相關(guān)申請的相互參照

本申請基于2015年4月24日申請的日本專利申請第2015-089525號，并在此以參照的方式編入其所記載的內(nèi)容。

本發(fā)明涉及一種從被冷卻流體吸熱而使制冷劑蒸發(fā)進而對被冷卻流體進行冷卻的制冷劑蒸發(fā)器。

背景技術(shù)：

以往，這樣的制冷劑蒸發(fā)器具備進行熱交換的熱交換芯部和將制冷劑分配到熱交換芯部的分配部。熱交換芯部具有層疊的多個芯用管。熱交換芯部是在流經(jīng)多個芯用管的內(nèi)部的制冷劑和流經(jīng)多個芯用管的外部的被冷卻流體之間進行熱交換的部分。分配部沿多個芯用管的層疊方向延伸并與多個芯用管連通。分配部具有制冷劑入口部，并將從制冷劑入口部流入的制冷劑向多個芯用管分配(例如，參照專利文獻1)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4124136號公報

然而，在上述的具備分配部的制冷劑蒸發(fā)器中，難以與從制冷劑入口部流入分配部的內(nèi)部的制冷劑的流速無關(guān)地使被從分配部分別向多個芯用管分配的制冷劑的氣液混合比例均勻。

即，在高熱負荷時，由于熱交換所需的制冷劑流量多，因此從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速增高。隨著流入分配部的制冷劑的流速增高，液相制冷劑有在分配部內(nèi)部朝向遠離制冷劑入口部的區(qū)域流動的傾向。因此，對于被分別分配到多個芯用管的制冷劑，在越遠離制冷劑入口部的管中，液相制冷劑相對于制冷劑整體的比例越大。

另一方面，在低熱負荷條件下，由于熱交換所需的制冷劑流量少，因此從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速降低。隨著流入分配部的制冷劑的流速降低，液相制冷劑有不能到達分配部內(nèi)部的遠離制冷劑入口部的區(qū)域的傾向。因此，對于被分別分配到多個芯用管的制冷劑，在越遠離制冷劑入口部的管，液相制冷劑相對于制冷劑整體的比例越小。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一目的在于提供一種即使在從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速低的情況下，也能夠使被分別分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻的制冷劑蒸發(fā)器。

并且，本發(fā)明的第二目的在于提供一種能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使被分別分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻的制冷劑蒸發(fā)器。

根據(jù)本發(fā)明的一個觀點，

使制冷劑蒸發(fā)的制冷劑蒸發(fā)器具備：

熱交換芯部，該熱交換芯部具有層疊的多個芯用管，并在流經(jīng)多個芯用管的內(nèi)部的制冷劑和流經(jīng)多個芯用管的外部的被冷卻流體之間進行熱交換；

分配部，該分配部沿多個芯用管的層疊方向延伸，并且分配部具有制冷劑入口部且將從制冷劑入口部流入分配部的內(nèi)部的制冷劑向多個芯用管分配；以及

分配用管，該分配用管配置于分配部的內(nèi)部且該分配用管自身的內(nèi)部供制冷劑流動，并且，分配用管的制冷劑流的下游端位于分配部的內(nèi)部，其中

所述多個芯用管的各自的端部和所述分配用管位于所述分配部的內(nèi)部整體的同一空間，

在所述分配部的內(nèi)部具有：第一空間，該第一空間位于分配用管的周圍且比分配用管的下游端更靠近制冷劑入口部側(cè)的位置；以及第二空間，該第二空間位于比分配用管的下游端更遠離制冷劑入口部側(cè)的位置，在分配部中，制冷劑從所述制冷劑入口部流入第一空間，并且制冷劑從制冷劑入口部經(jīng)由分配用管的內(nèi)部而流入第二空間。

由此，能夠?qū)庖夯旌媳壤嗤闹评鋭┓謩e分配到靠近分配部的內(nèi)部的制冷劑入口部的空間和遠離制冷劑入口部的空間。因此，與未配置分配用管的情況相比較，即使在從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速低的情況下也能夠使分配到多個芯用管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

根據(jù)本發(fā)明的另一觀點，分配用管具有使第一空間的制冷劑流成為回旋流并且使第二空間的制冷劑流成為回旋流的構(gòu)造。

由此，通過第一空間的制冷劑的回旋流，能夠遍及第一空間的整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。此外，通過第二空間的制冷劑的回旋流，能夠遍及第二空間的整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。因此，能夠使被分別分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例更加接近均勻。

根據(jù)本發(fā)明的另一觀點，

使制冷劑蒸發(fā)的制冷劑蒸發(fā)器具備：

熱交換芯部，該熱交換芯部具有層疊的多個芯用管，并在流經(jīng)多個芯用管的內(nèi)部的制冷劑和流經(jīng)多個芯用管的外部的被冷卻流體之間進行熱交換；

分配部，該分配部沿所述多個芯用管的層疊方向延伸，并且分配部具有制冷劑入口部且將從制冷劑入口部流入分配部的內(nèi)部的制冷劑向多個芯用管分配；以及

分配用管，該分配用管配置于分配部的內(nèi)部且該分配用管的自身的內(nèi)部供制冷劑流動，并且，分配用管的制冷劑流的下游端位于分配部的內(nèi)部，其中

在分配部的內(nèi)部具有：第一空間，該第一空間位于分配用管的周圍且比分配用管的下游端更靠近制冷劑入口部側(cè)的位置；以及第二空間，該第二空間位于比分配用管的下游端更遠離制冷劑入口部側(cè)的位置，

在分配部中，制冷劑從制冷劑入口部流入第一空間，并且制冷劑從制冷劑入口部經(jīng)由分配用管的內(nèi)部而流入第二空間，

分配用管具有使第一空間的制冷劑流成為回旋流并且使第二空間的制冷劑流成為回旋流的構(gòu)造。

由此，能夠?qū)庖夯旌媳壤嗤闹评鋭┓謩e分配到靠近分配部的內(nèi)部的制冷劑入口部的空間和遠離制冷劑入口部的空間。因此，與未配置分配用管的情況相比較，即使在從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速低的情況下也能夠使分配到多個芯用管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

此外，通過第一空間的制冷劑的回旋流，能夠遍及第一空間的整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。通過第二空間的制冷劑的回旋流，能夠遍及第二空間的整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。因此，能夠使被分別分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例更加接近均勻。

根據(jù)本發(fā)明的另一觀點，分配部具有分隔部件，該分隔部件分隔第一空間和第二空間，在分隔部件形成有貫通孔，該貫通孔供分配用管貫通地配置。

由此，由于劃分有第一空間和第二空間，因此在從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速高的情況下，能夠防止流入第一空間的液相制冷劑向第二空間流出。因此，與未配置分配用管的情況相比較，即使在從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速高的情況下，也能夠使被分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

因此，根據(jù)本觀點，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使被分別分配到多個管的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

并且，根據(jù)本觀點，由于劃分有第一空間和第二空間，因此能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使流經(jīng)第一空間的液相制冷劑和流經(jīng)第二空間的液相制冷劑的流量比接近固定。即，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使流入第一空間的制冷劑和流入第二空間的制冷劑的質(zhì)量流量比接近固定。

在本觀點中，為了使被分配到多個管的制冷劑的質(zhì)量流量均勻，優(yōu)選流入第一空間的制冷劑和流入第二空間的制冷劑的質(zhì)量流量比被設(shè)定為與被從第一空間分配制冷劑的芯用管的數(shù)量和被從第二空間分配制冷劑的芯用管的數(shù)量之比對應(yīng)的質(zhì)量流量比。由此，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使被分配到多個管的制冷劑的質(zhì)量流量接近均勻。

