一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組。包括壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器、高壓連接總管路、兩條高壓連接支管路、第一引射器、第二引射器、低壓連接管路、引射回油管路、電動三通閥，高壓連接總管路與冷凝器、兩條高壓連接支管路連接，兩條高壓支管路與制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器連接，油分離器與壓縮機(jī)、第一引射器、第二引射器連接，低壓連接管路與制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器、第一引射器連接，引射回油管路與制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器、第二引射器連接，第一引射器、第二引射器均與壓縮機(jī)、電動三通閥連接。有益效果是：避免在工況頻繁切換下，油積壓在蒸發(fā)器內(nèi)，確保了壓縮機(jī)回油可靠，提高了機(jī)組的工作效率。
【專利說明】一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及空調(diào)制冷領(lǐng)域，尤其涉及一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī) 組。

【背景技術(shù)】
[0002] 近十幾年來，我國在空調(diào)節(jié)能【技術(shù)領(lǐng)域】主要有蓄冷技術(shù)和水源熱泵技術(shù)，這兩種 技術(shù)的逐漸被廣泛應(yīng)用，由于蓄冷技術(shù)對空調(diào)機(jī)組起到調(diào)整用電的作用，水源熱泵技術(shù)比 常規(guī)的風(fēng)冷熱泵要節(jié)能40%以上，但這兩種獨(dú)立的技術(shù)都具有一定的局限性。空調(diào)蓄冷技 術(shù)只能提供冷源，而熱泵機(jī)組同時提供冬季采暖和夏季制冷，卻無法在夜間電力低谷段蓄 積冷量，起到調(diào)整用電的功效。而三工況冷熱水機(jī)組，可以實(shí)現(xiàn)一臺機(jī)組完成蓄冷、空調(diào)制 冷和制熱功能，節(jié)省了投資費(fèi)用，減少了機(jī)房的占地面積，在未來會有很大的發(fā)展空間。三 工況機(jī)組目前已有個別廠家推出相應(yīng)產(chǎn)品，但蒸發(fā)器基本是干式蒸發(fā)器，干式雙蒸發(fā)器由 于過熱度控制值高，制冷劑管內(nèi)壓降大，并且管內(nèi)換熱系數(shù)低，因此整機(jī)的性能比較低，達(dá) 不到節(jié)能高效的市場需求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī) 組，克服了蒸發(fā)器換熱效率低、機(jī)組能效比低、容器不易清洗和不易維護(hù)的缺陷。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源 熱泵機(jī)組，包括壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器、高壓連接總管路、兩條 高壓連接支管路、第一引射器、第二引射器、低壓連接管路、引射回油管路、電動三通閥，所 述高壓連接總管路的一端與所述冷凝器連接，所述高壓連接總管路的另一端與所述兩條高 壓連接支管路連接，所述兩條高壓支管路分別與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器連接，所 述油分離器一端與所述壓縮機(jī)上的出氣連接口連接，所述油分離器另一端通過管道與第一 引射器、第二引射器連接，所述低壓連接管路一端通過管道分別與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄 冰蒸發(fā)器連接，所述低壓連接管路另一端與所述第一引射器連接，所述引射回油管路一端 通過管道分別與所述制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器連接，所述引射器回油管路另一端與所述第 二引射器連接，所述第一引射器、所述第二引射器均通過管道與所述壓縮機(jī)回氣連接口、所 述電動三通閥連接。
[0005] 本實(shí)用新型的有益效果是：避免在工況頻繁切換下，油積壓在蒸發(fā)器內(nèi)，確保了壓 縮機(jī)回油可靠，同時方便清洗維護(hù)設(shè)備，提高了機(jī)組的工作效率。
[0006] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007] 進(jìn)一步，所述兩條高壓支管路上均設(shè)有節(jié)流閥。
[0008] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：設(shè)置節(jié)流閥，可以方便調(diào)控管道內(nèi)液體的流 通。
[0009] 進(jìn)一步，所述低壓連接管路與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器的連接管道上均 設(shè)有過濾器、電動球閥。
[0010] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：可以過濾掉多余的雜質(zhì)防止管道堵塞，同時 通過電動球閥來調(diào)節(jié)控制管道內(nèi)液體的流通情況。
