專利名稱：空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝。
背景技術(shù)：
對于基站空調(diào)，因?yàn)樾枰褂迷诤芏酂o人值守的偏遠(yuǎn)地區(qū)，所以防盜就成了基站空調(diào)需要重點(diǎn)考慮的問題，為此將壓機(jī)放到了室內(nèi)，現(xiàn)有普通的空調(diào)生產(chǎn)線和測試工裝無法在線測試收氟。對于這種壓機(jī)內(nèi)置的室內(nèi)機(jī)空調(diào)，普通空調(diào)內(nèi)機(jī)生產(chǎn)線無法生產(chǎn)，只能在外機(jī)線生產(chǎn)，但現(xiàn)在普通的空調(diào)外機(jī)生產(chǎn)線空調(diào)測試房的工裝只是內(nèi)機(jī)，而壓機(jī)內(nèi)置的這種空調(diào)室內(nèi)機(jī)要求連接外機(jī)，但使用這種與壓機(jī)內(nèi)置的內(nèi)機(jī)相配套的外機(jī)，聯(lián)機(jī)測試后無法收氟。 普通的廠家可能會把冷媒全放掉，再重新注，這樣會造成巨頭的浪費(fèi)和環(huán)境污染。好一些的廠家可能會用收氟機(jī)把冷媒回收，但收氟機(jī)費(fèi)用較高，并且速度較慢，例如，申請?zhí)枮?00310115481. 2的中國專利，公開一種由空調(diào)機(jī)中回收冷媒的方法，它在由連接管連接室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)而構(gòu)成的空調(diào)機(jī)中，在室外機(jī)上設(shè)有作為連接口的二通閥和三通閥，并包括使二通閥和三通閥同時處于閉合狀態(tài)的工序；將三通閥的工作口與冷媒回收泵連接的工序和將冷媒回收泵與冷媒回收用容器連接的工序。該公開專利借助于專用的收氟設(shè)備成本較高，不能夠同時實(shí)現(xiàn)在線測試和回收冷媒。

實(shí)用新型內(nèi)容針對相關(guān)技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝、以及空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的在線測試和制冷劑回收方法，以解決在對室內(nèi)機(jī)在線測試之后，不能以低成本回收室內(nèi)機(jī)中制冷劑的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，具有用以與空調(diào)器室內(nèi)機(jī)中的蒸發(fā)器組構(gòu)成制冷劑循環(huán)回路的冷凝器組，還具有壓縮機(jī)和四通閥，其中，壓縮機(jī)通過四通閥，有選擇地與冷凝器組的進(jìn)氣側(cè)管路以串聯(lián)方式連通或斷開。優(yōu)選地，測試工裝還具有第一截止閥和第二截止閥，第一截止閥連接在冷凝器組的出液側(cè)管路上，第二截止閥、壓縮機(jī)的吸氣口、壓縮機(jī)的排氣口、冷凝器組的進(jìn)氣口，分別與四通閥的四個端口一一對應(yīng)地連接。優(yōu)選地，冷凝器組上設(shè)有風(fēng)機(jī)。優(yōu)選地，空調(diào)器室內(nèi)機(jī)為內(nèi)置有壓縮機(jī)的室內(nèi)機(jī)。另一方面，本實(shí)用新型還提供一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的在線測試及制冷劑回收方法， 空調(diào)器室內(nèi)機(jī)為內(nèi)置有壓縮機(jī)的室內(nèi)機(jī)，該方法包括如下步驟步驟1 將室內(nèi)機(jī)與本實(shí)用新型前述任一測試工裝連接起來，然后通過測試工裝中四通閥，將測試工裝中壓縮機(jī)與冷凝器組斷開，以對室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試；以及步驟2 在完成在線測試后，對四通閥進(jìn)行換向，以使壓縮機(jī)將室內(nèi)機(jī)中殘留的制冷劑回收至測試工裝的冷凝器組。[0011]優(yōu)選地，在將室內(nèi)機(jī)與測試工裝連接起來之前，向測試工裝中注入制冷劑并將室內(nèi)機(jī)抽空。優(yōu)選地，當(dāng)進(jìn)行在線測試時，壓縮機(jī)保持與第二截止閥和冷凝器組的進(jìn)氣口斷開； 以及當(dāng)回收殘留的制冷劑時，壓縮機(jī)保持與第二截止閥和冷凝器組的進(jìn)氣口連通。優(yōu)選地，當(dāng)進(jìn)行在線測試時，第一和第二截止閥處于導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)回收殘留的制冷劑時，第一截止閥處于截止?fàn)顟B(tài)，第二截止閥處于導(dǎo)通狀態(tài)。優(yōu)選地，在檢測到室內(nèi)機(jī)中制冷劑管路的壓力為零時，將第二截止閥設(shè)為截止?fàn)顟B(tài)，以結(jié)束對殘留的制冷劑的回收。優(yōu)選地，所述制冷劑為氟利昂。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于由于本實(shí)用新型的測試工裝包括四通閥和壓縮機(jī)，并且將壓縮機(jī)設(shè)置為通過四通閥與冷凝器組的進(jìn)氣側(cè)管路有選擇地連通或斷開，因此，不僅能夠?qū)照{(diào)器室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試，而且在不借助于收氟機(jī)的情形下還能對室內(nèi)機(jī)的制冷劑進(jìn)行回收，即本實(shí)用新型同時降低了回收制冷劑的成本。