因此，將分配用管設(shè)為使第一空間的制冷劑流成為回旋流并且使第二空間的制冷劑流成為回旋流的構(gòu)造，此外，優(yōu)選以上述方式設(shè)定流入第一空間的制冷劑與流入第二空間的制冷劑的質(zhì)量流量比。由此，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使被分配到多個管的制冷劑的質(zhì)量流量更加接近均勻。

并且，根據(jù)本發(fā)明的另一觀點，

制冷劑入口部設(shè)置于分配部的延伸方向上的端部，

分配部具有第一分隔部件和第二分隔部件，第一分隔部件分隔出第一空間和第二空間，并且在第一空間中，第二分隔部件分隔出在分配部的延伸方向上排列的第一分割空間和第二分割空間，

在第一分隔部件、第二分隔部件分別形成有供分配用管貫通地配置的貫通孔，

分配用管是具有內(nèi)管和外管的一根二重管的構(gòu)造，

在內(nèi)管的內(nèi)表面和外表面分別形成有螺旋狀的槽，

外表面的槽構(gòu)成為具有并行的第一槽和第二槽，

在外管形成有第一開口部和第二開口部，該第一開口部使第一槽和第一分割空間連通，該第二開口部使第二槽和第二分割空間連通，

在分配部中，流入內(nèi)管和外管之間且第一槽的制冷劑從第一開口部流入第一分割空間，流入內(nèi)管和外管之間且第二槽的制冷劑從第二開口部流入第二分割空間，流入內(nèi)管的制冷劑流入第二空間。

像這樣，在本觀點中，在分配部的內(nèi)部分別劃分有第一分割空間、第二分割空間、第二空間。并且，制冷劑蒸發(fā)器構(gòu)成為流入第一槽的制冷劑流入第一分割空間，流入第二槽的制冷劑流入第二分割空間，流入內(nèi)管的制冷劑流入第二空間。由此，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使分別流入第一分割空間、第二分割空間及第二空間的制冷劑的質(zhì)量流量比接近固定。

此外，制冷劑流經(jīng)第一槽，由此能夠在第一分割空間形成制冷劑的回旋流，能夠遍及第一分割空間整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。同樣，制冷劑流經(jīng)第二槽，由此能夠在第二分割空間形成制冷劑的回旋流，能夠遍及第二分割空間整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。并且，制冷劑沿著內(nèi)管的內(nèi)表面的槽流動，由此能夠在第二空間形成制冷劑的回旋流，能夠遍及第二空間整個區(qū)域地使制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

并且，在本觀點中，優(yōu)選分別流入第一分割空間、第二分割空間及第二空間的制冷劑的質(zhì)量流量比被設(shè)定為與分別被從第一分割空間、第二分割空間及第二空間分配制冷劑的芯用管的數(shù)量之比對應(yīng)的質(zhì)量流量比。由此，能夠與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使流入多個主管的制冷劑的質(zhì)量流量接近均勻。

附圖說明

圖1是第一實施方式中的制冷劑蒸發(fā)器的立體圖。

圖2是圖1的制冷劑蒸發(fā)器的分解立體圖。

圖3是圖1的制冷劑蒸發(fā)器中的第一箱部及其周邊部的剖面圖。

圖4是剖切第一實施方式中的分配用管的一部分得到的側(cè)視圖。

圖5是圖3中的v-v線向剖面圖。

圖6是圖3中的vi-vi線向剖面圖。

圖7是第二實施方式中的制冷劑蒸發(fā)器的第一箱部及其周邊部的剖面圖。

圖8是剖切第二實施方式中的分配用管的一部分得到的側(cè)視圖。

圖9是圖7中的ix-ix線向剖面圖。

圖10是圖7中的x-x線向剖面圖。

圖11是圖7中的xi-xi線向剖面圖。

圖12是第三實施方式中的制冷劑蒸發(fā)器的第一箱部及其周邊部的剖面圖。

圖13是剖切第三實施方式中的分配用管的一部分得到的側(cè)視圖。

圖14是第四實施方式中的制冷劑蒸發(fā)器的分解立體圖。

圖15是第五實施方式中的制冷劑蒸發(fā)器的分解立體圖。

圖16是圖15中的第一蒸發(fā)部的第二箱部、第二蒸發(fā)部的第二箱部及中間箱部的立體圖。

具體實施方式

以下，基于附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。另外，在以下的各實施方式相互之間，對于彼此相同或等同的部分附加相同的符號來進行說明。

(第一實施方式)

本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器適用于對車室內(nèi)的溫度進行調(diào)整的車輛用空調(diào)裝置的蒸汽壓縮式的制冷循環(huán)，并且，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器是從向車室內(nèi)吹送的送風空氣吸熱來使制冷劑蒸發(fā)，并由此對送風空氣進行冷卻的冷卻用熱交換器。另外，在本實施方式中，送風空氣相當于“被冷卻流體”。

如眾所周知那樣，制冷循環(huán)除了制冷劑蒸發(fā)器之外還具備未圖示的壓縮機、散熱器(例如，冷凝器)以及膨脹閥等，在本實施方式中，制冷循環(huán)構(gòu)成為在散熱器與膨脹閥之間配置液體接收器的接收器循環(huán)。

如圖1、2所示，制冷劑蒸發(fā)器1具備熱交換芯部11和配置于熱交換芯部11的兩端側(cè)的一對箱部12、13。在本實施方式中，一對箱部12、13由配置于上方側(cè)的第一箱部12和配置于下方側(cè)的第二箱部13構(gòu)成。

熱交換芯部11具有等間隔層疊的多個主管111。熱交換芯部11在流經(jīng)主管111的內(nèi)部的制冷劑與流經(jīng)主管111的外部的作為被冷卻流體的送風空氣之間進行熱交換。如圖3所示，熱交換芯部11還具有多個翅片112，且熱交換芯部11通過主管111與翅片112交替層疊的層疊體構(gòu)成。另外，在圖1、2中，省略多個翅片的圖示。并且，在本實施方式中，主管111的長度方向與上下方向一致，多個主管111的層疊方向與橫方向(即，左右方向)一致。

熱交換芯部11具有由一部分的主管群構(gòu)成的第一芯部11a和由其他的主管群構(gòu)成的第二芯部11b。第一芯部11a由多個主管111中的靠近后述的第一箱部12的制冷劑入口部12a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。第二芯部11b由多個主管111中的遠離制冷劑入口部12a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。

主管111是構(gòu)成熱交換芯部11的芯用管，且在內(nèi)部形成供制冷劑流動的制冷劑通路。主管111的剖面形狀是向一方向延伸的扁平形狀，即主管111是扁平管。主管111以其剖面中的一方向沿著送風空氣的流動方向x的方式配置。主管111的長度方向的一端側(cè)與第一箱部12連接，且長度方向的另一端側(cè)與第二箱部13連接。更具體而言，如圖3所示，多個主管111各自的端部111a位于第一箱部12的內(nèi)部。端部111a是流經(jīng)主管111的內(nèi)部的制冷劑的流動方向上的主管111的端部。

圖3所示的翅片112是將薄板材料彎曲成波狀而成形的波紋翅片。翅片112與主管111中的平坦的外表面?zhèn)冉雍希瑯?gòu)成用于使送風空氣與制冷劑的傳熱面積擴大的熱交換促進單元。并且，主管111與翅片112的層疊體在主管111的層疊方向兩端部配置有對熱交換芯部進行加強的側(cè)板113。

