專利名稱：回?zé)崞?、冷凍冷藏裝置及冷凍冷藏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種回?zé)崞?、冷凍冷藏裝置及冷凍冷藏車。
背景技術(shù)：
回?zé)崞魍ǔＴO(shè)置于制冷系統(tǒng)的供液管路上，利用由蒸發(fā)器來的低壓蒸氣冷卻節(jié)流前的制冷劑液體，使節(jié)流前的高壓液體過冷，以免在節(jié)流前汽化，同時提高壓縮機吸氣溫度，實現(xiàn)吸氣過熱和改善壓縮機工作條件?，F(xiàn)有的回?zé)崞饕话惆ü┑蜏刂评鋭┝魍ǖ牡蜏亓髀凡考凸└邷刂评鋭┝魍ǖ母邷亓髀凡考?，低溫流路部件具有換熱腔、與該換熱腔連通的低溫進口和低溫出口，高溫流路部件具有換熱盤管、與該換熱盤管連通的高溫進口和高溫出口，換熱盤管置于所述換熱腔內(nèi)?，F(xiàn)有的回?zé)崞鞔嬖谝韵氯毕?1、換熱盤管換熱表面積有限，且流速快，因此回?zé)釗Q熱效果較差，冷凍速度慢；2、無法微調(diào)回?zé)釗Q熱量，用在小型冷凍設(shè)備及冷藏(凍)車?yán)鋬鲈O(shè)備中容易引起排氣溫度過高；3、體積龐大。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種冷凍速度快、可以微調(diào)回?zé)釗Q熱量且體積小的回?zé)崞?。本實用新型所要解決的另一個技術(shù)問題在于，提供一種使用上述回?zé)崞鞯睦鋬隼?br> 藏裝置。本實用新型所要解決的另一個技術(shù)問題在于，提供一種具有上述冷凍冷藏裝置的冷凍冷藏車。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所提供的一種回?zé)崞?，包括低溫流路部件和高溫流路部件，所述低溫流路部件具有換熱腔、與該換熱腔連通的低溫進口和低溫出口，所述高溫流路部件具有換熱部件、與該換熱部件連通的高溫進口和高溫出口，所述換熱部件設(shè)置于所述換熱腔內(nèi)，所述換熱部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛細(xì)管，所述第一分液器和所述第二分液器間隔設(shè)置并分別與所述高溫進口和所述高溫出口連通，每根所述毛細(xì)管的兩端分別與所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相連以連通第一分液器和第二分液器。在其中一個實施例中，所述毛細(xì)管的數(shù)量為3至15根。在其中一個實施例中，所述毛細(xì)管為沿所述回?zé)崞鬏S向延伸的直管或者為連續(xù)U型彎曲的彎曲管。在其中一個實施例中，所述高溫流路部件還包括第一連接管和第二連接管，該第一連接管和該第二連接管分別連接在所述第一分液器的第二端和所述第二分液器的第二端；所述低溫流路部件同軸套設(shè)在所述高溫流路部件的外部。在其中一個實施例中，所述低溫流路部件包括外殼、第一三通管、第二三通管，所述外殼內(nèi)形成所述換熱腔，所述第一三通管的第一管套裝在所述第一連接管的外部，且其一端與所述外殼連接，另一端與所述第一連接管密封固定，所述第二三通管的第一管套裝在所述第二連接管的外部，其一端與所述外殼連接，另一端與所述第二連接管密封固定。在其中一個實施例中，所述第一三通管和所述第二三通管均為T型。本實用新型所提供的一種冷凍冷藏裝置，包括壓縮機、四通閥、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器和回?zé)崞?，所述壓縮機、所述四通閥、所述冷凝器、所述節(jié)流部件、所述蒸發(fā)器和所述回?zé)崞鹘?jīng)管道連接形成制冷劑循環(huán)回路，所述回?zé)崞鳛樯鲜龅幕責(zé)崞鳌Ｔ谄渲幸粋€實施例中，所述回?zé)崞髫Q直放置。在其中一個實施例中，所述回?zé)崞魑挥谒隼鋬隼洳匮b置的內(nèi)部或者外部。本實用新型所提供的一種冷凍冷藏車，包括上述的冷凍冷藏裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所提供的回?zé)崞?、冷凍冷藏裝置及冷凍冷藏車，具有以下優(yōu)點:1、本實用新型所提供的回?zé)崞?，由于回?zé)崞鞯膿Q熱部件采用第一分液器、第二分液器和多根相互并聯(lián)的毛細(xì)管的結(jié)構(gòu)，使得節(jié)流前的高溫液體一邊節(jié)流一邊過冷，可達輕微節(jié)流效果，最終實現(xiàn)增加過冷度、增大制冷能力的目的，能提高零度以下的冷凍速度；而且，避免了經(jīng)過最終節(jié)流部件時呈氣態(tài)雍塞問題，達到圖5所示的壓焓圖效果，同時能保證一定的吸氣溫度過熱度。2、由于多根毛細(xì)管使低溫區(qū)氣體和高溫液體熱交換時換熱表面積加大，增加了回?zé)釗Q熱效果，而且，高溫區(qū)液體由于毛細(xì)管作用流速稍降低，進一步增加了回?zé)釗Q熱效果；3、由于低溫區(qū)氣體流過區(qū)域可通過計算、測試驗證及設(shè)計調(diào)整，不至于過份回?zé)峤粨Q，使溫度升高太多，導(dǎo)致吸氣和排氣過度升高，達到有效控制吸氣過熱度的目的；4、由于采用毛細(xì)管換熱管，使得回?zé)崞黧w積大幅度縮小，有利于節(jié)約安裝空間。

