一種節(jié)能制冷裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器和主電機(jī)，壓縮機(jī)與冷凝器相連，冷凝器與節(jié)流機(jī)構(gòu)連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)與蒸發(fā)器相連，蒸發(fā)器與壓縮機(jī)連接，主電機(jī)與壓縮機(jī)之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括太陽輪、行星架和外齒圈，太陽輪上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的任意兩個(gè)傳動(dòng)軸分別與主電機(jī)和壓縮機(jī)連接，第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的剩余的一個(gè)傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)。本實(shí)用新型具有能耗低、安全可靠、成本低、使用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種節(jié)能制冷裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于制冷裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種節(jié)能制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)器、冰箱、冷柜、工業(yè)用制冷機(jī)組等制冷裝置通常主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器等組成。其中，壓縮機(jī)為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備，只有通過它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，才能保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。
[0003]如今，這些制冷裝置在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛，該類裝置需要適應(yīng)不同的工況，由于環(huán)境溫度是經(jīng)常變化的，故制冷壓縮機(jī)大部分時(shí)間是處于部分負(fù)荷狀態(tài)(多處于75%?50%部分負(fù)載狀態(tài))，從而導(dǎo)致制冷裝置的能耗高。因此，如何提高制冷壓縮機(jī)的能效t匕，從而降低制冷設(shè)備的能耗，是大眾十分關(guān)心的問題。
[0004]目前常用制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方式主要有以下幾種:變?nèi)萘颗酝ㄕ{(diào)節(jié)、多機(jī)并聯(lián)運(yùn)行調(diào)節(jié)、變頻調(diào)速調(diào)節(jié)、變速機(jī)構(gòu)調(diào)速調(diào)節(jié)、滑閥調(diào)節(jié)、控制吸入調(diào)節(jié)等。
[0005]其中變頻調(diào)速調(diào)節(jié)、變速機(jī)構(gòu)調(diào)速調(diào)節(jié)是屬于改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)方式，是目前是最為節(jié)能的方式。
[0006]但這兩種調(diào)速方式存在著一些不足。
[0007]變頻調(diào)速調(diào)節(jié)方式的不足:
[0008]1、成本高，尤其是大功率高壓變頻器，所需IGBT等功率組件目前主要依賴進(jìn)口，價(jià)格居高不下。
[0009]2、由于變頻器本身有能耗，所以效率不高:變頻器需采用PWM將50Hz交流電轉(zhuǎn)換直流電，然后再逆變?yōu)椴煌l率的交流電，在兩次變換中必然產(chǎn)生能耗和高次諧波。目前，高效變頻器的基頻效率為93-96%，諧波損失為3%，綜合效率也就在90-93%。
[0010]3、高次諧波干擾:變頻器不可避免的高次諧波將對(duì)其接入的電網(wǎng)和電動(dòng)機(jī)造成不利影響，國(guó)家電網(wǎng)明文要求，其輸入端高次諧波不得高于其基頻的5%。其輸出端接電動(dòng)機(jī)，會(huì)造成電動(dòng)機(jī)繞組上的高壓脈沖，破壞其絕緣，增加發(fā)熱、振動(dòng)和噪聲。
[0011]4、可靠性降低:變頻器，特別是高壓變頻器本身的可靠性不算太高，對(duì)環(huán)境粉塵、靜電、散熱等要求高。變頻電動(dòng)機(jī)繞組受高壓脈沖作用，絕緣易擊穿，一般情況下，使用變頻調(diào)速時(shí)，必須與變頻電動(dòng)機(jī)相匹配，否則壽命降低。
[0012]變速機(jī)構(gòu)調(diào)速調(diào)節(jié)方式的不足:
[0013]1、使用摩擦副傳動(dòng)方式(如CVT)，雖然可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速但效率低、可靠性差，對(duì)使用扭矩大小有限制，使用功率不高，制作成本高。
[0014]2、使用軸線齒輪傳動(dòng)方式(如AT、AMT)，不能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，速度變化范圍小，且在速度變化時(shí)傳動(dòng)動(dòng)力中斷，速度切換機(jī)構(gòu)復(fù)雜，綜合效率不高。
[0015]3、使用AT變速方式，不能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，速度變化范圍小，在變速時(shí)動(dòng)力傳遞仍不能完全實(shí)現(xiàn)不中斷，制作成本高。
[0016]因此采用變速機(jī)構(gòu)，無法同時(shí)解決好無級(jí)調(diào)速、功率大、變速動(dòng)力不中斷、效率高、制作成本低等問題，造成其使用范圍受限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0017]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種能耗低、安全可靠、成本低、使用范圍廣的節(jié)能制冷裝置。
