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帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4780545閱讀:383來源:國知局
專利名稱:帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工業(yè)制冷設(shè)備,特別是涉及一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
原有廠家安裝的管線是壓縮機制冷后的水通過管道直接進入車間循環(huán)水管道后分散到每臺機器,當(dāng)啟動機組、循環(huán)水泵時先將每臺設(shè)備分水管道上的旁通閥打開才能啟動機組及循環(huán)水泵,否則機器不能啟動,操作起來很不方便,機器溫度也不好控制。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決上述問題,提出一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,所述的車間用水循環(huán)管路中安裝有車間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機組和風(fēng)冷塔。所述的車間供水泵、冷卻循環(huán)泵均為兩個。所述的車間用水循環(huán)管路包括車間供水管道和回水管道,所述的車間供水泵安裝在車間供水管道上。本實用新型的有益效果該實用新型的帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),將車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,并列在循環(huán)水箱上,供水和制冷分開后,各司其職互不影響,冷卻機組可以根據(jù)循環(huán)水箱內(nèi)水的溫度決定是否啟動,減少制冷機組的啟動頻率,節(jié)省了電力、人力。

圖1為該帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.循環(huán)水箱、2.制冷機組、3.車間供水泵、4.制冷循環(huán)泵、5.車間供水管道、6.回水管道。
具體實施方式
實施例參見圖1,圖中一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,所述的車間用水循環(huán)管路中安裝有車間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機組和風(fēng)冷塔。所述的車間供水泵、冷卻循環(huán)泵均為兩個。所述的車間用水循環(huán)管路包括車間供水管道和回水管道,所述的車間供水泵安裝在車間供水管道上。[0014] 管道改造的原理是將一臺7. 5KW的水泵進口接到循環(huán)水水箱,出口接到壓縮機機組。水經(jīng)機組冷卻后打入水箱,水箱里的水經(jīng)過不停的循環(huán),當(dāng)水溫降到5攝氏度時機組停止工作,減少機組啟動頻率。另一方面水箱的冷水通過循環(huán)泵打到各車間,使溫水回流到水箱,這樣不斷循環(huán)使用,節(jié)省了電力、人力。
權(quán)利要求1.一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,其特征是所述的車間用水循環(huán)管路中安裝有車間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機組和風(fēng)冷塔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),其特征是所述的車間供水泵、冷卻循環(huán)泵均為兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),其特征是所述的車間用水循環(huán)管路包括車間供水管道和回水管道,所述的車間供水泵安裝在車間供水管道上。
專利摘要一種帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),包括循環(huán)水箱、車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,所述的車間用水循環(huán)管路中安裝有車間供水泵,所述的冷卻管路中安裝有冷卻設(shè)備和冷卻循環(huán)泵;所述的車間用水循環(huán)管路與冷卻管路并列連接在水箱上,所述的冷卻設(shè)備包括并聯(lián)的冷卻機組和風(fēng)冷塔。該實用新型的帶風(fēng)冷的冷水機組管道連接結(jié)構(gòu),將車間用水循環(huán)管路和冷卻管路,并列在循環(huán)水箱上,供水和制冷分開后,各司其職互不影響,冷卻機組可以根據(jù)循環(huán)水箱內(nèi)水的溫度決定是否啟動,減少制冷機組的啟動頻率,節(jié)省了電力、人力。
文檔編號F25B41/00GK202339055SQ201120410250
公開日2012年7月18日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者付松嶺, 張國偉, 王軍杰, 王寶山, 石順江, 鄭磊 申請人:鄭州樂通新材料科技有限公司
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