本實用新型涉及熱交換設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種二氧化碳?xì)饫淦鳌?/p>

背景技術(shù)：

目前，市面上應(yīng)用范圍較廣的冷凝器有風(fēng)冷冷凝器和冷卻液冷冷凝器，冷凝器為制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于熱換器的一種，能夠把氣體或者蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將熱量釋放出來，冷凝器工作過程是放熱的過程。

發(fā)明人在研究中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)在使用過程中至少存在如下缺點：

傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)因為使用的制冷劑為CO2，對應(yīng)冷凝器的爆破壓力要求較高，而傳統(tǒng)制冷劑R134a用的冷凝器爆破壓力不能夠滿足壓力要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種二氧化碳?xì)饫淦?，用于CO2空調(diào)系統(tǒng)，主要目的是加熱冷卻液，為乘員艙提供制熱，降低制冷劑的過熱度，從而減少冷凝器的尺寸；其結(jié)構(gòu)簡單合理，能夠承受較大的工作壓力，工作安全可靠，且熱交換效率高，提高了能源的利用率。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

基于上述目的，本實用新型提供了一種二氧化碳?xì)饫淦鳎?/p>

包括第一外層成型板、第二外層成型板以及中間成型板，所述中間成型板的數(shù)量為大于零的偶數(shù)個，其中：

所述中間成型板位于所述第一外層成型板和所述第二外層成型板之間，每個所述中間成型板包括相對的第一板面和第二板面，相鄰的兩個所述第一板面之間形成第一熱交換通道，相鄰的兩個所述第二板面之間形成第二熱交換通道；所述二氧化碳?xì)饫淦靼ǔ蓪Φ牡谝贿M(jìn)口和第一出口以及成對的第二進(jìn)口和第二出口，所述第一外層成型板和與其相貼合的所述第一板面之間形成所述第一熱交換通道，所述第二外層成型板和與其相貼合的所述第一板面之間形成所述第一熱交換通道；每個所述第一熱交換通道連通所述第一進(jìn)口和所述第一出口，每個所述第二熱交換通道連通所述第二進(jìn)口和所述第二出口。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一外層成型板的一板面設(shè)置有第一凹槽，所述第一進(jìn)口和所述第一出口位于所述凹槽的槽底，且分別貫穿所述第一外層成型板；所述第一板面設(shè)置有與所述第一凹槽相匹配的第二凹槽，所述第一外層成型板與所述中間成型板相蓋合令所述第一凹槽與所述第二凹槽形成所述第一熱交換通道。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有多個第一隔條，相鄰兩個所述第一隔條之間構(gòu)成第一子通道，多個所述第一子通道的兩端分別連通所述第一進(jìn)口和所述第一出口；所述第二凹槽內(nèi)設(shè)置有多個第二隔條，相鄰兩個所述第二隔條之間構(gòu)成第二子通道，對應(yīng)的所述第一子通道和所述第二子通道構(gòu)成管狀的通道。

在本實用新型較佳的實施例中，多個所述第一隔條平行設(shè)置，且每個所述第一隔條的兩端與所述第一凹槽的槽壁之間間隔設(shè)置，對應(yīng)的，多個所述第二隔條平行設(shè)置。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一外層成型板為矩形板，所述中間成型板為矩形板，所述第一凹槽和所述第二凹槽均設(shè)置為矩形槽，所述第一隔條平行于所述第一外層成型板的長度方向，所述第一進(jìn)口和所述第一出口位于所述第一外層成型板的一長度側(cè)邊的兩端，第二進(jìn)口和第二出口位于所述第一外層成型板的另一長度側(cè)邊的兩端。

在本實用新型較佳的實施例中，所述中間成型板的第二板面設(shè)置有第三子通道，兩個所述第三子通道構(gòu)成所述第二熱交換通道。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第三子通道沿其長度方向具有彎折部。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第三子通道設(shè)置有多個所述彎折部，且所述第三子通道沿其長度方向呈迂回狀，所述第三子通道的橫截面的輪廓為半圓形。

在本實用新型較佳的實施例中，所述第一外層成型板與所述第二外層成型板之間具有多個所述第一熱交換通道以及多個所述第二熱交換通道，多個所述第一熱交換通道與多個所述第二熱交換通道上下交錯設(shè)置，多個所述第一熱交換通道的對應(yīng)的端部相連通，多個所述第二熱交換通道的對應(yīng)的端部相連通；所述第一外層成型板與所述中間成型板、相鄰的所述中間成型板以及所述中間成型板與所述第二外層成型板之間通過釬焊的方式固定連接。

