一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)，包括：蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、單向排氣閥、液態(tài)管路電磁閥、吸氣壓力檢測控制裝置；其中，單向排氣閥的第一端口與壓縮機(jī)的排氣端機(jī)械連接，第二端口與冷凝器機(jī)械連接，冷媒依次經(jīng)過所述壓縮機(jī)、單向排氣閥、冷凝器；冷凝器與液態(tài)管路電磁閥機(jī)械連接；液態(tài)管路電磁閥與蒸發(fā)器機(jī)械連接；蒸發(fā)器與壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接；吸氣壓力檢測控制裝置與壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接。應(yīng)用本實(shí)用新型技術(shù)方案，在保證停機(jī)時(shí)液態(tài)冷媒不遷移的前提下將蒸發(fā)器內(nèi)部的冷媒含量降低到合適值，從而杜絕機(jī)組啟動(dòng)時(shí)液擊的產(chǎn)生，保護(hù)空調(diào)機(jī)組，延長機(jī)組壽命。
【專利說明】一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)機(jī)組保護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，滿液式機(jī)組在空調(diào)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用。滿液式機(jī)組由于啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生液擊會(huì)導(dǎo)致的壓縮機(jī)損壞。在現(xiàn)有技術(shù)中，防止液擊的控制主要通過過熱度控制或液位控制等手段來實(shí)現(xiàn)，這些技術(shù)已經(jīng)日趨成熟并被廣泛應(yīng)用。在進(jìn)行本實(shí)用新型的研究過程中，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在以下的缺陷:
[0003]現(xiàn)有控制手段僅能用以防止機(jī)組運(yùn)行過程中的液擊，而對機(jī)組啟動(dòng)時(shí)的液擊無效。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)，應(yīng)用本實(shí)用新型技術(shù)方案，在保證停機(jī)時(shí)液態(tài)冷媒不遷移的前提下將蒸發(fā)器內(nèi)部的冷媒含量降低到合適值，從而杜絕啟動(dòng)液擊的產(chǎn)生，保護(hù)空調(diào)機(jī)組，延長機(jī)組壽命。
[0005]本實(shí)施例提供了一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)，包括:蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、單向排氣閥、液態(tài)管路電磁閥、吸氣壓力檢測控制裝置；所述單向排氣閥的第一端口與所述壓縮機(jī)的排氣端機(jī)械連接，第二端口與冷凝器機(jī)械連接，冷媒依次經(jīng)過所述壓縮機(jī)、單向排氣閥、冷凝器；所述冷凝器與所述液態(tài)管路電磁閥機(jī)械連接；所述液態(tài)管路電磁閥與所述蒸發(fā)器機(jī)械連接；所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接；所述吸氣壓力檢測控制裝置與所述壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述冷媒管理系統(tǒng)還包括:油分離器，連接在所述單向排氣閥的第二端口以及冷凝器之間。
[0007]進(jìn)一步的，所述冷媒管理系統(tǒng)還包括:節(jié)流元件，連接在所述液態(tài)管路電磁閥與所述蒸發(fā)器之間。
[0008]由上可見，采用本實(shí)用新型實(shí)施例，在機(jī)組收到停機(jī)命令時(shí)，壓縮機(jī)并不馬上停止，而是先關(guān)閉連接在蒸發(fā)器與冷凝器之間的液體管路電磁閥。由于壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)作，蒸發(fā)器中的冷媒含量會(huì)持續(xù)下降，冷媒依次經(jīng)過壓縮機(jī)、單向排氣閥存儲(chǔ)在冷凝器。連接在壓縮機(jī)吸氣端的吸氣壓力檢測控制裝置通過檢測管道中的壓力值，控制壓縮機(jī)停止。當(dāng)該壓力值降低到預(yù)設(shè)的值時(shí)，壓縮機(jī)停止，蒸發(fā)器內(nèi)部的冷媒含量很少，尤其是液體冷媒量不會(huì)存在。故在機(jī)組下次啟動(dòng)時(shí)，盡管在電磁閥打開的瞬間會(huì)有液態(tài)冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器，但此時(shí)機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的水溫較高，通過換熱可以將液態(tài)冷媒完全汽化，壓縮機(jī)吸入后不會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，杜絕啟動(dòng)時(shí)液擊的產(chǎn)生，從而保護(hù)機(jī)組，延長機(jī)組壽命。
[0009]另外，本實(shí)用新型僅需增添吸氣壓力檢測控制裝置，即能杜絕機(jī)組啟動(dòng)時(shí)液擊的產(chǎn)生,成本代價(jià)低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0011]圖1為實(shí)施例提供的一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；
[0012]圖2為實(shí)施例提供的冷媒管理系統(tǒng)的一種可選結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型，但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0014]參見圖1，本實(shí)施例提供了一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)，如圖所示，該箭頭方向?yàn)槔涿搅鲃?dòng)方向。該系統(tǒng)主要包括:蒸發(fā)器101、壓縮機(jī)102、冷凝器103、單向排氣閥104、液態(tài)管路電磁閥105、吸氣壓力檢測控制裝置106。
