氣液分離器及空調(diào)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣液分離器及具有該氣液分離器的空調(diào)器,所述氣液分離器包括至少兩個(gè)依次連通的氣液分離罐體,且首個(gè)氣液分離罐體設(shè)有進(jìn)氣管,末個(gè)氣液分離罐體設(shè)有出氣管;相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有供氣態(tài)冷媒流通的第一連接管,所述第一連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。本實(shí)用新型保證了流入壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒完全呈氣態(tài),從而有效防止了壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象,進(jìn)而延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
【專利說明】氣液分離器及空調(diào)器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種氣液分離器及空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,熱泵多聯(lián)式空調(diào)器系統(tǒng)需要在較大的負(fù)荷變化范圍內(nèi)工作,這也導(dǎo)致變?nèi)萘枯敵龅南到y(tǒng)成為市場主流。氣液分離器的作用是分離回氣管路中的氣態(tài)冷媒與液態(tài)冷媒并暫時(shí)儲(chǔ)存系統(tǒng)中多余的液態(tài)冷媒?,F(xiàn)在市場上常用的氣液分離器一般為單一的氣液分離罐體,可以對(duì)氣液兩相冷媒進(jìn)行一次氣液分離。在系統(tǒng)小負(fù)荷輸出時(shí),冷媒循環(huán)量少,一次氣液分離基本可以滿足壓縮機(jī)吸入的為氣態(tài)冷媒,但當(dāng)系統(tǒng)大容量輸出時(shí),冷媒循環(huán)量大,一次氣液分離并不足以保證壓縮機(jī)吸入的冷媒完全呈氣態(tài)。從而導(dǎo)致在運(yùn)行的過程中,壓縮機(jī)將出現(xiàn)液擊而影響壓縮機(jī)的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種氣液分離器,旨在保證流入壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒完全呈氣態(tài),防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象,延長壓縮機(jī)的使用壽命。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種氣液分離器,所述氣液分離器包括至少兩個(gè)依次連通的氣液分離罐體,且首個(gè)氣液分離罐體設(shè)有進(jìn)氣管,末個(gè)氣液分離罐體設(shè)有出氣管;相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有供氣態(tài)冷媒流通的第一連接管,所述第一連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。
[0005]優(yōu)選地,所述相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有用于供液態(tài)流體流通第二連接管,所述第二連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。
[0006]優(yōu)選地,所述第二連接管上設(shè)有截止閥。
[0007]優(yōu)選地,所述第一連接管位于所述氣液分離罐體的上部,所述第二連接管位于所述氣液分離罐體的下部。
[0008]優(yōu)選地,所述出氣管為U型管,所述出氣管的一端位于氣液分離罐體內(nèi),另一端位于氣液分離罐體外。
[0009]優(yōu)選地,所述出氣管相對(duì)于氣液分離罐體底部距離最近的底部設(shè)有回油孔。
[0010]優(yōu)選地,所述氣液分離器還包括過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與所述出氣管固定連接,且覆蓋所述回油孔。
[0011]本實(shí)用新型還提供一種空調(diào)器,所述空調(diào)器包括至少一氣液分離器,所述氣液分離器包括至少兩個(gè)依次連通的氣液分離罐體,且首個(gè)氣液分離罐體設(shè)有進(jìn)氣管,末個(gè)氣液分離罐體設(shè)有出氣管;相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有供氣態(tài)冷媒流通的第一連接管,所述第一連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。