圖1為本實用新型其中一個實施例中的回?zé)崞鞯牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為沿圖1中A-A線的剖視圖；圖3為圖1中的回?zé)崞鞯姆纸饨Y(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1中的回?zé)崞鞯墓ぷ髟韴D；圖5為圖1中的回?zé)崞鞯膲红蕡D；圖6為具有圖1中的回?zé)崞鞯睦鋬隼洳刂评溲b置的系統(tǒng)圖；圖7為具有圖1中的回?zé)崞鞯睦鋬隼洳匮b置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。以上各圖中，100-回?zé)崞鳎?11-第一三通管，Illa-第一三通管的第一管，Illb-第一三通管的第二管，112-第一端蓋,113-筒體,114-第二端蓋,115-第二三通管，115a-第二三通管的第一管，115b-第二三通管的第二管，116-換熱腔，117-低溫進口，118-低溫出口，121-第一連接管，122-第一分液器，123-毛細(xì)管，124-第二分液器，125-第二連接管，126-高溫進口，127-高溫出口，201-壓縮機，202-四通閥，203-主冷凝器，204-儲液罐，206-輔冷凝器，207-干燥器，208-視液鏡，209-節(jié)流部件，212-蒸發(fā)器，215-汽液分離器。
具體實施方式
[0030]下面參考附圖并結(jié)合實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。如圖1和圖2所示，本實用新型其中一個實施例中的回?zé)崞?00包括供蒸發(fā)器汽化后的制冷劑流過的低溫流路部件和供節(jié)流前的制冷劑流過的高溫流路部件，所述低溫流路部件具有換熱腔116、與該換熱腔116連通的低溫進口 117和低溫出口 118，所述高溫流路部件具有換熱部件、與該換熱部件連通的高溫進口 126和高溫出口 127，所述換熱部件設(shè)置于所述換熱腔116內(nèi)，該換熱部件包括第一分液器122、第二分液器124和多根毛細(xì)管123，所述第一分液器122和所述第二分液器124間隔設(shè)置并分別與所述高溫進口 126和所述高溫出口 127連通，每根所述毛細(xì)管123的兩端分別與所述第一分液器122的第一端和所述第二分液器124的第一端相連以連通第一分液器122和第二分液器124。工作時，通過蒸發(fā)器汽化后的制冷劑與節(jié)流前的制冷劑在回?zé)崞?00內(nèi)交換熱量，使得節(jié)流前的高溫液體一邊節(jié)流一邊過冷，可達輕微節(jié)流效果，最終實現(xiàn)提高過冷度、增大制冷能力的目的，而且避免經(jīng)過最終節(jié)流部件時呈氣態(tài)雍塞問題，達到圖5的壓焓圖效果(普通循環(huán)為1-2-3-4-1，應(yīng)用本實施例的回?zé)崞?00后實現(xiàn)1-2-3-4’ _5_1，增加了AQ的能力)，同時能保證一定的吸氣溫度過熱度。而且，由于多根毛細(xì)管123使低溫區(qū)氣體和高溫液體熱交換時換熱表面積加大,增加了回?zé)釗Q熱效果,而且,高溫區(qū)液體由于毛細(xì)管123作用流速稍降低，進一步增加了回?zé)釗Q熱效果。如果毛細(xì)管123的數(shù)量太少(小于3根)，則換熱面積小，回?zé)釗Q熱效果差；而如果毛細(xì)管的數(shù)量太多(大于15根)，則不僅加工不方便，而且毛細(xì)管內(nèi)徑總和太大，起不到輕微節(jié)流的效果。因此，本實施例中的毛細(xì)管123的數(shù)量優(yōu)選為3至15根，進一步地，毛細(xì)管123的數(shù)量為5根、8根和10根。所述毛細(xì)管123為沿所述回?zé)崞?00軸向延伸的直管，或者為連續(xù)U型彎曲的彎曲管，以增加長度。