[0015]其各部件的結(jié)構(gòu)以及工作原理如下:
[0016]蒸發(fā)器101、壓縮機(jī)102、單向排氣閥104、冷凝器103、液體管路電磁閥105依次機(jī)械連接，形成一個(gè)冷媒循環(huán)回路。其中，單向排氣閥104的第一端口與壓縮機(jī)102的排氣端機(jī)械連接，第二端口與冷凝器103機(jī)械連接，冷媒依次經(jīng)過壓縮機(jī)102、單向排氣閥104、冷凝器103。吸氣壓力檢測控制裝置106與壓縮機(jī)102的吸氣端機(jī)械連接。
[0017]在本實(shí)施例中，在向機(jī)組發(fā)出停機(jī)指令后，壓縮機(jī)102并不馬上停止，而是先關(guān)閉液態(tài)管路電磁閥105，這樣就切斷了冷凝器103向蒸發(fā)器101供應(yīng)冷媒的回路。由于壓縮機(jī)102還在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，蒸發(fā)器101內(nèi)的冷媒含量會(huì)持續(xù)下降，低壓壓力值也隨之降低。待吸氣壓力檢測控制裝置106檢測到吸氣端的壓力值降低到預(yù)設(shè)值時(shí)，壓縮機(jī)102立即停止，完成機(jī)組的停機(jī)指令。
[0018]此時(shí)由于蒸發(fā)器101內(nèi)部的冷媒含量很少，尤其是液態(tài)冷媒量不會(huì)存在。即在重新啟動(dòng)機(jī)組之前，液態(tài)冷媒由于單向排氣閥104的存在，會(huì)一直存儲(chǔ)在冷凝器103內(nèi)。待機(jī)組重新啟動(dòng)的同時(shí)液態(tài)管路電磁閥105打開，系統(tǒng)循環(huán)恢復(fù)正常。盡管在液態(tài)管路電磁閥105打開的瞬間會(huì)有液態(tài)冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器，但蒸發(fā)器101內(nèi)的水溫較高，通過換熱可將液態(tài)冷媒完全汽化，壓縮機(jī)102吸入后不會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。
[0019]在本實(shí)施例中，該預(yù)設(shè)的壓力值為壓縮機(jī)102在運(yùn)轉(zhuǎn)下允許的最低值，具體根據(jù)壓縮機(jī)種類、品牌及大小而決定。另外為了防止壓力的降低，溫度急劇下降而使蒸發(fā)器101管內(nèi)水凍結(jié)，該預(yù)設(shè)的壓力值也需設(shè)定一個(gè)下限值。綜上，該預(yù)設(shè)的壓力值由機(jī)組的類型、冷媒的種類、壓縮機(jī)的特性等參數(shù)綜合決定。
[0020]作為本實(shí)施例的一種舉例，參見圖2，本實(shí)用新型還包括:油分離器207、節(jié)流元件208。油分離器207連接在單向排氣閥104的第二端口與冷凝器之間。節(jié)流元件208連接在液態(tài)管路電磁閥105與蒸發(fā)器101之間。油分離器207及節(jié)流元件208使得本冷媒管理系統(tǒng)更完整、節(jié)約冷媒、提高效率。
[0021]由上可見，采用本實(shí)用新型實(shí)施例，在機(jī)組收到停機(jī)命令時(shí)，壓縮機(jī)102并不馬上停止，而是先關(guān)閉連接在蒸發(fā)器101與冷凝器103之間的液體管路電磁閥105。由于壓縮機(jī)102繼續(xù)運(yùn)作，蒸發(fā)器101中的冷媒含量會(huì)持續(xù)下降，冷媒依次經(jīng)過壓縮機(jī)101、單向排氣閥104存儲(chǔ)在冷凝器103。連接在壓縮機(jī)102吸氣端的吸氣壓力檢測控制裝置106通過檢測管道中的壓力值，控制壓縮機(jī)102停止。當(dāng)該壓力值降低到預(yù)設(shè)的值時(shí)，壓縮機(jī)102停止，蒸發(fā)器101內(nèi)部的冷媒含量很少，尤其是液體冷媒量不會(huì)存在。故在機(jī)組下次啟動(dòng)時(shí)，盡管在電磁閥105打開的瞬間會(huì)有液態(tài)冷媒進(jìn)入蒸發(fā)器101，但此時(shí)機(jī)組蒸發(fā)器101內(nèi)的水溫較高，通過換熱可以將液態(tài)冷媒完全汽化，壓縮機(jī)102吸入后不會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，杜絕啟動(dòng)時(shí)液擊的產(chǎn)生，從而保護(hù)機(jī)組，延長機(jī)組壽命。
[0022]另外，本實(shí)用新型僅需增添吸氣壓力檢測控制裝置，即能杜絕機(jī)組啟動(dòng)時(shí)液擊的產(chǎn)生,成本代價(jià)低。
[0023]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種防止?jié)M液式機(jī)組啟動(dòng)液擊的冷媒管理系統(tǒng)，其特征在于，包括: 蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、單向排氣閥、液態(tài)管路電磁閥、吸氣壓力檢測控制裝置； 所述單向排氣閥的第一端口與所述壓縮機(jī)的排氣端機(jī)械連接，第二端口與冷凝器機(jī)械連接，冷媒依次經(jīng)過所述壓縮機(jī)、單向排氣閥、冷凝器； 所述冷凝器與所述液態(tài)管路電磁閥機(jī)械連接； 所述液態(tài)管路電磁閥與所述蒸發(fā)器機(jī)械連接； 所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接； 所述吸氣壓力檢測控制裝置與所述壓縮機(jī)的吸氣端機(jī)械連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 油分離器，連接在所述單向排氣閥的第二端口以及冷凝器之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷媒管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括: 節(jié)流元件，連接在所述液態(tài)管路電磁閥與所述蒸發(fā)器之間。
【文檔編號(hào)】F25B41/04GK203518358SQ201320484385
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月8日
【發(fā)明者】王永翔, 上倉正教, 李貞學(xué), 胡想林, 許勇波, 莫惠蘭 申請人:廣州日立冷機(jī)有限公司