圖1是示出了本實(shí)用新型的空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝、以及該測試工裝與空調(diào)器室內(nèi)機(jī)連接的示意圖，并以箭頭示出對室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試時制冷劑的流向；圖2是示出了本實(shí)用新型的測試工裝對室內(nèi)機(jī)的殘留制冷劑進(jìn)行回收時制冷劑的流向的示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1-2，本實(shí)用新型的空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝包括冷凝器組6、壓縮機(jī)4、 四通閥5，其中，冷凝器組6用以與待測空調(diào)器室內(nèi)機(jī)中的蒸發(fā)器組11構(gòu)成制冷劑循環(huán)回路，壓縮機(jī)4通過四通閥5與冷凝器組6的進(jìn)氣側(cè)管路以串聯(lián)方式連通或斷開。進(jìn)一步，圖1-2中示出了，本實(shí)用新型的測試工裝還包括第一截止閥8和第二截止閥3。第一截止閥8連接在冷凝器組6的出液側(cè)管路上(與冷凝器組的出液口 62連通)， 第二截止閥3、壓縮機(jī)4的吸氣口 41、壓縮機(jī)4的排氣口 42、冷凝器組的進(jìn)氣口 61分別與四通閥5的四個端口一一對應(yīng)地連接。具體地，四通閥5具有D、C、S、E四個端口，D端口與壓縮機(jī)的排氣口 42連接、C端口與壓縮機(jī)的吸氣口 41連接、S端口與第二截止閥3連接、E 端口與冷凝器組的進(jìn)氣口 61連接。由于，壓縮機(jī)4的吸氣口 41通過四通閥5，有選擇地與第二截止閥3連通或斷開，壓縮機(jī)4的排氣口 42通過四通閥5，有選擇地與冷凝器組6的進(jìn)氣口 61連通或斷開。圖1-2還示出了設(shè)在冷凝器組6上的風(fēng)機(jī)7。再者，圖1-2還示出了，本實(shí)用新型的測試工裝用于壓縮機(jī)內(nèi)置的空調(diào)器室內(nèi)機(jī) 1’。該空調(diào)器室內(nèi)機(jī)1’不僅具有蒸發(fā)器組11、還具有與蒸發(fā)器組11連接的壓縮機(jī)1、以及連接在蒸發(fā)器組11的進(jìn)液側(cè)管路上的節(jié)流閥10。在使用本實(shí)用新型的測試工裝時，例如可以通過第一截止閥8、第二截止閥3將測試工裝1”與室內(nèi)機(jī)1’連接，在使用完畢后(在線測試及回收制冷劑均結(jié)束后)，斷開第三截止閥2、第四截止閥9處的快速接頭，以將室內(nèi)機(jī) 1，與測試工裝1”分離。由以上所述，通過壓縮機(jī)4、以及將壓縮機(jī)4有選擇地連通在冷凝器組的進(jìn)氣側(cè)管路上或從該進(jìn)氣側(cè)管路上斷開的四通閥5，本實(shí)用新型的測試工裝，不僅能對室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試，而且在進(jìn)行在線線測試之后還能夠以低成本回收室內(nèi)機(jī)中的制冷劑。另一方面，本實(shí)用新型還提供一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的在線測試及制冷劑回收方法。 參見圖1-2所示，所述空調(diào)器室內(nèi)機(jī)為內(nèi)置有壓縮機(jī)1的室內(nèi)機(jī)1’，該方法包括步驟1 將室內(nèi)機(jī)1，與測試工裝1”連接起來，然后通過測試工裝1”中四通閥4，將測試工裝1”中壓縮機(jī)4與冷凝器組6斷開，以對室內(nèi)機(jī)1’進(jìn)行在線測試；以及步驟2 在完成在線測試后， 對四通閥4進(jìn)行換向，以使壓縮機(jī)4將室內(nèi)機(jī)1’中殘留的制冷劑回收至測試工裝1”的冷凝器組6。在將室內(nèi)機(jī)1，與測試工裝1”連接起來之前，向測試工裝1”中注入制冷劑并將室內(nèi)機(jī)1，抽空。圖1示出了在線測試時制冷劑的流向，以高溫高壓氣態(tài)從壓縮機(jī)1的排氣口排出的制冷劑，依次經(jīng)第三截止閥2、第二截止閥3、四通閥4的S端口和E端口流向冷凝器組6， 在冷凝器組6中進(jìn)行熱交換后制冷劑變成液態(tài)，接著液態(tài)制冷劑從冷凝器組6的出液口 62 排出，之后依次經(jīng)過第一截止閥2、第四截止閥9、節(jié)流閥10進(jìn)入蒸發(fā)器組11，在蒸發(fā)器組 11中進(jìn)行熱交換后變成氣態(tài)，然后回流至壓縮機(jī)1的吸氣口。