本實(shí)用新型涉及例如用于構(gòu)成汽車空調(diào)的制冷循環(huán)系統(tǒng)中的冷凝器。

在本說(shuō)明書及權(quán)利要求書中，將圖1及圖2所示的上下、左右稱為上下、左右。

背景技術(shù)：

作為構(gòu)成汽車空調(diào)的制冷循環(huán)系統(tǒng)中的冷凝器而提出有如下冷凝器，該冷凝器具備：冷凝部；設(shè)在冷凝部上方的過(guò)冷卻部；及設(shè)在冷凝部與過(guò)冷卻部之間的儲(chǔ)液器，在冷凝部及過(guò)冷卻部上分別設(shè)有由多個(gè)熱交換管構(gòu)成的至少一條熱交換通路，該多個(gè)熱交換管使長(zhǎng)度方向朝向左右方向且沿上下方向隔開間隔地配置為并列狀，從冷凝部流出的制冷劑經(jīng)由儲(chǔ)液器而流入至過(guò)冷卻部，儲(chǔ)液器內(nèi)由設(shè)在冷凝部與過(guò)冷卻部之間的高度位置處的分隔部件劃分為第1空間、及位于第1空間上方的第2空間，在儲(chǔ)液器上形成有與第1空間連通且使制冷劑從冷凝部流入的制冷劑流入口、及與第2空間連通且使制冷劑向過(guò)冷卻部流出的制冷劑流出口，在儲(chǔ)液器內(nèi)配置有下端在第1空間內(nèi)開口且上端在第2空間內(nèi)開口的抽吸管，在儲(chǔ)液器內(nèi)的第1空間中配置有干燥劑袋，該干燥劑袋具有透氣性及透液性并收納有干燥劑、且該干燥劑袋的長(zhǎng)度方向朝向上下方向(參照專利文獻(xiàn)1)。

在專利文獻(xiàn)1所記載的冷凝器中，從冷凝部通過(guò)的制冷劑在從制冷劑流入口流入至儲(chǔ)液器內(nèi)的第1空間之后通過(guò)抽吸管而流入至第2空間，然后該制冷劑從制冷劑流出口進(jìn)入至過(guò)冷卻部。

然而，在專利文獻(xiàn)1所記載的冷凝器中存在如下問題：在車輛行駛時(shí)，抽吸管因振動(dòng)而與儲(chǔ)液器的周壁碰撞，從而產(chǎn)生異響。另外，因向儲(chǔ)液器內(nèi)流入的制冷劑的流勢(shì)而使干燥劑袋移動(dòng)，其結(jié)果為，干燥劑袋內(nèi)的干燥劑有可能被粉碎而產(chǎn)生異物，或者有可能因移動(dòng)后的干燥劑袋而阻礙流入到儲(chǔ)液器內(nèi)的制冷劑的順暢流動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2003-139438號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，解決上述問題而提供一種能抑制異響的發(fā)生、并且能阻止干燥劑袋在儲(chǔ)液器內(nèi)移動(dòng)的冷凝器。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型以如下方式構(gòu)成。

1)一種冷凝器，具備冷凝部、設(shè)在冷凝部的上方的過(guò)冷卻部、及設(shè)在冷凝部與過(guò)冷卻部之間的儲(chǔ)液器，在冷凝部及過(guò)冷卻部上分別設(shè)有由多個(gè)熱交換管構(gòu)成的至少一條熱交換通路，該多個(gè)熱交換管使長(zhǎng)度方向朝向左右方向、且在上下方向上隔開間隔地配置為并列狀，從冷凝部流出的制冷劑經(jīng)由儲(chǔ)液器而流入至過(guò)冷卻部，在儲(chǔ)液器上形成有供制冷劑從冷凝部流入的制冷劑流入口、及位于制冷劑流入口的上方且使制冷劑向過(guò)冷卻部流出的制冷劑流出口，在儲(chǔ)液器內(nèi)的制冷劑流入口與制冷劑流出口之間的高度位置處設(shè)有將儲(chǔ)液器內(nèi)上下劃分的分隔部件，在儲(chǔ)液器內(nèi)設(shè)有與分隔部件相比靠下方的與制冷劑流入口連通的第1空間、及與分隔部件相比靠上方的與制冷劑流出口連通的第2空間，在儲(chǔ)液器內(nèi)配置有下端在第1空間內(nèi)開口且上端在第2空間內(nèi)開口的抽吸管，在儲(chǔ)液器內(nèi)的第1空間中配置有干燥劑袋，該干燥劑袋具有透氣性及透液性并收納有干燥劑且該干燥劑袋的長(zhǎng)度方向朝向上下方向，其中，