在本實用新型較佳的實施例中，同一所述中間成型板的所述第一熱交換通道的底部與所述第二熱交換通道的底部之間的距離為0.5mm－1.5mm。

本實用新型實施例的有益效果是：

綜上所述，本實用新型實施例提供了一種二氧化碳?xì)饫淦?，其結(jié)構(gòu)簡單合理，加工制造方便，制造成本低，同時，其能夠承受較大的工作壓力，整個設(shè)備工作時安全可靠，提高了熱量的利用率，節(jié)省了能源。具體如下：

本實施例提供的二氧化碳?xì)饫淦?，包括第一外層成型板、第二外層成型板以及至少一個中間成型板，中間成型板位于第一外層成型板和第二外層成型板之間，第一外層成型板和中間成型板之間形成了第一熱交換通道，第一熱交換通道具有兩端，分別與第一外層成型板上的第一進(jìn)口和第一出口相連通，第二外層成型板和中間成型板相貼合，兩個板面之間形成了第二熱交換通道，該第二熱交換通道的兩端分別與第一外層成型板上的第二進(jìn)口和第二出口相連通。實際使用時，第一熱交換通道和第二熱交換通道內(nèi)分別通入不同的介質(zhì)，第一熱交換通道內(nèi)的介質(zhì)從第一進(jìn)口進(jìn)入，從第一出口流出，第二熱交換通道內(nèi)的介質(zhì)從第二進(jìn)口進(jìn)入，從第二出口流出，在介質(zhì)流動過程中，兩個熱交換通道內(nèi)的介質(zhì)完成熱量的交換。具體的，兩種介質(zhì)分別為冷卻液和壓縮的二氧化碳?xì)怏w，壓縮的二氧化碳?xì)怏w具有較高的溫度，且對成型板具有較大的工作壓力，成型板結(jié)構(gòu)便于加工，且便于固定連接在一起，能夠承受二氧化碳產(chǎn)生的較大壓力，二氧化碳將其熱量傳遞給冷卻液，冷卻液溫升高，然后通過散熱器將熱量散發(fā)出來，實現(xiàn)了一定范圍內(nèi)的升溫。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型實施例的二氧化碳?xì)饫淦鞯谋▓D；

圖2為本實用新型實施例的二氧化碳?xì)饫淦鞯慕孛鎴D；

圖3為本實用新型實施例的第一外層成型板的示意圖；

圖4為本實用新型實施例的第一外層成型板的軸測圖；

圖5為本實用新型實施例的中間成型板的一側(cè)向視圖；

圖6為本實用新型實施例的中間成型板的另一側(cè)向視圖；

圖7為本實用新型實施例的第二外層成型板的示意圖；

圖8為本實用新型實施例的二氧化碳?xì)饫淦鞯淖冃谓Y(jié)構(gòu)圖；

圖9為本實用新型實施例的對應(yīng)圖8的爆炸圖。

圖中：

第一外層成型板100，第一熱交換通道110，第一進(jìn)口120，第一出口130，第二進(jìn)口140，第二出口150，第一凹槽160，第一隔條170，第一子通道171，

第二外層成型板200，第二熱交換通道220，

中間成型板300，第二凹槽310，第二隔條320，第二子通道321，第三子通道330，彎折部331。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

實施例

請參閱圖1，本實施例提供了一種二氧化碳?xì)饫淦鳎惭b在電動汽車上，用于CO2空調(diào)系統(tǒng)，主要目的是加熱冷卻液，為乘員艙提供制熱，降低制冷劑的過熱度，從而減少冷凝器的尺寸。實際使用時，二氧化碳?xì)饫淦魇谴?lián)在風(fēng)冷冷凝器前面，也相當(dāng)于一個小冷凝器，所以能夠減少風(fēng)冷冷凝器的尺寸。二氧化碳?xì)饫淦靼ǖ谝煌鈱映尚桶?00、第二外層成型板200以及至少一個中間成型板300。

第一外層成型板100設(shè)計為矩形板，其結(jié)構(gòu)簡單合理，便于制造加工。第一外層成型板100的結(jié)構(gòu)尺寸按需設(shè)置，適合不同的使用環(huán)境，加工時靈活多變。第一外層成型板100的板面可以設(shè)置有第一熱交換通道110，將第一外層成型板100和中間成型板300相貼合后，第一熱交換通道110能夠?qū)崿F(xiàn)介質(zhì)的流動，將第一熱交換通道110直接加工在第一外層成型板100的板面，節(jié)省了加工工序，加工時更加方便快捷。該方案中，還可以在中間成型板300的板面上設(shè)置第一熱交換通道110，第一外層成型板100起到一個密封的作用，也可以節(jié)省加工工序。但是，上述兩種加工方式，只能夠針對中間設(shè)置有一層中間成型板300的情況，而這種組合結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)的熱交換量小，適用的范圍小。