進一步參見圖2，本實施例中的高溫流路部件還包括第一連接管121和第二連接管125,該第一連接管121、該第二連接管125與第一分液器122、第二分液器124同軸設(shè)置，并分別固定連接在所述第一分液器122的第二端和所述第二分液器124的第二端，低溫流路部件同軸套設(shè)在所述高溫流路部件的外部。此種結(jié)構(gòu)的回?zé)崞?00加工簡單，體積小，整體長度最小可達120mm，直徑最小可達Φ 40，使得回?zé)崞?00占用體積大大減小。如圖3所示，本實施例中的低溫流路部件包括外殼、第一三通管111、第二三通管115，其中，所述外殼包括兩端開口的筒體113、第一端蓋112和第二端蓋114，第一端蓋112和第二端蓋114密封焊接在筒體113兩端形成所述換熱腔116，所述第一三通管111的第一管Illa套裝在所述第一連接管121的外部，且其一端與第一端蓋112密封焊接，另一端與所述第一連接管121密封焊接，所述第二三通管115的第一管115a套裝在所述第二連接管125的外部，其一端與所述第二端蓋114密封焊接，另一端與所述第二連接管125密封焊接。加工時，第一連接管121、第一分液器122、毛細(xì)管123、第二分液器124和第二連接管125依次焊接后，穿過筒體113，再在筒體113兩端焊接第一端蓋112和第二端蓋114后，再將第一三通管111分別與第一端蓋112和第一連接管121密封焊接，將第二三通管115分別與第二端蓋114和第二連接管125密封焊接即可，裝配非常方便。優(yōu)選地，所述第一三通管111和所述第二三通管115均為加工簡單的T型三通，所述第一三通管111的第二管Illb與所述第二三通管115的第二管115b的朝向可以根據(jù)裝配需求設(shè)置。如圖4所示，使用時，將回?zé)崞?00豎直放置。系統(tǒng)運行時，高溫制冷劑從上端高溫進口 126進入，經(jīng)過第二連接管125、第二分液器124、毛細(xì)管123、第一分液器122和第一連接管121從下端高溫出口 127出。而低溫制冷劑從第二三通管115上的低溫進口 117進入，充滿整個換熱腔116內(nèi)，后從第一三通管111上的低溫出口 118出，兩種溫度制冷劑在腔體內(nèi)進行熱量交換，換熱方式也可以是逆流式。豎直放置時，其最大積油區(qū)非常小(圖4中橢圓形虛線框住的區(qū)域)，即使壓縮機201油在此沉積，也由于數(shù)量較少，可以忽略不計，大大提高可靠性。本實用新型另一個實施例中，提供一種使用上述回?zé)崞?00的冷凍冷藏制冷裝置，如圖6所示，冷凍冷藏制冷裝置包括壓縮機201、四通閥202、冷凝器、節(jié)流部件209、蒸發(fā)器212和上述實施例中的回?zé)崞?00，其中，冷凝器包括相串聯(lián)的主冷凝器203和輔冷凝器206，主冷凝器203和輔冷凝器206之間設(shè)置有儲液罐204，所述回?zé)崞?00位于所述冷凍冷藏裝置的內(nèi)部或者外部，回?zé)崞?00的高溫進口 126與輔冷凝器206的制冷劑輸出端口連通，回?zé)崞?00的高溫出口 127與節(jié)流部件209的制冷劑輸入端口連通，回?zé)崞?00的低溫進口 117與蒸發(fā)器212的制冷劑輸出端口連通，回?zé)崞鞯牡蜏爻隹?118與四通閥202的端口連通。制冷時，壓縮機201壓縮高溫制冷劑經(jīng)過四通閥202流入主冷凝器203，制冷劑由主冷凝器203流過儲液罐204到輔冷凝器206，經(jīng)過干燥器207，視液鏡208，經(jīng)過回?zé)崞?00、熱力膨脹閥209到蒸發(fā)器212進行換熱，蒸發(fā)器212出來的蒸汽經(jīng)回?zé)崞?00與節(jié)流前的高溫液態(tài)冷媒熱交換后由四通閥202流到汽液分離器215，最后回到壓縮機201，形成一個循環(huán)(圖6中箭頭方向為制冷劑流動方向)。優(yōu)選地，所述回?zé)崞?00豎直放置(如圖7所示)，回?zé)崞髫Q直放置，可以在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)高、低溫端最大積油區(qū)最小化，達到幾乎忽略程度，解決普通回?zé)崞骰赜筒涣紗栴}。本實用新型另一個實施例中，提供一種冷凍冷藏車，該冷凍冷藏車包括上述實施例中的冷凍冷藏裝置。將上述實施例中的回?zé)崞鲬?yīng)用于冷凍冷藏車，可以加快冷凍冷藏車在高溫環(huán)境下的降溫速度。以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種回?zé)崞鳎ǖ蜏亓髀凡考透邷亓髀凡考?