機(jī)的輸 入功率急劇升高,當(dāng)輸入功率升高到一定限值時,壓縮機(jī)保護(hù)器就會發(fā)生動作使壓縮機(jī)停 止運(yùn)行。在使用R22( 二氟一氯甲烷)制冷劑的空調(diào)器中,由于R22制冷劑的額定運(yùn)行壓 力不是很高,這種控制方式基本能保證空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)壓力不會過高。但是R22制冷劑不 僅對臭氧層具有破壞作用,而且還會產(chǎn)生溫室效應(yīng),基于環(huán)保的考慮,它正逐步被淘汰。由 R32( 二氟甲烷)和R125(五氟乙烷)混合組成的R410A制冷劑是一種新型環(huán)保制冷劑,它 不破壞臭氧層,制冷/暖效率更高,正越來越多地應(yīng)用在空調(diào)器中。在使用R410A制冷劑的 空調(diào)器中,由于R410A制冷劑的額定運(yùn)行壓力是R22制冷劑的大約1. 6倍,因此在壓縮機(jī)保 護(hù)器發(fā)生動作使壓縮機(jī)停止運(yùn)行前空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)壓力可能已經(jīng)很高了,已經(jīng)嚴(yán)重影響了 系統(tǒng)的安全運(yùn)行。中國專利文獻(xiàn)CN2480757Y公開了一種具有卸載保護(hù)裝置的空調(diào)器,采用在管路 系統(tǒng)中設(shè)置冷媒旁通卸荷裝置和熱傳感裝置,當(dāng)空調(diào)器在制冷或制熱工況下出現(xiàn)室內(nèi)機(jī)熱 負(fù)荷偏低或整機(jī)熱負(fù)荷偏大時以及在制熱工況下室內(nèi)機(jī)熱負(fù)荷偏高等過載問題時,空調(diào)器 中的控制裝置根據(jù)熱傳感裝置的檢測信號自動打開卸載保護(hù)裝置,對空調(diào)器中的液態(tài)冷媒 自動進(jìn)行旁通調(diào)節(jié),減少系統(tǒng)中參與制冷或制熱的冷媒流量。中國專利文獻(xiàn)CN101368766A公開了一種利用排氣溫度進(jìn)行減壓保護(hù)的空調(diào)器, 包括有電控板和冷媒循環(huán)系統(tǒng)管路,其冷媒循環(huán)系統(tǒng)管路包括有依次連接的壓縮機(jī)、室外 冷凝器、毛細(xì)管、室內(nèi)蒸發(fā)器,在冷媒循環(huán)系統(tǒng)管路的毛細(xì)管兩端并聯(lián)有減壓保護(hù)支路,該 減壓保護(hù)支路由輔助毛細(xì)管和第一電磁閥串聯(lián)而成,在壓縮機(jī)排氣管一側(cè)固接一熱敏電 阻,熱敏電阻和第一電磁閥分別與電控板連接。上述兩篇專利文獻(xiàn)所公開的技術(shù)方案都是將壓縮機(jī)排氣側(cè)的高壓氣態(tài)制冷劑或 者冷凝器出口側(cè)的高壓液態(tài)制冷劑通過卸荷閥旁通到壓縮機(jī)吸氣側(cè)。該現(xiàn)有技術(shù)存在的問 題是第一,高壓氣態(tài)制冷劑或者高壓液態(tài)制冷劑通過卸荷閥時,因旁通量小,極易產(chǎn)生氣 流噪聲;第二,高壓氣態(tài)制冷劑進(jìn)入到壓縮機(jī)吸氣側(cè)后,壓縮機(jī)吸氣側(cè)壓力增加,進(jìn)而導(dǎo)致 壓縮機(jī)排氣側(cè)壓力增加,周而復(fù)始,最終還是要依靠壓縮機(jī)保護(hù)器發(fā)生動作使壓縮機(jī)停止 運(yùn)行,而且壓縮機(jī)低壓側(cè)的壓力上升容易導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞;第三,需要對空調(diào)器的系統(tǒng)管路 進(jìn)行改動,增加制造成本。
發(fā)明內(nèi)容針對相關(guān)技術(shù)中存在的當(dāng)空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)壓力過大時不能保證空調(diào)器的安全運(yùn)
3行的問題,本實用新型的目的在于提供一種空調(diào)器,以解決上述問題。為實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種空調(diào)器,包括壓縮機(jī), 所述壓縮機(jī)具有進(jìn)口和出口 ;冷凝器,所述冷凝器的進(jìn)口與所述壓縮機(jī)的出口相連;節(jié)流 裝置,所述節(jié)流裝置的進(jìn)口與所述冷凝器的出口相連;蒸發(fā)器,所述蒸發(fā)器的進(jìn)口與所述節(jié) 流裝置的出口相連,所述蒸發(fā)器的出口與所述壓縮機(jī)的進(jìn)口相連;還包括溫度控制器,所述 溫度控制器檢測所述冷凝器的溫度,當(dāng)檢測到的溫度超出預(yù)定范圍時,所述溫度控制器使 所述壓縮機(jī)改變運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)本實用新型的一種優(yōu)選方案,本實用新型的空調(diào)器還包括繼電器,所述溫度 控制器包括溫控主體和感溫部,所述溫控主體內(nèi)包含控制機(jī)構(gòu)和微動開關(guān),所述溫控主體 串聯(lián)在所述壓縮機(jī)的電機(jī)和所述繼電器之間,所述感溫部設(shè)置在所述冷凝器的出口處。