如圖1、2所示，第一箱部12具有制冷劑入口部12a，且是將從制冷劑入口部12a流入的制冷劑向多個主管111分配的分配部。

第一箱部12以主管111的層疊方向為長度方向而延伸，并且第一箱部12在長度方向的一端(即，延伸方向的一端)具有開口部，而長度方向的另一端由封閉的筒狀部件構(gòu)成。該開口部構(gòu)成制冷劑入口部12a。第一箱部12在形成于底部的貫通孔插入有各主管的上端側(cè)的狀態(tài)下與各主管111接合。因此，第一箱部12的內(nèi)部空間與各主管111連通。另外，對于第一箱部12及其周邊部的詳細結(jié)構(gòu)后述。

第二箱部13是將從多個主管111流出的制冷劑集合的集合部。第二箱部13具有制冷劑出口部13a，并且使在第二箱部13的內(nèi)部集合的制冷劑從制冷劑出口部13a向第二箱部13的外部流出。

與第一箱部12相同，第二箱部13以主管111的層疊方向為長度方向而延伸，并且第二箱部13在長度方向的一端具有開口部，而長度方向的另一端由封閉的筒狀部件構(gòu)成。該開口部構(gòu)成制冷劑出口部13a。第二箱部13在形成于頂部的貫通孔插入有各主管111的下端側(cè)的狀態(tài)下與各主管111接合。因此，第二箱部13的內(nèi)部空間與各主管111連通。

并且，在第一箱部12的制冷劑入口部12a，經(jīng)由連接塊50而連接有膨脹閥2。膨脹閥2的溫度檢測部2a設(shè)置在與第二箱部13的制冷劑出口部13a連接的出口側(cè)制冷劑配管。膨脹閥2的制冷劑壓力檢測通路2b與出口側(cè)制冷劑配管連通。

另外，制冷劑蒸發(fā)器1及連接塊50是由鋁、銅等的金屬制成。制冷劑蒸發(fā)器1與連接塊50以及制冷劑蒸發(fā)器1的各構(gòu)成部件之間通過釬焊接合。

接著，利用圖3、4、5、6來對第一箱部12進行詳細說明。

如圖3所示，在第一箱部12的內(nèi)部的長度方向中央位置配置有一個板狀的分隔部件121。該分隔部件121將第一箱部12的內(nèi)部空間劃分為靠近制冷劑入口部12a的空間即第一室12b和遠離制冷劑入口部12a的空間即第二室12c這兩個室。構(gòu)成第一芯部11a的各主管111的端部111a位于第一室12b。因此，第一室12b與構(gòu)成第一芯部11a的各主管111連通。構(gòu)成第二芯部11b的各主管111的端部111a位于第二室12c。因此，第二室12c與構(gòu)成第二芯部11b的各主管111連通。在本實施方式中，第二室12c的頂部以在上下方向上的寬度隨著遠離制冷劑入口部12a而逐漸減小的方式傾斜。

此外，在第一箱部12的內(nèi)部配置有分配用管40。換言之，多個主管111的各個端部111a和分配用管40位于第一箱部12的內(nèi)部整體的同一空間12b、12c。分配用管40沿第一箱部12的長度方向延伸。分配用管40以分配用管40的中心線的位置與通過第一箱部12的第一室12b的流路剖面的中心的中心線的位置一致的方式配置。

并且，分配用管40的制冷劑流的上游端41位于制冷劑入口部12a的制冷劑流上游側(cè)的連接塊50的內(nèi)部。

另一方面，分配用管40的制冷劑流的下游端42位于第二室12c內(nèi)。因此，在本實施方式中，第一室12b構(gòu)成第一空間，該第一空間位于第一箱部12的內(nèi)部中的分配用管40的周圍，即比分配用管40的下游端42更靠近制冷劑入口部12a的一側(cè)。并且，第二室12c構(gòu)成第二空間，該第二空間位于第一箱部12的內(nèi)部中的比分配用管40的下游端42更遠離制冷劑入口部12a的一側(cè)。

如圖4所示，分配用管40是在一根管狀部件(即，筒狀部件)的內(nèi)表面43和外表面44分別形成有螺旋狀的槽43a、44a的中空螺旋型管。換言之，分配用管40是將鋁、銅等的金屬制成的圓筒形狀的管狀部件加工成與多條螺紋形狀相類似的形狀的部件。在本實施方式中，通過外表面44的槽44a而在內(nèi)表面43形成凸部43b，通過內(nèi)表面43的槽43a而在外表面44形成凸部44b。

并且，本實施方式的分配用管40在內(nèi)表面43和外表面44均具有多條螺旋槽形狀，該多條螺旋槽形狀由多個槽43a、44a并行地形成。槽并行是指相鄰的槽彼此不連接。具體而言，分配用管40的內(nèi)表面43具有五個槽43a并行的五條螺旋槽形狀。同樣，分配用管40的外表面44具有五個槽44a并行的五條螺旋槽形狀。另外，分配用管40的內(nèi)表面43和外表面44也可以是相鄰的槽彼此連接的一條螺旋槽形狀。

并且，本實施方式的分配用管40在內(nèi)表面43和外表面44這兩方遍及上游端41到下游端42的全長區(qū)域而形成有螺旋狀的槽43a、44a。

當制冷劑在該分配用管40的內(nèi)側(cè)流動時，通過流經(jīng)內(nèi)表面43的螺旋狀的槽43a的高比重的液態(tài)制冷劑的離心力的作用，在分配用管40的內(nèi)側(cè)產(chǎn)生制冷劑的回旋流。同樣，當制冷劑在分配用管40的外側(cè)流動時，通過流經(jīng)外表面44的螺旋狀的槽44a的高比重的液態(tài)制冷劑的離心力的作用，在分配用管40的外側(cè)產(chǎn)生制冷劑的回旋流。

如圖3所示，分配用管40的上游端41配置于連接塊50的制冷劑流路50a內(nèi)。連接塊50是與制冷劑入口部12a的制冷劑流上游側(cè)連接且在內(nèi)部形成制冷劑流路50a的流路形成部件。該制冷劑流路50a的一端與膨脹閥2的制冷劑出口部2c連接，其另一端與第一箱部12的制冷劑入口部12a連接。分配用管40與連接塊50同樣地由金屬構(gòu)成。分配用管40中的位于連接塊50的內(nèi)部的區(qū)域45在軸向上具有規(guī)定的長度l1，且通過壓入嵌合及釬焊等而與連接塊50接合并固定。在以下，將該區(qū)域45稱為接合區(qū)域45。

如圖5所示，連接塊50的制冷劑流路50a的剖面形狀是圓形狀，與此相對，分配用管40的外形的剖面形狀是外表面44的凸部44b的頂部與槽44a的底部在周向上交替配置的波型形狀。并且，分配用管40的外表面44的凸部44b的頂部與連接塊50的構(gòu)成制冷劑流路50a的內(nèi)表面50b相接。因此，連接塊50的制冷劑流路50a被分隔為分配用管40的外側(cè)的外側(cè)流路40a和分配用管40的內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)流路40b。外側(cè)流路40a是由分配用管40的外表面與連接塊50的內(nèi)表面50b之間的間隙形成的制冷劑流路。

另外，在本實施方式中，從膨脹閥2流出的制冷劑按照等分量的質(zhì)量流量而被分配到第一箱部12的第一室12b和第二室12c這兩方。設(shè)定分配用管40的接合區(qū)域45的軸向長度l1、連接塊50的內(nèi)部中的外側(cè)流路40a的剖面積與內(nèi)側(cè)流路40b的剖面積的比率以及分配用管40的全長l0來實現(xiàn)該目的。