[0011] 進(jìn)一步，所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器采用的均為滿液式蒸發(fā)器。
[0012] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：滿液式蒸發(fā)器的機(jī)組熱換效率高，提升了機(jī) 組能效比，并且滿液式蒸發(fā)器的換熱管也更容易清洗維護(hù)。
[0013] 進(jìn)一步，所述蓄冰蒸發(fā)器上設(shè)有第一回氣連接管，所述制冷蒸發(fā)器上設(shè)有第二回 氣連接管，所述第一回氣連接管、所述第二回氣連接管均與電動三通閥連接，所述電動三通 閥同時與所述壓縮機(jī)的回氣連接口通過管道連接。
[0014] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：保證了制冷蒸發(fā)器不受蓄冰蒸發(fā)器的影響， 避免制冷蒸發(fā)器換熱管凍裂，提高了機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定可靠性。
[0015] 進(jìn)一步，所述電動三通閥上設(shè)有密封墊，在所述電動三通閥的閥座和密封墊之間 設(shè)有一道氟橡膠0型圈，在所述電動三通閥的填料函和閥桿之間設(shè)有兩道氟橡膠0型圈。
[0016] 采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：提升了雙蒸發(fā)器管路的密封性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組的電動三通閥的結(jié) 構(gòu)示意圖。
[0019] 附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：
[0020] 1、壓縮機(jī)，2、油分離器，3、冷凝器，4、制冷蒸發(fā)器，5、蓄冰蒸發(fā)器，6、節(jié)流閥，7、過 濾器，8、電動球閥，9、第一引射器，10、電動三通閥，11、高壓連接總管路，12、高壓連接支管 路，13、低壓連接管路，14、引射回油管路，15、第二引射器，16、第一回氣連接管，17、第二回 氣連接管，18、壓縮機(jī)回氣連接口，19、出氣連接口，20、密封墊，21、閥座，22、0型圈，23、填料 函，24、閥桿，25、電機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用 新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0022] 如圖1所示，本實(shí)用新型包括壓縮機(jī)1、油分離器2、冷凝器3、制冷蒸發(fā)器4、蓄冰 蒸發(fā)器5、高壓連接總管路11、兩條高壓連接支管路12、第一引射器9、第二引射器15、低壓 連接管路13、引射回油管路14、電動三通閥10。高壓連接總管路11的一端與冷凝器3連 接，高壓連接總管路11的另一端與兩條高壓連接支管路12連接，兩條高壓連接支管路12 分別與制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5連接，兩條高壓連接支管路12上均設(shè)有節(jié)流閥6,通過 節(jié)流閥6來調(diào)整打開或者關(guān)閉管路里油的流通。油分離器2 -端與壓縮機(jī)1上的出氣連接 口 19連接，油分離器2另一端通過管道與第一引射器9、第二引射器15連接，油分離器2向 第一引射器9、第二引射器15提供高壓氣體輔助油回流到壓縮機(jī)1內(nèi)。
[0023] 低壓連接管路13 -端通過管道分別與制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5連接。在低壓 連接管路13與制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5的連接管道上均設(shè)有過濾器7、電動球閥8。在 制冷和制熱工況時，制冷蒸發(fā)器4上的電動球閥打開，制冷蒸發(fā)器4的回油口與過濾器7進(jìn) 口連接，油經(jīng)過電動球閥8和第一引射器9,再由油分離器2提供的高壓氣體引射到壓縮機(jī) 回氣連接口 18。在蓄冰工況時，蓄冰蒸發(fā)器5上的電動球閥打開，制冷蒸發(fā)器4上的電動球 閥關(guān)閉，蓄冰蒸發(fā)器5回油口與過濾器7進(jìn)口連接，油經(jīng)過電動球閥8和第一引射器9,再由 油分離器2提供的高壓氣體引射到壓縮機(jī)回氣連接口 18。低壓連接管路13另一端與第一 引射器9連接，兩條高壓連接支路管12均與低壓連接管路13形成壓力差，從而推動油從管 路中回到壓縮機(jī)1內(nèi)。
[0024] 制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5均采用的是滿液式蒸發(fā)器，采用滿液式蒸發(fā)器可以提 高機(jī)組換熱效率。同時為了保證工況在頻繁切換下，油不積存在某一個蒸發(fā)器內(nèi)造成另一 個系統(tǒng)運(yùn)行缺油，在制冷蒸發(fā)器4和蓄冰蒸發(fā)器5上設(shè)置了引射回油管路14,引射回油管路 14 一端通過管道分別與制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5連接，引射器回油管路14另一端與第 二引射器15連接，第一引射器9、第二引射器15均通過管道與壓縮機(jī)回氣連接口 18、電動 三通閥10連接。如圖2所示，電機(jī)25為電動三通閥提供動力，電動三通閥10根據(jù)工況自 動連通運(yùn)行一側(cè)的吸氣管路，電動三通閥10上設(shè)有密封墊20,在電動三通閥10的閥座21 和密封墊20之間設(shè)有一道氟橡膠0型圈22,在電動三通閥10的填料函23和閥桿24之間 設(shè)有兩道氟橡膠0型圈22。該電動三通閥10克服了目前常用的三通閥存在開關(guān)多次后容 易泄露的缺陷。