，所述低溫流路部件具有換熱腔、與該換熱腔連通的低溫進口和低溫出口，所述高溫流路部件具有換熱部件、與該換熱部件連通的高溫進口和高溫出口，所述換熱部件設(shè)置于所述換熱腔內(nèi)，其特征在于，所述換熱部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛細(xì)管，所述第一分液器和所述第二分液器間隔設(shè)置并分別與所述高溫進口和所述高溫出口連通，每根所述毛細(xì)管的兩端分別與所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相連以連通第一分液器和第二分液器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回?zé)崞?，其特征在于，所述毛?xì)管的數(shù)量為3至15根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回?zé)崞?，其特征在于，所述毛?xì)管為沿所述回?zé)崞鬏S向延伸的直管或者為連續(xù)U型彎曲的彎曲管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回?zé)崞鳎涮卣髟谟?，所述高溫流路部件還包括第一連接管和第二連接管，該第一連接管和該第二連接管分別連接在所述第一分液器的第二端和所述第二分液器的第二端；所述低溫流路部件同軸套設(shè)在所述高溫流路部件的外部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的回?zé)崞?，其特征在于，所述低溫流路部件包括外殼、第一三通管、第二三通管，所述外殼?nèi)形成所述換熱腔，所述第一三通管的第一管套裝在所述第一連接管的外部，且其一端與所述外殼連接，另一端與所述第一連接管密封固定，所述第二三通管的第一管套裝在所述第二連接管的外部，其一端與所述外殼連接，另一端與所述第二連接管密封固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回?zé)崞鳎涮卣髟谟?，所述第一三通管和所述第二三通管均為T型。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回?zé)崞?，其特征在于，所述外殼包括兩端開口的筒體、第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋的第一端與所述筒體的第一端密封固定，另一端與所述第一三通管的第一管密封固定，所述第二端蓋的第一端與所述筒體的第二端密封固定，另一端與所述第二三通管的第一管密封固定。
8.—種冷凍冷藏裝置，包括:壓縮機、四通閥、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器和回?zé)崞?，所述壓縮機、所述四通閥、所述冷凝器、所述節(jié)流部件、所述蒸發(fā)器和所述回?zé)崞鹘?jīng)管道連接形成制冷劑循環(huán)回路，其特征在于，所述回?zé)崞鳛槿鐧?quán)利要求1至7中任意一項所述的回?zé)崞鳌?br> 9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷凍冷藏裝置，其特征在于，所述回?zé)崞髫Q直放置。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷凍冷藏裝置，其特征在于，所述回?zé)崞魑挥谒隼鋬隼洳匮b置的內(nèi)部或者外部。
11.一種冷凍冷藏車，其特征在于，包括如權(quán)利要求8至10中任一項所述的冷凍冷藏裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種回?zé)崞?、冷凍冷藏裝置及冷凍冷藏車，回?zé)崞靼ǖ蜏亓髀凡考透邷亓髀凡考龅蜏亓髀凡考哂袚Q熱腔、與該換熱腔連通的低溫進口和低溫出口，所述高溫流路部件具有換熱部件、與該換熱部件連通的高溫進口和高溫出口，所述換熱部件設(shè)置于所述換熱腔內(nèi)，所述換熱部件包括第一分液器、第二分液器和多根毛細(xì)管，所述第一分液器和所述第二分液器間隔設(shè)置并分別與所述高溫進口和所述高溫出口連通，每根所述毛細(xì)管的兩端分別與所述第一分液器的第一端和所述第二分液器的第一端相連以連通第一分液器和第二分液器。本實用新型所提供的回?zé)崞骶哂欣鋬鲂Ч?，可以微調(diào)回?zé)釗Q熱量，且體積小的優(yōu)點。
文檔編號F25B40/06GK203068885SQ201220741229
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者黃輝, 秦憲, 王銘坤, 古亞楠, 爾馳瑪 申請人:珠海格力電器股份有限公司