如圖3、6所示，在分隔部件121的面的中心部形成有供分配用管40貫通而配置的貫通孔121a。貫通孔121a的形狀與分配用管40的外形的剖面形狀相同。因此，在分配用管40插入到貫通孔121a的狀態(tài)下，在分配用管40與分隔部件121之間不形成間隙。分配用管40與分隔部件121在分配用管40插入到貫通孔121a的狀態(tài)下通過釬焊等而接合固定。

接著，利用圖2、3對本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1中的制冷劑流進行說明。

如圖2中的箭頭a那樣，從膨脹閥2噴出的氣液二相狀態(tài)的制冷劑經(jīng)由連接塊50而從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的內(nèi)部。此時，如圖3中的箭頭a1、a2那樣，流入連接塊50的內(nèi)部的制冷劑按照等分量的質(zhì)量流量分開流入外側(cè)流路40a和內(nèi)側(cè)流路40b這兩方。

流入外側(cè)流路40a的制冷劑從第一箱部12的制冷劑入口部12a不經(jīng)由分配用管40的內(nèi)部而直接流入第一箱部12的第一室12b。此時，流經(jīng)外側(cè)流路40a的制冷劑通過沿著分配用管40的外表面44的槽44a流動而變成回旋流，且該制冷劑留有回旋流的力地流入第一室12b。并且，流入第一室12b的制冷劑的一部分沿著分配用管40的外表面44的槽44a流動。因此，如圖3中的箭頭a3那樣，流入第一室12b的制冷劑成為繞分配用管40的周圍回旋的回旋流并在第一室12b流動。然后，如圖2中的箭頭b1那樣，在第一室12b流動的制冷劑被分配到構(gòu)成第一芯部11a的多個主管111。

另一方面，流入內(nèi)側(cè)流路40b的制冷劑通過流經(jīng)分配用管40的內(nèi)部而從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的內(nèi)部，且該制冷劑越過第一室12b而流入第一箱部12的第二室12c。此時，流經(jīng)分配用管40的內(nèi)側(cè)流路40b的制冷劑通過沿著內(nèi)表面43的槽43a流動而變成沿著內(nèi)表面43的槽43a回旋的回旋流，且該制冷劑留有回旋流的力地流入第二室12c。因此，如圖3中的箭頭a4所示，流入第二室12c的制冷劑成為回旋流并在第二室12c內(nèi)流動。然后，如圖2中的箭頭b2那樣，在第二室12c流動的制冷劑被分配到構(gòu)成第二芯部11b的多個主管111。

如此，如圖2中的箭頭b1及箭頭b2那樣，從第一箱部12流出的制冷劑流經(jīng)第一芯部11a及第二芯部11b。然后，從第一芯部11a流出的制冷劑及從第二芯部11b流出的制冷劑流入第二箱部13而合流。其后，如圖2中的箭頭c那樣，流經(jīng)第二箱部13的制冷劑從制冷劑出口部13a流出。

像這樣，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1在熱交換芯部11的整體具有向從上向下的一方向流動的i形轉(zhuǎn)彎型的制冷劑流。

接著，對本實施方式的主要特征進行說明。

(1)如上所述，在本實施方式中的第一箱部12中，流入連接塊50的內(nèi)部的外側(cè)流路40a的制冷劑從制冷劑入口部12a不經(jīng)由分配用管40的內(nèi)部而流入第一室12b。此外，流入連接塊50的內(nèi)部的內(nèi)側(cè)流路40b的制冷劑從制冷劑入口部12a經(jīng)由分配用管40的內(nèi)部而流入第二室12b。

由此，能夠?qū)庖夯旌媳壤嗤闹评鋭┓峙涞降谝皇?2b和第二室12c。因此，與未配置有分配用管40的情況相比較，即使在從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速低的情況下，也能夠使分配到多個主管111的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

(2)此外，在本實施方式中，第一箱部12的內(nèi)部由分隔部件121劃分為第一室12b和第二室12c。但是，分隔部件121具有供分配用管40貫通地配置的貫通孔121a。

由此，第一室12b和第二室12c被劃分出來，因此，在從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速高的情況下，能夠防止流入第一室12b的液相制冷劑向第二室12c流出。因此，與未配置有分配用管40的情況相比較，即使在從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速高的情況下，也能夠使分配到多個主管111的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

(3)此外，在本實施方式中，通過分隔部件121而將第一箱部12的內(nèi)部劃分為與第一芯部11a連通的第一室12b和與第二芯部11b連通的第二室12c。分別構(gòu)成第一芯部11a和第二芯部11b的主管111的數(shù)量相同。并且，流入第一室12b的制冷劑的質(zhì)量流量和流入第二室12c的制冷劑的質(zhì)量流量被設(shè)定為相同的質(zhì)量流量。

因此，能夠與從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速無關(guān)地使流經(jīng)第一室12b的液相制冷劑的流量與流經(jīng)第二室12c的液相制冷劑的流量接近相同。即，能夠使在第一室12b流動的制冷劑和在第二室12c流動的制冷劑的質(zhì)量流量比接近各50％(即，1∶1)的固定比率。

另外，在本實施方式中，被從第一室12b分配制冷劑的主管111的數(shù)量與被從第二室12c分配制冷劑的主管111的數(shù)量相同。因此，流入第一室12b的制冷劑的質(zhì)量流量和流入第二室12c的制冷劑的質(zhì)量流量被設(shè)定為相同的質(zhì)量流量，但是，設(shè)定的方式不限定于此。

與本實施方式不同，有被從第一室12b分配制冷劑的主管111的數(shù)量與被從第二室12c分配制冷劑的主管111的數(shù)量不同的情況。在該情況下，根據(jù)被從第一室12b分配制冷劑的主管111的數(shù)量和被從第二室12c分配制冷劑的主管111的數(shù)量的比來設(shè)定流入第一室12b的制冷劑和流入第二室12c的制冷劑的質(zhì)量流量比。由此，能夠與從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速無關(guān)地使從第一室12b向主管111流動的每一根主管的制冷劑的質(zhì)量流量與從第二室12c向主管111流動的每一根主管的制冷劑的質(zhì)量流量接近相同。

(4)此外，本實施方式的分配用管40分別在一根管狀部件的內(nèi)表面43和外表面44形成有螺旋狀的槽43a、44a。并且，在第一箱部12中，流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的一部分從制冷劑入口部12a直接流入第一室12b，流入第一室12b的制冷劑沿著外表面44的槽44a流動。并且，流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的剩余部分流經(jīng)分配用管40的內(nèi)部。

據(jù)此，流入第一室12b的制冷劑沿著分配用管40的外表面44的槽44a流動，由此能夠?qū)⒌谝皇?2b的制冷劑流變成回旋流。因此，在第一室12b的內(nèi)部制冷劑流被分散，制冷劑的氣液混合比例成為在第一室12b的任意位置都大致相同。即，能夠使制冷劑的氣液混合比例在第一室12b的整個區(qū)域接近均勻。

同樣，流經(jīng)分配用管40的內(nèi)部的制冷劑沿著內(nèi)表面43的槽43a流動，由此能夠?qū)⒌诙?2c的制冷劑流動變成回旋流。因此，在第二室12c的內(nèi)部制冷劑流被分散，制冷劑的氣液混合比例成為在第二室12c的任意位置都大致相同。即，能夠使制冷劑的氣液混合比例在第二室12c的整個區(qū)域接近均勻。

