本實用新型屬于空調(diào)設備技術領域，尤其是涉及一種空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)。

背景技術：

目前我國雙層巴士的空調(diào)主要采用日本進口產(chǎn)品，國內(nèi)的該種產(chǎn)品尚不完善，且多數(shù)產(chǎn)品為板金拼裝式結構。從總體來說，現(xiàn)有雙層巴士空調(diào)的制冷量偏低，蒸發(fā)風量偏小，前后送風不均勻；對雙層巴士的上下層蒸發(fā)風量分配不能控制，使上下層溫差大，不能滿足中國目前乘車條件下的車輛制冷負荷。為了保證輸入膨脹閥內(nèi)的制冷劑的純度，當制冷劑從冷凝器出來之后需要進行進一步的凈化，但是現(xiàn)有的制冷系統(tǒng)中并不具有對液體和氣體進行凈化的裝置。

為了對現(xiàn)有技術進行改進，人們進行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種雙層巴士專用空調(diào)[申請?zhí)枺篊N200920257709.4]，由背置機組、輔蒸發(fā)器機組、壓縮機總成、管路系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)組成；背置機組和輔蒸發(fā)器機組分別位于雙層巴士的頂層和底層,且它們均與位于發(fā)動機艙內(nèi)的壓縮機總成相連接；背置機組由主蒸發(fā)器機組和冷凝器機組構成；電氣控制系統(tǒng)由位于雙層巴士儀表臺上的控制面板和位于背置機組內(nèi)的控制單元組成,控制面板與控制單元之間采用CAN總線進行通信。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術的不足，但是不具有對液體和氣體進行凈化的裝置，不能保證輸入膨脹閥內(nèi)的制冷劑的純度。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單，能夠?qū)χ评鋭┻M行凈化的空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)，包括壓縮機，所述的壓縮機與冷凝器相連接，所述的冷凝器與緩沖器的液體進口相連接，所述的緩沖器的液體出口通過膨脹閥與蒸發(fā)器相連接，所述的蒸發(fā)器與緩沖器的氣體進口相連接，所述的緩沖器的氣體出口與壓縮機相連接，其特征在于，所述的緩沖器內(nèi)開有液體腔和氣體腔，所述的液體腔內(nèi)設有液體過濾裝置，所述的氣體腔內(nèi)設有氣體過濾裝置，所述的液體過濾裝置包括螺旋過濾網(wǎng)，所述的螺旋過濾網(wǎng)的上端大下端小，緩沖器的液體進口處設有能夠?qū)⒁后w傾斜導向到螺旋過濾網(wǎng)的液體導向板，所述的氣體過濾裝置包括水平過濾網(wǎng)，所述的水平過濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動連接有能夠調(diào)節(jié)過濾速度的過濾調(diào)節(jié)板。

在工作時，制冷裝置內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被吸入壓縮機，壓縮為高溫高壓的蒸汽，然后排至冷凝器，在冷凝器中，室外空氣與制冷劑發(fā)生熱量傳遞，帶走制冷劑放出的熱量，制冷劑從高溫高壓蒸汽變?yōu)橹袦馗邏阂后w。中溫高壓液體制冷劑經(jīng)過膨脹閥節(jié)流進入蒸發(fā)器，蒸發(fā)并吸取周圍空氣的熱量。隨后制冷劑變成低溫低壓氣體再流入壓縮機。

緩沖器將冷凝器中流出的中溫高壓液體通過進行液體過濾裝置進行凈化，中溫高壓液體沿著螺旋過濾網(wǎng)螺旋過濾，在離心力的作用下能夠?qū)⒁后w甩出，從而實現(xiàn)液體的過濾，液體導向板對液體的流向具有導向作用；蒸發(fā)器中出來的低溫低壓氣體經(jīng)過氣體過濾裝置進行過濾，過濾調(diào)節(jié)板能夠?qū)^濾速度進行調(diào)節(jié)，靈活性強，利于對制冷劑進行凈化，整體設計合理，結構簡單。

在上述的空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)中，所述的螺旋過濾網(wǎng)包括呈螺紋狀的導液板，所述的導液板的側部連接有側過濾網(wǎng)。

在上述的空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)中，所述的水平過濾網(wǎng)包括位于中間的圓形過濾網(wǎng)，所述的圓形過濾網(wǎng)的外圈均勻設置有若干過濾片，所述的過濾調(diào)節(jié)板包括位于中間的圓形調(diào)節(jié)板，所述的圓形調(diào)節(jié)板的外圈均勻設置有若干調(diào)節(jié)片，所述的圓形過濾網(wǎng)和圓形調(diào)節(jié)板之間通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接。