[0012]優(yōu)選地,當(dāng)所述氣液分離器的數(shù)量為多個(gè)時(shí),各氣液分離器之間依次串聯(lián)或相互并聯(lián)或混聯(lián)。
[0013]本實(shí)用新型通過設(shè)置兩個(gè)以上的氣液分離罐體對(duì)冷媒進(jìn)行兩次以上的氣液分離,因此使氣態(tài)冷媒和液態(tài)冷媒充分分離,保證流入壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒完全呈氣態(tài),從而有效防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象,進(jìn)而延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型氣液分離器一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例,參照附圖做進(jìn)一步說明。【具體實(shí)施方式】
[0016]應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]本實(shí)用新型提供一種氣液分離器。
[0018]參照?qǐng)D1,圖1為本實(shí)用新型氣液分離器一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例提供的氣液分離器包括至少兩個(gè)依次連通的氣液分離罐體10,且首個(gè)氣液分離罐體IOa設(shè)有進(jìn)氣管20,末個(gè)氣液分離罐體IOb設(shè)有出氣管30 ;相鄰的兩氣液分離罐體10之間設(shè)有供氣態(tài)冷媒流通的第一連接管40,所述第一連接管40的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體10連通。
[0019]本實(shí)施例中,上述進(jìn)氣管20的一端位于首個(gè)氣液分離罐體IOa內(nèi),另一端位于首個(gè)氣液分離罐體IOa外與空調(diào)器的四通閥(圖中未示出)連通;上述出氣管30可呈U型設(shè)置,其一端位于末個(gè)氣液分離罐體IOb內(nèi),另一端位于末個(gè)氣液分離罐體IOb外與空調(diào)器的壓縮機(jī)(圖中未示出)連通。工作時(shí),四通閥內(nèi)的冷媒通過進(jìn)氣管20流入首個(gè)氣液分離罐體IOa內(nèi),并在首個(gè)氣液分離罐體IOa內(nèi)進(jìn)行氣液分離后,氣態(tài)冷媒將通過第一連接管40流入至下一氣液分離罐體10內(nèi),進(jìn)行氣液分離,直至流入末個(gè)氣液分離罐體IOb內(nèi),進(jìn)行氣液分離后,氣態(tài)冷媒通過出氣管30流回壓縮機(jī)內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型通過設(shè)置兩個(gè)以上的氣液分離罐體10對(duì)冷媒進(jìn)行兩次以上的氣液分離,因此使氣態(tài)冷媒和液態(tài)冷媒充分分離,保證流入壓縮機(jī)內(nèi)的冷媒完全呈氣態(tài),從而有效防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象,進(jìn)而延長了壓縮機(jī)的使用壽命。
[0021]應(yīng)當(dāng)說明的是,上述氣液分離罐體10的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置,在此不作進(jìn)一步地限定。
[0022]進(jìn)一步地,基于上述實(shí)施例,本實(shí)施例中,上述相鄰的兩氣液分離罐體10之間設(shè)有用于供液態(tài)流體流通第二連接管50,所述第二連接管50的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體10連通。
[0023]應(yīng)當(dāng)說明的是,上述第一連接管40和第二連接管50的位置可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)置,本實(shí)施例中,為了保證氣態(tài)冷媒在一氣液分離罐體10進(jìn)行氣液分離后才流入下一氣液分離罐體10內(nèi),優(yōu)選地可將第一連接40設(shè)置于氣液分離罐體10的上部。此外,本實(shí)施例中,上述氣液分離器罐體10中的液態(tài)流體包括液態(tài)冷媒和油,為了保證各氣液分離器罐體10內(nèi)油位平衡,優(yōu)選地可將第二連接管50設(shè)置于氣液分離罐體10的下部。
[0024]本實(shí)施例中,由于設(shè)置第二連接管50供液態(tài)流體流通,從而有效防止末個(gè)氣液分離罐體IOb缺油,進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油,影響壓縮機(jī)使用壽命。
[0025]進(jìn)一步地,基于上述實(shí)施例,本實(shí)施例中,還可在上述第二連接管50上設(shè)置截止閥51。