其結(jié)果是，能夠使分別分配到多個主管111的制冷劑的氣液混合比例接近均勻。

(5)此外，在本實施方式中，分配用管40的制冷劑流的上游端41位于連接塊50的制冷劑流路50a內(nèi)。

據(jù)此，流入連接塊50的內(nèi)部的制冷劑流經(jīng)分配用管40的外表面44和連接塊50的內(nèi)表面50b之間的間隙即外側(cè)流路40a，由此能夠使向第一室12b流入前的制冷劑流成為回旋流。因此，能夠增強形成于第一室12b的制冷劑的回旋流的勢頭。

基于上述(1)-(5)，根據(jù)本實施方式，能夠與從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速無關(guān)地使從第一箱部12分別流入多個主管111的制冷劑的質(zhì)量流量接近均勻。即，能夠與從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的制冷劑的流速無關(guān)地使熱交換芯部11的整體的制冷劑分布均勻化。另外，分別流入多個主管111的制冷劑的質(zhì)量流量均勻是指，流入多個主管111的液相制冷劑的流量均勻且流入多個主管111的制冷劑的氣液混合比例均勻。

然而，在不具備分配用管40的以往的制冷劑蒸發(fā)器中，為了在要求制冷性能的額定的熱負荷條件下，使分別流入多個主管的制冷劑的質(zhì)量流量變得均勻而對構(gòu)成制冷劑蒸發(fā)器的各部件的形狀及尺寸進行優(yōu)化。

但是，在偏離額定的熱負荷條件下，會導致分別流入多個主管的制冷劑的質(zhì)量流量不均勻。在比額定高的高熱負荷條件下，由于熱交換所需的制冷劑流量多，因此從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速增高。隨著流入分配部的制冷劑的流速增高，液相制冷劑有在分配部內(nèi)部朝向遠離制冷劑入口部的區(qū)域流動的傾向。因此，對于被分別分配到多個主管的制冷劑，在越遠離制冷劑入口部的主管，則液相制冷劑越多且質(zhì)量流量越大。另一方面，在比額定低的低熱負荷條件下，由于熱交換所需的制冷劑流量少，因此從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速降低。隨著流入分配部的制冷劑的流速降低，液相制冷劑有不能到達分配部內(nèi)部的遠離制冷劑入口部的區(qū)域的傾向。因此，對于被分別分配到多個主管的制冷劑，在越遠離制冷劑入口部的主管，則液相制冷劑越少且質(zhì)量流量越小。

在這樣的以往的制冷劑蒸發(fā)器中，難以與從制冷劑入口部流入分配部的制冷劑的流速無關(guān)地使被從分配部分別向多個主管分配的制冷劑的質(zhì)量流量均勻。因此，由于在熱交換芯部中最低溫度位置不固定且容易變動，所以防霜的控制性變差且冷風吹出溫度的偏差幅度增大，因此溫度控制性變差。其結(jié)果是，產(chǎn)生冷卻時(即，高熱負荷時)的最大制冷能力不足、中間季節(jié)的動力消耗效率降低、由冬季(即，低熱負荷時)的除濕量降低而導致的車輛窗霧防止性能降低等的問題。此外，在獨立地對分別朝向駕駛席和副駕駛席吹出的吹出空氣的溫度進行控制的左右獨立溫度控制方式的車輛用空調(diào)裝置所使用的制冷劑蒸發(fā)器中，在熱交換芯部產(chǎn)生通過風量不同的部位。因此，在被分別向多個主管分配的制冷劑的質(zhì)量流量容易變得不均勻的地方，質(zhì)量流量變得更加不均勻。

與此相對，根據(jù)本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1，能夠與流入第一箱部12的制冷劑的流速無關(guān)地使從第一箱部12分別流入多個主管111的制冷劑的質(zhì)量流量接近均勻。因此，能夠解決這些問題。

并且，根據(jù)本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1，在第一箱部12的內(nèi)部，制冷劑流均勻而力也分散，因此能夠減少因制冷劑與第一箱部12的內(nèi)壁碰撞而產(chǎn)生的振動、噪音的產(chǎn)生量。并且，在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1中，使用中空螺旋型管來作為分配用管40。該中空螺旋型管在其他的技術(shù)領(lǐng)域中被一般使用，且確立了便宜的制造方法。因此，根據(jù)本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1，能夠?qū)⒅评鋭┱舭l(fā)器1的制造成本抑制到與以往產(chǎn)品相同的程度。

(第二實施方式)

如圖7所示，本實施方式在使用具有內(nèi)管40和外管61的二重管構(gòu)造的分配用管60這一點和在第一箱部12的內(nèi)部配置有多個分隔部件121-125這一點上與第一實施方式不同。而其他的結(jié)構(gòu)與第一實施方式相同。

在第一箱部12的內(nèi)部配置有板狀的多個分隔部件。多個分隔部件將第一箱部12的內(nèi)部空間分隔成在第一箱部12的長度方向上排列的多個單元。具體而言，通過五個分隔部件121-125來將第一箱部12的內(nèi)部空間分隔成六個單元。六個單元從靠近制冷劑入口部12a的一側(cè)開始，依次為第一室12b1、第二室12b2、第三室12b3、第四室12b4、第五室12b5以及前端室12c。前端室12c位于離第一箱部12的制冷劑入口部12a最遠的第一箱部12的前端。

換言之，第一箱部12的內(nèi)部的分配用管60的周圍的空間，且位于比分配用管60的外管61的下游端63更靠近制冷劑入口部12a側(cè)的空間通過分隔部件122-125而被分割成第一室12b1、第二室12b2、第三室12b3、第四室12b4以及第五室12b5這五個空間。因此，在本實施方式中，第一室12b1、第二室12b2、第三室12b3、第四室12b4及第五室12b5與第一空間對應(yīng)，前端室12c與第二空間對應(yīng)。將前端室12c分隔出來的分隔部件121與第一分隔部件對應(yīng)。并且，本實施方式的第一室12b1和第二室12b2分別與第一分割空間、第二分割空間對應(yīng)。將第一室12b1和第二室12b2分隔的分隔部件122與第二分隔部件對應(yīng)。

如圖7、8所示，分配用管60的內(nèi)管40是與第一實施方式的分配用管40相同的中空螺旋型管。內(nèi)管40的內(nèi)表面43及外表面44具有五條螺旋槽形狀。像這樣，螺旋槽43a、44a的條數(shù)與比第一箱部12的內(nèi)部的分配用管60的下游端63更靠近制冷劑入口部12a側(cè)的空間被分割出來的單元的個數(shù)對應(yīng)。

與第一實施方式相同，內(nèi)管40的上游端41位于連接塊50的內(nèi)部。因此，如圖9所示，連接塊50的制冷劑流路50a具有分配用管40的外側(cè)的外側(cè)流路40a和分配用管40的內(nèi)側(cè)的內(nèi)側(cè)流路40b。

并且，內(nèi)管40的下游端42位于將第五室12b5和前端室12c分隔的分隔部件121的貫通孔121a。如圖10所示，與第一實施方式相同，在分配用管40插入到貫通孔121a的狀態(tài)下，在分配用管40與分隔部件121之間不形成間隙。另外，內(nèi)管40的下游端42也可以位于前端室12c內(nèi)?？傊?，內(nèi)管40的下游端42只要位于從內(nèi)管40流出的制冷劑能夠向前端室12c流入的位置即可。