在干燥劑袋的寬度方向上的兩側(cè)緣部中的至少某一方上設(shè)有沿上下方向延伸且上下兩端開口的筒狀部，使所述抽吸管從干燥劑袋的筒狀部?jī)?nèi)穿過(guò)，由此保持干燥劑袋的姿勢(shì)。

2)根據(jù)上述1)所記載的冷凝器，在第2空間中配置有從通過(guò)抽吸管而向第2空間內(nèi)流入的制冷劑中除去異物的過(guò)濾器。

3)根據(jù)上述2)所記載的冷凝器，在分隔部件上形成有供抽吸管的上端部插入的貫穿孔，抽吸管的上端部插入于該貫穿孔、且抽吸管的上端開口經(jīng)由該貫穿孔而與第2空間連通，在分隔部件的上表面中的貫穿孔周圍的部分上，以固定狀而設(shè)有過(guò)濾器保持部件，在過(guò)濾器保持部件上保持過(guò)濾器。

根據(jù)上述1)～3)的冷凝器，在干燥劑袋的寬度方向的兩側(cè)緣部中的至少某一方上設(shè)有沿上下方向延伸且上下兩端開口的筒狀部，使上述抽吸管從干燥劑袋的筒狀部?jī)?nèi)穿過(guò)，由此保持干燥劑袋的姿勢(shì)，因此，能夠防止抽吸管直接與儲(chǔ)液器的周壁碰撞，從而能夠抑制異響的產(chǎn)生。

并且，利用從干燥劑袋的筒狀部?jī)?nèi)穿過(guò)的抽吸管來(lái)抑制因流入至儲(chǔ)液器內(nèi)的制冷劑的流勢(shì)而引起的干燥劑袋的移動(dòng)。因此，能防止干燥劑袋內(nèi)的干燥劑被粉碎而產(chǎn)生異物，并且使向儲(chǔ)液器內(nèi)流入的制冷劑順暢地流動(dòng)。

根據(jù)上述2)的冷凝器，當(dāng)從制冷劑流入口流入至儲(chǔ)液器的第1空間內(nèi)的制冷劑經(jīng)由抽吸管而向第2空間流入時(shí)，利用過(guò)濾器將異物除去。

根據(jù)上述3)的冷凝器，對(duì)于從通過(guò)抽吸管而向第2空間內(nèi)流入的制冷劑中除去異物的過(guò)濾器，能夠比較簡(jiǎn)單地將其設(shè)在第2空間。

附圖說(shuō)明

圖1是表示本實(shí)用新型的冷凝器的整體結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖2是示意性地表示圖1的冷凝器的主視圖。

圖3是放大表示圖1的冷凝器的儲(chǔ)液器的上部的垂直剖視圖。

圖4是圖3的A-A線剖視圖。

圖5是放大表示圖1的冷凝器的儲(chǔ)液器的上部的分解立體圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1 冷凝器

1A 冷凝部

1B 過(guò)冷卻部

2 儲(chǔ)液器

3 熱交換管

24 儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流入口

25 儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流出口

27 分隔部件

28 第1空間

29 第2空間

31 抽吸管

32 干燥劑袋

33 過(guò)濾器

35 貫穿孔

36 過(guò)濾器保持部件

P1、P2 熱交換通路

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。

在以下的說(shuō)明中，將圖1的紙面的表背方向(圖4中的上下方向)稱為通風(fēng)方向。

另外，在以下的說(shuō)明中，“鋁”這一術(shù)語(yǔ)中除了純鋁以外還包括鋁合金。

圖1具體表示本實(shí)用新型的冷凝器的整體結(jié)構(gòu)，圖2省略一部分部件的圖示而示意性地表示圖1的冷凝器。另外，圖3～圖5表示圖1的冷凝器的主要部分的結(jié)構(gòu)。

