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多出氣管氣液分離器的制作方法

文檔序號:11757923閱讀:1017來源:國知局
多出氣管氣液分離器的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種多出氣管氣液分離器。



背景技術(shù):

在空調(diào)的蒸發(fā)器中,由于液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā),由液體變?yōu)闅怏w的過程,考慮負(fù)荷的變化,可能會有一部分的制冷劑未全部蒸發(fā),而會直接進入到壓縮機。由于液體的不可壓縮性,所以在未進入壓縮機之前,首先要將氣液相互分離開來,防止返回壓縮機的低壓低溫蒸汽攜帶過多的液態(tài)制冷劑進入壓縮機氣缸,確保進入壓縮機的全部為氣體,以保證壓縮機能正常的運轉(zhuǎn)。目前,現(xiàn)有技術(shù)的氣液分離器主要存在以下問題:

(1)在多聯(lián)式的空調(diào)機組中,氣液分離器一般都是采用相互獨立的結(jié)構(gòu),這使整個空調(diào)機組的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,安裝起來比較不方便,氣液分離的效果也不夠理想。

(2)由于一般氣液分離器進出管采用一進一出式,在多機并聯(lián)系統(tǒng),其出氣管連接到系統(tǒng)吸氣總管后再分管接到各壓縮機,這樣會造成各壓縮機油壓不同、部分壓縮機因缺油而損壞,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部分壓縮機未開機時易出現(xiàn)回油不暢等問題。

(3)當(dāng)多機并聯(lián)系統(tǒng)只有部分壓縮機在工作時,總吸氣管中的流速降低,從而使得制冷劑氣體攜帶冷凍油回壓縮機能力變小。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種多出氣管氣液分離器,該氣液分離器結(jié)構(gòu)簡單、科學(xué)便利、針對性強、制造成本低、分離效果好。

為了解決上述技術(shù)問題,采用如下技術(shù)方案:

多出氣管氣液分離器,包括分離器體、端蓋和底座,分離器體的上端連接端蓋,分離器體的下端連接底座,端蓋上安裝有一根進氣管和至少兩根出氣管,進氣管的一端連接有蒸發(fā)器,進氣管的另一端連接到分離器體內(nèi),出氣管的一端連接有壓縮機,出氣管的另一端連接有U型管組件,出氣管上設(shè)有平衡孔,U型管組件連接有固定裝置,U型管組件的外部設(shè)有回油孔,回油孔的底部設(shè)有過濾網(wǎng)。該氣液分離器通過設(shè)置一根進氣管和至少兩根出氣管,適用于多臺壓縮機并聯(lián)制冷空調(diào)系統(tǒng)(簡稱多機并聯(lián)系統(tǒng))。該氣液分離器安裝在壓縮機與蒸發(fā)器之間,每根出氣管均單獨連接一臺壓縮機,當(dāng)經(jīng)蒸發(fā)器熱交換后的制冷劑氣體進入氣液分離器時,制冷劑氣體內(nèi)夾帶的少部分液體內(nèi)被分離出來,儲存在氣液分離器內(nèi),而經(jīng)分離后的制冷劑氣體則進入各壓縮機,這樣就可避免壓縮機產(chǎn)生液擊而造成損壞。與此同時,氣液分離器還將制冷劑內(nèi)攜帶的壓縮機潤滑油分離出來,存積在容器底部,并通過出氣管底部的回油孔回流壓縮機。多出氣管氣液分離器的每根出氣管上設(shè)有一個平衡孔,當(dāng)系統(tǒng)停機時,氣液分離器內(nèi)部儲存的液體由于“虹吸”作用通過底部回油孔緩慢上升到出氣管上部,系統(tǒng)再次開機運行時,可能造成壓縮機液擊損壞,平衡孔的設(shè)置有效防止虹吸發(fā)生,確保壓縮機的安全。

進一步,固定裝置包括固定板和固定塊,固定板包括上固定板和下固定板,固定塊包括上固定塊和下固定塊,上固定塊和下固定塊均安裝于分離器體的內(nèi)壁上,上固定板設(shè)置于U型管組件的上側(cè),上固定板和上固定塊之間通過螺釘連接固定,下固定板設(shè)置于U型管組件的下側(cè),下固定板和下固定塊之間通過螺釘連接固定。通過設(shè)置固定板和固定塊對U型管組件進行固定,提高整個氣液分離器的安裝牢固性。

進一步,上固定板上設(shè)有上固定孔,上固定孔與U型管組件相匹配,下固定板上設(shè)有下固定孔,下固定孔與U型管組件相匹配。

進一步,進氣管的底部設(shè)有過濾器。

進一步,底座上均布設(shè)置有支撐腳。

進一步,進氣管和出氣管的端部均設(shè)有連接頭。

由于采用上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:

本實用新型為一種多出氣管氣液分離器,該氣液分離器結(jié)構(gòu)簡單、科學(xué)便利、針對性強、制造成本低、分離效果好。該氣液分離器通過設(shè)置一根進氣管和至少兩根出氣管,適用于多臺壓縮機并聯(lián)制冷空調(diào)系統(tǒng)(簡稱多機并聯(lián)系統(tǒng))。該氣液分離器安裝在壓縮機與蒸發(fā)器之間,每根出氣管均單獨連接一臺壓縮機,當(dāng)經(jīng)蒸發(fā)器熱交換后的制冷劑氣體進入氣液分離器時,制冷劑氣體內(nèi)夾帶的少部分液體內(nèi)被分離出來,儲存在氣液分離器內(nèi),而經(jīng)分離后的制冷劑氣體則進入各壓縮機,這樣就可避免壓縮機產(chǎn)生液擊而造成損壞。與此同時,氣液分離器還將制冷劑內(nèi)攜帶的壓縮機潤滑油分離出來,存積在容器底部,并通過出氣管底部的回油孔回流壓縮機。多出氣管氣液分離器的每根出氣管上設(shè)有一個平衡孔,當(dāng)系統(tǒng)停機時,氣液分離器內(nèi)部儲存的液體由于“虹吸”作用通過底部回油孔緩慢上升到出氣管上部,系統(tǒng)再次開機運行時,可能造成壓縮機液擊損壞,平衡孔的設(shè)置有效防止虹吸發(fā)生,確保壓縮機的安全。具體具有以下有益效果:

(1)由于一般氣液分離器進出管采用一進一出式,在多機并聯(lián)系統(tǒng),其出氣管連接到系統(tǒng)吸氣總管后再分管接到各壓縮機,這樣會造成各壓縮機油壓不同、部分壓縮機因缺油而損壞,當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部分壓縮機未開機時易出現(xiàn)回油不暢等問題。使用該氣液分離器應(yīng)用于多機并聯(lián)系統(tǒng),因每根出氣管直接接一臺壓縮機,可使?jié)櫥途鶆蚧赜偷礁鲏嚎s機,避免油壓不一造成壓縮機缺油損壞。

(2)當(dāng)多機并聯(lián)系統(tǒng)只有部分壓縮機在工作時,總吸氣管中的流速降低,從而使得制冷劑氣體攜帶冷凍油回壓縮機能力變小。采用該氣液分離器后,由于每根出氣管直接接系統(tǒng)(或模塊中)其中一臺壓縮機,可確保在低溫下油和制冷劑的混合,使制冷劑和潤滑油在一定比值下返回壓縮機,確保壓縮機正常工作及系統(tǒng)高效率

(3)多機并聯(lián)系統(tǒng)采用一般氣液分離器時,為使油壓平衡,需在各壓縮機間連接一根油平衡管和氣平衡管以保持油位和油壓均衡。采用該氣液分離器后,取消了連接各壓縮機油平衡管和氣平衡管,大大簡化系統(tǒng),降低制造成本和系統(tǒng)維護成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:

圖1為本實用新型中多出氣管氣液分離器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型中圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-分離器體;2-端蓋;3-底座;4-進氣管;5-出氣管;6-U型管組件;7-平衡孔;8-回油孔;9-過濾網(wǎng);10-上固定板;11-下固定板;12-上固定塊;13-下固定塊;14-螺釘;15-上固定孔;16-下固定孔;17-過濾器;18-支撐腳;19-連接頭。

具體實施方式

如圖1至圖2所示,多出氣管氣液分離器,包括分離器體1、端蓋2和底座3,分離器體1的上端連接端蓋2,分離器體1的下端連接底座3,底座3上均布設(shè)置有支撐腳18。端蓋2上安裝有一根進氣管4和至少兩根出氣管5,進氣管4和出氣管5的端部均設(shè)有連接頭19。進氣管4的一端連接有蒸發(fā)器,進氣管4的另一端連接到分離器體1內(nèi),進氣管4的外部設(shè)有過濾器17。出氣管5的一端連接有壓縮機,出氣管5的另一端連接有U型管組件6。出氣管5上設(shè)有平衡孔7,U型管組件6的底部設(shè)有回油孔8,回油孔8的底部設(shè)有過濾網(wǎng)9。該氣液分離器通過設(shè)置一根進氣管4和至少兩根出氣管5,適用于多臺壓縮機并聯(lián)制冷空調(diào)系統(tǒng)(簡稱多機并聯(lián)系統(tǒng))。該氣液分離器安裝在壓縮機與蒸發(fā)器之間,每根出氣管5均單獨連接一臺壓縮機,當(dāng)經(jīng)蒸發(fā)器熱交換后的制冷劑氣體進入氣液分離器時,制冷劑氣體內(nèi)夾帶的少部分液體內(nèi)被分離出來,儲存在氣液分離器內(nèi),而經(jīng)分離后的制冷劑氣體則進入各壓縮機,這樣就可避免壓縮機產(chǎn)生液擊而造成損壞。與此同時,氣液分離器還將制冷劑內(nèi)攜帶的壓縮機潤滑油分離出來,存積在容器底部,并通過出氣管5底部的回油孔8回流壓縮機。多出氣管5氣液分離器的每根出氣管5上設(shè)有一個平衡孔7,當(dāng)系統(tǒng)停機時,氣液分離器內(nèi)部儲存的液體由于“虹吸”作用通過底部回油孔8緩慢上升到出氣管5上部,系統(tǒng)再次開機運行時,可能造成壓縮機液擊損壞,平衡孔7的設(shè)置有效防止虹吸發(fā)生,確保壓縮機的安全。

U型管組件6連接有固定裝置,固定裝置包括固定板和固定塊,固定板包括上固定板10和下固定板11,固定塊包括上固定塊12和下固定塊13,上固定塊12和下固定塊13均安裝于分離器體1的內(nèi)壁上,上固定板10設(shè)置于U型管組件6的上側(cè),上固定板10和上固定塊12之間通過螺釘14連接固定,下固定板11設(shè)置于U型管組件6的下側(cè),下固定板11和下固定塊13之間通過螺釘14連接固定。上固定板10上設(shè)有上固定孔15,上固定孔15與U型管組件6相匹配,下固定板11上設(shè)有下固定孔16,下固定孔16與U型管組件6相匹配。通過設(shè)置固定板和固定塊對U型管組件6進行固定,提高整個氣液分離器的安裝牢固性。

以上僅為本實用新型的具體實施例,但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎(chǔ),為解決基本相同的技術(shù)問題,實現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果,所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等,皆涵蓋于本實用新型的保護范圍之中。

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