本發(fā)明涉及制冷領(lǐng)域，更具體地，涉及一種氣液分離器。

背景技術(shù)：

在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大部件。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷；冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走；壓縮機相當于制冷系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。另外，制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運行的經(jīng)濟性，可靠性和安全性而設(shè)置的。

制冷系統(tǒng)的制冷原理如下：壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入蒸發(fā)器的入口，從而完成制冷循環(huán)。

通過了制冷循環(huán)裝置中蒸發(fā)后的制冷劑，在流入壓縮機的過程中，如未被汽化的液態(tài)制冷劑流入壓縮機，就會產(chǎn)生異常的爆破噪音。為了防止上述現(xiàn)象出現(xiàn)，在蒸發(fā)器后、壓縮機前安裝氣液分離器，以汽化經(jīng)過蒸發(fā)器后流入壓縮機前的液態(tài)制冷劑，并能夠防止不純物流入壓縮機中。

現(xiàn)有的氣液分離器一般設(shè)置在壓縮機一側(cè)，氣液分離器通過連接管與壓縮機相連接，并通過固定裝置固定在壓縮機殼體上。如圖1所示的壓縮機以及 與其相連接的氣液分離器，壓縮機10’主要包括壓縮機殼體11’以及設(shè)置在壓縮機殼體11’內(nèi)部的電機組件12’和壓縮組件13’。氣液分離器主要包括氣液分離器的殼體部30’和設(shè)置在殼體部30’內(nèi)部的過濾網(wǎng)70’，在殼體部30’上分別設(shè)置有進氣管60’和與壓縮機10’的進氣腔相連通的出氣管50’，出氣管50’通過殼體部30’內(nèi)部的支撐架51’固定。氣液分離器通過固定裝置90’固定在壓縮機10’的一側(cè)，二者之間具有一定距離。

壓縮機10’中的冷媒氣體被壓縮組件13’壓縮之后，直接排放到殼體部30’所形成的腔體內(nèi)，經(jīng)過電機組件12’之后，從壓縮機10’上端的排氣口排出。由于電機組件12’周圍被從壓縮組件13’排出的高溫氣體包圍，因此電機組件溫度很高。一旦電機的溫度超過允許的溫度極限值，電機組件將會有被燒毀的危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種可以直接與壓縮機以熱傳導(dǎo)的形式進行熱交換、降低了壓縮機內(nèi)部溫度的氣液分離器。

根據(jù)本發(fā)明，提供了一種氣液分離器包括：殼體組件，其內(nèi)部形成殼體內(nèi)腔；分別

與殼體內(nèi)腔相連通的進氣管組件和出氣管組件；殼體組件包括殼體，殼體包括外殼體和內(nèi)殼體，內(nèi)殼體內(nèi)側(cè)形成有用于貫通的容納空間。進一步地，內(nèi)殼體套設(shè)在壓縮機的殼體外側(cè)并與壓縮機的殼體外側(cè)相貼合。

進一步地，外殼體和內(nèi)殼體之間形成環(huán)形的殼體內(nèi)腔。

進一步地，殼體組件還包括環(huán)形的上端蓋，上端蓋分別與外殼體和內(nèi)殼體固定連接或者上端蓋與外殼體和內(nèi)殼體一體成形。

進一步地，進氣管組件與上端蓋固定連接或者與外殼體固定連接。

進一步地，殼體組件還包括環(huán)形的下端蓋，下端蓋分別與外殼體和內(nèi)殼體固定連接。

進一步地，出氣管組件與下端蓋固定連接或者與外殼體固定連接。

進一步地，進氣管組件為一個或者多個。

進一步地，出氣管組件具有一個或者多個。

進一步地，氣液分離器與壓縮機相焊接。

采用本發(fā)明的氣液分離器，與壓縮機相連通的氣液分離器包括殼體組件，殼體組件包括殼體，殼體包括外殼體和內(nèi)殼體，內(nèi)殼體內(nèi)側(cè)形成有用于貫通的容納空間。將壓縮機設(shè)置在氣液分離器的容納空間中，可以最大限度地增大氣液分離器與壓縮機的接觸面積，這種緊貼壓縮機殼體安裝的氣液分離器可以直接與壓縮機以熱傳導(dǎo)的形式進行熱交換，降低了壓縮機內(nèi)部的電機組件周圍的冷媒氣體的溫度，冷卻了電機組件，達到保護電機組件的目的，從而提高壓縮機乃至整個制冷系統(tǒng)的使用性能和使用壽命。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是現(xiàn)有的氣液分離器及壓縮機的位置和結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器及壓縮機的位置和結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第一實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第二實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第三實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第四實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第五實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第六實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第一安裝模式的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖12是根據(jù)本發(fā)明的氣液分離器的第一安裝模式的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。