在圖1及圖2中，冷凝器1具備：冷凝部1A；設(shè)在冷凝部1A上方的過(guò)冷卻部1B；和箱狀儲(chǔ)液器2，其以使長(zhǎng)度方向朝向上下方向的狀態(tài)而設(shè)在冷凝部1A與過(guò)冷卻部1B之間，且具有氣液分離功能。

冷凝器1具備：多個(gè)鋁制的扁平狀熱交換管3，其以使寬度方向朝向通風(fēng)方向、且使長(zhǎng)度方向朝向左右方向的狀態(tài)而在上下方向上隔開間隔地配置；兩個(gè)鋁制的集液箱4、5，其使長(zhǎng)度方向朝向上下方向、且在左右方向上隔開間隔地配置，并且與熱交換管3的長(zhǎng)度方向兩端部通過(guò)釬焊連接；鋁制的波紋散熱片6，其配置于相鄰的熱交換管3彼此之間及上下兩端的熱交換管3的外側(cè)、且釬焊于熱交換管3；及鋁制的側(cè)板7，其配置于上下兩端的波紋散熱片6的外側(cè)、且釬焊于波紋散熱片6。

在冷凝器1的冷凝部1A上設(shè)有由沿上下連續(xù)排列的多個(gè)熱交換管3構(gòu)成的至少一條熱交換通路P1，此處設(shè)有一條熱交換通路P1。另外，在冷凝器1的過(guò)冷卻部1B上設(shè)有由上下連續(xù)排列的多個(gè)熱交換管3構(gòu)成的至少一條熱交換通路P2，此處設(shè)有一條熱交換通路P2。而且，構(gòu)成各熱交換通路P1、P2的所有熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向相同，并且相鄰的兩條熱交換通路的熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向不同。此處，將冷凝部1A的熱交換通路P1稱為第1熱交換通路，將過(guò)冷卻部1B的熱交換通路P2稱為第2熱交換通路。

兩個(gè)集液箱4、5內(nèi)分別由設(shè)在第1熱交換通路P1與第2熱交換通路P2之間的高度位置處的鋁制的分隔部件8劃分為沿上下方向排列的兩個(gè)區(qū)域4a、4b、5a、5b，冷凝部1中的與兩個(gè)分隔部件8相比位于下方的部分構(gòu)成冷凝部1A，冷凝部1中的與兩個(gè)分隔部件8相比位于上方的部分構(gòu)成冷凝部1B。

右側(cè)集液箱4中的與分隔部件8相比靠下方的區(qū)域4a成為供第1熱交換通路P1的熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向上游側(cè)端部連通的冷凝部入口集液部11，右側(cè)集液箱4中的與分隔部件8相比靠上方的區(qū)域4b成為供第2熱交換通路P2的熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向下游側(cè)端部連通的過(guò)冷卻部出口集液部12。另外，左側(cè)集液箱5的與分隔部件9相比靠下方的區(qū)域5a構(gòu)成供第1熱交換通路P1的熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向下游側(cè)端部連通的冷凝部出口集液部13，左側(cè)集液箱5的與分隔部件9相比靠上方的區(qū)域5b構(gòu)成供第2熱交換通路P2的熱交換管3的制冷劑流動(dòng)方向上游側(cè)端部連通的過(guò)冷卻部入口集液部14。

在右側(cè)集液箱4的冷凝部入口集液部11的上下方向上的中間部形成有制冷劑入口15，在右側(cè)集液箱4上接合有與制冷劑入口15連通的鋁制的制冷劑入口部件16。另外，在右側(cè)集液箱4的過(guò)冷卻部出口集液部12形成有制冷劑出口17，在右側(cè)集液箱4上接合有與制冷劑出口17連通的鋁制的制冷劑出口部件18。在左側(cè)集液箱5的冷凝部出口集液部13的靠下端的部分上形成有集液部側(cè)制冷劑流出口19，在左側(cè)集液箱5的過(guò)冷卻部入口集液部14的下側(cè)部分上形成有集液部側(cè)制冷劑流入口21。