[0018]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器和主電機(jī)，所述壓縮機(jī)與所述冷凝器相連，所述冷凝器與所述節(jié)流機(jī)構(gòu)連接，所述節(jié)流機(jī)構(gòu)與所述蒸發(fā)器相連，所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)連接，所述的主電機(jī)與所述的壓縮機(jī)之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括太陽輪、行星架和外齒圈，所述的太陽輪上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，所述的行星架上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，所述的外齒圈上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，所述的第一傳動(dòng)軸、所述的第二傳動(dòng)軸和所述的第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的任意兩個(gè)傳動(dòng)軸分別與所述的主電機(jī)和所述的壓縮機(jī)連接，所述的第一傳動(dòng)軸、所述的第二傳動(dòng)軸和所述的第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的剩余的一個(gè)傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)。
[0019]進(jìn)一步的:
[0020]所述壓縮機(jī)優(yōu)選為雙螺桿壓縮機(jī)、單螺桿壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)中的一種。
[0021]所述主電機(jī)優(yōu)選為定速電機(jī)，所述的輔電機(jī)優(yōu)選為調(diào)速電機(jī)。
[0022]所述輔電機(jī)功率優(yōu)選為所述主電機(jī)功率的1/8?1/3。
[0023]所述主電機(jī)優(yōu)選為高、低壓的三相交流異步電動(dòng)機(jī)，所述輔電機(jī)優(yōu)選為低壓變頻調(diào)速二相異步電動(dòng)機(jī)。
[0024]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中通過變頻調(diào)速、變速機(jī)構(gòu)調(diào)速調(diào)節(jié)方式進(jìn)行制冷壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)方式的不足，通過行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與壓縮機(jī)和主電機(jī)、輔電機(jī)連接，由主電機(jī)、輔電機(jī)提供壓縮機(jī)動(dòng)力并改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，其中主電機(jī)轉(zhuǎn)速不變，承擔(dān)主要傳動(dòng)功率；調(diào)節(jié)輔電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速變化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷壓縮機(jī)能量的調(diào)節(jié)，具有能耗低、安全可靠、成本低、功率大的優(yōu)點(diǎn)。
[0025]本實(shí)用新型所述的壓縮機(jī)為所有可能用于制冷機(jī)組的壓縮機(jī)，優(yōu)選容積型壓縮機(jī)或速度型離心式壓縮機(jī)；容積型壓縮機(jī)優(yōu)選為雙螺桿壓縮機(jī)、單螺桿壓縮機(jī)、往復(fù)式活塞壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)和滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)中的一種。速度型壓縮機(jī)優(yōu)選離心式壓縮機(jī)。本實(shí)用新型所述的壓縮機(jī)更優(yōu)選為雙螺桿壓縮機(jī)、單螺桿壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)中的一種。
[0026]本實(shí)用新型所述的主電動(dòng)機(jī)可選用本領(lǐng)域常用的電動(dòng)機(jī)，優(yōu)選為高、低壓的三相交流異步電動(dòng)機(jī)。
[0027]本實(shí)用新型所述的輔電動(dòng)機(jī)可選用本領(lǐng)域常用的調(diào)速電動(dòng)機(jī)，所述輔電機(jī)優(yōu)選為低壓變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)，更優(yōu)選為低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)。
[0028]本實(shí)用新型所述的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可選用機(jī)械領(lǐng)域常用的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，優(yōu)選為單排行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種。
[0029]機(jī)械領(lǐng)域常用的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單個(gè)或多個(gè)行星齒輪機(jī)械相互聯(lián)接而成，其工作原理為:
[0030]在行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中三個(gè)基本構(gòu)件(太陽輪、外齒圈、行星架)可根據(jù)傳動(dòng)要求，任選其中兩件構(gòu)件作為輸入件(即輸入軸)，另一個(gè)為輸出件(即輸出軸)。本實(shí)用新型行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的三個(gè)傳動(dòng)軸中，有兩個(gè)輸入軸和一個(gè)輸出軸，兩個(gè)輸入軸分別與主電機(jī)、輔電機(jī)相連接，輸出軸與壓縮機(jī)相連接。根據(jù)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)方程:
[0031]ω a+p* ω b_ (1+ρ) ω H=O
[0032](其中coa、cob、ωH分別是太陽輪、外齒圈、行星架的轉(zhuǎn)速)
[0033]可知當(dāng)這三個(gè)基本構(gòu)件的其中兩個(gè)速度確定，那么第三個(gè)速度就確定。因此本實(shí)用新型的調(diào)速就是固定與其中一個(gè)輸入軸連接的主電機(jī)轉(zhuǎn)速，改變與另一個(gè)輸入軸連接的輔電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，來實(shí)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速變化?？刂坪弥?、輔電機(jī)的功率，可以使得用以調(diào)速的輔電機(jī)功率盡可能地降低，以降低用于變速調(diào)節(jié)設(shè)備的投入、提高可靠性、提高效率。