外管61是圓筒形狀。在外管61的內(nèi)部配置有內(nèi)管40。外管61的制冷劑流上游側(cè)的上游端62與第一箱部12的制冷劑入口部12a的開口緣部相接。外管61的制冷劑流下游側(cè)的下游端63與將第五室12b5和前端室12c分隔的分隔部件121相接。因此，外管61在第一室12b1-第五室12b5的區(qū)間覆蓋內(nèi)管40。

如圖11所示，在將第一室12b1和第二室12b2分隔的分隔部件122形成有供外管61貫通的貫通孔122a。外管61經(jīng)由該貫通孔122a而貫通分隔部件122地配置。外管61在插入到貫通孔122a的狀態(tài)下通過釬焊等而固定于分隔部件122。同樣，在將第二室12b2和第三室12b3分隔的分隔部件123、將第三室12b3和第四室12b4分隔的分隔部件124、將第四室12b4和第五室12b5分隔的分隔部件125也形成有供外管61貫通的貫通孔。外管61經(jīng)由這些貫通孔而貫通分隔部件123-125。

如圖7、8所示，在外管61形成有第一開口部64-第五開口部68的五個開口部，以使流經(jīng)內(nèi)管40的外表面44的槽44a的制冷劑流入第一室12b1-第五室12b5。

第一開口部64形成在與第一槽44a1相對的部位，使第一槽44a1與第一室12b1連通。第二開口部65形成在與第二槽44a2相對的部位，使第二槽44a2與第二室12b2連通。第三開口部66形成在與第三槽44a3相對的部位，使第三槽44a3與第三室12b3連通。第四開口部67形成在與第四槽44a4相對的部位，使第四槽44a4與第四室12b4連通。第五開口部68形成在與第五槽44a5相對的部位，使第五槽44a5與第五室12b5連通。另外，第一槽44a1-第五槽44a5是并行且相互獨立的槽。

因此，在第一箱部12中，制冷劑流經(jīng)內(nèi)管40與外管61之間的外側(cè)流路40a。此時，流經(jīng)第一槽44a1的制冷劑從第一開口部64流入第一室12b1。由此，在第一室12b1形成制冷劑的回旋流。流經(jīng)第二槽44a2的制冷劑從第二開口部65流入第二室12b2。由此，在第二室12b2形成制冷劑的回旋流。流經(jīng)第三槽44a3的制冷劑從第三開口部66流入第三室12b3。由此，在第三室12b3形成制冷劑的回旋流。流經(jīng)第四槽44a4的制冷劑從第四開口部67流入第四室12b4。由此，在第四室12b4形成制冷劑的回旋流。流經(jīng)第五槽44a5的制冷劑從第五開口部68流入第五室12b5。由此，在第五室12b5形成制冷劑的回旋流。

并且，流經(jīng)內(nèi)管40的內(nèi)部的內(nèi)側(cè)流路40b的制冷劑流入前端室12c。此時，流經(jīng)內(nèi)管40的內(nèi)部的制冷劑沿著內(nèi)表面43的槽43a流動，由此，在第二室12b2形成制冷劑的回旋流。其后，將制冷劑從各室12b1-12b5、12c分配到多個主管111。

在本實施方式中，因為具有與第一實施方式相同的結(jié)構(gòu)，所以也能夠得到與第一實施方式相同的效果。此外，在本實施方式，還能夠得到如下效果。

在將第一箱部12的內(nèi)部空間劃分為兩個單元的情況下，由于與一個單元連通的主管111的根數(shù)多，所以對于從一個單元向各主管111分配的制冷劑的質(zhì)量流量容易產(chǎn)生分配偏差。

與此相對，在本實施方式中，將第一箱部12的內(nèi)部空間劃分為個數(shù)多于兩個的單元。由此，因為與一個單元連通的主管111的根數(shù)減少，所以能夠減小從一個單元向各主管111分配的制冷劑的質(zhì)量流量的分配偏差。其結(jié)果是，根據(jù)本實施方式，能夠使從第一箱部12分別流入多個主管111的制冷劑的質(zhì)量流量更接近均勻。

另外，在本實施方式中，通過五個分隔部件121-125而將第一箱部12的內(nèi)部空間分隔成六個單元，但分隔部件及單元的個數(shù)能夠任意地變更。

(第三實施方式)

如圖12所示，本實施方式中，在使用多個細管彼此螺旋狀卷繞的構(gòu)造的分配用管70這一點和在第一箱部12的內(nèi)部配置有多個分隔部件121-123這一點上與第一實施方式不同。而其他的結(jié)構(gòu)與第一實施方式相同。

在本實施方式中，通過三個分隔部件121-123來將第一箱部12的內(nèi)部空間分隔成四個單元。四個單元從靠近制冷劑入口部12a一側(cè)開始，依次為第一室12b1、第二室12b2、第三室12b3以及前端室12c。

換言之，第一箱部12的內(nèi)部的分配用管70的周圍的空間，且位于比分配用管70的制冷劑流的下游端74b更靠近制冷劑入口部12a側(cè)的空間通過分隔部件122、123而被分割成第一室12b1、第二室12b2以及第三室12b3這三個空間。

如圖12、13所示，分配用管70是第一管71、第二管72、第三管73以及第四管74這四根管(即，細管)彼此卷繞成線圈狀(即，螺旋狀)的構(gòu)造。這四根管71-74是同樣粗細的圓筒形狀并且由金屬制成。

第一管71--第四管74各自的制冷劑流的上游端71a-74a的位置是與分配用管70的制冷劑流的上游端70a的位置相同的位置。另一方面，第一管71-第四管74各自的制冷劑流的下游端71b-74b的位置全都不同。

如圖12所示，分配用管70的上游端70a位于連接塊50的內(nèi)部。第一管71的下游端71b位于第一室12b1。第二管72的下游端72b位于第二室12b2。第三管73的下游端73b位于第三室12b3。第四管74的下游端74b位于前端室12c。另外，第四管74的下游端74b也是分配用管70的下游端。

并且，在分隔部件121、122、123形成有與分配用管70的外形對應(yīng)的貫通孔121a、122a、123a。分配用管70在插入這些貫通孔121a、122a、123a的狀態(tài)下固定于分隔部件121、122、123。

因此，在本實施方式中，從膨脹閥2噴出的制冷劑在連接塊50的內(nèi)部流入分配用管70。然后，制冷劑通過被分配到各管71-74流動而從制冷劑入口部12a流入第一箱部12的內(nèi)部。此時，流經(jīng)第一管71的制冷劑從第一管71的下游端71b流入第一室12b1。流經(jīng)第二管72的制冷劑從第二管72的下游端72b流入第二室12b2。流經(jīng)第三管73的制冷劑從第三管73的下游端73b流入第三室12b3。流經(jīng)第四管74的制冷劑從第四管74的下游端74b流入前端室12c。其后，將制冷劑從各室12b1-12b3、12c分配到多個主管111。

在本實施方式中，制冷劑流經(jīng)螺旋狀卷繞的第一管71、第二管72、第三管73及第四管74。因此，在本實施方式中，也能夠在第一室12b1、第二室12b2、第三室12b3及前端室12c形成制冷劑的回旋流。因此，在本實施方式中，也能夠得到與第一實施方式相同的效果。

另外，在本實施方式中，第一管71、第四管74分別與兩根管的一方和另一方對應(yīng)。并且，第一室12b1-第三室12b3、前端室12c分別與第一空間、第二空間對應(yīng)。

并且，本實施方式的分配用管70是四根管71-74螺旋狀卷繞的構(gòu)造，但構(gòu)成分配用管70的管的根數(shù)不限定于四根。只要是與第一箱部12的內(nèi)部空間被劃分出的單元的個數(shù)對應(yīng)的根數(shù)，構(gòu)成分配用管70的管的根數(shù)也可以是其他根數(shù)。

