專利名稱：一種管片式的蒸發(fā)器芯體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種車用空調(diào)系統(tǒng)的部件，具體說是一種管片式的蒸發(fā)器芯體。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代社會人們對舒適的環(huán)境越來越高。汽車空調(diào)發(fā)展迅速，是滿足車內(nèi)乘客舒適性和駕駛安全性的重要附件之一，正努力朝著小型、高效、節(jié)能的方向發(fā)展。在整個過熱交換過程中，蒸發(fā)器的功能是至關(guān)重要的。而作為其關(guān)鍵部件，蒸發(fā)器芯體的作用更不容忽視。傳統(tǒng)的芯體有采用管帶式和層疊式的，“管帶式”在彎管的工藝中很容易改變折彎處的材質(zhì)密度，造成漏液現(xiàn)象；“層疊式”將冷媒扁管層層疊加在一起，中間再加上鋁箔來散熱， 這樣一來工藝上也復(fù)雜，材料消耗大。另外，這兩種樣式在焊接時，管道被焊堵塞的概率大， 以致影響冷媒流量，影響制冷效果。

實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型提供了一種管片式的蒸發(fā)器芯體，目的在于工藝過程中管道能保持通暢，制冷效率高。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種管片式的蒸發(fā)器芯體，包括散熱片等，所述的散熱片平行排布于中間部位，并向兩端延伸，與兩端的擋板銜接一體，所述的一邊擋板與若干冷媒管道貫穿連通，另一邊的擋板與出液管、進液管相連通，所述的冷媒管道豎直安裝于擋板上。作為優(yōu)選，所述的冷媒管道為三列兩排。本實用新型采取了上述改進措施進行，其有益效果顯著首先“管片式”蒸發(fā)器的流道，采用了多條薄壁鋁合金無縫圓管并列穿插的方式。該合金鋁管在彎曲工藝中韌性良好，不易變形。另外可以使冷媒最大限度進入管道內(nèi)，并且分布均勻；擋板處冷媒管道豎直排列，冷媒的流向從下往上，帶走管道內(nèi)冷氣，管道不易結(jié)霜，熱交換也更為充分，制冷效率
尚ο另外，冷媒管道整體性強，在焊接過程中也操作簡便，出現(xiàn)紕漏的概率小。
圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1是蒸發(fā)器芯體，2是散熱片，3是冷媒管道，4是擋板。(圖中未顯示出液管和進液管)
具體實施方式
下面對照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明參照圖1所示，實施例1中一種管片式的蒸發(fā)器芯體，包括散熱片2等，散熱片2 平行排布于中間部位，并向兩端延伸，與兩端的擋板4銜接一體，其中一邊擋板4與冷媒管道3相連通，另一邊的擋板4與出液管、進液管相連通，冷媒管道3豎直排列于擋板4上，這里冷媒管道3為三列兩排，均與擋板4相通。 以上列舉的僅為本實用新型的具體實施例，顯然，本實用新型不限于以上實施例。 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種管片式的蒸發(fā)器芯體，包括散熱片( 等，所述的散熱片( 平行排布于中間部位，并向兩端延伸，與兩端的擋板(4)銜接一體，所述的一邊擋板(4)與若干冷媒管道(3) 貫穿連通，另一邊的擋板(4)與出液管、進液管相連通，其特征在于，所述的冷媒管道(3)豎直安裝于擋板(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管片式的蒸發(fā)器芯體，其特征在于，所述的冷媒管道(3)為三列兩排。
專利摘要本實用新型屬于汽車空調(diào)配件領(lǐng)域，具體說是一種管片式的蒸發(fā)器芯體，包括散熱片等，所述的散熱片平行排布于中間部位，并向兩端延伸，與兩端的擋板銜接一體，所述的一邊擋板與若干冷媒管道貫穿連通，另一邊的擋板與出液管、進液管相連通，所述的冷媒管道豎直安裝于擋板，所述的冷媒管道為三列兩排。主要用途在于冷氣能均勻的在芯體內(nèi)散開，從而使管道不易結(jié)霜，熱交換也更為充分，制冷效率高。
文檔編號F25B39/02GK202254515SQ20112039115
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者鄭傳武, 郭園寶 申請人:浙江寶佳利工程機械配件有限公司