如圖2所示，本發(fā)明提供了一種氣液分離器，與壓縮機10相連通，氣液分離器包括殼體組件，其內(nèi)部形成殼體內(nèi)腔；分別與殼體內(nèi)腔相連通的進氣管組件60和出氣管組件50；殼體組件包括殼體30。如圖3和圖4所示，殼體30包括外殼體31和內(nèi)殼體32，內(nèi)殼體32內(nèi)側(cè)形成有用于貫通的容納空間。將壓縮機設(shè)置在氣液分離器的容納空間中，內(nèi)殼體32套設(shè)在壓縮機10的殼體外側(cè)并與壓縮機10的殼體外側(cè)相貼合。

在本發(fā)明的第一實施例中，由于內(nèi)殼體32套設(shè)在壓縮機10的殼體外部并緊貼在壓縮機10的殼體上，從而最大限度增大了氣液分離器與壓縮機10的接觸面積，有利于氣液分離器內(nèi)的低溫制冷劑氣體對壓縮機10內(nèi)部的熱量的吸收，另外，這種緊貼壓縮機10的殼體安裝的氣液分離器可以直接與壓縮機10以熱傳導(dǎo)的形式進行熱交換，從而進一步加快了對壓縮機10冷卻的速度。由此可知，本發(fā)明的氣液分離器可以最大限度地降低壓縮機10內(nèi)部的電機組件周圍的冷媒氣體的溫度，對電機組件加以冷卻，從而達到保護電機組件的目的，從而提高壓縮機的使用性能和使用壽命。同時，壓縮機10內(nèi)的高溫氣體使氣 液分離器中的低溫的液態(tài)制冷劑的溫度提高，加速了氣液分離器中的液態(tài)制冷劑的氣化過程，提高了氣液分離效果，從而防止因液態(tài)制冷劑進入壓縮機10內(nèi)部造成液擊現(xiàn)象。

優(yōu)選地，如圖3和圖4所示，外殼體31和內(nèi)殼體32之間形成環(huán)形的殼體內(nèi)腔。

內(nèi)殼體32套在壓縮機10的殼體外部并且與外殼體31之間形成環(huán)形的環(huán)繞壓縮機10的殼體內(nèi)腔，相當于給壓縮機10加了一層隔音層，從而起到降低壓縮機10噪聲的作用。另外，外殼體31的面積很大，進一步提高了散熱效果。另外，這種套在壓縮機10的殼體外部的氣液分離器，可以最大限度降低因氣液分離器振動而產(chǎn)生的噪聲。

如圖3和圖4所示，殼體組件還包括環(huán)形的上端蓋20，上端蓋20分別與外殼體31和內(nèi)殼體32固定連接。殼體組件還包括環(huán)形的下端蓋40，下端蓋40分別與外殼體31和內(nèi)殼體32固定連接。

在本實施例中，氣液分離器的殼體30由兩截直徑不同的鋼管組成，殼體30上下端各有一個端蓋焊接密閉成一體，形成三段式的殼體組件結(jié)構(gòu)，其上下端蓋均呈環(huán)狀。此種結(jié)構(gòu)加工容易，造價較低。

具體地，如圖4所示，殼體組件由上端蓋20、下端蓋50、內(nèi)殼體32、外殼體31焊接密閉成一體。內(nèi)殼體32和外殼體31之間的空間為氣液分離器的容積。上端蓋20和下端蓋40上各設(shè)有沖翻孔，上端蓋20的沖翻孔處焊有一進氣管組件60，下端蓋40的沖翻孔處焊有一出氣管組件50。出氣管組件50為直管并由兩部分組成，包括在殼體內(nèi)部的上出氣管51和殼體外部的下出氣管52。其中，上出氣管51由鋼管制成，下出氣管52由銅管制成，上出氣管51的下端具有擴口，擴口部位與下端蓋40的沖翻孔緊配焊接。與 之前的全銅材料的出氣管相比，本實施例中的出氣管組件50的造價較低，而且上出氣管51與下端蓋40直接焊接，焊接性能較好。另外，如圖5所示，上出氣管51的擴口端的側(cè)壁上設(shè)置有回油孔，回油孔處設(shè)有凸起的弧面過濾網(wǎng)70。

