本實(shí)用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種壓縮機(jī)儲(chǔ)液器。
背景技術(shù):
儲(chǔ)液器是壓縮機(jī)的重要部件,起到貯藏、氣液分離、過(guò)濾、消音和制冷劑緩沖的作用。如圖1所示,它是由上端蓋、中筒體、下端蓋組成的殼體1、進(jìn)氣管2、出氣管3、濾網(wǎng)件4、擋板5’等零部件組成。儲(chǔ)液器在使用運(yùn)轉(zhuǎn)中,擋板5’設(shè)于中筒體靠近下端蓋的位置,擋板5’的邊緣下翻,與中筒體的固定一般采用以下兩種方式:如圖1所示,一種是需要在上翻或下翻的擋板5’邊緣上設(shè)置凹槽51’,填入焊料6,然后安裝入儲(chǔ)液殼體1整體進(jìn)行過(guò)爐焊,雖然解決了噪聲問題,但其不僅耗能,而且生產(chǎn)效率低下,因此生產(chǎn)成本較高。如圖2所示,另一種是屬于松配,上翻或下翻的擋板5’邊緣直徑比殼體1的內(nèi)徑至少小0.1mm,殼體1對(duì)應(yīng)擋板5’邊緣的上方和下方位置設(shè)有向內(nèi)凸起的上定位部11和下定位部12,從而將擋板5’固定于上定位部11和下定位部12之間,該種結(jié)構(gòu)不需要焊接,但由于擋板5’邊緣直徑比殼體1內(nèi)徑小,而上、下定位部11、12又只能從上下方向定位,因此當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)擋板5’會(huì)發(fā)生震動(dòng)造成噪音。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)儲(chǔ)液器,其制造簡(jiǎn)單,組裝容易,同時(shí)解決了噪音問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種壓縮機(jī)儲(chǔ)液器,包括殼體以及安裝于殼體內(nèi)的擋板,其特征在于:所述的擋板具有翻邊,翻邊外壁與殼體內(nèi)壁為過(guò)盈配合,殼體內(nèi)壁對(duì)應(yīng)翻邊的上邊緣和下邊緣的位置設(shè)有向內(nèi)凸起可限制擋板上下移動(dòng)的上定位部和下定位部。
所述擋板的翻邊外壁與殼體內(nèi)壁為過(guò)盈配合,翻邊外徑大于殼體內(nèi)徑0.05-1.0mm mm。
所述擋板的翻邊外壁與殼體內(nèi)壁為過(guò)盈配合,翻邊外徑大于殼體內(nèi)徑0.15-0.50mm。
所述擋板的翻邊為向上的翻邊或向下的翻邊。
所述的上定位部、下定位部分別為按圓周分布的兩個(gè)以上的點(diǎn),或者按圓周分布的弧段,或者整個(gè)圓周構(gòu)成。
所述的上定位部、下定位部是由殼體外壁向內(nèi)壓刻槽形成的向內(nèi)凸起,刻槽深度為0.3~0.8mm。
所述的刻槽深度為0.5~0.6mm。
所述的上定位部對(duì)應(yīng)的刻槽中心與下定位部對(duì)應(yīng)的刻槽中心之間的間距比翻邊寬度大0.5~2.0mm。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作容易,無(wú)需焊接,大大節(jié)省了成本,同時(shí)又解決了噪音問題。
附圖說(shuō)明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的儲(chǔ)液器結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的儲(chǔ)液器另一結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體例子對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述,但本實(shí)用新型并不限于此特定例子。
如圖3所示,本實(shí)用新型是一種壓縮機(jī)儲(chǔ)液器,包括殼體1以及安裝于殼體1內(nèi)的擋板5。
擋板5具有翻邊51,可以為向上的翻邊或是向下的翻邊。翻邊51外壁與殼體1內(nèi)壁為過(guò)盈配合,從而避免了在壓縮機(jī)工作時(shí)擋板5產(chǎn)生的震動(dòng)噪音;殼體1內(nèi)壁對(duì)應(yīng)翻邊51的上邊緣和下邊緣的位置設(shè)有向內(nèi)凸起可限制擋板5上下移動(dòng)的上定位部11和下定位部12,從而確保擋板5被定位在適當(dāng)?shù)奈恢?,不?huì)因受到內(nèi)部氣壓而移位。優(yōu)選的,翻邊51外徑大于殼體1內(nèi)徑0.05-1.0mm mm,兩者形成過(guò)盈配合。最優(yōu)選的,翻邊51外徑大于殼體1內(nèi)徑0.15-0.50mm,兩者形成過(guò)盈配合。
上定位部11、下定位部12可以分別為按圓周分布的兩個(gè)以上的點(diǎn),或者是按圓周分布的弧段,或者是整個(gè)圓周構(gòu)成。在本實(shí)施例中,采用整個(gè)圓周構(gòu)成的上定位部11、下定位部12。上定位部11、下定位部12是由殼體1外壁向內(nèi)壓刻槽形成的向內(nèi)凸起,刻槽深度為0.3~0.8mm,從而令向內(nèi)凸起能夠起到較好的限位作用。較優(yōu)選的,所述的上定位部11、下定位部12的刻槽深度為0.5~0.6mm。上定位部11對(duì)應(yīng)的刻槽中心與下定位部12對(duì)應(yīng)的刻槽中心之間的間距L1比翻邊51寬度L2大0.5~2.0mm,從而能夠很好的防止擋板5移位。