[0034]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0035]1、傳動(dòng)效率高、能耗低，本實(shí)用新型采用輔電機(jī)調(diào)速實(shí)現(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變速，由于其功率只有主電機(jī)功率的1/8?1/3，產(chǎn)生諧波干擾沒有或很小，與傳統(tǒng)變頻調(diào)速相t匕，在相同的傳遞功率下，其使用的變頻器功率低，效率更高，最高綜合效率可達(dá)99%，且負(fù)荷降低時(shí)，節(jié)能效果更明顯；
[0036]2、安全可靠，本實(shí)用新型所用行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主體是機(jī)械傳動(dòng)，在調(diào)速過程中，傳遞扭矩可以實(shí)現(xiàn)不間斷，在使用中安全可靠，壽命長(zhǎng)；主電機(jī)的可靠性遠(yuǎn)高于變頻電動(dòng)機(jī)；輔電機(jī)采用低壓小功率，與變頻電動(dòng)機(jī)相比，可靠性更好；與摩擦副傳動(dòng)的變速箱或變速機(jī)構(gòu)相比由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性更高；
[0037]3、成本低，與傳統(tǒng)變頻調(diào)速相比，無需價(jià)格昂貴的高壓變頻器，且無需使用復(fù)雜昂貴的濾波設(shè)備。與摩擦副、軸線齒輪、AT等機(jī)械變速箱或變速機(jī)構(gòu)相比，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，制作成本更低；
[0038]4、傳遞功率大，應(yīng)用范圍廣，本實(shí)用新型的傳遞功率可不受限制，遠(yuǎn)高于摩擦副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，而變頻調(diào)速雖然理論上也不受限制，但由于其高壓可靠性問題，其應(yīng)用領(lǐng)域受到極大的限制；
[0039]5、可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，具有變速箱或變速機(jī)構(gòu)不具備的軟啟動(dòng)功能，可以大大降低主電機(jī)配置功率,進(jìn)一步降低成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0040]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖2是本實(shí)用新型的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖中，壓縮機(jī)I，主電機(jī)2，輔電機(jī)3，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，冷凝器5，節(jié)流機(jī)構(gòu)6，蒸發(fā)器7，太陽輪8，行星架9，外齒圈10。
【具體實(shí)施方式】
[0043]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不僅限于所述的實(shí)施例。
[0044]實(shí)施例1
[0045]如圖1、圖2所示，一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)1、冷凝器5、節(jié)流機(jī)構(gòu)6、蒸發(fā)器7和主電機(jī)2，壓縮機(jī)I與冷凝器5相連，冷凝器5與節(jié)流機(jī)構(gòu)6連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)6與蒸發(fā)器7相連，蒸發(fā)器7與壓縮機(jī)I連接，主電機(jī)2與壓縮機(jī)I之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括太陽輪8、行星架9和外齒圈10，太陽輪8上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架9上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈10上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)3，第三傳動(dòng)軸與主電機(jī)2連接，第二傳動(dòng)軸與壓縮機(jī)I相連。其中，壓縮機(jī)I采用雙螺桿壓縮機(jī)，主電機(jī)2采用高、低壓的三相異步電動(dòng)機(jī)，輔電機(jī)3 (功率為主電機(jī)2功率的1/3)采用低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸為輸入軸，第二傳動(dòng)軸為輸出軸。主電機(jī)2工頻恒速運(yùn)行。輔電機(jī)3通過控制系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。雙螺桿壓縮機(jī)吸入壓力，或冷媒溫度通過傳感器將信號(hào)輸入程序控制器。程序控制器根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力或溫度值，與實(shí)際的壓力或溫度值的偏差，輸出調(diào)節(jié)雙螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)指令。輔電機(jī)3控制系統(tǒng)接受指令后，調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，輔電機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速提高或降低，實(shí)現(xiàn)雙螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)速變化來調(diào)節(jié)能量。也可以通過程序控制器手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，改變雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能量。
[0046]實(shí)施例2
[0047]如圖1、圖2所示，一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)1、冷凝器5、節(jié)流機(jī)構(gòu)6、蒸發(fā)器7和主電機(jī)2，壓縮機(jī)I與冷凝器5相連，冷凝器5與節(jié)流機(jī)構(gòu)6連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)6與蒸發(fā)器7相連，蒸發(fā)器7與壓縮機(jī)I連接，主電機(jī)2與壓縮機(jī)I之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括太陽輪8、行星架9和外齒圈10，太陽輪8上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架9上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈10上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，第一傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)3，第二傳動(dòng)軸與主電機(jī)2連接，第三傳動(dòng)軸與壓縮機(jī)I相連。