如圖6所示，在本發(fā)明的第二實施例中，上端蓋20與外殼體31和內(nèi)殼體32一體成形。

在本實施例中，上端蓋20與內(nèi)殼體32以及外殼體31一體由鋼板拉伸而成，內(nèi)殼體32以及外殼體31與下端蓋40焊接密閉成一體，從而形成封閉內(nèi)腔。此種結(jié)構(gòu)為兩段式

的殼體組件結(jié)構(gòu)，相比第一實施例中的三段式的殼體組件結(jié)構(gòu)，機械性能更好，不易發(fā)生泄漏等事故。

本發(fā)明的氣液分離器的進氣管組件60和出氣管組件50有多種布置方式。出氣管組件50具有一個或者多個。進氣管組件60為一個或者多個。進氣管組件60與上端蓋20固定連接或者與外殼體31固定連接。出氣管組件50與下端蓋40固定連接或者與外殼體31固定連接?？梢愿鶕?jù)具體需要選取進氣管組件60和出氣管組件50的數(shù)量和布置方式。

如圖7所示的根據(jù)本發(fā)明的第三實施例，氣液分離器具有一個進氣管組件60，并固定在上端蓋20上；具有兩個出氣管組件50，并固定在下端蓋40上。

如圖8所示的根據(jù)本發(fā)明的第四實施例，氣液分離器具有兩個進氣管組件60，并固定在上端蓋20上；具有一個出氣管組件50，并固定在下端蓋40上。

如圖9所示的根據(jù)本發(fā)明的第五實施例，氣液分離器具有兩個進氣管組件 60，并固定在上端蓋20上；具有兩個出氣管組件50，并固定在下端蓋40上。其他實施例中，進氣管組件60和出氣管組件50可以為多個，從而實現(xiàn)多進多出，能夠用于多缸壓縮機中，以增加能效比，在節(jié)能方面有諸多好處。

如圖10所示的根據(jù)本發(fā)明的第六實施例，氣液分離器具有一個進氣管組件60，并固定在外殼體31的一側(cè)；具有一個出氣管組件50，并固定在外殼體31的另一側(cè)。

本發(fā)明的氣液分離器套設(shè)在壓縮機10的殼體外側(cè)，并與壓縮機有多種安裝方式。

如圖11所示的第一安裝模式，氣液分離器與壓縮機10相焊接。

氣液分離器套在壓縮機10的殼體外部，壓縮機10的殼體外壁與氣液分離器內(nèi)壁相配合。出氣管組件50插入壓縮機的連接管80中。氣液分離器與壓縮機之間具有出氣管組件50與連接管之間的第一焊接處A、內(nèi)殼體32以及下端蓋40與壓縮機殼體之間的第二焊接處B以及內(nèi)殼體32以及下端蓋40與壓縮機殼體之間的第三焊接處C。三個焊接處分別進行焊接即可，第二焊接處B和第三焊接處C可采用點焊方式在圓周范圍內(nèi)選取幾個點焊接，也可采用環(huán)形焊接。這種安裝模式空間緊湊，可以在緊湊的空間內(nèi)實現(xiàn)大容積氣液分離器的安裝，從而降低了成本。

如圖12所示的第二安裝模式，氣液分離器與壓縮機10還可以采用固定板形式固定。

氣液分離器還包括固定板組件90，固定板組件90包括與氣液分離器固定連接的第一固定板91和與壓縮機10固定連接的第二固定板92，第一固定板91與第二固定板92固定連接。第一固定板91與第二固定板93上均設(shè)置有螺紋孔，兩個螺紋孔相對，再擰上固定螺栓94和螺母92。這種安裝模式， 實現(xiàn)了可拆卸式連接，有利于對氣液分離器的安裝、更換和調(diào)整。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果：

本發(fā)明的氣液分離器，有利于氣液分離器內(nèi)的低溫制冷劑氣體對壓縮機內(nèi)部的熱量的吸收，加快了對壓縮機冷卻的速度，從而提高壓縮機的使用性能和使用壽命。同時，壓縮機內(nèi)的高溫氣體使氣液分離器中的低溫的液態(tài)制冷劑的溫度提高，加速了氣液分離器中的液態(tài)制冷劑的氣化過程，提高了氣液分離效果，從而防止因液態(tài)制冷劑進入壓縮機內(nèi)部造成液擊現(xiàn)象。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技

術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。