根據(jù)本實用新型的另一種優(yōu)選方案,本實用新型的空調(diào)器還包括繼電器,所述繼 電器與所述壓縮機(jī)的電機(jī)串聯(lián),所述溫度控制器包括電路板和電子溫度傳感器,所述電路 板控制所述繼電器接通或斷開,所述電子溫度傳感器設(shè)置在所述冷凝器的出口處。根據(jù)本實用新型,所述預(yù)定范圍的上限值為65士5°C,下限值為50士5°C。借助本實用新型上述至少一個技術(shù)方案,通過采用溫度控制器檢測空調(diào)器的冷凝 器處的溫度,當(dāng)檢測到的溫度高于預(yù)定范圍的上限值時,使壓縮機(jī)停止運(yùn)行,當(dāng)檢測到的溫 度低于預(yù)定范圍的下限值時,使壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。本實用新型的空調(diào)器通過溫度控制壓縮機(jī)停止或運(yùn)行,進(jìn)而實現(xiàn)控制壓力,保障 空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)安全,增加了空調(diào)器的安全系數(shù)。本實用新型的空調(diào)器可以有效防止空調(diào) 器在惡劣工況下運(yùn)行時因冷凝器壓力升高而可能出現(xiàn)的損壞,特別是在使用新型環(huán)保制冷 劑的空調(diào)器上,可以在壓縮機(jī)保護(hù)裝置動作之前控制空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)的壓力,防止壓力過 高,保障空調(diào)器的安全運(yùn)行。此外,本實用新型的空調(diào)器不改變空調(diào)器中的制冷劑循環(huán)系 統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),而且成本低。
圖1是本實用新型的空調(diào)器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的空調(diào)器中的壓縮機(jī)電機(jī)所在的驅(qū)動電路示意圖。
具體實施方式
參見圖1所示,本實施例的空調(diào)器包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和溫度控制器,制冷劑循 環(huán)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)1、冷凝器2、節(jié)流裝置3 (毛細(xì)管)和蒸發(fā)器4,壓縮機(jī)1的出口與冷凝器 2的進(jìn)口相連,冷凝器2的出口與節(jié)流裝置3的進(jìn)口相連,節(jié)流裝置3的出口與蒸發(fā)器4的 進(jìn)口相連,蒸發(fā)器4的出口與壓縮機(jī)1的進(jìn)口相連。溫度控制器包括溫控主體6和感溫部 5,溫控主體6內(nèi)包含控制機(jī)構(gòu)和微動開關(guān),感溫部5將檢測到的溫度信號傳遞給控制機(jī)構(gòu), 控制機(jī)構(gòu)控制微動開關(guān)的斷開或閉合。在本實施例中,感溫部5緊貼在冷凝器2的出口處, 檢測冷凝器2的出口處的溫度。參見圖2所示,在壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路中,還包括電源8、繼電器7、熱保 護(hù)器10,壓縮機(jī)電機(jī)9和熱保護(hù)器10、繼電器7依次串聯(lián),溫度控制器的溫控主體6串聯(lián)在 熱保護(hù)器10和繼電器7之間。熱保護(hù)器10是壓縮機(jī)1的保護(hù)裝置,作用是當(dāng)壓縮機(jī)1的輸入功率達(dá)到限值時,熱保護(hù)器10使壓縮機(jī)1停止運(yùn)行,這是壓縮機(jī)1的最后保護(hù)措施。溫 控主體6內(nèi)的微動開關(guān)的閉合或斷開可以使驅(qū)動電路接通或斷開。溫度控制器預(yù)先設(shè)定一 個溫度范圍,在本實施例中,預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的上限值為65°C,下限值為50°C,當(dāng)感溫 部5檢測到的溫度高于65°C時,溫控主體6內(nèi)的控制機(jī)構(gòu)發(fā)生動作使微動開關(guān)斷開,當(dāng)感 溫部5檢測到的溫度低于50°C時,溫控主體6內(nèi)的控制機(jī)構(gòu)發(fā)生動作使微動開關(guān)閉合。因 此,在溫度控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍確定的情況下,壓縮機(jī)1的驅(qū)動電路的接通或斷開, 取決于溫度控制器的感溫部5檢測到的冷凝器2的出口處的溫度,也即壓縮機(jī)1的運(yùn)行或 停止運(yùn)行取決于溫度控制器的感溫部5檢測到的冷凝器2的出口處的溫度。本實施例的空調(diào)器中的溫度控制器設(shè)定的溫度范圍的上限值65°C超出空調(diào)器在 正常工況下運(yùn)行時冷凝器2出口處的溫度范圍,溫度控制器設(shè)定的溫度范圍的下限值50°C 處于空調(diào)器在正常工況下運(yùn)行時冷凝器2出口處的溫度范圍。