其中，壓縮機(jī)I采用單螺桿壓縮機(jī)，主電機(jī)2采用高、低壓的三相異步電動(dòng)機(jī)，輔電機(jī)3 (功率為主電機(jī)2功率的1/5)采用低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸為輸入軸，第三傳動(dòng)軸為輸出軸。主電機(jī)2工頻恒速運(yùn)行。輔電機(jī)3通過控制系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。單螺桿壓縮機(jī)吸入壓力，或冷媒溫度通過傳感器將信號(hào)輸入程序控制器。程序控制器根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力或溫度值，與實(shí)際的壓力或溫度值的偏差，輸出調(diào)節(jié)單螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)指令。輔電機(jī)3控制系統(tǒng)接受指令后，調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，輔電機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速提高或降低，實(shí)現(xiàn)單螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)速變化來調(diào)節(jié)能量。也可以通過程序控制器手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，改變單螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能量。
[0048]實(shí)施例3
[0049]如圖1、圖2所示，一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)1、冷凝器5、節(jié)流機(jī)構(gòu)6、蒸發(fā)器7和主電機(jī)2，壓縮機(jī)I與冷凝器5相連，冷凝器5與節(jié)流機(jī)構(gòu)6連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)6與蒸發(fā)器7相連，蒸發(fā)器7與壓縮機(jī)I連接，主電機(jī)2與壓縮機(jī)I之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括太陽輪8、行星架9和外齒圈10，太陽輪8上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架9上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈10上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，，第二傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)3，第一傳動(dòng)軸與主電機(jī)2連接，第三傳動(dòng)軸與壓縮機(jī)I相連。其中，壓縮機(jī)I采用單螺桿壓縮機(jī)，主電機(jī)2采用高、低壓的三相異步電動(dòng)機(jī)，輔電機(jī)3 (功率為主電機(jī)2功率的1/6)采用低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用單排行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸為輸入軸，第三傳動(dòng)軸為輸出軸。主電機(jī)2工頻恒速運(yùn)行。輔電機(jī)3通過控制系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。單螺桿壓縮機(jī)吸入壓力，或冷媒溫度通過傳感器將信號(hào)輸入程序控制器。程序控制器根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力或溫度值，與實(shí)際的壓力或溫度值的偏差，輸出調(diào)節(jié)單螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)指令。輔電機(jī)3控制系統(tǒng)接受指令后，調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，輔電機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速提高或降低，實(shí)現(xiàn)單螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)速變化來調(diào)節(jié)能量。也可以通過程序控制器手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，改變單螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能量。
[0050]實(shí)施例4
[0051]如圖1、圖2所示，一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)1、冷凝器5、節(jié)流機(jī)構(gòu)6、蒸發(fā)器7和主電機(jī)2，壓縮機(jī)I與冷凝器5相連，冷凝器5與節(jié)流機(jī)構(gòu)6連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)6與蒸發(fā)器7相連，蒸發(fā)器7與壓縮機(jī)I連接，主電機(jī)2與壓縮機(jī)I之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括太陽輪8、行星架9和外齒圈10，太陽輪8上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架9上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈10上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，，第二傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)3，第三傳動(dòng)軸與主電機(jī)2連接，第一傳動(dòng)軸與壓縮機(jī)I相連。其中，壓縮機(jī)I采用單螺桿壓縮機(jī)，主電機(jī)2采用高、低壓的三相異步電動(dòng)機(jī)，輔電機(jī)3 (功率為主電機(jī)2功率的1/8)采用低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用單排行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第三傳動(dòng)軸和第二傳動(dòng)軸為輸入軸，第一傳動(dòng)軸為輸出軸。主電機(jī)2工頻恒速運(yùn)行。