請參閱圖2和圖3，為了提高熱交換量，提高整個設(shè)備的使用范圍，該實施例的優(yōu)選方案中，在第一外層成型板100的一板面設(shè)置第一凹槽160，其另一板面為光滑的平面，不需要進(jìn)行多余的加工，節(jié)省了加工工序，且增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在中間成型板300的一板面設(shè)置于第一凹槽160相匹配的第二凹槽310，第一外層成型板100和中間成型板300均為矩形板，尺寸相同，便于配合安裝，第一外層成型板100和中間成型板300貼合后，通過釬焊固定連接，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長，且相貼合后，第一凹槽160和第二凹槽310相配合，形成了第一熱交換流動通道。第一外層成型板100上設(shè)置有第一進(jìn)口120和第一出口130，用于介質(zhì)的流動，介質(zhì)從第一進(jìn)口120進(jìn)入，從第一出口130流出。第一外層成型板100設(shè)置有第一凹槽160，將第一進(jìn)口120和第一出口130設(shè)置在第一凹槽160的槽底，第一進(jìn)口120和第一出口130貫穿第一外層成型板100的板面，介質(zhì)從第一進(jìn)口120流動進(jìn)入第一凹槽160和第二凹槽310形成的第一熱交換通道110，然后從第一出口130流出，介質(zhì)流動方便。第一進(jìn)口120和第一出口130優(yōu)選設(shè)置為圓形孔，便于加工制造，便于密封處理。優(yōu)選設(shè)置為，第一凹槽160和第二凹槽310分別為矩形槽，便于加工制造。

在實際使用時，為了保證介質(zhì)穩(wěn)定流動，同時，保證介質(zhì)能夠均勻的分布在第一熱交換通道110內(nèi)，實現(xiàn)最佳的熱量交換，在第一凹槽160的槽底設(shè)置有多個第一隔條170，多個隔條將第一凹槽160分隔形成了多個流動區(qū)域，即相鄰兩個第一個隔條之間構(gòu)成了第一子通道171，整個第一凹槽160內(nèi)具有多個第一子通道171，多個子通道的兩端都連通第一進(jìn)口120和第一出口130，介質(zhì)流動時，從第一進(jìn)口120處流進(jìn)，從多個第一子通道171流動到第一出口130。顯然，為了便于第一隔條170的安裝，將多個第一隔條170平行設(shè)置，第一隔條170的長度方向平行于第一外層成型板100的長度方向，也平行于矩形槽的長度方向。

請參閱圖5和圖6，中間成型板300為矩形板，其具有兩個相對設(shè)置的第一板面和第二板面，中間成型板300的第一板面與第一外層成型板100相貼合后形成了一個第一熱交換通道110，中間成型板300的第一板面設(shè)置有與第一外層成型板100上的第一凹槽160相匹配的第二凹槽310，第二凹槽310內(nèi)設(shè)置有多個第二隔條320，第二隔條320的排布于第一隔條170的排布相同，多個第二隔條320平行設(shè)置，相鄰兩個第二隔條320之間形成第二子通道321，中間成型板300與第一外層成型板100貼合后，第一子通道171與對應(yīng)的第二子通道321構(gòu)成了管狀的通道，多個管狀的通道即形成了第一熱交換通道110，介質(zhì)在第一熱交換通道110內(nèi)流動。

請參閱5，中間成型板300的第二板面具有第三子通道330，中間成型板300位于第一外層成型板100和第二外層成型板200之間，分別與第一外層成型板100和第二外層成型板200相貼合，中間成型板300和第二外層成型板200之間通過釬焊固定連接，結(jié)構(gòu)牢固可靠，加工方便。兩個第三子通道330構(gòu)成了第二熱交換通道220，第一外層成型板100上設(shè)置有第二進(jìn)口140和第二出口150，第二熱交換通道220的兩端分別與第二進(jìn)口140和第二出口150連通，第一熱交換通道110和第二熱交換通道220內(nèi)供不同的介質(zhì)流動，實現(xiàn)熱交換。實際加工時，第一進(jìn)口120、第二進(jìn)口140、第一出口130和第二出口150的位置不一定設(shè)置在第一外層成型板100上，能夠?qū)崿F(xiàn)介質(zhì)在第一熱交換通道110和第二熱交換通道220內(nèi)循環(huán)流動即可。

實際加工時，將第三子通道330加工為彎曲狀或者折線狀，即第三子通道330沿其長度方向具有彎折部331，也即，兩個第三子通道330構(gòu)成的第二熱交換通道220沿其長度方向具有彎折部331，介質(zhì)在第二熱交換通道220內(nèi)流動時，流動的時間更長，便于傳遞更多的熱量，也便于熱量的交換。進(jìn)一步的，第三子通道330設(shè)置有多個彎折部331，第三子通道330沿其長度方向呈迂回狀，第三子通道330設(shè)置有多個，對應(yīng)的兩個第三子通道330構(gòu)成了完整的流動通道，第二熱交換通道220由多個完整的流動通道組合而成，一次性能夠供更多的介質(zhì)流動，增加了熱量的交換量。