[0025] 同時還改進(jìn)了壓縮機(jī)1的內(nèi)置油分，采用CFD模擬內(nèi)部氣流分布，降低一次內(nèi)置油 的分離高度，增加了二次內(nèi)置油的分離，提高內(nèi)置油分離器的效率，取消機(jī)組的外置油分離 器，降低機(jī)組成本，提高機(jī)組工作效率。壓縮機(jī)的工作原理情況如下：在工況切換時，制冷蒸 發(fā)器和蓄冰蒸發(fā)器之間的制冷劑的遷移通過壓縮機(jī)1抽氣到冷凝器3完成，壓縮機(jī)1控制 最低吸氣壓力值。多個壓縮機(jī)之間帶有油自動平衡系統(tǒng)，可以利用壓力差快速平衡壓縮機(jī) 之間油位。壓縮機(jī)帶有外置離心油分離器，對排氣中的潤滑油進(jìn)一步過濾，保證進(jìn)入系統(tǒng)的 潤滑油含量小于〇. 5%。
[0026] 其工作過程為：水源熱泵機(jī)組的運(yùn)行模式為制冷、制熱和蓄冰這三個工況。當(dāng)選擇 制冷、制熱模式時，蓄冰蒸發(fā)器上的節(jié)流閥6關(guān)閉，電動三通閥10關(guān)閉蓄冰蒸發(fā)器5上的第 一回氣連接管16與壓縮機(jī)回氣連接口 18的連接，同時，制冷蒸發(fā)器上的節(jié)流閥6打開，來 自冷凝器3的高壓流體經(jīng)過制冷蒸發(fā)器4上的節(jié)流閥6進(jìn)入制冷蒸發(fā)器4中。當(dāng)選擇蓄冰 模式時，電動三通閥10關(guān)閉制冷蒸發(fā)器4上的第二回氣連接管17與壓縮機(jī)回氣連接口 18 的連接，同時，蓄冰蒸發(fā)器上的節(jié)流閥6打開，來自冷凝器3的高壓流體通過蓄冰蒸發(fā)器5 上的節(jié)流閥6進(jìn)入蓄冰蒸發(fā)器5。在制冷蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5的中間位置均設(shè)有安裝有 過濾器7、電動球閥8的管道，這兩條管道均與低壓連接管路13連接，通過系統(tǒng)壓差將制冷 蒸發(fā)器4、蓄冰蒸發(fā)器5內(nèi)的油引射回壓縮機(jī)回氣連接口 18處。
[0027] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于，包括壓縮機(jī)、油分離器、冷 凝器、制冷蒸發(fā)器、蓄冰蒸發(fā)器、高壓連接總管路、兩條高壓連接支管路、第一引射器、第二 引射器、低壓連接管路、引射回油管路、電動三通閥，所述高壓連接總管路的一端與所述冷 凝器連接，所述高壓連接總管路的另一端與所述兩條高壓連接支管路連接，所述兩條高壓 支管路分別與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器連接，所述油分離器一端與所述壓縮機(jī)上 的出氣連接口連接，所述油分離器另一端通過管道與第一引射器、第二引射器連接，所述低 壓連接管路一端通過管道分別與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器連接，所述低壓連接管 路另一端與所述第一引射器連接，所述引射回油管路一端通過管道分別與所述制冷蒸發(fā) 器、蓄冰蒸發(fā)器連接，所述引射器回油管路另一端與所述第二引射器連接，所述第一引射 器、所述第二引射器均通過管道與所述壓縮機(jī)回氣連接口、所述電動三通閥連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于，所 述兩條高壓支管路上均設(shè)有節(jié)流閥。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于， 所述低壓連接管路與所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器的連接管道上均設(shè)有過濾器、電動 球閥。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于， 所述制冷蒸發(fā)器、所述蓄冰蒸發(fā)器采用的均為滿液式蒸發(fā)器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于， 所述蓄冰蒸發(fā)器上設(shè)有第一回氣連接管，所述制冷蒸發(fā)器上設(shè)有第二回氣連接管，所述第 一回氣連接管、所述第二回氣連接管均與電動三通閥連接，所述電動三通閥同時與所述壓 縮機(jī)的回氣連接口通過管道連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙蒸發(fā)器三工況滿液式水源熱泵機(jī)組，其特征在于，所 述電動三通閥上設(shè)有密封墊，在所述電動三通閥的閥座和密封墊之間設(shè)有一道氟橡膠0型 圈，在所述電動三通閥的填料函和閥桿之間設(shè)有兩道氟橡膠〇型圈。
【文檔編號】F25B31/00GK203869360SQ201420306236
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】狄紅麗, 王曉飛, 周雷, 余江海, 王發(fā)忠, 王華偉 申請人:煙臺頓漢布什工業(yè)有限公司