在上述的空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)中，所述的過濾片之間形成缺口，所述的缺口的最大長度小于調(diào)節(jié)片的最小長度。

在上述的空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)中，所述的過濾片上設置有能夠限制調(diào)節(jié)片轉(zhuǎn)動的限位塊。

與現(xiàn)有的技術相比，本空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)的優(yōu)點在于：緩沖器將冷凝器中流出的中溫高壓液體通過進行液體過濾裝置進行凈化，中溫高壓液體沿著螺旋過濾網(wǎng)螺旋過濾，在離心力的作用下能夠?qū)⒁后w甩出，從而實現(xiàn)液體的過濾，液體導向板對液體的流向具有導向作用；蒸發(fā)器中出來的低溫低壓氣體經(jīng)過氣體過濾裝置進行過濾，過濾調(diào)節(jié)板能夠?qū)^濾速度進行調(diào)節(jié)，靈活性強，利于對制冷劑進行凈化，整體設計合理，結構簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的結構框圖。

圖2是本實用新型提供的結構示意圖。

圖3是本實用新型提供的緩沖器的結構示意圖。

圖中，壓縮機1、冷凝器2、膨脹閥3、蒸發(fā)器4、緩沖器5、液體腔6、氣體腔7、螺旋過濾網(wǎng)8、液體導向板9、水平過濾網(wǎng)10、過濾調(diào)節(jié)板11、導液板12、側過濾網(wǎng)13、過濾片14、調(diào)節(jié)片15。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-3所示，本空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)包括壓縮機1，壓縮機1與冷凝器2相連接，冷凝器2與緩沖器5的液體進口相連接，緩沖器5的液體出口通過膨脹閥3與蒸發(fā)器4相連接，蒸發(fā)器4與緩沖器5的氣體進口相連接，緩沖器5的氣體出口與壓縮機1相連接，其特征在于，緩沖器5內(nèi)開有液體腔6和氣體腔7，液體腔6內(nèi)設有液體過濾裝置，氣體腔7內(nèi)設有氣體過濾裝置，液體過濾裝置包括螺旋過濾網(wǎng)8，螺旋過濾網(wǎng)8的上端大下端小，緩沖器5的液體進口處設有能夠?qū)⒁后w傾斜導向到螺旋過濾網(wǎng)8的液體導向板9，氣體過濾裝置包括水平過濾網(wǎng)10，水平過濾網(wǎng)10轉(zhuǎn)動連接有能夠調(diào)節(jié)過濾速度的過濾調(diào)節(jié)板11。

在工作時，制冷裝置內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被吸入壓縮機1，壓縮為高溫高壓的蒸汽，然后排至冷凝器2，在冷凝器2中，室外空氣與制冷劑發(fā)生熱量傳遞，帶走制冷劑放出的熱量，制冷劑從高溫高壓蒸汽變?yōu)橹袦馗邏阂后w。中溫高壓液體制冷劑經(jīng)過膨脹閥3節(jié)流進入蒸發(fā)器4，蒸發(fā)并吸取周圍空氣的熱量。隨后制冷劑變成低溫低壓氣體再流入壓縮機1。緩沖器5將冷凝器2中流出的中溫高壓液體通過進行液體過濾裝置進行凈化，中溫高壓液體沿著螺旋過濾網(wǎng)8螺旋過濾，在離心力的作用下能夠?qū)⒁后w甩出，從而實現(xiàn)液體的過濾，液體導向板9對液體的流向具有導向作用；蒸發(fā)器4中出來的低溫低壓氣體經(jīng)過氣體過濾裝置進行過濾，過濾調(diào)節(jié)板11能夠?qū)^濾速度進行調(diào)節(jié)，靈活性強，利于對制冷劑進行凈化，整體設計合理，結構簡單。

其中，螺旋過濾網(wǎng)8包括呈螺紋狀的導液板12，導液板12的側部連接有側過濾網(wǎng)13。水平過濾網(wǎng)10包括位于中間的圓形過濾網(wǎng)，圓形過濾網(wǎng)的外圈均勻設置有若干過濾片14，過濾調(diào)節(jié)板11包括位于中間的圓形調(diào)節(jié)板，圓形調(diào)節(jié)板的外圈均勻設置有若干調(diào)節(jié)片15，圓形過濾網(wǎng)和圓形調(diào)節(jié)板之間通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接。過濾片14之間形成缺口，缺口的最大長度小于調(diào)節(jié)片15的最小長度。過濾片14上設置有能夠限制調(diào)節(jié)片15轉(zhuǎn)動的限位塊。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。