專利名稱：一種鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，尤其涉及ー種鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)一般是單螺桿冷水機(jī)組，該機(jī)組包括單螺桿制冷壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器、冷凝器和蒸發(fā)器，當(dāng)機(jī)組滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行吋，由于機(jī)組只用一臺泵供應(yīng)冷卻水對機(jī)組所有冷凝器進(jìn)行降溫，冷卻水分配套工程不均勻，使油冷卻器供水嚴(yán)重不足，油溫降不下來，尤其是在夏天，致使制冷壓縮機(jī)功能不能得到發(fā)揮，不能達(dá)到預(yù)期的冷卻效果。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中油冷卻器供水嚴(yán)重不足的問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)，包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述制冷劑循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器和蒸發(fā)器循環(huán)串接而成，油冷卻循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器和機(jī)組油泵循環(huán)串接而成，在油冷卻器的冷卻水進(jìn)ロ處設(shè)置有一臺単獨(dú)的供水泵。本實用新型通過增設(shè)単獨(dú)的油冷卻器供水泵，來増加油冷卻器的冷卻水流量，解決了現(xiàn)有技術(shù)中油冷卻器供水嚴(yán)重不足的問題，使油冷卻器內(nèi)油溫降了下來，同時也使得制冷壓縮機(jī)的功能得到充分發(fā)揮，達(dá)到預(yù)期的冷卻效果。

圖I是本實用新型鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)的原理示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。參閱圖I所示，本實用新型鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)，包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，其中制冷劑循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器和蒸發(fā)器循環(huán)串接而成，油冷卻循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器和機(jī)組油泵循環(huán)串接而成，在油冷卻器的冷卻水進(jìn)ロ處設(shè)置有一臺単獨(dú)的供水泵，用以增加油冷卻器的冷卻水流量，加大熱量的帶出，來降低油冷卻器的整體溫度，從而達(dá)到降低油溫的目的。整個鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)的工作原理大致是在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中，液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)變成氣態(tài)，經(jīng)制冷壓縮機(jī)吸氣后壓力降低，低溫低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)制冷壓縮機(jī)壓縮后變成高溫高壓氣態(tài)制冷劑，高溫高壓氣態(tài)制冷劑和制冷壓縮機(jī)潤滑油一起到油分離器進(jìn)行分離，分離后的制冷劑進(jìn)入冷凝器中，經(jīng)冷凝器冷卻后變成高溫液態(tài)制冷劑，通過供液控制閥控制液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的量，同時控制蒸發(fā)溫度，通過制冷劑的蒸發(fā)吸熱從而將載冷劑的溫度降低。在油冷卻循環(huán)系統(tǒng)中，油冷卻器的潤滑油經(jīng)機(jī)組油泵輸送到制冷壓縮機(jī)，供制冷壓縮機(jī)壓縮氣態(tài)制冷劑時設(shè)備潤滑，同時潤滑油溫度升高；制冷劑經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮后 和潤滑油一起進(jìn)入油分離器進(jìn)行分離，分離后的潤滑油進(jìn)入油冷卻器，潤滑油在油冷卻器中經(jīng)冷卻水冷卻后通過機(jī)組油泵再次輸送到制冷壓縮機(jī)，供制冷壓縮機(jī)循環(huán)使用。
權(quán)利要求1.一種鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)，其特征在于包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述制冷劑循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器和蒸發(fā)器循環(huán)串接而成，油冷卻循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器和機(jī)組油泵循環(huán)串接而成，在油冷卻器的冷卻水進(jìn)口處設(shè)置有一臺單獨(dú)的供水泵。
專利摘要本實用新型公開了一種鹽水機(jī)組制冷系統(tǒng)，包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)和油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述制冷劑循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器和蒸發(fā)器循環(huán)串接而成，油冷卻循環(huán)分系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器和機(jī)組油泵循環(huán)串接而成，在油冷卻器的冷卻水進(jìn)口處設(shè)置有一臺單獨(dú)的供水泵，本實用新型通過增設(shè)單獨(dú)的油冷卻器供水泵，來增加油冷卻器的冷卻水流量，以解決現(xiàn)有技術(shù)中油冷卻器供水嚴(yán)重不足的問題，使油冷卻器內(nèi)油溫降了下來，同時也使得制冷壓縮機(jī)的功能得到充分發(fā)揮，達(dá)到預(yù)期的冷卻效果。
文檔編號F25B1/00GK202393072SQ20112055486
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
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