顯然，在進(jìn)行在線測試時，四個截止閥2、3、8、9均處于導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮機(jī)4保持與第二截止閥3和冷凝器組的進(jìn)氣口 61 斷開，這通過將四通閥4換向?yàn)槎丝?E與S導(dǎo)通、端口 D與C導(dǎo)通。參見圖2描述對室內(nèi)機(jī)1’進(jìn)行回收制冷劑的過程，此時第一截止閥8處于截止?fàn)顟B(tài)、其他截止閥2、3、9處于導(dǎo)通狀態(tài)、室內(nèi)機(jī)1’的壓縮機(jī)1被斷電、以及測試工裝1”中壓縮機(jī)4被上電，四通閥4也被上電以被換向?yàn)槎丝?C與S導(dǎo)通、端口 D與E導(dǎo)通。從而壓縮機(jī)4保持與第二截止閥3和冷凝器組的進(jìn)氣口 61連通，以能夠?qū)⑹覂?nèi)機(jī)1’中的殘留制冷劑回收到冷凝器組6。比較圖1和圖2中制冷劑的流向，在圖2中，制冷劑在進(jìn)入測試工裝 1”之后，依次經(jīng)端口 S、端口 C、壓縮機(jī)吸氣口 41、壓縮機(jī)排氣口 42、D端口、E端口后流向冷凝器組6，以實(shí)現(xiàn)制冷劑回收。換而言之，在對室內(nèi)機(jī)1’在線測試結(jié)束后，把室內(nèi)機(jī)1’斷電，給四通閥5、工裝用壓縮機(jī)4、風(fēng)機(jī)(外風(fēng)機(jī))7上電，四通閥5換向，D和E端口導(dǎo)通，S和C端口導(dǎo)通，然后關(guān)第一截止閥8，室內(nèi)機(jī)1，冷媒開始回收到工裝1”內(nèi)，室內(nèi)機(jī)1，接壓力表，壓力表檢測到壓力到達(dá)Opa后，關(guān)氣管截止閥3，給四通閥5、工裝用壓縮機(jī)4、風(fēng)機(jī)7斷電。本實(shí)用新型中， 制冷劑優(yōu)選為氟利昂。對空調(diào)器室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試是為了測試空調(diào)器室內(nèi)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、達(dá)到預(yù)定功能等。進(jìn)一步優(yōu)選地，本實(shí)用新型的測試工裝用于基站空調(diào)的壓縮機(jī)內(nèi)置的室內(nèi)機(jī)， 該基站空調(diào)為單冷式空調(diào)。由此，本實(shí)用新型提供的方法，不僅對壓縮機(jī)內(nèi)置的室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試，而且在對測試工裝中的四通閥進(jìn)行換向后，還能夠?qū)υ撌覂?nèi)機(jī)中的制冷劑進(jìn)行回收。而且由于不借助于收氟機(jī)，因此回收制冷劑成本較低。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，具有用以與所述空調(diào)器室內(nèi)機(jī)中的蒸發(fā)器組(11) 構(gòu)成制冷劑循環(huán)回路的冷凝器組(6)，其特征在于，還具有壓縮機(jī)(4)和四通閥(5)，其中，所述壓縮機(jī)(4)通過所述四通閥(5)，有選擇地與所述冷凝器組(6)的進(jìn)氣側(cè)管路以串聯(lián)方式連通或斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，其特征在于，還具有第一截止閥 (8)和第二截止閥(3)，其中，所述第一截止閥(8)連接在所述冷凝器組(6)的出液側(cè)管路上，所述第二截止閥 (3)、所述壓縮機(jī)的吸氣口(41)、所述壓縮機(jī)的排氣口(42)、所述冷凝器組的進(jìn)氣口(61)， 分別與所述四通閥(5)的四個端口一一對應(yīng)地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，其特征在于，所述冷凝器組(6)上設(shè)有風(fēng)機(jī)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，其特征在于，所述空調(diào)器室內(nèi)機(jī)為內(nèi)置有壓縮機(jī)的室內(nèi)機(jī)(1’)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種空調(diào)器室內(nèi)機(jī)的測試工裝，具有用以與空調(diào)器室內(nèi)機(jī)中的蒸發(fā)器組構(gòu)成制冷劑循環(huán)回路的冷凝器組，還具有壓縮機(jī)和四通閥，壓縮機(jī)通過四通閥有選擇地與冷凝器組的進(jìn)氣側(cè)管路以串聯(lián)方式連通或斷開。本實(shí)用新型不僅對室內(nèi)機(jī)進(jìn)行在線測試，而且還能夠?qū)υ撌覂?nèi)機(jī)中的制冷劑進(jìn)行回收，又由于不借助收氟機(jī)因此回收制冷劑成本較低。
文檔編號F25B45/00GK202158967SQ201120080560
公開日2012年3月7日 申請日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者劉立強(qiáng), 尹葉俐, 徐雪峰, 毛守博, 顧超 申請人:海爾集團(tuán)公司, 青島海爾空調(diào)電子有限公司