這樣才可以保證空調(diào)器在系 統(tǒng)壓力異常時壓縮機(jī)1停止運(yùn)行,進(jìn)行卸壓,待系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常時恢復(fù)壓縮機(jī)1的運(yùn)行。本實施例的空調(diào)器在正常工況下運(yùn)行時,空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)的壓力正常,冷凝器2 出口處的溫度也正常,因為此時溫度控制器的感溫部5檢測到冷凝器2出口處的溫度低于 溫度控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的上限值65°C,所以溫度控制器的溫控主體6中的微動開 關(guān)保持閉合狀態(tài),不發(fā)生動作,也就使壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路保持接通狀態(tài)。本實施例的空調(diào)器在惡劣工況下運(yùn)行時,或者冷凝器2表面集塵、冷凝器2臟堵 時,冷凝器2負(fù)荷過大,隨著冷凝器2處的壓力上升,冷凝器2出口處的溫度也上升,當(dāng)冷凝 器2出口處的溫度上升到溫度控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的上限值65°C時,溫度控制器的 感溫部5檢測到此溫度,溫控主體6中的控制機(jī)構(gòu)使微動開關(guān)斷開,也就使壓縮機(jī)電機(jī)9所 在的驅(qū)動電路斷開,使壓縮機(jī)1停止運(yùn)行,防止壓力繼續(xù)上升對空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)造成破壞。 壓縮機(jī)1停止運(yùn)行后,冷凝器2處的壓力逐漸降低,冷凝器2出口處的溫度也隨之降低,當(dāng) 冷凝器2出口處的溫度下降到溫度控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的下限值50°C時,溫度控制 器的感溫部5檢測到此溫度,溫控主體6中的控制機(jī)構(gòu)使微動開關(guān)閉合,也就使壓縮機(jī)電機(jī) 9所在的驅(qū)動電路接通,使壓縮機(jī)1恢復(fù)運(yùn)行。在另外一個實施例中,在壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路中,還包括電源8、繼電器 7、熱保護(hù)器10,熱保護(hù)器10和壓縮機(jī)電機(jī)9、繼電器7串聯(lián),溫度控制器包括電路板和電子 溫度傳感器,電路板控制繼電器7接通或斷開,電子溫度傳感器設(shè)置在冷凝器2的出口處。 電子溫度傳感器檢測冷凝器2出口處的溫度并傳遞電信號給電路板,電路板根據(jù)電信號判 斷冷凝器2出口處的溫度是否高于65°C,如果高于65°C,電路板就使繼電器7斷開,這樣就 使得壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路開路,壓縮機(jī)1停止運(yùn)行。壓縮機(jī)1停止運(yùn)行后,冷凝器 2處的壓力逐漸降低,冷凝器2出口處的溫度也隨之降低,當(dāng)電路板根據(jù)電子溫度傳感器傳 來的電信號判斷冷凝器2出口處的溫度下降到溫度控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的下限值 50°C時,電路板就使繼電器7接通,也就使壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路接通,使壓縮機(jī)1 恢復(fù)運(yùn)行。該實施例與前一實施例相比,檢測的溫度精度更高,對系統(tǒng)壓力變化反應(yīng)靈敏。在另外一個實施例中,溫度控制器包括熱敏電阻和電控板,熱敏電阻檢測冷凝器2 出口處的溫度,當(dāng)熱敏電阻感應(yīng)到冷凝器2出口處的溫度升高到預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的上 限值60°C時,反饋斷開信號給電控板,電控板使壓縮機(jī)電機(jī)9所在驅(qū)動電路斷開;當(dāng)熱敏電 阻感應(yīng)到冷凝器2出口處的溫度降低到預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的下限值45°C時,反饋接通信號給電控板,電控板使壓縮機(jī)電機(jī)9所在的驅(qū)動電路接通。在另外一個實施例中,溫度控制器采用非接觸的方式測量冷凝器2出口處的溫 度,具體可以采用紅外線傳感器檢測冷凝器2出口處的溫度。同樣是根據(jù)檢測到的溫度來 判斷是否要改變壓縮機(jī)1的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)然,在其他的實施例中,在同樣是檢測檢測冷凝器2出口處的溫度的情況下,預(yù) 先設(shè)定的溫度范圍的上限值還可以70°C,下限值還可以是55°C。顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,溫度控制器也可以檢測冷凝器2其他位置的 溫度,例如檢測冷凝器2中部的溫度。相比之前的實施例,不同之處僅在于溫度控制器預(yù)先 設(shè)定的溫度范圍的上限值和下限值不同。不論溫度控制器檢測冷凝器2的何處位置,溫度 控制器預(yù)先設(shè)定的溫度范圍的上限值和下限值都要依據(jù)空調(diào)器在正常情況下運(yùn)行時該位 置的溫度來設(shè)定。綜上所述,借助本實用新型上述至少一個技術(shù)方案,通過采用溫度控制器檢測空 調(diào)器的冷凝器處的溫度,當(dāng)檢測到的溫度高于預(yù)定范圍的上限值時,使壓縮機(jī)停止運(yùn)行,當(dāng) 檢測到的溫度低于預(yù)定范圍的下限值時,使壓縮機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。由于溫度和壓力成一定比例 關(guān)系,通過溫度控制壓縮機(jī)停止或運(yùn)行,進(jìn)而實現(xiàn)控制壓力,保障空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)安全,增 加安全系數(shù)。本實用新型的空調(diào)器可以有效防止空調(diào)器在惡劣工況下運(yùn)行因冷凝器壓力升 高而可能出現(xiàn)的損壞,特別是在使用新型環(huán)保制冷劑的空調(diào)器上,可以在壓縮機(jī)保護(hù)裝置 動作之前控制空調(diào)器內(nèi)部系統(tǒng)的壓力,防止壓力過高,保障空調(diào)器的安全運(yùn)行。本實用新型 的空調(diào)器不改變空調(diào)器中的制冷劑循環(huán)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),而且成本低。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本 領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種空調(diào)器,包括壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)具有進(jìn)口和出口;冷凝器,所述冷凝器的進(jìn)口與所述壓縮機(jī)的出口相連;節(jié)流裝置,所述節(jié)流裝置的進(jìn)口與所述冷凝器的出口相連;蒸發(fā)器,所述蒸發(fā)器的進(jìn)口與所述節(jié)流裝置的出口相連,所述蒸發(fā)器的出口與所述壓縮機(jī)的進(jìn)口相連;其特征在于,還包括檢測所述冷凝器的溫度并且當(dāng)檢測到的溫度超出預(yù)定范圍時使所述壓縮機(jī)改變運(yùn)行狀態(tài)的溫度控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器,其特征在于,所述溫度控制器包括溫控主體和感溫 部,所述溫控主體內(nèi)包含控制機(jī)構(gòu)和微動開關(guān),所述溫控主體與所述壓縮機(jī)的電機(jī)串聯(lián),所 述感溫部設(shè)置在所述冷凝器的出口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器,其特征在于,還包括繼電器,所述繼電器與所述壓縮 機(jī)的電機(jī)串聯(lián),所述溫度控制器包括電路板和電子溫度傳感器,所述電路板控制所述繼電 器接通或斷開,所述電子溫度傳感器設(shè)置在所述冷凝器的出口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器,其特征在于,還包括繼電器,所述溫控主體串聯(lián)在所 述壓縮機(jī)的電機(jī)和所述繼電器之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一所述的空調(diào)器,其特征在于,所述預(yù)定范圍的上限值為 65士5°C,下限值為 50士5°C。
專利摘要本實用新型提供一種空調(diào)器。本實用新型的空調(diào)器包括壓縮機(jī),壓縮機(jī)具有進(jìn)口和出口;冷凝器,冷凝器的進(jìn)口與壓縮機(jī)的出口相連;節(jié)流裝置,節(jié)流裝置的進(jìn)口與冷凝器的出口相連;蒸發(fā)器,蒸發(fā)器的進(jìn)口與節(jié)流裝置的出口相連,蒸發(fā)器的出口與壓縮機(jī)的進(jìn)口相連;還包括溫度控制器,溫度控制器檢測冷凝器的溫度,當(dāng)檢測到的溫度超出預(yù)定范圍時,溫度控制器使壓縮機(jī)改變運(yùn)行狀態(tài)。本實用新型的空調(diào)器通過溫度控制器檢測冷凝器的溫度,當(dāng)冷凝器的溫度超出預(yù)定范圍時,溫度控制器使壓縮機(jī)改變運(yùn)行狀態(tài),保障空調(diào)器的安全運(yùn)行。
文檔編號F25B1/00GK201688616SQ20092029254
公開日2010年12月29日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者姚洪芳, 安亮亮, 張守信, 王稀博 申請人:海爾集團(tuán)公司;青島海爾空調(diào)器有限總公司