輔電機(jī)3通過控制系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。單螺桿壓縮機(jī)吸入壓力，或冷媒溫度通過傳感器將信號(hào)輸入程序控制器。程序控制器根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力或溫度值，與實(shí)際的壓力或溫度值的偏差，輸出調(diào)節(jié)單螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)指令。輔電機(jī)3控制系統(tǒng)接受指令后，調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，輔電機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速提高或降低，實(shí)現(xiàn)單螺桿壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)速變化來調(diào)節(jié)能量。也可以通過程序控制器手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，改變單螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能量。
[0052]實(shí)施例5
[0053]如圖1、圖2所示，一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)1、冷凝器5、節(jié)流機(jī)構(gòu)6、蒸發(fā)器7和主電機(jī)2，壓縮機(jī)I與冷凝器5相連，冷凝器5與節(jié)流機(jī)構(gòu)6連接，節(jié)流機(jī)構(gòu)6與蒸發(fā)器7相連，蒸發(fā)器7與壓縮機(jī)I連接，主電機(jī)2與壓縮機(jī)I之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括太陽輪8、行星架9和外齒圈10，太陽輪8上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，行星架9上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，外齒圈10上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，，第三傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)3，第一傳動(dòng)軸與主電機(jī)2連接，第二傳動(dòng)軸與壓縮機(jī)I相連。其中，壓縮機(jī)I采用渦旋式壓縮機(jī)，主電機(jī)2采用高、低壓的三相異步電動(dòng)機(jī)，輔電機(jī)3 (功率為主電機(jī)2功率的1/5)采用低壓變頻調(diào)速三相交流異步電動(dòng)機(jī)，行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4采用雙級(jí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第三傳動(dòng)軸和第一傳動(dòng)軸為輸入軸，第二傳動(dòng)軸為輸出軸。主電機(jī)2工頻恒速運(yùn)行。輔電機(jī)3通過控制系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。渦旋式壓縮機(jī)吸入壓力，或冷媒溫度通過傳感器將信號(hào)輸入程序控制器。程序控制器根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)壓力或溫度值，與實(shí)際的壓力或溫度值的偏差，輸出調(diào)節(jié)渦旋式壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)指令。輔電機(jī)3控制系統(tǒng)接受指令后，調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，輔電機(jī)3輸出轉(zhuǎn)速提高或降低，實(shí)現(xiàn)渦旋式壓縮機(jī)通過轉(zhuǎn)速變化來調(diào)節(jié)能量。也可以通過程序控制器手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)輔電機(jī)3轉(zhuǎn)速，改變渦旋式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)能量。
【權(quán)利要求】
1.一種節(jié)能制冷裝置，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、蒸發(fā)器和主電機(jī)，所述壓縮機(jī)與所述冷凝器相連，所述冷凝器與所述節(jié)流機(jī)構(gòu)連接，所述節(jié)流機(jī)構(gòu)與所述蒸發(fā)器相連，所述蒸發(fā)器與所述壓縮機(jī)連接，其特征在于所述的主電機(jī)與所述的壓縮機(jī)之間設(shè)置有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括太陽輪、行星架和外齒圈，所述的太陽輪上設(shè)置有第一傳動(dòng)軸，所述的行星架上設(shè)置有第二傳動(dòng)軸，所述的外齒圈上設(shè)置有第三傳動(dòng)軸，所述的第一傳動(dòng)軸、所述的第二傳動(dòng)軸和所述的第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的任意兩個(gè)傳動(dòng)軸分別與所述的主電機(jī)和所述的壓縮機(jī)連接，所述的第一傳動(dòng)軸、所述的第二傳動(dòng)軸和所述的第三傳動(dòng)軸三個(gè)傳動(dòng)軸中的剩余的一個(gè)傳動(dòng)軸連接有輔電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能制冷裝置，其特征在于所述壓縮機(jī)為雙螺桿壓縮機(jī)、單螺桿壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能制冷裝置，其特征在于所述主電機(jī)為定速電機(jī)，所述的輔電機(jī)為調(diào)速電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能制冷裝置，其特征在于所述輔電機(jī)功率為所述主電機(jī)功率的1/8?1/3。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的節(jié)能制冷裝置，其特征在于所述主電機(jī)為高、低壓的三相交流異步電動(dòng)機(jī)，所述輔電機(jī)為低壓變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】F25B1/00GK203586596SQ201320650960
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月21日
【發(fā)明者】周黎旸, 施國(guó)有, 劉俊明, 邱正毅, 劉光武 申請(qǐng)人:巨化集團(tuán)技術(shù)中心