(第四實施方式)

如圖14所示，本實施方式與第一實施方式的不同點在于：本實施方式以前后方向為被冷卻流體的流動方向，且制冷劑蒸發(fā)器100具備前后排列的第一蒸發(fā)部10、第二蒸發(fā)部20，在第一蒸發(fā)部10、第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部11、21具有前后u形轉(zhuǎn)彎型的制冷劑流。

具體而言，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100的第一蒸發(fā)部10及第二蒸發(fā)部20相對于送風空氣的流動方向x以直線排列的方式配置。相較而言，第一蒸發(fā)部10及第二蒸發(fā)部20中，第一蒸發(fā)部10配置于送風空氣的流動方向x的下游側(cè)(即，下風側(cè))，第二蒸發(fā)部20配置于送風空氣的流動方向x的上游側(cè)(即，上風側(cè))。

除了第二箱部13，第一蒸發(fā)部10與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1構(gòu)造相同。

除了第一箱部22，第二蒸發(fā)部20基本是與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1大致相同的構(gòu)造。配置于第二蒸發(fā)部20的上方側(cè)的第二箱部23是將第一實施方式的第二箱部13上下反方向地配置的箱。配置于第二蒸發(fā)部20的下方側(cè)的第一箱部22是與第一蒸發(fā)部10的第二箱部13呈面對稱的相同構(gòu)造。

第二蒸發(fā)部20具有熱交換芯部21和一對箱部22、23，熱交換芯部21通過層疊多個主管211而構(gòu)成，一對箱部22、23與多個主管211的兩端部連接并進行流經(jīng)多個主管211的制冷劑的集合或分配。一對箱部22、23由配置于下方側(cè)的第一箱部22和配置于上方側(cè)的第二箱部23構(gòu)成。主管211、熱交換芯部21、第一箱部22以及第二箱部23與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1的主管111、熱交換芯部11、第一箱部12以及第二箱部13對應(yīng)。

在本實施方式中，在第一蒸發(fā)部10的第二箱部13的側(cè)面形成有開口部13b，在第二蒸發(fā)部20的第一箱部22的側(cè)面形成有開口部22a。經(jīng)由開口部13b、22a，第一蒸發(fā)部10的第二箱部13與第二蒸發(fā)部20的第一箱部22連通。在第二蒸發(fā)部20的第二箱部23的長度方向的端部設(shè)有制冷劑出口部23a。

在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100中，與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1相同，如圖14中的箭頭a那樣，從膨脹閥2噴出的氣液二相狀態(tài)的制冷劑經(jīng)由連接塊50而從制冷劑入口部12a流入第一蒸發(fā)部10的第一箱部12的內(nèi)部。流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的一部分如圖14中的箭頭a1、a3那樣流經(jīng)分配用管40的外側(cè)，并如圖14中的箭頭b1那樣被從第一箱部12分配到第一芯部11a。并且，流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的其他一部分如圖14中的箭頭a2、a4那樣流經(jīng)分配用管40的內(nèi)部，并如圖14中的箭頭b2那樣被分配到第二芯部11b。

然后，從第一蒸發(fā)部10的第一箱部12流出的制冷劑如圖14中的箭頭b1及箭頭b2那樣通過第一蒸發(fā)部10的熱交換芯部11。其后，制冷劑如圖14中的箭頭d1及箭頭d2那樣從第一蒸發(fā)部10的第二箱部13流出并流入第二蒸發(fā)部20的第一箱部22。流入第二蒸發(fā)部20的第一箱部22的制冷劑如圖14中的箭頭e1及箭頭e2那樣，朝向與通過第一蒸發(fā)部10的熱交換芯部11的制冷劑相反的上方向地通過第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部21。其后，制冷劑如圖14中的箭頭f那樣從第二蒸發(fā)部20的第二箱部23的制冷劑出口部23a流出。

在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100中，在具備第一蒸發(fā)部10、第二蒸發(fā)部20的制冷劑蒸發(fā)器中，從制冷劑入口部12a到制冷劑出口部23a之間的制冷劑的流通距離盡可能地短，主管111、211的根數(shù)盡可能地多。此外，在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100中，盡可能地減少熱交換芯部11、21與一對箱部12、13、22、23之間的制冷劑的出入回數(shù)。由此，制冷劑蒸發(fā)器整體中的制冷劑流的壓力損失降低，實現(xiàn)制冷能力的提高。

并且，在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100中，第一蒸發(fā)部10的第一箱部12具有與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1的第一箱部12相同的構(gòu)造。因此，在本實施方式中，也能夠得到與第一實施方式相同的效果。像這樣，相對于具有前后u形轉(zhuǎn)彎型的制冷劑流的制冷劑蒸發(fā)器，也能夠應(yīng)用本發(fā)明的制冷劑蒸發(fā)器。另外，在本實施方式中，采用第一實施方式的第一箱部12的構(gòu)造來作為第一蒸發(fā)部10的第一箱部12的構(gòu)造，但也可以采用第二、第三實施方式的第一箱部12的構(gòu)造。

(第五實施方式)

如圖15所示，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100的不同點在于：本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200在第一蒸發(fā)部10、第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部11、21具有與第四實施方式相同的前后u形轉(zhuǎn)彎型的制冷劑流。此外，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100的不同點還在于：在從第一蒸發(fā)部10的熱交換芯部11流出的制冷劑流入第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部21時，流經(jīng)第一蒸發(fā)部10、第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部11、21的制冷劑具有在熱交換芯部11、21的寬度方向上互換的制冷劑流。另外，熱交換芯部11，21的寬度方向是多個主管111、211的層疊方向。

在以下，以本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200與第四實施方式的制冷劑蒸發(fā)器100的不同點為中心進行說明。

在本實施方式中，第一蒸發(fā)部10的熱交換芯部11具有由多個主管111中的一部分的主管群構(gòu)成的第一芯部11a和由與該管群不同的管群構(gòu)成的第二芯部11b。第二蒸發(fā)部20的熱交換芯部21具有由多個主管211中的在送風空氣的流動方向x上與第一芯部11a的至少一部分相對的主管群構(gòu)成的第三芯部21a和由在送風空氣的流動方向上與第二芯部11b的至少一部分相對的主管群構(gòu)成的第四芯部21b。

在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200中，第一芯部11a由多個主管111中的靠近制冷劑入口部12a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。第二芯部11b由多個主管111中的遠離制冷劑入口部12a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。第三芯部21a由多個主管211中的靠近制冷劑出口部23a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。第四芯部21b由多個主管211中的遠離制冷劑出口部23a側(cè)的一半主管群構(gòu)成。

與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1相同，在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200中，如圖15中的箭頭a那樣，制冷劑從制冷劑入口部12a流入第一箱部12。流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的一部分如圖15中的箭頭a1、a3那樣流經(jīng)分配用管40的外側(cè)，并如圖15中的箭頭b1那樣被分配到第一芯部11a。并且，流入第一箱部12的內(nèi)部的制冷劑的其他一部分如圖15中的箭頭a2、a4那樣流經(jīng)分配用管40的內(nèi)部，并如圖15中的箭頭b2那樣被分配到第二芯部11b。

其后，如圖15中的箭頭d1、e2那樣，從第一芯部11a流出的制冷劑流入第四芯部21b，并且如圖15中的箭頭d2、e1那樣，從第二芯部11b流出的制冷劑流入第三芯部21a。其后，從第三芯部21a及第四芯部21b流出的制冷劑流入第二蒸發(fā)部20的第二箱部23，并如圖15中的箭頭f那樣從制冷劑出口部23a流出。

