專利名稱：一種可分配的空調(diào)回油方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可分配的空調(diào)回油方法。
背景技術(shù)：
多聯(lián)式空調(diào)機組中的壓縮機氣液管路，用于為兩臺或兩臺以上壓縮機輸送氣液，包括分別與兩臺或兩臺以上壓縮機相連的吸氣管，及與吸氣管相連的分配裝置，及設(shè)置在 分配裝置與壓縮機之間的、用于輸送油的進油管，及與分配裝置相連的、用于輸送氣的輸氣 管。然而，現(xiàn)有的壓縮機氣液管路沒有設(shè)置分配器，不能有效的分配到壓縮機；而吸氣管也 都沒有豎直設(shè)置，如果只運行部分壓縮機，進入到?jīng)]有運行壓縮機中的油還是會留在該壓 縮機中，造成油的浪費，工作效率低；同時，也不能確保壓縮機的安全運行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能提高工作效率，且能確保壓縮機安全運行 的可分配的空調(diào)回油方法。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本發(fā)明的一種可分配的空調(diào)回油方法，該壓縮機氣液管路包括分別與兩臺或兩臺 以上壓縮機相連的吸氣管，及與吸氣管相連的分配裝置，及設(shè)置在分配裝置與壓縮機之間 的進油管，及與分配裝置相連的輸氣管，及與進油管相連的分配器，及與分配器相連的油分 離器，所述吸氣管豎直設(shè)置；該工作方法為當兩臺或兩臺以上壓縮機同時運行時，通過分 配器將油分離器分離出來的冷凍油分別輸送到進油管中，再通過吸氣管進入到壓縮機中； 當部分壓縮機運行，另一部分壓縮機停止時，由于所述吸氣管豎直設(shè)置，進入到停止狀態(tài)壓 縮機中的油在重力的作用下，回到分配裝置，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機中，確保壓縮機 的安全運行。作為優(yōu)選，所述分配裝置包括出口與入口，所述吸氣管與分配裝置的出口相連，所 述輸氣管與分配裝置的入口相連。本發(fā)明的可分配的空調(diào)回油方法，由于設(shè)置有油分離器和分配器，壓縮機同時運 行時，從油分離器出來的冷凍油各自回到相應(yīng)的壓縮機；當部分壓縮機運行，另一部分壓縮 機停止時，由于所述吸氣管豎直設(shè)置，進入到停止狀態(tài)壓縮機中的油在重力的作用下，回到 分配裝置，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機中，其能提高工作效率，確保壓縮機的安全運行。


為了易于說明，本發(fā)明由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本發(fā)明可分配的空調(diào)回油方法的示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明的一種可分配的空調(diào)回油方法，用于為兩臺或兩臺以上壓縮 機A和B輸送氣液，包括分別與兩臺或兩臺以上壓縮機A和B相連的吸氣管1，及與吸氣管1相連的分配裝置2，及設(shè)置在分配裝置2與壓縮機之間的、用于輸送油的進油管3，及與分 配裝置2相連的、用于輸送氣的輸氣管4，所述吸氣管1豎直設(shè)置。還包括與進油管3相連 的分配器5，及與分配器5相連的油分離器6，當兩臺或兩臺以上壓縮機同時運行時，通過分 配器5將油分離器6分離出來的冷凍油分別輸送到進油管3中，再通過吸氣管1進入到壓 縮機中；當部分壓縮機A運行，另一部分壓縮機B停止時，進入到停止狀態(tài)壓縮機B中的油 在重力的作用下，會順著吸氣管1的壁面回到分配裝置2，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機A 中，其能提高工作效率，確保壓縮機的安全運行。其中，所述分配裝置2包括出口20與入口21，所述吸氣管1與分配裝置的出口 20 相連，所述輸氣管4與分配裝置的入口21相連。本發(fā)明的可分配的空調(diào)回油方法，由于設(shè)置有油分離器和分配器，兩個壓縮機同 時運行時，從分離器出來的冷凍油各自回到相應(yīng)的壓縮機；當部分壓縮機運行，另一部分 壓縮機停止時，由于所述吸氣管豎直設(shè)置，進入到停止狀態(tài)壓縮機中的油在重力的作用下， 回到分配裝置，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機中，其能提高工作效率，確保壓縮機的安全運 行。上述實施例，只是本發(fā)明的一個實例，并不是用來限制本發(fā)明的實施與權(quán)利范圍， 凡與本發(fā)明權(quán)利要求所述內(nèi)容相同或等同的技術(shù)方案，均應(yīng)包括在本發(fā)明保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種可分配的空調(diào)回油方法，該壓縮機氣液管路包括分別與兩臺或兩臺以上壓縮機相連的吸氣管，及與吸氣管相連的分配裝置，及設(shè)置在分配裝置與壓縮機之間的進油管，及與分配裝置相連的輸氣管，及與進油管相連的分配器，及與分配器相連的油分離器，所述吸氣管豎直設(shè)置；該工作方法為當兩臺或兩臺以上壓縮機同時運行時，通過分配器將油分離器分離出來的冷凍油分別輸送到進油管中，再通過吸氣管進入到壓縮機中；當部分壓縮機運行，另一部分壓縮機停止時，由于所述吸氣管豎直設(shè)置，進入到停止狀態(tài)壓縮機中的油在重力的作用下，回到分配裝置，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機中，確保壓縮機的安全運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可分配的空調(diào)回油方法，其特征在于所述分配裝置包括出 口與入口，所述吸氣管與分配裝置的出口相連，所述輸氣管與分配裝置的入口相連。
全文摘要
本發(fā)明的一種可分配的空調(diào)回油方法，當兩臺或兩臺以上壓縮機同時運行時，通過分配器將油分離器分離出來的冷凍油分別輸送到進油管中，再通過吸氣管進入到壓縮機中；當部分壓縮機運行，另一部分壓縮機停止時，由于所述吸氣管豎直設(shè)置，進入到停止狀態(tài)壓縮機中的油在重力的作用下，回到分配裝置，進而進入到運行狀態(tài)的壓縮機中，其能提高工作效率，確保壓縮機的安全運行。
文檔編號F25B31/00GK101846417SQ20101018890
公開日2010年9月29日 申請日期2010年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月26日
發(fā)明者張平, 李世剛, 楊世祥, 樊小虎 申請人:廣東歐科空調(diào)制冷有限公司