[0026]本實(shí)施例中,當(dāng)空調(diào)器正常運(yùn)行時(shí),截止閥51處于打開狀態(tài);當(dāng)需要對(duì)氣液分離器進(jìn)行維修時(shí),可關(guān)閉相應(yīng)的截止閥,從而對(duì)單個(gè)的氣液分離罐體10進(jìn)維修。例如,當(dāng)氣液分離器中的某一氣液分離罐體10進(jìn)行維修時(shí),可首先關(guān)閉與該氣液分離罐體10相連的截止閥51,從而將需要維修的氣液分離罐體10拆下進(jìn)行相應(yīng)的維修即可。因此本實(shí)施例通過在第二連接管50上設(shè)置截止閥51,可降低氣液分離器的維修難度,節(jié)省維修時(shí)間,提高了工作效率。
[0027]具體地,基于上述實(shí)施例,本實(shí)施例中,上述出氣管30相對(duì)于氣液分離罐體10底部距離最近的底部設(shè)有回油孔31。
[0028]本實(shí)施例中,通過將回油孔31設(shè)置在出氣管30的底部,因此有利于氣液分離罐體10中的油回流至壓縮機(jī)中,從而保證壓縮機(jī)在有油潤滑情況下運(yùn)行。
[0029]應(yīng)當(dāng)說明的是,本實(shí)施例中,為了防止液態(tài)冷媒中其他雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),還可設(shè)置一過濾網(wǎng)。具體地,該過濾網(wǎng)可設(shè)置在出氣管30內(nèi)或管外,與出氣管30固定連接,且覆蓋所述回油孔31。
[0030]本實(shí)用新型還提供一種空調(diào)器,該空調(diào)器包括至少一氣液分離器,該氣液分離器的結(jié)構(gòu)可參照上述實(shí)施例,在此不再贅述。理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,由于本?shí)施例的空調(diào)器采用了上述氣液分離器的技術(shù)方案,因此該空調(diào)器具有上述氣液分離器所有的有益效果。
[0031]應(yīng)當(dāng)說明的是,本實(shí)施例中,當(dāng)氣液分離器的數(shù)量為多個(gè)時(shí),各氣液分離器可依次串聯(lián)或相互并聯(lián)或混聯(lián)。
[0032]具體地,當(dāng)氣液分離器的數(shù)量大于I時(shí),各氣液分離器依次串聯(lián)或相互并聯(lián);氣液分離器的數(shù)量大于2時(shí),各氣液分離器還可以混聯(lián)。混聯(lián)的方式可有多種,在此不作進(jìn)一步的限定,以3個(gè)氣液分離器為例,可首先由兩個(gè)氣液分離器串聯(lián)后,然后再與第三氣液分離器并聯(lián),也可先由兩個(gè)氣液分離器并聯(lián),然后再與第三氣液分離器串聯(lián)。
[0033]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣液分離器,其特征在于,包括至少兩個(gè)依次連通的氣液分離罐體,且首個(gè)氣液分離罐體設(shè)有進(jìn)氣管,末個(gè)氣液分離罐體設(shè)有出氣管;相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有供氣態(tài)冷媒流通的第一連接管,所述第一連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。
2.如權(quán)利要求1所述的氣液分離器,其特征在于,所述相鄰的兩氣液分離罐體之間設(shè)有用于供液態(tài)流體流通第二連接管,所述第二連接管的兩端分別與所述相鄰的兩氣液分離罐體連通。
3.如權(quán)利要求2所述的氣液分離器,其特征在于,所述第二連接管上設(shè)有截止閥。
4.如權(quán)利要求2所述的氣液分離器,其特征在于,所述第一連接管位于所述氣液分離罐體的上部,所述第二連接管位于所述氣液分離罐體的下部。
5.如權(quán)利要求1所述的氣液分離器,其特征在于,所述出氣管為U型管,所述出氣管的一端位于氣液分離罐體內(nèi),另一端位于氣液分離罐體外。
6.如權(quán)利要求5所述的氣液分離器,其特征在于,所述出氣管相對(duì)于氣液分離罐體底部距離最近的底部設(shè)有回油孔。
7.如權(quán)利要求6所述的氣液分離器,其特征在于,所述氣液分離器還包括過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與所述出氣管固定連接,且覆蓋所述回油孔。
8.—種空調(diào)器,其特征在于,包括至少一如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的氣液分離器。
9.如權(quán)利要求8所述的空調(diào)器,其特征在于,當(dāng)所述氣液分離器的數(shù)量為多個(gè)時(shí),各氣液分離器之間依次串聯(lián)或相互并聯(lián)或混聯(lián)。
【文檔編號(hào)】F25B43/00GK203454490SQ201320388903
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月1日
【發(fā)明者】李波 申請(qǐng)人:廣東美的暖通設(shè)備有限公司