如圖3～圖5所示，儲(chǔ)液器2具備：儲(chǔ)液器主體22，其形成為下端封閉、且上端開口的圓筒狀，并且與左側(cè)集液箱4接合；及合成樹脂制的圓柱狀插塞23，其將儲(chǔ)液器主體22的上端開口封閉。在儲(chǔ)液器主體22的周壁的靠下端的部分上形成有與集液部側(cè)制冷劑流出口19連通的儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流入口24，在儲(chǔ)液器主體22的與兩個(gè)集液箱4、5的分隔部件8、9相比靠上方的高度位置處形成有與集液部側(cè)制冷劑流入口21連通的儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流出口25。在儲(chǔ)液器主體22的內(nèi)周面的上端部形成有內(nèi)螺紋22a，使在插塞23的外周面的上部所形成的外螺紋23a與儲(chǔ)液器主體22的內(nèi)螺紋22a螺紋嵌合，由此將插塞23拆裝自如地安裝在儲(chǔ)液器主體22的上端部。此外，利用O型環(huán)26對(duì)儲(chǔ)液器主體22的內(nèi)周面中的與內(nèi)螺紋22a相比靠下方的部分、和插塞23的外周面中的與外螺紋23a相比靠上方的部分進(jìn)行密封。

在儲(chǔ)液器2內(nèi)的儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流入口24與制冷劑流出口25之間的高度位置處，例如在第1熱交換通路P1與第2熱交換通路P2之間的高度位置處設(shè)有對(duì)儲(chǔ)液器2內(nèi)進(jìn)行上下劃分的分隔部件27，在儲(chǔ)液器2內(nèi)設(shè)有：使與分隔部件27相比靠下方的儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流入口24連通的第1空間28；及使與分隔部件27相比靠上方的儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流出口24連通的第2空間29。另外，在儲(chǔ)液器2內(nèi)的第1空間28中配置有干燥劑袋32，該干燥劑袋32具有透氣性及透液性并收納有干燥劑32a，且該干燥劑袋的長(zhǎng)度方向朝向上下方向。在儲(chǔ)液器2內(nèi)的第2空間29內(nèi)配置有過(guò)濾器33，該過(guò)濾器33從通過(guò)抽吸管31而流入至第2空間29內(nèi)的制冷劑中除去異物。

分隔部件27為合成樹脂制的圓板狀，其外周面與儲(chǔ)液器2的儲(chǔ)液器主體22的內(nèi)周面之間被O型環(huán)34密封。在分隔部件27的中心部形成有使第1空間28與第2空間29連通的貫穿孔35。另外，在分隔部件27的上表面上，一體地形成有過(guò)濾器保持部件36，在過(guò)濾器保持部件36上安裝有過(guò)濾器33。過(guò)濾器保持部件36構(gòu)成為包括：圓板36a，其隔開間隔地配置在分隔部件27的上方；及連結(jié)部36b，其沿圓周方向隔開間隔地設(shè)在分隔部件27的上表面中的存在于靠外周緣部分的一個(gè)圓周上，并且將分隔部件27與圓板36a一體地連結(jié)，該過(guò)濾器保持部件36以將相鄰的連結(jié)部36b之間的間隙堵塞的方式保持過(guò)濾器33。

抽吸管31的上端部插入至分隔部件27的貫穿孔35內(nèi)而固定在分隔部件27上。抽吸管31構(gòu)成為包括：短垂直部31a，其從上端起具有規(guī)定長(zhǎng)度；傾斜部31b，其從短垂直部31a朝向下方且向儲(chǔ)液器主體22的徑向外側(cè)傾斜；及長(zhǎng)垂直部31c，其與傾斜部31b的下端相連且向下方筆直地延伸。長(zhǎng)垂直部31c的下端開口的周緣位于傾斜面上，長(zhǎng)垂直部31c的下端面也位于該傾斜面上。