進(jìn)一步的，兩個第三子通道330構(gòu)成的流動通道的橫截面為圓形，即第三子通道330的橫截面為半圓形，兩個半圓形通道構(gòu)成了圓形的通道，能夠承受更大的壓力，使用時更加安全。

請參閱圖7，示出了第二外層成型板的結(jié)構(gòu)圖，第二外層成型板上設(shè)置有第三子通道，第二外層成型板與與其貼合的中間成型板的第二板面上的第三子通道形成了第三通道，第二外層成型板上的第三子通道與中間成型板上的第三子通道結(jié)構(gòu)相同，不進(jìn)行詳細(xì)說明。

在實際工作過程中，第一熱交換通道110內(nèi)通入冷卻液，第二熱交換通道220內(nèi)通入壓縮的二氧化碳?xì)怏w，壓縮后的二氧化碳?xì)怏w溫度高，在流動過程中，冷卻液吸收二氧化碳的熱量使得溫度提升，即二氧化碳將熱量傳遞給冷卻液，然后，再通過散熱器將升溫的冷卻液的熱量散發(fā)出來，能夠給一定的空間提升溫度，實現(xiàn)了熱量的交換。

請參閱圖8和圖9，為了適應(yīng)不同的環(huán)境，滿足更多量的熱量的交換，該實施例的優(yōu)選方案中，中間成型板300設(shè)置有多個，多個中間成型板300平行設(shè)置，且與第一外層成型板100、第二外層成型板200平行，即第一外層成型板100、多個中間成型板300和第二外層成型板200呈層疊方式排布，每個中間成型板300的兩個板面分別設(shè)置有供介質(zhì)流動的兩種子通道，多個中間成型板300相貼合，采用釬焊固定連接，相鄰兩個中間成型板300之間由相應(yīng)的子通道構(gòu)成了第一熱交換通道110或者第二熱交換通道220，第一外層成型板100、多個中間成型板300和第二外層成型板200相應(yīng)的板面之間具有第一熱交換通道110和第二熱交換通道220，多個第一熱交換通道110與多個第二熱交換通道220上下交錯設(shè)置，保證熱量的最大化的交換，提高了能源的利用率。為了便于介質(zhì)的流動，多個第一熱交換通道110對應(yīng)的端部相連通，且分別與第一出口130和第一進(jìn)口120連通，從一個位置供介質(zhì)進(jìn)入，另一個位置供介質(zhì)流出，整體結(jié)構(gòu)更加簡單，便于加工，且便于控制流量。相應(yīng)的，多個第二熱交換通道220對應(yīng)的端部相連通，且分別與第二出口150和第二進(jìn)口140連通。

中間成型板300的兩個板面都設(shè)置有子通道，因此，為了保證中間成型板300的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，該實施例的優(yōu)選方案中，同一中間成型板300的第一熱交換通道110的底部與第二熱交換通道220的底部之間的距離為0.5mm－1.5mm，也即，中間成型板300的最小壁厚為0.5mm－1.5mm，優(yōu)選設(shè)置為1mm，保證介質(zhì)流動時板材的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，整個設(shè)備的使用更加安全。

本實施例中，將第一熱交換通道110加工為多個隔條隔開的子通道，且將其設(shè)置在整個二氧化碳?xì)饫淦鞯淖钔鈱?，即第一熱交換通道110內(nèi)供冷卻液流動，冷卻液流動時壓力小，不需要對第一外層成型板100進(jìn)行加強(qiáng)處理，節(jié)省了加工成本。顯然，優(yōu)選將中間成型板300設(shè)置為偶數(shù)個，這樣，第一外層成型板100和第二外層成型板200與對應(yīng)的中間成型板300構(gòu)成的通道均可以設(shè)置為第一熱交換通道110，不需要進(jìn)行多余的加強(qiáng)處理。也即，第一熱交換通道110和第二熱交換通道220主要目的是供兩種介質(zhì)流動，且具體結(jié)構(gòu)形態(tài)按需設(shè)置，可以是相同的結(jié)構(gòu)，但是，為了保證氣體和冷卻液的不同介質(zhì)的流動，提高熱交換效率，因此，設(shè)計為不同結(jié)構(gòu)。

本實施例提供的二氧化碳?xì)饫淦鳎诘谝煌鈱映尚桶迮c中間成型板處以及第二外層成型板與中間成型板處形成了第一熱交換通道，第一熱交換通道呈矩形槽狀，供水流動；中間成型板之間形成了第一熱交換通道和第二熱交換通道，第二熱交換通道為迂回狀，供二氧化碳流動，整個氣冷器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，承受壓力大，使用安全可靠。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。