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一種自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機的制作方法

文檔序號:4774516閱讀:257來源:國知局
專利名稱:一種自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種冷媒回收加注機,尤其涉及一種帶有自動識別壓縮機缺油并 自動補充加油功能的冷媒回收加注機。
背景技術
隨著社會日新月異的發(fā)展,人們的生活節(jié)奏越來越快,對各種產品的使用舒適度、 自動化程度和功能的要求也就越來越高,從而導致產品更新換代的速度越來越快。同樣,對 維修檢測設備的要求也越來越高。當前國內市場上流通的很多冷媒回收加注機的操作還是 采用人工觀察、手動操作,已經不能滿足市場對高端產品的需求。為提高此類設備的自動化 程度、將冷媒回收加注設備提高到一個比較高的層次上、滿足市場對此類產品的需求,我們 研制開發(fā)了這款帶有自動識別壓縮機缺油并自動補充加油功能的高端冷媒回收加注設備。當前國內市場上流通的冷媒回收加注機的操作還是采用人工觀察、手動操作,實 際操作中判斷加注量不準、油面不易觀察等問題,并且加油不及時缺油的情況,容易造成壓 縮機燒毀等故障;上述制約目前冷媒回收加注機的各項問題,已經不能滿足市場對高端產 品的要求。為提高此類設備的自動化程度、將冷媒回收加注設備提高到一個比較高的層次 上、滿足市場對此類產品的需求。
發(fā)明內容針對現有技術存在的不足,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種監(jiān)控壓 縮機油位情況及時補充壓縮機油防止燒毀壓縮機的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注 機。為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是一種自動檢測、控制加 油的冷媒回收加注機,包括機殼、壓縮機和儲存罐,所述壓縮機與儲存罐均設置于機殼的底 部,所述壓縮機一路經導管順次連接干燥過濾器及壓力表,另一路經導管順次連接電磁閥、 風冷冷凝器、儲存罐,所述風冷冷凝器的散熱片處安裝冷凝器風扇,所述儲存罐上連接電子 秤顯示器,該電子秤顯示器經機殼上的電子秤插口與電源連接,所述壓縮機油箱上設置有 實時監(jiān)測油箱內油位變化并及時補充壓縮機油的一種自動檢測、加油裝置,該裝置與設置 在機殼上的PLC控制系統(tǒng)電連接。上述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,所述自動檢測、加油裝置為浮球油 位儀,該浮球油位儀包括外殼、上蓋、下蓋,所述上蓋與下蓋裝設于外殼兩端,在上、下蓋與 外殼之間通過密封圈連接形成一儲油腔,在儲油腔內設置一油位器浮球,該浮球的高度位 置與壓縮機油箱內最低安全油位一致,所述油位器浮球與PLC控制系統(tǒng)內設定的最低安全 油位的固定加油信號模塊連接,在外殼上、下端分別設置有與所述儲油腔連通的加油口、接上述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,加油口與備用儲油設備通過進油 管路連接,接口與所述壓縮機油箱下端連通并形成一連通器結構,所述進油管路上設置有控制油路通斷的油位平衡電磁閥,該油位平衡電磁閥與PLC控制系統(tǒng)電連接。上述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,所述壓縮機上設置散熱風扇,壓縮 機油箱上設置有用于監(jiān)視油位的壓縮機油面視窗。本實用新型冷媒回收加注機的優(yōu)點是與增設的浮球油位儀,與壓縮機油箱采用 U管連通原理,在PLC控制系統(tǒng)中設置浮球油位器浮子的低點與壓縮機油位線保持在同一 水平面上,當壓縮機缺油時,油位下降,浮子隨之下降,當油位降至壓縮機油位線時浮子與 低點接觸,向PLC集束控制系統(tǒng)輸出信號,開始自動加油。當浮子上升至油位線以上時,浮 球斷開信號,設備停止加油。該裝置減少了操作步驟,提高了操作效率,解決了實際操作中 判斷加注量不準、油面不易觀察等問題,并且避免了因操作人員補充加油不及時而缺油,造 成的壓縮機燒毀等故障。

圖1為本實用新型自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機的結構示意圖;圖2為浮球油位儀的結構放大示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明;如圖1所示,為本實用新型冷媒回收加注機的結構示意圖,包括機殼1、壓縮機2和 儲存罐3,所述壓縮機2與儲存罐3均設置于機殼1的底部,所述壓縮機2 —路經導管順次 連接干燥過濾器4及壓力表5,另一路經導管順次連接電磁閥6、風冷冷凝器7、儲存罐3,所 述風冷冷凝器7的散熱片處安裝冷凝器風扇8,所述儲存罐3上連接電子秤顯示器9,該電 子秤顯示器9經機殼上的電子秤插口 91與電源連接,所述壓縮機2的油箱上設置有實時監(jiān) 測油箱內油位變化并及時補充壓縮機油的一種自動檢測、加油裝置10,該自動檢測、加油裝 置10與設置在機殼1上的PLC控制系統(tǒng)11電連接。