本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200的第一蒸發(fā)部10的第二箱部13及第二蒸發(fā)部20的第一箱部22經(jīng)由作為制冷劑交換部的中間箱部80連結(jié)，以具有這樣的制冷劑流。

通過一個分隔部件131，第一蒸發(fā)部10的第二箱部13的內(nèi)部空間被分隔成在第二箱部13的長度方向上排列的兩個空間。這兩個內(nèi)部空間中的與第一芯部11a連通空間構(gòu)成使來自第一芯部11a的制冷劑集合的第一集合部132。這兩個內(nèi)部空間中的與第二芯部11b連通的空間構(gòu)成使來自第二芯部11b的制冷劑集合的第二集合部133。

通過一個分隔部件221，第二蒸發(fā)部20的第一箱部22的內(nèi)部空間被分隔成在第一箱部22的長度方向上排列的兩個空間。這兩個內(nèi)部空間中的與第三芯部21a連通的空間構(gòu)成將制冷劑分配到第三芯部21a的第一分配部222。這兩個內(nèi)部空間中的與第四芯部21b連通的空間構(gòu)成將制冷劑分配到第四芯部21b的第二分配部223。

通過一個分隔部件81，中間箱部80的內(nèi)部空間被分隔成在與中間箱部80的長度方向交差的方向(即，在圖15中為上下方向)上排列的兩個空間。這兩個內(nèi)部空間的一方構(gòu)成將第一集合部132的制冷劑引導到第二分配部223的第一通路82。這兩個內(nèi)部空間的另一方構(gòu)成將第二集合部133的制冷劑引導到第一分配部222的第二通路83。

雖然未圖示，但第一蒸發(fā)部10的第二箱部13與中間箱部80相接。如圖16所示，第一集合部132和第一通路82經(jīng)由形成于第一蒸發(fā)部10的第二箱部13的開口部134和形成于中間箱部80的開口部84而連通。第二集合部133和第二通路83經(jīng)由形成于第一蒸發(fā)部10的第二箱部13的開口部135和形成于中間箱部80的開口部85而連通。

雖然未圖示，但第二蒸發(fā)部20的第一箱部22與中間箱部80相接。如圖16所示，第一分配部222和第二通路83經(jīng)由形成于第二蒸發(fā)部20的第一箱部22的開口部224和形成于中間箱部80的開口部86而連通。第二分配部223和第一通路82經(jīng)由形成于第二蒸發(fā)部20的第一箱部22的開口部225和形成于中間箱部80的開口部87而連通。

由此，如圖15所示，從第一芯部11a流出的制冷劑經(jīng)由第一集合部132、第一通路82以及第二分配部223而流入第四芯部21b。從第二芯部11b流出的制冷劑經(jīng)由第二集合部133、第二通路83以及第一分配部222而流入第三芯部21a。

在本實施方式中，第一蒸發(fā)部10的第一箱部12也具有與第一實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1的第一箱部12相同的構(gòu)造。因此，本實施方式中，也能夠得到與第一實施方式相同的效果。

此外，根據(jù)本實施方式，還能起到下述效果。即，前后u形轉(zhuǎn)彎型制冷劑蒸發(fā)器，即流經(jīng)第一、第二蒸發(fā)部的熱交換芯部的制冷劑具有在熱交換芯部的寬度方向上互換的制冷劑流的制冷劑蒸發(fā)器是實現(xiàn)通過制冷劑蒸發(fā)器后的送風空氣的溫度分布的均勻化的制冷劑蒸發(fā)器。

但是，即使是該制冷劑蒸發(fā)器，在應(yīng)用于左右獨立溫度控制方式的車輛用空調(diào)裝置的情況下，當通過制冷劑蒸發(fā)器的空氣的風速分布在左右方向上不均衡時，制冷劑蒸發(fā)器整體中的制冷劑分布變差。即，導致分配到多個主管的制冷劑的質(zhì)量流量變得不均勻。當制冷劑分布變差時，導致制冷能力不足、制冷能力和消耗動力的比及動力消耗效率的降低。

與此相對，在本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器200中，采用第一實施方式所說明的第一箱部12的構(gòu)造作為第一蒸發(fā)部10的第一箱部12的構(gòu)造。由此，即使風速分布不均勻，也能夠抑制制冷劑分布變差，從而能夠避免上述問題。另外，在本實施方式中，采用第一實施方式的第一箱部12的構(gòu)造作為第一蒸發(fā)部10的第一箱部12的構(gòu)造，但也可以采用第二、第三實施方式的第一箱部12的構(gòu)造。

(其他實施方式)

本發(fā)明不限定于上述實施方式，如下所述，在權(quán)利要求要求保護的范圍內(nèi)能夠進行適當變更。

(1)第一實施方式的分配用管40的剖面形狀不限于圖5所示的形狀。只要分配用管40是在管狀部件的內(nèi)表面43和外表面44分別形成有螺旋狀的槽43a、44a的構(gòu)造，則分配用管40的剖面形狀也可以是其他形狀。對于第二實施方式的分配用管60的內(nèi)管40也同樣適用。

(2)在第一實施方式中，分配用管40的上游端41位于制冷劑入口部12a的制冷劑流上游側(cè)的連接塊50的內(nèi)部，但分配用管40的上游端41的位置不限定于此。只要制冷劑能夠流入分配用管40的內(nèi)部，則分配用管40的上游端41也可以位于制冷劑入口部12a、制冷劑入口部12a的制冷劑流下游側(cè)。這對第二實施方式的內(nèi)管40的上游端41、第三實施方式的分配用管70的上游端70a也同樣適用。

(3)在上述各實施方式中，制冷劑入口部12a配置于第一箱部12的長度方向上的端部，但制冷劑入口部12a也可以配置于第一箱部12的長度方向上的端部以外的部位。例如，制冷劑入口部也可以配置于第一箱部的長度方向中央部。該情況下，可以在第一箱部中的制冷劑入口部和離制冷劑入口部最遠的部位之間的范圍采用上述各實施方式的第一箱部12的內(nèi)部構(gòu)造。由此，能夠得到與各實施方式相同的效果。

(4)在上述各實施方式中，第一箱部12的內(nèi)部空間由分隔部件劃分，但也可以不由分隔部件劃分。在該情況下，也能夠得到與第一實施方式所說明的(1)的效果。

(5)在上述各實施方式中，第一箱部12的長度方向的整個區(qū)域構(gòu)成分配部，但在第一箱部12的長度方向的一部分構(gòu)成分配部的情況下，也能夠應(yīng)用本發(fā)明的制冷劑蒸發(fā)器。

(6)在上述各實施方式中，第一箱部12位于熱交換芯部11的上側(cè)，但也可以位于熱交換芯部11的下側(cè)。并且，在上述各實施方式中，第一箱部12以沿與上下方向正交的寬度方向延伸的方式配置，但也能夠以沿上下方向延伸的方式配置。

(7)在上述各實施方式中，對將本發(fā)明的制冷劑蒸發(fā)器應(yīng)用于車輛用空調(diào)裝置的制冷循環(huán)的例子進行的說明，但不限于此，例如，也可以應(yīng)用于熱水器等所使用的制冷循環(huán)。

(8)上述各實施方式并不是相互無關(guān)的，除了明顯不能夠組合的情況，能夠進行適當組合。并且，顯而易見，在上述各實施方式中，除了特別明確是必須的情況以及在原理上明顯是必須的情況等，構(gòu)成實施方式的要素并非是必須的。