專利名稱：一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空調(diào)蒸發(fā)器，特別是一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車用空調(diào)器的蒸發(fā)總成一般裝在駕駛員的座椅下方，由于空間較小安裝受到限制，對蒸發(fā)器總成的外部尺寸要求較高，而現(xiàn)有蒸發(fā)器總成的上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩常采用鈑金件，這種鈑金件殼體易變形，組裝較困難，且重量大成本較高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種組裝方便、重量輕和成本低的一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)，包括上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩及其連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上殼體與下殼體的連接結(jié)構(gòu)是，在上殼體與下殼體相結(jié)合的結(jié)合面上設(shè)有槽與下殼體的結(jié)合面上的凸緣相配，上述上殼體的結(jié)合面上的槽為首尾相連的封閉的槽或首尾不相連的槽，在上殼體的結(jié)合面處的殼體外表面上設(shè)有外凸的上連接板，此上連接板上設(shè)有下凸的定位銷和連接孔，在下殼體的殼體外表面上設(shè)有與上述上殼體的外表面上的上連接板相對的下連接板，此下殼體的下連接板上設(shè)有定位孔和連接孔分別與上述上殼體上的上連接板上的定位銷相配和連接孔相對。所述上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩為塑料注塑件。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有組裝方便、重量輕和成本低的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是上殼體的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是下殼體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型針對現(xiàn)有蒸發(fā)器的上殼體1、下殼體2和風(fēng)機(jī)罩5為鈑金件結(jié)構(gòu)組裝較困難的缺陷，采用塑料注塑成形件，在上、下殼體之間的結(jié)合面上設(shè)置卡扣和定位固定結(jié)構(gòu)，所述的卡扣結(jié)構(gòu)是，在上殼體的結(jié)合面上設(shè)多個互不相連接的條形槽或首尾相連的封閉的槽，而在與上述上殼體的卡槽相對應(yīng)的下殼體的結(jié)合面上設(shè)置外凸的凸緣與上述卡槽相配合，所述定位固定結(jié)構(gòu)是，在上殼體的四周結(jié)合面處的外側(cè)壁上設(shè)有水平的外凸上連接板3，此上連接板的下表面上設(shè)有外凸的定位銷，此上連接板體上開有連接孔，而在下殼體結(jié)合面的外側(cè)壁上設(shè)有與上述上殼體的上連接板相對的下連接板4，在此下連接板上設(shè)有定位孔和連接孔分別與上述上殼體的連接板上的定位銷相配和連接孔相對，上述連接板至少有一對，且為對稱設(shè)置。組裝時將上殼體連接板上的定位銷插進(jìn)下殼體上的連接板上的定位孔中，向下壓使下殼體結(jié)合面上的凸緣插入上殼體結(jié)合面上的卡槽內(nèi)后，用自攻螺釘擰進(jìn)上、下殼體連接板中連接孔中，使之固定為一整體。而風(fēng)機(jī)罩與下殼體之間的連接結(jié)構(gòu)不作改動，仍然采用螺釘進(jìn)行連接。本實用新型特別適用于工程車。上述塑料注塑件結(jié)構(gòu)組裝十分方便，重量輕、成本也較低。
權(quán)利要求1.一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)，包括上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩及其連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上殼體與下殼體的連接結(jié)構(gòu)是，在上殼體與下殼體相結(jié)合的結(jié)合面上設(shè)有槽與下殼體的結(jié)合面上的凸緣相配，上述上殼體的結(jié)合面上的槽為首尾相連的封閉的槽或首尾不相連的槽，在上殼體的結(jié)合面處的殼體外表面上設(shè)有外凸的上連接板，此上連接板上設(shè)有下凸的定位銷和連接孔，在下殼體的殼體外表面上設(shè)有與上述上殼體的外表面上的上連接板相對的下連接板，此下殼體的下連接板上設(shè)有定位孔和連接孔分別與上述上殼體上的上連接板上的定位銷相配和連接孔相對。
2.如權(quán)利I所述的車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩為塑料注塑件。
專利摘要本實用新型公開了一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成殼體連接固定結(jié)構(gòu)，它包括上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩及其連接結(jié)構(gòu)，在上殼體與下殼體相結(jié)合的結(jié)合面上設(shè)有槽與下殼體的結(jié)合面上的凸緣相配，上述上殼體的結(jié)合面上的槽為首尾相連的封閉的槽或首尾不相連的槽，在上殼體的結(jié)合面處的殼體外表面上設(shè)有外凸的上連接板，此上連接板上設(shè)有下凸的定位銷和連接孔，在下殼體的殼體外表面上設(shè)有與上述上殼體的外表面上的上連接板相對的下連接板，此下殼體的下連接板上設(shè)有定位孔和連接孔分別與上述上殼體上的上連接板上的定位銷相配和連接孔相對。所述上殼體、下殼體和風(fēng)機(jī)罩為塑料注塑件。本實用新型用于工程車空調(diào)。
文檔編號F25B39/02GK202836317SQ201220457608
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者李東霞, 張韶華, 梁金玉 申請人:新鄉(xiāng)豫新車輛換熱設(shè)備股份有限公司