如圖2所示,為自動檢測、加油裝置10,浮球油位儀的結構示意圖,該浮球油位儀 包括外殼12、上蓋13、下蓋14,上蓋13與下蓋14裝設于外殼12兩端,,在上蓋13與下蓋 14以及外殼13之間通過密封圈15連接形成一儲油腔16,在儲油腔16內設置一油位器浮 球17,該油位器浮球17的高度位置與壓縮機2的油箱內最低安全油位一致,所述油位器浮 球17與PLC控制系統(tǒng)11內設定的最低安全油位的固定加油信號模塊連接,在外殼12上、 下端分別設置有與所述儲油腔16連通的加油口 18、接口 19,加油口 18與備用儲油設備通 過進油管路連接,接口 19與所述壓縮機2的油箱下端連通并形成一 U形的連通器結構,在 進油管路上設置有控制油路通斷的油位平衡電磁閥20,該油位平衡電磁閥20與PLC控制系 統(tǒng)11電連接。在PLC控制系統(tǒng)11中提前設置油位器浮球17的低點與壓縮機2的油位線保 持在同一水平面上,當壓縮機缺油時,油位下降,浮子隨之下降,特別是當液位到達壓縮機2 油位線時,壓縮機2的油位線與油位器浮球17的最低點接觸時,向PLC控制系統(tǒng)11輸出 信號,PLC控制系11統(tǒng)接收到信號后馬上控制油位儀進油管21中的油位平衡電磁閥20開 啟,開始給壓縮機2加油,開始自動加油。當油位器浮球17上升至油位線以上時,浮球斷開 信號,設備停止加油。這種控制模式使壓縮機2油箱的油位一直保持在油位線附近,避免了 因油位過高引起的高功率、高電流現象,使設備使用壽命再次得到保障,安全性大大提高。[0015]具體設計方案為儀器外部采用70x5圓鋼做為外殼12,高度112mm,上、下蓋(13、 14)用Φ70鐵棒加工而成,總高度128mm,上下側25mm處安裝加油口 18、接口 19,內部油位 器浮球17采用國內優(yōu)質高精度小浮球開關,信號采集迅速準確。該儀器可以使設備能夠在 缺油時及時、準確的判定系統(tǒng)的缺油狀態(tài),同時迅速將信號傳輸給PLC控制系統(tǒng)11,由PLC 控制系統(tǒng)11控制加油管路中的油位平衡電磁閥20開啟,使壓縮機油沿加油管道補充到壓 縮機內,保證了設備及時得到自動維護,大大延長了設備的使用壽命,同時解決了操作人員 人工加油時出現的誤操作、怠操作等問題。如圖1所示,在壓縮機3上設置散熱風扇51,壓縮機3的油箱上設置有用于監(jiān)視油 位的壓縮機油面視窗21。當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本 技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都 應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,包括機殼、壓縮機和儲存罐,所述壓縮 機與儲存罐均設置于機殼的底部,所述壓縮機一路經導管順次連接干燥過濾器及壓力表, 另一路經導管順次連接電磁閥、風冷冷凝器、儲存罐,所述風冷冷凝器的散熱片處安裝冷凝 器風扇,所述儲存罐上連接電子秤顯示器,該電子秤顯示器經機殼上的電子秤插口與電源 連接,所述壓縮機油箱上設置有實時監(jiān)測油箱內油位變化并及時補充壓縮機油的一種自動 檢測、加油裝置,該裝置與設置在機殼上的PLC控制系統(tǒng)電連接。
2.根據權利要求1所述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,所述自動檢測、加油 裝置為浮球油位儀,該浮球油位儀包括外殼、上蓋、下蓋,所述上蓋與下蓋裝設于外殼兩端, 在上、下蓋與外殼之間通過密封圈連接形成一儲油腔,在儲油腔內設置一油位器浮球,該浮 球的高度位置與壓縮機油箱內最低安全油位一致,所述油位器浮球與PLC控制系統(tǒng)內設定 的最低安全油位的固定加油信號模塊連接,在外殼上、下端分別設置有與所述儲油腔連通 的加油口、接口。
3.根據權利要求2所述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,加油口與備用儲油 設備通過進油管路連接,接口與所述壓縮機油箱下端連通并形成一連通器結構,所述進油 管路上設置有控制油路通斷的油位平衡電磁閥,該油位平衡電磁閥與PLC控制系統(tǒng)電連接。
4.根據權利要求3所述的自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,所述壓縮機上設置 散熱風扇,壓縮機油箱上設置有用于監(jiān)視油位的壓縮機油面視窗。
專利摘要本實用新型公開了一種自動檢測、控制加油的冷媒回收加注機,包括機殼、壓縮機和儲存罐,所述壓縮機一路經導管順次連接干燥過濾器及壓力表,另一路經導管順次連接電磁閥、風冷冷凝器、儲存罐,所述風冷冷凝器的散熱片處安裝冷凝器風扇,在干燥過濾器上還設置壓力表,所述儲存罐上連接電子秤顯示器,該電子秤顯示器經機殼上的電子秤插口與電源連接,所述壓縮機油箱上設置有實時監(jiān)測油箱內油位變化并及時補充壓縮機油的一種自動檢測、加油裝置,該裝置與設置在機殼上的PLC控制系統(tǒng)電連接。該裝置經連通器原理,通過與PLC控制系統(tǒng)連接,直接控制加油,減少了操作步驟,解決了實際操作中判斷加注量不準、油面不易觀察等問題。
文檔編號F25B45/00GK201892358SQ20102063236
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權日2010年11月30日
發(fā)明者段永民, 金景善, 金磊 申請人:青島金華工業(yè)集團有限公司
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