在干燥劑袋32的兩側(cè)緣部中的至少某一個(gè)上，此處是在一側(cè)緣部上設(shè)有沿上下方向延伸且上下兩端開口的筒狀部37。而且，抽吸管31的長(zhǎng)垂直部31c以至少使長(zhǎng)垂直部31c的下端面全部從筒狀部37向下方露出的方式從干燥劑袋32的筒狀部37內(nèi)穿過(guò)，利用抽吸管31的長(zhǎng)垂直部31c來(lái)保持干燥劑袋32的姿勢(shì)。

冷凝器1與壓縮機(jī)、膨脹閥(減壓器)及蒸發(fā)器一起構(gòu)成制冷循環(huán)系統(tǒng)、且作為汽車空調(diào)而搭載于車輛。

在上述結(jié)構(gòu)的冷凝器1中，通過(guò)壓縮機(jī)壓縮后的高溫高壓的氣相制冷劑從制冷劑入口部件16及制冷劑入口15通過(guò)而流入至右側(cè)集液箱4的冷凝部入口集液部11內(nèi)，在該制冷劑在第1熱交換通路P1的熱交換管3內(nèi)朝左側(cè)流動(dòng)的期間內(nèi)冷凝并流入至左側(cè)集液箱5的冷凝部出口集液部13內(nèi)。流入至左側(cè)集液箱5的冷凝部出口集液部13內(nèi)的制冷劑，從集液部側(cè)制冷劑流出口19及儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流入口24通過(guò)而進(jìn)入至儲(chǔ)液器2內(nèi)的第1空間28。

當(dāng)制冷劑流入至儲(chǔ)液器2內(nèi)的第1空間28時(shí)，通過(guò)干燥劑袋32的作用來(lái)阻止抽吸管31因制冷劑的流勢(shì)而與儲(chǔ)液器2的儲(chǔ)液器主體22的周壁直接碰撞，從而抑制異響的產(chǎn)生。并且，由于利用抽吸管31來(lái)抑制由流入至儲(chǔ)液器2內(nèi)的第1空間28的制冷劑的流勢(shì)而引起的干燥劑袋32的移動(dòng)，因此制冷劑在儲(chǔ)液器2的第1空間28中的流動(dòng)變得順暢。并且，能夠防止因干燥劑袋32的移動(dòng)而引起的干燥劑袋32內(nèi)的干燥劑的粉碎，其結(jié)果為，能防止異物的產(chǎn)生。

流入至儲(chǔ)液器2的第1空間28內(nèi)的制冷劑為氣液混相制冷劑，該氣液混相制冷劑中的以液相為主體的混相制冷劑因重力而滯留于儲(chǔ)液器2內(nèi)的下部。另外，在儲(chǔ)液器2內(nèi)，通過(guò)使制冷劑與干燥劑袋32內(nèi)的干燥劑接觸而將制冷劑中的水分除去。滯留于儲(chǔ)液器2下部的以液相為主體的混相制冷劑從下端開口通過(guò)而進(jìn)入至抽吸管31內(nèi)，進(jìn)而從抽吸管31通過(guò)而流入至第2空間29內(nèi)。在從抽吸管31通過(guò)而流入至第2空間29內(nèi)的制冷劑中含有異物的情況下，該異物被過(guò)濾器33除去。

流入至儲(chǔ)液器2的第2空間29內(nèi)的以液相為主體的混相制冷劑，從儲(chǔ)液器側(cè)制冷劑流出口25及集液部側(cè)制冷劑流入口21通過(guò)而進(jìn)入至左側(cè)集液箱5的過(guò)冷卻部入口集液部14內(nèi)。

進(jìn)入至左側(cè)集液箱5的過(guò)冷卻部入口集液部14內(nèi)的制冷劑在第2熱交換通路P2的熱交換管3內(nèi)朝右側(cè)流動(dòng)的期間內(nèi)被過(guò)冷卻之后進(jìn)入至右側(cè)集液箱4的過(guò)冷卻部出口集液部12內(nèi)，進(jìn)而從制冷劑出口17及制冷劑出口部件18通過(guò)而流出，并經(jīng)由膨脹閥而被輸送至蒸發(fā)器。

工業(yè)實(shí)用性

本實(shí)用新型所涉及的冷凝器適用于搭載在汽車上的汽車空調(diào)。